Aplicação Do Método Da Rigidez para Estimativa Do Atrito
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COBRAMSEG 2016
presente artigo tem o objetivo de confrontar os R =E∙A (2)
resultados obtidos pela instrumentação, em
provas de carga estática a compressão, e o Neste artigo serão apresentados os ensaios de
resultado de um método de interpretação da carga incremental lenta, sendo este realizado na
curva carga × recalque, conhecido como o estaca analisada.
Método de Rigidez de Décourt (1996; 2008). O ensaio de carga incremental lenta consiste
na aplicação de carga constante até a
estabilização dos recalques. Os incrementos de
2 PROVA DE CARGA ESTÁTICA carga são sucessivos e iguais. No Brasil, a norma
NBR 12131/2006 descreve o método de ensaio e
É o tipo mais comum de prova de carga e pode prescreve os critérios para os incrementos de
ser feito para estacas com esforços de carga e os tempos mínimos para duração do
compressão, tração ou transversais, sendo ensaio. Segundo Velloso e Lopes (2010), é o
divididas em três grandes categorias segundo ensaio que mais se aproxima, para casos
Velloso e Lopes (2010): i) Carga controlada, correntes (edifícios, silos, tanques e pontes), do
com carga incremental lenta, carga incremental carregamento real que a estaca sofrerá durante
rápida, carga incremental mista (lenta e rápida) e sua vida útil, pois o carregamento se dará de
carga cíclica; ii) Deformação controlada; e iii) maneira lenta, atingindo recalques maiores e
Método do equilíbrio. menores resistências. Todavia a estabilização
Estas podem conter instrumentação em dos recalques torna o ensaio demorado e caro,
profundidade ou não. A vantagem deste tipo de fazendo do ensaio rápido uma opção em
instrumentação é que ela possibilita, além das situações onde não se disponha de muito tempo.
medições de carga e deslocamentos no topo
(ensaio convencional), a medição das cargas
e/ou deformações atuantes em diferentes 3 MÉTODO DA RIGIDEZ DÉCOURT
profundidades ao longo do fuste da estaca em (1996; 2008)
análise. Isto permite a distribuição da carga de
topo ao longo do fuste e separação das parcelas Proposto por Décourt (1996), inicialmente para
resistentes de atrito lateral e ponta. Um tipo de determinação da carga de ruptura em provas de
instrumentação utilizado em estacas são os carga, este método utiliza a rigidez, que é a razão
sensores de deformação ou strain gages, cuja entre a carga aplicada no topo da estaca e seu
função é medir deformações específicas no local recalque, como parâmetro para a obtenção dos
posicionado. Sua instalação é feita junto a resultados. Isso em um gráfico, no qual a
armadura da estaca, no caso de estacas moldadas abscissa representa a carga aplicada e a ordenada
in loco, com no mínimo um par de sensores em a rigidez. A ruptura física (Rult) seria o ponto
cada nível e diametralmente opostos. onde a rigidez é nula e a ruptura convencional
As medidas de deformação coletadas são (Rult,10%) a carga para um recalque na ponta de
utilizadas para a obtenção da força na seção 10% do seu diâmetro.
instrumentada e, assim, se conhece a distribuição A ruptura física (Rult) seria igual à razão entre
da carga ao longo do fuste da estaca. As forças o intercepto no eixo vertical (C) e a inclinação
(F) atuantes em cada nível instrumentado são (m) da projeção da curva.
obtidas pelo produto da deformação (ε)
específica de cada sensor pela rigidez (Rig) C
característica da seção da estaca, sendo esta o R = (3)
m
produto do módulo de elasticidade (E) do
material da estaca pela área da seção transversal A curva teórica de carga (P) × recalque (ρ),
(A), conforme mostram as equações a seguir: utilizando estas constantes C e m seria:
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Em trabalho posterior, Décourt (2008), o O Limite superior (Figura 2) é traçado, após
autor refina o método, assumindo que os encontrado o domínio da ponta, diretamente no
carregamentos conduzidos até grandes gráfico da rigidez, neste caso são feitas várias
deformações possuem dois domínios facilmente tentativas na identificação do domínio de atrito,
identificáveis: domínio da ponta e domínio do sendo a melhor aquela com maior número de
atrito lateral. No trecho onde a transferência por pontos e maior R². O valor de atrito superior é
ponta é preponderante, a relação entre aquele onde a reta do domínio de atrito cruza
carga × rigidez é uma curva, tornando-se linear com o eixo das cargas.
em um gráfico com eixos na escala logarítmica.
Já no trecho onde atrito lateral é dominante, essa
relação é, nitidamente, linear. M elhor ajuste do atrito.
Atrito lateral
Com base nos domínios de ponta e atrito, o "superior".
método identifica um intervalo para o atrito
lateral na ruptura (Alr), com um limite “inferior”, M elhor ajuste da ponta
encontrado pelo domínio da ponta, e outro no gráfico log (carga) x
“superior”, encontrado pelo domínio do atrito. log (rigidez).
Sendo o valor adotado para o atrito lateral a
média destes dois limites.
No Limite Inferior (Figura 1), inicialmente, Rigidez
colocam-se os pares de valores de carga e rigidez
em ordem e são estabelecidas correlações
lineares entre log (carga) × log (rigidez), Carga
Atrito Ponta
começando pelos pontos de carga mais elevada,
e determinados os coeficientes de correlação R². Figura 2 – Definição do limite superior do atrito.
Após encontrada a melhor correlação para a
ponta, traça-se uma reta ligando os pontos Mais detalhes sobre o método e sua aplicação
referentes a ponta no gráfico carga × recalque e podem ser encontrados em Décourt (1996,
o limite inferior de atrito é o valor onde está reta 2008).
cruza com o eixo das cargas. Melo (2009) apud
Amann (2012) indica traçar sobre a curva uma
reta ligando o ponto de definição da ruptura 4 PLANEJAMENTO EXPERIMENTAL
convencional (Rult,10%) e o último ponto (ponto
de maior rigidez) do melhor ajuste do log (carga) O local da pesquisa se encontra no município de
× log (rigidez). Araquari (SC), próximo à rodovia BR 101, km
66 Norte. O perfil geotécnico da área, de acordo
Carga (Rult, 10%) com sondagens SPT e CPTU realizadas, é
predominantemente arenoso, com areia fofa nos
Recalque
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As Figura 3 e 4 apresentam o perfil médio dos 11,1; 15,1 m), contendo cada nível, no mínimo,
ensaios SPT e CPTU realizados. dois sensores diametralmente opostos. A
A estaca analisada é do tipo escavada com calibragem da instrumentação foi fornecida pelo
polímero como fluído estabilizante, suas fabricante, sendo admitida como leitura “zero” o
dimensões são de 0,7 m de diâmetro e 15,7 m de valor obtido imediatamente antes do início de
comprimento, concreto com fck 20 MPa, cada prova de carga. Durante as provas de carga
armadura longitudinal composta de 4 barras de os dados da instrumentação foram coletados em
aço com 32 mm de diâmetro, 15,4 m de intervalos de 1 min, automaticamente, por meio
comprimento e armadura transversal, do tipo de datalogger.
estribo espiral, com 8 mm de diâmetro e A prova de carga estática realizada foi,
espaçamento de 20 cm. Sua execução seguiu o conforme exposto no item 2, do tipo compressão
procedimento indicado na norma brasileira axial com carga controlada lenta. A carga
NBR 6122/2010. máxima atingida foi de 2968 KN.
Os procedimentos realizados seguiram o
N° de Golpes indicado na norma brasileira NBR 12131/2006 e
0 10 20 30 40 50 nas normas internacionais Eurocode 7 Parte
0 1/1997 e norte americana ASTM
D1143/D1143M/2007.
5
A aplicação das cargas foi realizada por meio
Profundidade (m)
10
fs (kPa)
estacas seguiu os requisitos da
NBR 12131/2006, que recomenda espaçamento
15
mínimo, entre eixos de estaca, de 3,6 vezes o
20 diâmetro da maior estaca do sistema, sendo
utilizado espaçamento entre eixos de 3,75 m,
25 entre a estaca testada e as estacas de reação. O
restante do sistema de reação contou com viga de
30
0500 250 750 1000 reação em aço, ligada as estacas de reação por
u2; fs (kPa) meio de outras 4 vigas menores.
Figura 4 – Perfil médio das sondagens CPTU.
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(2000) o qual fornece uma rigidez média no
valor de 20 GN ao longo do fuste, produto do
módulo de elasticidade (E) e área da seção (A)
da estaca. Valor de rigidez correspondente à um
módulo de elasticidade aproximado de 50 GPa,
para o diâmetro de estaca de 0,7 m, em concreto
de resistência a compressão de 38 MPa aos 28
dias.
O valor da rigidez aqui adotado está abaixo do
encontrado por França (2011), em análise
semelhante de estacas escavadas, cuja rigidez
encontrada foi de 39 GN, correspondente a
módulo de elasticidade de 35 GPa, para estaca de
Figura 5 – Visão geral do sistema de reação da prova de
1,2 m de diâmetro e concreto de 32 MPa aos
carga estática: (1) viga de reação principal; (2) vigas
auxiliares; (3) barras Dywidag das estacas de reação e (4) 28 dias.
sistema de aplicação das cargas. Cabe lembrar que se trata de estaca moldada
in loco, portanto o diâmetro de 0,7 m é
aproximado, sendo este valor possivelmente
5 RESULTADOS maior, e a resistência a compressão do concreto
apresentada é para idade de 28 dias, porém, no
5.1 Curva carga × recalque momento da primeira prova de carga, sua idade
era de 115 dias, o que leva a crer que a resistência
A Figura 6 apresenta a curva a compressão é maior que os 38 MPa. Sendo
carga × recalque obtida no ensaio de prova de assim, o módulo real é inferior a 50 GPa, para
carga estática (PCE) executado. Trata-se da um concreto de resistência superior a 38 MPa, de
primeira PCE realizada na estaca, portanto, sem forma que, este é apenas um valor aproximado.
presença de cargas residuais ou melhoramento Mais detalhes sobre a aplicação deste método
da ponta devido a carregamentos anteriores. podem ser obtidos nos trabalhos de Fellenius
(1989) e Fellenius et. al. (2000).
Carga (kN) A Figura 7 apresenta a distribuição de cargas
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 ao longo do fuste da estaca, obtida para a
0 primeira prova de carga (PCE1). Cada linha
10 representa uma distribuição de carga para uma
dada carga aplicada no topo da estaca. Os níveis
20
de instrumentação são representados pelos
Recalque (mm)
4
80
Figura 6 – Curvas carga × recalque. 6
8
5.2 Instrumentação ao longo do fuste Níveis iniciais, fuste
10
(1,4; 4,6; 7,6; 11,1 m)
Para a distribuição das cargas ao longo do fuste 12
da estaca e determinação das parcelas de atrito 14
Último nível, ponta
(15,1 m)
lateral e ponta foi utilizado o método do módulo
16
tangente de Fellenius (1989) e Fellenius et. al.
Figura 7 – Distribuição de cargas aplicadas na estaca.
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Percebe-se que o atrito lateral representa a foi considerada, os valores de atrito lateral na
maior parcela da resistência da estaca, sendo a ruptura (Alr) e carga de ruptura (Rult) são iguais.
parcela de ponta, representada pelo último nível
instrumentado, responsável por apenas 100 kN 2500
ou 3,4% da resistência total, para a carga máxima PCE1
aplicada de 2968 kN. Os valores das cargas 2000 Pontos utilizados no melhor
encontrados ao longo do fuste apresentaram ajuste do gráfico
Rigidez (kN/mm)
maior redução de cargas entre os níveis Reta do melhor ajuste
1500
referentes à 7,6 m e 11,1 m de profundidade,
sendo da ordem de 900 kN, para a carga máxima
aplicada de 2968 kN, justamente a camada mais 1000
resistente do terreno. y = -0.160x + 491.730
R² = 0.970
500
5.3 Método da Rigidez Décourt (1996; 2008)
0
Conforme exposto no item 3, o método utiliza o 0 1000 2000 3000
gráfico carga × rigidez, o qual é apresentado na Carga (kN)
Figura 8, para a prova de carga estática (PCE) Figura 9 – Melhor ajuste do atrito para PCE1.
executada.
Conforme indicado na Figura 8, a curva Para o cálculo da carga de ruptura (Rult) foram
carga × rigidez apresenta trecho retilíneo a partir considerados dois valores: ruptura física ou
de 1000 kN de carga, o que indica, segundo o última, que corresponde a carga equivalente a
método, que se trata de uma estaca de atrito com rigidez zero, e a ruptura convencional (Rult,10%),
pouca ou nenhuma parcela de ponta. O que está para um recalque igual a 10 % o diâmetro da
de acordo com as sondagens apresentadas no estaca.
item 4, que indicam material de baixa resistência A Tabela 1 apresenta os valores de ruptura
na região de ponta (15 m), com NSPT inferior a física, convencional, atrito na ruptura (Alr) e
5 golpes e resistência de ponta do cone (qc) resistência de ponta (Rp) encontrados pelo
inferior à 5 MPa. método da rigidez. Como o valor da ruptura
física é teórico e só ocorre para um recalque
2500 muito elevado, da ordem de 100% do diâmetro
da estaca, o atrito lateral foi considerado igual a
2000 ruptura convencional. Sendo a resistência de
PCE apresenta trecho retilíneo a ponta, para este caso, nula.
Rigidez (kN/mm)
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Carga (kN) método original (Décourt, 1996), é suficiente
0 1000 2000 3000 para a obtenção da carga de ruptura.
0
20
Ruptura convencional (2821 kN), AGRADECIMENTOS
para recalque de 70 mm (10% do
Recalque (mm)
40 diâmetro)
Ao professor Fernando Schnaid pela liberação
dos dados das provas de carga estática, a Fugro
60 P= in Situ Geotecnia pelos dados dos ensaios CPTU
80
e a Geoforma Engenharia pelos dados dos
P = Carga no topo (kN)
ρ = Recalque no topo (mm) ensaios SPT.
100 R2 = 0,992
PCE1
Teórica REFERÊNCIAS
120
Figura 10 – Curva carga × recalque teórica, real e ruptura ABNT – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS
convencional. TÉCNICAS. NBR 12131: Estacas – Prova de carga
estática. Rio de Janeiro, 2006.
5.4 Comparativo método da rigidez e os ASTM – AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND
resultados da instrumentação do fuste MATERIALS. Standard test methods for deep
foundations under static axial compressive load.
D1143/D1143M. United States, 2007. 15 p.
A análise comparativa entre o método da rigidez ABNT – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS
e os resultados da instrumentação do fuste da TÉCNICAS. NBR 6122: Projeto e execução de
estaca, foi realizada admitindo-se para carga fundações. Rio de Janeiro, 2010.
total o valor de ruptura convencional de 2821 kN, Amann, K. A. P. (2012) Identificação de parâmetros de
correspondente a 10% do diâmetro da estaca, transferência de carga nos diagramas de Rigidez de
Décourt (2008). In: Congresso Brasileiro de Mecânica
obtida através do gráfico carga × recalque para a dos Solos e Engenharia Geotécnica, 2012, Porto de
PCE1 com o uso do método da rigidez. Galinhas - PE. COBRAMSEG 2012 - ANAIS.
Os valores obtidos pelo método da rigidez se Pernambuco: ABMS. p. 320.
mostraram muito confiáveis, com diferença de Décourt, L. (1996) A ruptura de fundações avaliada com
apenas 3,4% do encontrado através da base no conceito de rigidez. In: Seminário de
Engenharia de Fundações Especiais - SEFE III. São
instrumentação. A instrumentação apontou para Paulo: ABEF/ABMS, v. 1, p. 215-224.
96,6% atrito lateral e 3,4% ponta na composição Décourt, L.(2008) Provas de carga em estacas podem dizer
da resistência total da estaca e o método da muito mais do que têm dito. In: Seminário de
rigidez apontou para 100% atrito lateral na Engenharia de Fundações Especiais - SEFE VIII. São
contribuição da resistência total da estaca. Paulo: ABEF/ABMS, v. 1, p. 117-131.
EUROCODE 7: Geotechnical Design – Part 1: General
Resultado este de acordo com Massad e Fonseca Rules. 171 p. 1997.
(2012), que indicam a aplicação do método para França, D. C. (2011). Provas de cargas estáticas
estacas escavadas, rígidas, primeiro instrumentadas em profundidade em estacas
carregamento, caso apresentado neste artigo. escavadas de grande diâmetro (estacões). 186 p.
Dissertação (Mestrado), Escola Politécnica da
Universidade de São Paulo, São Paulo.
Fellenius, B. H. (1989). Tangent modulus of piles
6 CONCLUSÕES determined from Strain data. The Amarican Society of
Civil Engineers, ASCE, Geotechnical Engineering
O método da rigidez apresentou valores muito Division, Foundation Congress, v, 1, p. 500-510.
bons na separação das parcelas de atrito e ponta, Disponível em: <http://www.Fellenius.net>. Acesso
em: dezembro. 2015.
para a estaca rígida, do tipo escavada com Fellenius, B. H.; Brusey, W. G.; Pepe, F. (2000). Soil Set-
polímero em análise, referente ao primeiro up, Varieble Concrete Modulus, and Residual Load for
carregamento executado na estaca. A relação Tapered Instrumented Piles in Sand. Performance
linear entre carga e rigidez, apontada por Confirmation of Constructed Geotechnical Facilities.
Décourt (2008), para estacas sem resistência de Disponível em: <http://www.Fellenius.net>. Acesso
em: dezembro. 2015.
ponta é coerente. Neste caso, a aplicação do
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Massad, F. e Fonseca, A. V. da. (2012). Método da Rigidez
de Décourt aplicado a estaca submetida a vários ciclos
de carregamento. In: Seminário de Engenharia de
Fundações Especiais - SEFE VII. São Paulo.
Velloso, D. A.; Lopes F. R. (2010). Fundações – Critérios
de Projeto, Investigação do Sobsolo, Fundações
Superficiais, Fundações Profundas. São Paulo:
Oficina de Textos, 568 p.
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