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PP- Os Principais Tipos de Motores Elétricos
Existentes na Indústria (Progressão Parcial)
Aluno: Fabricio Soares de Oliveira

RM:36710
Professor: Jackson Souza Lima
Componente: Máquinas, Comandos e Instalações
Elétricas
PP- Os Principais Tipos de Motores Elétricos Existentes na Indústria
(Progressão Parcial)
Introdução:
Motor Elétrico é um equipamento que transforma energia elétrica em energia

mecânica. Assim, possibilita movimentar máquinas e transmitir rotação para outros
componentes. Por exemplo, eixos, polias e engrenagens. Quem trabalha na indústria
sabe que o motor elétrico é um equipamento vital para o funcionamento de sistemas
rotativos. Podemos dizer que ele é o coração de uma máquina. Segundo dados da
Eletrobrás, a indústria consome cerca de 42% da energia elétrica produzida no Brasil,
dos quais 29% são demandados pelos motores elétricos industriais. Além disso,
podemos encontrá-lo também em nosso dia a dia. Elevador, geladeira, máquina de
lavar, são alguns exemplos de onde o motor elétrico está presente.
Os principais tipos de motor que podem ser citados são: motor de corrente alternada
(CA), motor de corrente contínua (CC) e motores universais (CA e CC).
Principais Componentes de Um Motor Elétrico:
O motor elétrico é dividido basicamente em três partes: a carcaça, o estator e o

rotor.
 A carcaça é parte responsável por proteger as peças internas das ações do

ambiente externo. Ela também faz a função de dissipar o calor que é gerado
pelo trabalho do motor, direcionando por estrias na sua superfície o vento que
é captado pela ventoinha.
 O estator, como o próprio nome sugere, é a parte estática do motor. Ele tem a
função de fornecer o fluxo magnético que vai interagir com as partes girantes
do propulsor. Esse fluxo magnético é proveniente de imãs, ou induzido por
bobinas de cobre acopladas ao estator, com malhas ferromagnéticas. Ele é fixo
na carcaça.
 Rotor é a parte que gira do motor. Sofre influência de todo processo
eletromagnético e transforma em movimento mecânico. Possui formas
diferentes, de acordo com o tipo de propulsor no qual está instalado.
1. Motor elétrico de corrente alternada (CA)
Esses motores são alimentados por uma corrente alternada e sua velocidade depende
da frequência da tensão e da corrente. Assim, para controlá-la, utiliza-se um variador
de frequência. Assim, esses equipamentos são mais empregados em aparelhos que
adotam uma velocidade fixa, como bombas d’água e compressores. No motor de
corrente alternada um campo magnético é produzido por bobinas percorridas por
correntes elétricas alternadas. Ou seja, há um rotor constituído por um ímã ou bobina
que é alimentado pela corrente elétrica. A corrente elétrica alternada (CA) ocorre por
meio da condução de elétrons que oscilam em volta de um ponto fixo, a uma
frequência de 60 Hz.
1- Tipos de motores elétricos: Corrente Alternada
1.1. Motor elétrico de corrente alternada: Monofásico

Os motores elétricos monofásicos são os de uso mais comuns em aplicações
comerciais. Eles utilizam dois condutores de entrada de energia elétrica, que podem
receber tensões de 127 a 220 volts. o motor monofásico é um equipamento de baixa
potência. Ele recebe esse nome porque é alimentado apenas por uma única fase de
corrente alternada e é formado apenas por um conjunto de bobinas.
Na prática, ele usa a eletricidade de uma rede monofásica para gerar energia
mecânica. Seus enrolamentos de campos magnéticos são geralmente conectados
diretamente a uma fonte monofásica. Assim, eles se distinguem dos motores trifásicos,
que utilizam três bobinas para gerar a força giratória.
O que acontece nos motores monofásicos, é que a força que mantém o rotor em
estado de inércia (parado), é equivalente a força gerada pelo campo magnético nas
bobinas do estator, que recebe a alimentação da rede de energia externa.
1.2. Motor elétrico de corrente alternada: Trifásico

De modo geral os motores trifásicos têm aplicações industriais. Contém 4 condutores
de entrada de energia, que recebe tensões entre 220/380 e 380/660 volts.
Esse propulsor contém 3 conjuntos de bobinas. A força eletromagnética resultante é
muito maior que o modelo citado acima, portanto seu estator consegue vencer o
estado de inércia do rotor sem um auxílio extra.
1.3. Motor elétrico de corrente alternada: Síncrono

Aqui, somente as bobinas do estator estão energizadas. O movimento do rotor é dado
a partir da indução eletromagnética.
Nessa ocasião, há uma diferença de velocidade entre o campo girante do estator e o
rotor. Os físicos chamam de escorregamento. O rotor gira em uma velocidade mais
baixa que campo girante do estator. Essa velocidade é conhecida como velocidade
síncrona, e isso ocorre porque a velocidade do campo magnético girante depende da
frequência da rede alternada (CA). Devido a frequência da rede ser constante, os
motores síncronos são na prática motores de uma única velocidade e se observarmos
um motor síncrono, não há força eletromotriz induzida no rotor do motor, porque não
existe movimento relativo entre o campo girante e o rotor. A maneira mais simples de
dar partida em um motor síncrono é usando um outro motor, que pode ser de
corrente alternada (CA) ou corrente contínua (CC).
1.4. Motor Elétrico de corrente alternada: Assíncrono

Ao contrário do motor síncrono, o motor assíncrono gira em uma
velocidade ligeiramente menor que a velocidade de rotação do campo
girante do estator. Sendo assim o rotor não está sincronizado com esse
campo girante, por isso ele recebe o nome de motor assíncrono. Essa
diferença entre a velocidade do rotor e a velocidade do campo magnético
é denominada de escorregamento do motor.
Exemplos de Motores de Corrente Alternada (na automação):
 Máquina Operatrizes
 Misturadores
 Compressores
 Bombas
 Esteiras
 Compressor
2- Tipos de motores elétricos: de corrente contínua (CC)
2.1. Motor elétrico de corrente contínua (CC)

A construção desses motores foi pensada para receber energia de uma fonte
polarizada, ou seja, de um sistema onde a energia fornecida percorre um caminho
entre entrada e saída. Essa corrente elétrica externa alimenta o rotor do motor pelo
polo de entrada que conduz a eletricidade da fonte a um componente que chamamos
de comutador, que por sua vez está conectado a uma armadura.
Como o nome já sugere, esse último tem três bobinas e, por isso, não necessita de um
capacitor para adicionar força de torque. Esses três componentes já têm fases
alternadas que geram uma força de partida. Isso garante ao trifásico mais potência e
torque, aumentando seu leque de aplicações.
Série: ligação de rotor e estator em série.
Paralelo: rotor e estator ligados em paralelo.
Composto: misto, contendo ambas as características dos motores citados acima.
Excitação independente: alimentação do rotor e do estator por duas fontes externas
distintas.
Exemplos de Motores de Corrente Contínua:
 Máquinas Alimentícias
 Cadeira de dentista
 Cortinas automáticas
 Equipamentos de Raio X Panorâmicos
 Mesa Elétrica Hospitalar
 Cadeiras Oftalmológicas
 Churrasqueira Elétrica
 Cobertura de Piscinas
 Cobertura de Toldos
3- Tipos de motores elétricos: universal (CA e CC)

3.1. Motor elétrico Universal (CA e CC)
Esse modelo de propulsor trabalha com as duas formas de corrente elétrica, alternada
e continua. O motor mais comum no mercado é o motor CC série. Ele tem ligação em
série entre o estator e o rotor. Dessa forma, permite alterar o polo de entrada de
energia sem mudar o sentido de rotação.
Como nos motores monofásicos é essencial o uso de capacitores de partida, nesse
modelo o sistema de fase dividida elimina a necessidade desse componente, ajudando
o motor a iniciar seu movimento.
Basicamente se trata de um enrolamento auxiliar que melhora o ângulo de defasagem
da corrente resultando em um campo giratório elíptico.
Bombas comerciais e residenciais, bombas centrifugas, bombas hidráulicas, etc.
Motores com sistema de polo sombreado
Esse motor também nasce com a característica de ligação automática, vencendo o
estado de inércia sem o auxílio de componentes externos.
Exemplos de Motores Universais:
 Aspiradores
 Brocas portáteis
 Misturadores de bebidas
 Máquina de costura
 Liquidificadores
 Ventiladores
 Furadeiras
Fontes de pesquisa usadas para o trabalho:

 https://engenharia360.com/tipos-de-motores-eletricos-e-como-funcionam/
 https://www.mundodaeletrica.com.br/tipos-de-motores-eletricos-quais-são/
 https://blog.kalatec.com.br/tipos-motores-eletricos/
 https://www.abecom.com.br/tipos-de-motor-eletrico/#:~:text=Existem
%20diversos%20tipos%20de%20motores,em%20fun%C3%A7%C3%A3o%20de
%20suas%20caracter%C3%Adsticas.
FIM

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PP- Os Principais Tipos de Motores Elétricos

Existentes na Indústria (Progressão Parcial)

Aluno: Fabricio Soares de Oliveira

Motor Elétrico é um equipamento que transforma energia elétrica em energia

Principais Componentes de Um Motor Elétrico:

O motor elétrico é dividido basicamente em três partes: a carcaça, o estator e o

 A carcaça é parte responsável por proteger as peças internas das ações do

1- Tipos de motores elétricos: Corrente Alternada

1.1. Motor elétrico de corrente alternada: Monofásico

1.2. Motor elétrico de corrente alternada: Trifásico

1.3. Motor elétrico de corrente alternada: Síncrono

1.4. Motor Elétrico de corrente alternada: Assíncrono

2- Tipos de motores elétricos: de corrente contínua (CC)

2.1. Motor elétrico de corrente contínua (CC)

3- Tipos de motores elétricos: universal (CA e CC)

Fontes de pesquisa usadas para o trabalho:

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