Catálogo Técnico

Barramento Elétrico Blindado

KSL60
DE 60A ATÉ 200A - 100%ED

VERSÃO 2021

stemmann.com.br
ÍNDICE
1.0 - FINALIDADE 04
2.0 - APLICAÇÃO 04
3.0 - DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA 04
4.0 - TERMINOLOGIA 04
5.0 - CARACTERÍSTICAS GERAIS 04
6.0 - INSTALAÇÃO 08
7.0 - COMPONENTES 09
8.0 - OPERAÇÃO 19
9.0 - COMISSIONAMENTO 19
10.0 - MANUTENÇÃO 20
11.0 - PEÇAS SOBRESSALENTES 21
12.0 - QUESTIONÁRIO 22

Barramento KSL60

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 INFORMAÇÕES GERAIS

Fornecer instruções gerais sobre a instalação, operação e manutenção do equipamento, como também nas atividades que
influenciam o bom desempenho e qualidade.

Pontes rolantes de médio porte;

Guindastes;
Talhas e monovias;
Ferramentas elétricas – linhas de montagem;
Transportadores;
Transelevadores.

Barramento Elétrico Blindado KSL60/...

KSL 60 - 4 / 10

Secção do condutor
Barramento KSL60

Quantidade de pólos
Largura do módulo
Tipo do barramento K

Condutor
Tipo Secção Material
KSL60-.../10 10 mm²
/16 16 mm²
/25 25 mm² Cobre Eletrolítico
/35 35 mm²
/42 42 mm²
/50 50 mm²

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INFORMAÇÕES GERAIS

Barramento KSL60

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 INFORMAÇÕES GERAIS

Necessidade mínima de espaço para aplicação;

Sistema multipolar, podendo ser montado até 5 pólos;
Versatilidade excepcional;
Montagem simples por se tratar de um sistema de componentes aplicáveis conforme as necessidades na obra;
Manutenção simples.

Invólucro Perfil termoplástico

Condutores Perfil de cobre eletrolítico
Carros Coletores Poliamida
Escovas Metal grafite

Reta: 2000mm
Curva: 1200mm

Raio Mínimo de Curvatura Standard: 1600mm

200m/min - trecho curvo: 60m/min
velocidades maiores sob consulta

Temperatura
Tipo Ambiente Cor Aplicação
Standard Interno/Externo Azul -10ºC +65ºC

Maiores temperaturas, sob consulta.

Resistência do invólucro de plástico Standard para ambientes entre –10°C a +65°C.

Para aplicações especiais contatar Stemmann.

Óleo mineral
Gasolina
Solução de soda até 25% Resistente
Ácido sulfúrico até 50%
Ácido hidroclorídrico até 50%
Barramento KSL60

Máximo 20ºC 0,06%

Máximo 100ºC 1%

Invólucro – Perfil termoplástico

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INFORMAÇÕES GERAIS

Nº polos Multipolar, podendo ser montado até 5 pólos

Corrente 60A a 200A
Voltagem de Operação Admissível 0,6/1 kV – voltagens maiores com isoladores adicionais
Frequência 60Hz
Classe de Proteção IP 23 – contra contatos diretos, conforme EN 60529, DIN 57470 parte1,
VDE 0470 parte 1

Carros coletores – Capacidades de Correntes 40A até 5 pólos

duplo 80A até 5 pólos

Resistência Dielétrica DIN 53481

Standard: 30-40 kV/mm
Alta Temperatura: 45-50 kV/mm

Obs: com fatores de serviços menores que 100% ED, as capacidades de corrente aumentam.
Máxima Corrente A a 22ºC

KSL60-.../10 10 60 64 68 72 1,870 1,912

KSL60-.../16 16 85 89 92 98 1,222 1,254
KSL60-.../25 25 100 105 111 120 0,752 0,807
KSL60-.../30 30 120 125 131 136 0,606 0,746
KSL60-.../35 35 140 146 154 166 0,537 0,603
KSL60-.../42 42 170 176 185 193 0,495 0,514
KSL60-.../50 50 200 209 218 225 0,375 0,444

Cálculo de Queda de Tensão

= x x x = x x

queda de tensão em [V]

J corrente em [A]
Z impedância em [Ohms/Km]
R resistência em [Ohms/Km]
I comprimento da linha de alimentação de energia em [m]
L comprimento do barramento em [m]
I
I
I
I
I
Barramento KSL60

Se a queda de tensão for grande demais, ou aumenta-se o número de pontos de alimentação de energia instalando um
transformador ou aumenta-se a secção dos condutores.

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 INFORMAÇÕES GERAIS

6.1 – Embalagem / Retirada do Equipamento da Embalagem / Armazenamento

Os Barramentos Elétricos Blindados da Stemmann são fornecidos em embalagens adequadas ao tipo de transporte
especificado e preparados para ser permitido um fácil manuseio; com a devida proteção aos componentes do equipamento.
Em geral quando temos definido o transporte rodoviário, o conjunto e seus acessórios são embalados em paletes, caixas ou
engradados de madeira.

Antes do início da instalação e montagem, os equipamentos devem ser inspecionados visualmente para verificar se
houveram danos durante o transporte e quais são as condições do equipamento recebido. Qualquer ocorrência, contatar a
Stemmann.

Caso os equipamentos não sejam instalados após a entrega e necessitem ser armazenados para uma instalação futura, os
mesmos devem ser acondicionados em local adequado, de forma a garantir a integridade do equipamento.

6.2 – Requisitos da Fixação do Barramento

Antes do início da montagem do barramento a travessa ou base onde este será instalado deve ser inspecionada, conforme
segue:

a) Verificar a dimensão da travessa de sustentação com respectivo posicionamento e diâmetro dos furos para a montagem
dos parafusos da suspensão deslizante;
b) Verificar a planicidade e o alinhamento da travessa onde será instalado o barramento;
c) A travessa deve ser projetada de forma que possa suportar e absorver o peso próprio do barramento, assim como das
forças provocadas pelo efeito de ventos e choques de acordo com o local e a máquina móvel onde será instalada.
d) Oscilações no barramento causados por uma travessa de sustentação insuficiente não são permitidas e podem
comprometer o desempenho do equipamento. O barramento não deve sofrer torções nem ficar instável, de forma a
provocar tensões nos módulos do barramento.

6.3 – Travessa de Sustentação

Utilizada para fixar o barramento.

Atentar para o dimensional, informar dimensional conforme necessidade de aplicação.

- Código: conforme tabela, vide Componentes – item 7.2.

Barramento KSL60

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COMPONENTES
7.0 – COMPONENTES

7.1 – Módulo Até 5 Pólos - 5P

Módulos pré-montados são compostos pelos condutores de cobre eletrolítico e invólucro isolante de termoplástico.
Pólo terra identificado por uma tarja amarela permanente na lateral do invólucro.
Comprimento: 4 metros
Quantidade de pólos: máximo 5 pólos com secções entre 10 e 50mm².

3 PÓLOS Secção do Condutor (mm²)

L1, L2 Controle Peso (kg/m) Código

Ambiente Cor N
1e2
2 x 10 10 - - 1,017 044.66.00098
2 x 16 16 - - 1,186 044.66.00099
Interno / 2 x 25 16 - - 1,343 044.66.00003
Azul
Externo 2 x 35 25 - - 1,601 044.66.00004
2 x 42 25 - - 1,701 044.66.00005
2 x 50 25 - - 1,851 044.66.00006

4 PÓLOS Secção do Condutor (mm²)

L1, L2, Controle Peso (kg/m) Código
Ambiente Cor N
L3 1e2
3 x 10 10 - - 1,017 044.66.00100
3 x 16 16 - - 1,331 044.66.00101
Interno / 3 x 25 16 - - 1,567 044.66.00009
Azul
Externo
3 x 35 25 - - 1,915 044.66.00010
3 x 42 25 - - 2,185 044.66.00011
3 x 50 25 - - 2,290 044.66.00012
Barramento KSL60

5 PÓLOS Secção do Condutor (mm²)

L1, L2, Controle Peso (kg/m) Código
Ambiente Cor N
L3 1e2
3 x 10 10 10 - 1,197 044.66.00102
3 x 16 16 16 - 1,477 044.66.00103
Interno / 3 x 25 16 25 - 1,791 044.66.00015
Azul
Externo
3 x 35 25 35 - 2,229 044.66.00016
3 x 42 25 42 - 2,450 044.66.00017
3 x 50 25 50 - 2,729 044.66.00018

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 COMPONENTES
7.2 – Travessa de Sustentação

Utilizada para fixar o barramento, verificar o modelo e o dimensional adequado para a aplicação.
Verificar se não haverá obstruções na fixação das travessas ao longo do trecho.
Na montagem, atentar para a planicidade e o alinhamento da travessa.
Modelos: – Soldável;
– Fixação por parafusos;
– Fixação na viga por garras.

7.2.1 – Travessa de Sustentação - Soldável

Comprimento L Nº de Furos Peso (kg) Código Código

Oblongo Tratamento Tratamento
(mm)
300 0,622 044.44.00009 044.44.00012
400 1 0,838 Zincado 044.44.00010 Pintura 044.44.00013
500 1,054 044.44.00011 044.44.00014

7.2.2 – Travessa de Sustentação – Fixação por Parafusos

Barramento KSL60

Comprimento L Medida A (mm) Nº de Furos

Peso (kg) Tratamento Código Tratamento Código
(mm) ± 27,5 mm Oblongo
300 252,5 0,622 044.44.00015 044.44.00018
400 352,5 1 0,838 Zincado 044.44.00016 Pintado 044.44.00019
500 452,5 1,054 044.44.00017 044.44.00020

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COMPONENTES
7.2.3 – Travessa de Sustentação – Fixação por Garras

Medida A mm Comprimento L Nº de Furos Peso

Viga I Tratamento Código
± 27,5 mm (mm) Oblongo (kg)

300 430 1,073 044.66.00019

400 530 Zincado 1,289 044.66.00020
4" - 5" - 6" 500 630 1,504 044.66.00021
1
1ª e 4ª Alma 300 430 1,073 044.66.00022
400 530 Pintura 1,289 044.66.00023
500 630 1,504 044.66.00024

7.3 – Suspensão Deslizante Unifilar

A suspensão deslizante é utilizada para fixar os módulos na travessa de sustentação.

Distância das suspensões deslizantes:

Devem ser alinhadas e colocadas com as seguintes distâncias nos módulos:
– Início: primeira suspensão deslizante a 250mm da extremidade do módulo;
– Tipo Interno/Externo: Reta 2000mm – Curva 1200mm
Colocada a cada 2000mm ao longo da extensão do barramento, observando que cada módulo leve no mínimo 2 suspensões.

Barramento KSL60

Aplicação Material Fixação Peso (kg) Código

Cor
Ambiente
Aço Carbono 044.66.00025
Interno/Externo Cinza 0,078
Aço Inox 304 044.66.00026

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 COMPONENTES
7.4 – Emenda

As emendas são aplicadas para condutores com secções de 10, 16, 25, 35, 42 e 50mm².
A emenda é composta por um conector montado a emenda condutora, feito de forma a recobrir o condutor na parte posterior
ao que ocorre o deslizamento de contato da escova.
A montagem das emendas de 10 e 16mm² é feita conectando 2 molas no conector do componente externo ao componente
interno (emenda condutora), nas emendas de 25, 35, 42 e 50mm² é utilizado dois parafusos M5X16, fixando assim as duas
partes do condutor a ser emendado. A operação é repetida em todos os condutores do barramento, de acordo com o seu
número de pólos.
A proteção da emenda é feita através de capas bipartidas que são encaixadas na junção dos módulos do barramento,
encaixados manualmente, somente pressionando-os.
Para troca do módulo, retira-se as capas bipartidas, o conector e solta os parafusos M5 e desloca-se a fita para um dos lados e
retira-se o módulo. Após a desmontagem executam-se os procedimentos de montagem convencional.

Aplicação Secção Pólos Peso (kg) Código

Cor
Ambiente
3P 0,128 044.66.00027
10mm²
4P 0,138 044.66.00028
16mm²
5P 0,148 044.66.00029
3P 0,203 044.66.00030
25+16mm²
Interno/Externo Cinza 4P 0,238 044.66.00031
35+25mm²
5P 0,273 044.66.00032
3P 0,203 044.66.00033
42+25mm²
4P 0,238 044.66.00034
50+25mm²
5P 0,273 044.66.00035

7.5 – Grampo Fixador

Aplicado no módulo para fixar o sistema de barramento contra deslizamento, mantendo a posição de instalação.
Deve-se aplicar em todas as instalações de circuito aberto, no ponto de fixação ela faz a vez da suspensão deslizante.
Deve ser usado nas seguintes situações:
– No centro do trecho, independente do comprimento do mesmo;

Importante: uma curva no sistema é considerada um grampo fixador.

Barramento KSL60

Aplicação Material Fixação Peso (kg) Código

Cor
Ambiente
Aço Carbono 044.66.00036
Interno/Externo Cinza 0,210
Aço Inox 304 044.66.00037

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COMPONENTES
7.6 – Alimentação Lateral

Com capacidade de 60A, é composta pelos bornes de ligação, tampa de proteção e o prensa cabo.
Na extremidade do borne encontram-se 1 parafuso, arruelas e porca M6 para conexão do terminal do cabo de alimentação.
Atentar para a correta conexão do borne de ligação, seguir a identificação dos pólos conforme padrão montado. A proteção
dos bornes é feita através da tampa, após conexão dos cabos encaixar a tampa na extremidade do módulo, encaixar o pino
tirar da tampa na extremidade do módulo e apertar o prensa cabo.

Parafusos de conexão
Aplicação Prensa Peso
Cor Secção Pólos Código
Ambiente L1, L2, L3 N Cabo (kg)

10mm² 3P M6 M6 - 0,217 044.66.00038

Interno/Externo Cinza 16mm² 4P M6 M6 - PG 29 0,262 044.66.00039
25+16mm² 5P M6 M6 M6 0,307 044.66.00040

7.7 – Alimentação Central

Fornecida montada em qualquer ponto do módulo e pode ser aplicada em qualquer ponto do sistema, como padrão de fábrica
é montada no centro do módulo.
Com capacidade de 200A, é composta pelos bornes de ligação, caixa de proteção e o prensa cabo.
O borne de ligação com 2 furos é localizado na parte externa do condutor e um borne localizado na parte interna do conector
que serão fixos por parafusos M. Na extremidade do borne encontram-se 1 parafuso, arruelas e porcas rosca M6 para
conexão do terminal do cabo de alimentação.
A proteção dos bornes é feita através da caixa de proteção bipartida que são encaixadas no módulo do barramento e fixadas
por 2 parafusos e porcas M6.
Nas laterais da caixa de proteção encontram-se as tampas encaixadas que dão acesso ao borne de ligação.

Barramento KSL60

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 COMPONENTES
Parafusos de conexão
Aplicação Prensa Peso
Cor Secção Pólos Código
Ambiente L1, L2, L3 N Cabo (kg)

3P M5 M5 - 0,572 044.66.00041
10mm²
4P M5 M5 - PG 29 0,600 044.66.00042
16mm²
5P M5 M5 M5 0,628 044.66.00043
3P M6 M5 - 0,620 044.66.00044
25+16mm² 4P M6 M5 - 0,672 044.66.00045
5P M6 M6 M6 0,724 044.66.00046
Interno/Externo Cinza
3P M6 M6 - 0,656 044.66.00047
35+25mm² 4P M6 M6 - PG 36 0,714 044.66.00048
5P M6 M6 M6 0,772 044.66.00049
3P M6 M6 - 0,672 044.66.00050
45+25mm²
4P M6 M6 - 0,736 044.66.00051
50+25mm²
5P M6 M6 M6 0,810 044.66.00052

7.8 – Junta de Dilatação dos Condutores

Utilizada para dilatação dos condutores do barramento para compensar variações no comprimento nominal dos condutores
devido a influência do meio ambiente, ou seja, as temperaturas máximas e mínimas que é submetido um barramento em suas
condições de trabalho.
Utilizada em trechos retos, não utilizar em curvas.
Fornecida montada em um módulo do barramento e aplicada em qualquer ponto do sistema.
Na montagem do sistema é necessário, em função da temperatura ambiente ajustar a abertura da dilatação.

Aplicação Peso Peso Peso

Secção Pólos Código Pólos Código Pólos Código
Ambiente (kg) (kg) (kg)
10mm²
0,847 044.66.00053 0,966 044.66.00054 1,085 044.66.00055
16mm²
Barramento KSL60

25+16mm² 1,199 044.66.00056 1,494 044.66.00057 1,789 044.66.00058

Interno
3 4 5
Externo
35+25mm² 1,318 044.66.00059 1,613 044.66.00060 1,908 044.66.00061

42+25mm²
1,375 044.66.00062 1,670 044.66.00063 1,965 044.66.00064
50+25mm²

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COMPONENTES
7.9 – Seccionador Elétrico

Utilizado para interrupção de energia entre os módulos, quando existe necessidade que o trecho seja desenergizado.
Montado na emenda de um módulo do barramento e aplicada em qualquer ponto do sistema.
Os seccionadores elétricos são aplicados para condutores com secções de 10, 16, 25, 35, 42 e 50mm².
O seccionador elétrico é composto de um componente isolante fixado por duas emendas, com arruelas, porcas e parafusos
M6 de forma a recobrir o condutor na parte posterior ao que ocorre o deslizamento de contato da escova.
A montagem dos seccionadores elétricos nos condutores, são feitas conectando 4 parafusos sextavados M4x8 no
componente interno (pela isolante trapezoidal) ao componente externo (pelas curvadas), fixando assim as duas partes do
condutor a ser seccionado. A operação é repetida em todos os condutores do barramento, de acordo com o seu número de
pólos.
Importante: Atentar para o polo terra PE, não consideramos seccionamento, sendo utilizado uma peça de emenda normal.
A proteção do seccionador elétrico é feita através das capas bipartidas que são encaixadas na junção dos módulos do
barramento somente pressionando as capas bipartidas.
Importante: O seccionador elétrico secciona os condutores, com isso, verificar os trechos do sistema onde estão utilizados os
seccionadores elétricos com pontos de alimentação, se é necessário colocar alimentação nos trechos.

Aplicação Peso Peso

Cor Secção Pólos Código Secção Código
Ambiente (kg) (kg)
3P 0,550 044.66.00065 0,722 044.66.00071
10mm²
4P 0,570 044.66.00066 42+25mm² 0,800 044.66.00072
16mm²
5P 0,590 044.66.00067 0,878 044.66.00073
3P 0,722 044.66.00068 0,722 044.66.00104
25+16mm²
Interno/Externo Cinza 4P 0,800 044.66.00069 50+25mm² 0,800 044.66.00105
35+25mm²
5P 0,878 044.66.00070 0,878 044.66.00106

7.10 – Janela de Extração para Retas

Em sistemas de maior extensão, usa-se o recurso da janela de extração do barramento para proceder a colocação e retirada
dos carros coletores, também tornando fácil o acesso para a retirada do carro coletor para manutenção.
Montada em um módulo de barramento e aplicada em qualquer ponto do sistema.
Utilizada em trechos retos, não utilizar em curvas.
Barramento KSL60

Aplicação Material Fixação Peso (kg) Código

Cor
Ambiente
Aço Carbono 044.66.00074
Interno/Externo Cinza 0,405
Aço Inox 304 044.66.00075

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 COMPONENTES
7.11 – Carro Coletor 40A

Fornece energia para as máquinas, equipamentos, ferramentas ou dispositivos através da transferência de energia dos
condutores energizados do módulo, que é coletada pelas escovas deslizantes de metal grafite do carro coletor.
– Capacidade Corrente Nominal: 40A
– Cabo de Ligação: 3 e 4 Pólos: 1 cabo 4x4mm²
5 Pólos: 1 cabo 5x4mm²
Comprimento 1m – comprimentos maiores, sob consulta.

Nº Aplicação Peso (kg) Código

Cor
Pólos Ambiente
3 3,414 044.66.00076
4 Interno/Externo Cinza 3,464 044.66.00077
5 3,514 044.66.00078

7.12 – Carro Coletor Duplo 80A – Com Arrastador e Caixa de Ligação

Fornece energia para as máquinas, equipamentos, ferramentas ou dispositivos através da transferência de energia dos
condutores energizados do módulo, que é coletada pelas escovas deslizantes de metal grafite do carro coletor.
Fornecido montado com os carros coletores, arrastador e caixa de ligação.

– Capacidade corrente nominal: 80A

– Cabo de ligação: 3 e 4 Pólos: 2 cabos 4x4mm²
5 Pólos: 2 cabos 5x4mm²
Barramento KSL60

Nº Aplicação Material Fixação Peso (kg) Código

Cor
Pólos Ambiente
Aço Carbono 044.66.00079
3 3,414
Aço Inox 304 044.66.00080
Aço Carbono 044.66.00081
4 Interno/Externo Cinza 3,464
Aço Inox 304 044.66.00082
Aço Carbono 044.66.00083
5 3,514
Aço Inox 304 044.66.00084

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COMPONENTES
7.13 – Arrastador Simples

Aplicado para 1 carro coletor.

Montado no carro coletor e fixado no equipamento a ser energizado.
A montagem do arrastador no carro coletor é feita através das argolas localizadas nas correntes de arraste.
A fixação do arrastador no equipamento a ser energizado é feita através da dobradiça localizada na parte oposta das argolas e
corrente de arraste.
É necessário atentar no alinhamento do arrastador em relação ao módulo do barramento que deve ficar com um ângulo de 90º
entre si, para que o carro coletor não sofra desalinhamento.
O cabo de ligação deve estar com uma folga para não forçar o carro coletor lateralmente.

Material Peso (kg) Código

Aço Carbono 007.44.00414

0,710
Aço Inox 304 007.44.00429

7.14 – Arrastador Duplo V

Aplicado para 2 carros coletores.

Montado no carro coletor e fixado no equipamento a ser energizado.

Barramento KSL60

Material Peso (kg) Código

Aço Carbono 007.44.00428

1,520
Aço Inox 304 007.44.00430

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 COMPONENTES
7.14 – Caixa de Ligação dos Carros Coletores

A caixa de ligação é montada com prensa cabos e conectores de ligação de acordo com a quantidade de carros corretores,
número de pólos e corrente.

– Código: conforme nº de polos, sob consulta.

7.15 – Vedação do Invólucro

A vedação da invólucro é indicada para ambientes que possam acumular resíduos no interior do módulo, ela age impedindo a
entrada de partículas que acarretam mal funcionamento do sistema.

Material Peso (kg) Código

Borracha 0,120 027.22.00005

7.16 – Tampa Final

Para proteção das extremidades do módulo do barramento, quando montada em circuito aberto.
A tampa final assume a função de proteção mecânica e isolação elétrica das extremidades do módulo no sistema de
barramento em circuito aberto.
Por meio da sua retirada é possível fazer a colocação e retirada do carro coletor no interior do barramento, devendo ser
recolocada após o processo.
A fixação é prática, encaixada no módulo do barramento sob pressão e encaixar um pino existente na tampa final no módulo.
Barramento KSL60

Aplicação Peso (kg) Código

Cor
Ambiente
Interno/Externo Cinza 0,130 044.66.00085

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OPERAÇÃO E COMISSIONAMENTO
8.0 – OPERAÇÃO

Atenção!

Perigo!
O equipamento deverá ser instalado de acordo com as instruções contidas neste manual e por
pessoal qualificado. Alterações se necessárias, devem ser submetidas à aprovação por parte da
Stemmann.

9.0 – COMISSIONAMENTO

Importante!
Importante

Antes de começar o comissionamento do equipamento, ler o manual de instruções com atenção.

Atenção!

Perigo!
Um start-up repentino pode causar perigo para o técnico de manutenção! Assegure-se que os
dispositivos e as instalações estão seguras contra qualquer movimentação acidental antes de
iniciar qualquer trabalho!

9.1 – Alimentação do Barramento pelo Cliente

Recomendação
Levar em consideração a queda de tensão do cabo e alimentação até o barramento, considerando que o barramento está
determinado para uma queda de tensão pré-definida.

Atenção!

Deverão ser observadas todas as tensões.

Verificar se as ligações elétricas estão de acordo com o diagrama elétrico.
Verificar as conexões e o aperto dos prensa cabos.
Barramento KSL60

9.2 – Instruções de Segurança

Recomendamos observar os seguintes itens e instruções quanto á segurança:

Ÿ Equipamentos de transmissão de energia, como o barramento elétrico, podem causar sérios acidentes se operados
inadequadamente ou por profissionais não qualificados;
Ÿ Montagem inadequada pode causar danos ao equipamento, a terceiros e até mesmo risco de acidentes pessoais;
Ÿ As instalações em geral devem estar de acordo com as Normas de Segurança vigentes;
Ÿ Antes da PARTIDA, todos os equipamentos de proteção e supervisão (mecânicos e elétricos) devem estar instalados e
verificados se estão funcionando perfeitamente;
Ÿ Materiais facilmente inflamáveis devem permanecer afastados do local;
Ÿ O equipamento deverá ser instalado de acordo com as instruções contidas neste manual, alterações se necessárias,
devem ser submetidas á aprovação por parte da Stemmann.

stemmann.com.br 19
 MANUTENÇÃO
10.0 – MANUTENÇÃO

As manutenções devem ser feitas de acordo com os critérios de segurança descritos no item 9.2 deste manual, e os
procedimentos de segurança para a área e serviços a serem realizados.
Inicialmente recomendamos que a manutenção preventiva seja realizada regularmente conforme prazos informados em cada
item abaixo, posteriormente este prazo pode ser aumentado ou diminuído em função dos critérios internos de manutenção.
Em geral, os produtos devem ser substituídos quando apresentarem sinais de desgastes, danos, perda de desempenho ou
oxidação avançada. No caso de produtos fabricados em plásticos, os componentes devem ser substituídos quando
apresentarem esfarelamento da superfície, fragilidade excessiva, grandes alterações de cores ou outro indicativo de
degradação do material plástico devido a agressividade do ambiente de instalação do equipamento.

10.1 – Travessas de Sustentação / Arrastador

– Verificar a aparência das estruturas com relação oxidação;

– Verificar o tratamento superficial/pintura das travessas/arrastadores;
– Verificar a fixação das travessas/suportes nas estruturas;
– Verificar o aperto dos elementos de fixação;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

– Recomendamos verificar esses itens a cada 6 meses.

10.2 – Módulos

– Verificar as condições do material plástico dos invólucros quanto a ressecamento, trincas e quebras;
– Verificar as condições do material do condutor quanto a oxidação;
– Verificar as condições da pista de contato do condutor;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

Em caso de serviços descontínuos com baixa utilização do barramento e para aplicações em ambientes agressivos, a pista de
contato do condutor deve ser verificada quanto à presença de sujeiras ou oxidação do cobre (formação de zinabre), caso
necessário, a pista de contato deve ser limpa utilizando fibra de limpeza pesada Scotch Brite 3M, evitando-se assim a
ocorrência de mau contato com a escova do pantógrafo.

– Recomendamos verificar estes itens a cada 6 meses.

10.3 – Emendas

– Verificar a fixação das emendas nos módulos;

– Verificar o aperto dos elementos de fixação;
– Verificar as condições do material plástico das tampas de proteção;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

– Recomendamos verificar esses itens a cada 6 meses.

10.4 – Suspensões / Grampos de fixação

– Verificar a fixação das suspensões nos módulos;

– Verificar o aperto dos elementos de fixação;
– Verificar as condições do material plástico dos grampos e suspensões;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

– Recomendamos verificar esses itens a cada 6 meses.

10.5 – Alimentações
Barramento KSL60

– Verificar a fixação das alimentações nos módulos;

– Verificar os terminais de ligação dos cabos;
– Verificar o aperto dos elementos de fixação;
– Verificar a aperto dos prensa-cabos;
– Verificar as condições do material das tampas de proteção;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

– Recomendamos verificar esses itens a cada 6 meses.

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MANUTENÇÃO E SOBRESSALENTES
10.6 – Juntas de Dilatações

– Verificar a fixação das dilatações nos módulos;

– Verificar o aperto dos elementos de fixação;
– Verificar as condições do material plástico das tampas de proteção;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

– Recomendamos verificar esses itens a cada 6 meses.

10.7 – Carro Coletor

– Verificar a fixação dos carros coletores no arrastador;

– Verificar o desgaste da escova (conforme item 10.7.1);
– Verificar o aperto dos elementos de fixação;
– Verificar as condições do material plástico do revestimento da escova;
– Procurar por danos ou deformações provocadas por acidentes.

– Recomendamos verificar esses itens a cada 3 meses.

10.7.1 – Escova dos carros coletores

O desgaste deve ser periodicamente controlado, recomendamos inicialmente a cada 3 meses e posteriormente poderá ser
aumentado este prazo em função dos critérios internos de manutenção e desgaste da escova.
Verificar o dimensional da escova e comparar com a medida recomendada na figura, se a medida estiver próxima proceder a
troca da escova. Na substituição das escovas, observar para que seja garantido um perfeito contato com as pistas dos
condutores para um trabalho uniforme do conjunto.

11 – PEÇAS SOBRESSALENTES

11.1 – Escova de 40A – Carro coletor 40A

Utilizada para carros coletores de 40A até 5 polos.

Proceder à troca das escovas: Retirar o carro do módulo pelas extremidades através da tampa final ou pela janela de extração,
retirar os pinos de fixação que travam as escovas, retirar as escovas e as molas e proceder com a colocação das escovas
novas.
No fornecimento das escovas novas, já estão inclusos os pinos de fixação e as molas no qual todas as peças deverão ser
trocadas.
Barramento KSL60

Obs.: observar se as escovas não estão travadas no carro coletor após fixação.

Tipo Peso (kg) Código

Fase 044.22.00002
Terra 0,015 044.22.00005
Neutro 044.22.00006

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 QUESTIONÁRIO
12.0 – QUESTIONÁRIO

STEMMANN INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.

Rod. Marechal Rondon, Km 133 – Tanque Seco
Porto Feliz – SP – Brasil – 18540-000
Fone (15) 3261-9190 – Fax (15) 3261-9191
[email protected]
www.stemmann.com.br

QUESTIONÁRIO PARA ORÇAMENTO DATA: ____/____/_____

Cliente: CNPJ:
Endereço: Cidade: UF:
Contato: Setor:
Fone: E-mail:

Dados do Sistema
1 – Comprimento do sistema m
2 – Posição de montagem ( ) Horizontal ( ) Vertical
3 – Tipo do sistema ( ) Sistema Reto ( ) Sistema com curvas
Para sistema com curvas, adicionar layout e informar raios e ângulos:

Dados da Máquina
4 – Tipo da máquina:
5 – Tipo da monovia:
6 – Quantidade de consumidores no sistema, informar potência / corrente:

7 – Tensão V ( ) DC ( ) AC
8 – Número de pólos Total
______ Fase ______ N ______ PE ______ Controle
9 – Fator de serviço ______ % ED
10 – Queda de tensão admissível ______ %
11 – Frequência ______ Hz

Condições do Ambiente
12 – Local de aplicação ( ) Coberto ( ) Descoberto
13 – Temperatura Min. ______ ºC Máx. ______ ºC
14 – Umidade ______ %
15 – Demais condições especiais de trabalho: produtos químicos, pó, vapores. Informar:
Barramento KSL60

Acessórios
Necessitamos dos seguintes acessórios:

22 stemmann.com.br
stemmann.com.br
 Stemmann Indústria e Comércio Ltda.
Fone: (15) 3261-9190
[email protected]
Avenida Stemmann, 204 - Tanque Seco
Porto Feliz, SP - 18540-000 - Brasil

Stemmann BH Eng. e Consultoria Ltda.

Fone: (31) 2511-6878
[email protected]
Rua Vila Rica, 1168, Loja 01 - Monsenhor Messias
Belo Horizonte, MG - 30720-482 - Brasil

Desde 1975 Produzindo no Brasil!

Stemmann Sul Eng. e Consultoria Ltda. Dedicamos estes anos a cada um dos colaboradores,
Fone: (47) 3424-1066 clientes e fornecedores.
[email protected] Parabéns a vocês que ajudam a Stemmann crescer
Rua Conselheiro Pedreira, 331, Sala 1 - Pirabeiraba cada vez mais!
Joinville, SC - 89239-200 - Brasil Obrigado pela parceria!