E3130010 - Tamanho de Poste - Celesc

M ANU AL E S P E CI AL
SISTEMA DE DESENVOLVIMENTO DE SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO
SUBSISTEMA NORMAS E ESTUDOS DE MATERIAIS E EQUIPAMENTOS DE DISTRIBUIÇÃO
CÓDIGO TÍTULO FOLHA
E-313.0010 POSTES DE CONCRETO ARMADO PARA REDES DE 1/41

DISTRIBUIÇÃO
1. FINALIDADE
Fixar as exigências mínimas relativas à fabricação e ao recebimento de postes de concreto

armado com armaduras passivas e ou híbridos com armaduras passivas e ativas para redes de
distribuição de energia elétrica, a serem utilizados pela Celesc Distribuição S.A. – Celesc D.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Aplica-se a toda Celesc D, fabricantes, fornecedores de materiais, empreiteiras, empreendedores

e demais órgãos usuários.
3. ASPECTOS LEGAIS
Esta Especificação foi elaborada com base nas Normas:
a) NBR 8451-1 – Postes de concreto armado e protendido para redes de distribuição e de

transmissão de energia elétrica – Parte 1: Requisitos;
b) NBR 8451-2 – Postes de concreto armado e protendido para redes de distribuição e de

transmissão de energia elétrica – Parte 2: Padronização de postes para redes de distribuição
de Energia Elétrica.
Esta Especificação poderá, em qualquer tempo, sofrer alterações no todo ou em parte, por razões
de ordem técnica, para melhor atendimento às necessidades do sistema, motivo pelo qual os
interessados deverão, periodicamente, consultar a Celesc D quanto a eventuais alterações.
PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

ACPR RES DDI Nº 038/2021 - 15/02/2021 DVEN DPEP
CÓDIGO: E-313.0010 FL. 2/41
4. CONCEITOS BÁSICOS
4.1. Armadura
Conjunto de barras de aço, fios e cordoalhas dispostos longitudinalmente e estribos de aço

compondo a parte transversal ao eixo, sendo solidarizados por solda ou amarração. A armadura
passiva é qualquer armadura que não seja usada para produzir forças de protensão, isto é, que
não seja previamente alongada; e a armadura ativa é a armadura constituída de barra, fios
isolados ou cordoalhas, destinada à produção de forças de protensão, isto é, na qual se aplica
um pré-alongamento inicial.
4.2. Altura do Poste (H = L-e)
Comprimento nominal (L) menos o comprimento de engastamento (e).
4.3. Altura Útil do Poste (h = H-0,10 m)
Altura do poste (H) menos a distância do topo ao plano de aplicação dos esforços reais.
4.4. Carga Nominal (Cn)
Valor do esforço indicado no padrão e garantido pelo fabricante, que o poste deve suportar
continuamente, na direção e sentido indicados, no plano de aplicação e passando pelo eixo do
poste, de grandeza tal que não produza em nenhum plano transversal momento fletor que
prejudique a qualidade dos materiais, trincas, exceto as capilares e nem flecha superior à
especificada.
4.5. Carga à Ruptura (Crp)
Esforço que provoca o desagregamento do poste em uma seção transversal seja por ter
ultrapassado o limite elástico da armadura ou por esmagamento do concreto.
A ruptura é definida pela carga máxima indicada no aparelho de medida dos esforços,
carregando-se o poste de modo contínuo e crescente.
4.6. Cobrimento
Espessura da camada de concreto sobre a armadura.

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4.7. Comprimento Nominal (L)
Distância entre o topo e a base.
4.8. Comprimento de Engastamento (e = 0,1L+0,6 m)
Comprimento calculado para realizar o engastamento do poste no solo, isto é, para enterrar o
poste no solo.
4.9. Flecha
Medida do deslocamento de um ponto situado no plano de aplicação das cargas, provocado pela
ação destas.
4.10. Flecha Residual
Flecha que permanece após a remoção das cargas, determinada pelas condições especificadas.
4.11. Limite de Carregamento Excepcional (1,4 Cn)
Corresponde a uma sobrecarga de 40% sobre a carga nominal chamada de carga no limite
elástico. Nestas condições de carga, o limite elástico da armadura não deve ser atingido,
garantindo-se, após a retirada do esforço, o fechamento das trincas e a flecha residual máxima
admitida.
4.12. Lote
Conjunto de postes de mesmo tipo, apresentado de uma só vez para o seu recebimento. Para a
inspeção, o lote a ser considerado será o número de peças indicados no pedido de compras,
agrupados em conjuntos de 100 peças, com um número máximo 08 (oito) tipos de postes,
diferenciados para carga nominal de topo e altura. No caso de não existir uma divisão exata, o
número de postes restantes deve ser dividido entre os conjuntos formados.
Para fins de garantia, o lote a ser considerado será o conjunto independente dos tipos de postes
indicados no pedido de compra.
4.13. Plano de Aplicação dos Esforços Reais
Plano transversal onde se aplicam os esforços definidos nesta Especificação e situados a

100 mm do topo.

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4.14. Postes de Mesmo Tipo
Postes que apresentam os mesmos elementos característicos, carga nominal e as mesmas

dimensões.
4.15. Poste Assimétrico
Poste que apresenta em uma mesma seção transversal, momentos resistentes variáveis com a
direção e o sentido contrários.
4.16. Poste Simétrico
Poste que apresenta, em um mesmo plano transversal, momentos resistentes variáveis ou não
com as direções consideradas, porém iguais para sentidos opostos.
4.17. Poste Retilíneo
Poste que apresenta, em qualquer trecho, um desvio de eixo inferior a 0,25% do comprimento
nominal. Esse desvio corresponde à distância máxima medida entre a face externa do poste e
um cordão estendido da base ao topo, na face considerada.
4.18. Trinca (Fissura)
Fissura na superfície do poste, na qual se pode distinguir, a olho nu, a separação entre as
bordas.
4.19. Trinca Capilar (Fissura Capilar)
Fissura na superfície do poste, na qual não se podem distinguir as duas bordas a olho nu, e que
através de medição adequada deve possuir no máximo 0,10 mm de abertura.
4.20. Defeito Tolerável
Não influi substancialmente no uso efetivo ou na operação com o poste.
4.21. Defeito Grave
Reduz substancialmente a utilidade do poste.

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4.22. Defeito Crítico
Produz condições perigosas ou inseguras para quem usa ou mantém o poste.
Notas:
a) poste bom: poste isento de qualquer defeito;
b) poste defeituoso crítico: poste que contém um ou mais defeitos críticos, podendo conter
defeitos toleráveis e graves;
c) poste defeituoso grave: poste que contém um ou mais defeitos graves, podendo conter
defeitos toleráveis, mas não críticos;
d) poste defeituoso tolerável: poste que contém um ou mais defeitos toleráveis, não contendo
defeitos graves nem críticos.
5. DISPOSIÇÕES GERAIS
5.1. Exigências
Quanto às exigências para o material especificado, prevalecerá esta Especificação, os relatórios

técnicos da Associação Brasileira de Distribuidores de Energia Elétrica – ABRADEE e
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT.
Para fornecimento direto ou indireto a Celesc D, o fabricante deve possuir certificado de

homologação de produto – CHP da marca do produto ofertado conforme E-313.0045.
Para a realização dos ensaios para a obtenção do CHP, é necessária a disponibilização, para
cada tipo de poste (tamanho/carga) a ser homologado, de uma unidade para postes circulares e
duas unidades para postes duplo “T”.
A homologação será realizada para a marca e a fábrica onde esta é produzida, e somente será
válida para esse binômio, não podendo a marca ser produzida ou utilizada em postes produzidos
em outras fábricas. No caso de fabricantes que possuem mais de uma planta fabril, o
fornecimento deve ser realizado tão somente através das plantas fabris homologadas.
No caso de terceirização de produção, esta somente deve acontecer da seguinte maneira:

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a) a Celesc D deve ser oficialmente comunicada com antecedência e devem ser apresentadas
as devidas justificativas que motivaram tal procedimento;
b) a fábrica terceirizada deve estar com o cadastro válido no sistema de suprimentos da

Celesc D e homologada, isto é, possuir CHP válido para os produtos a serem
terceirizados;
c) à identificação do poste deve ser adicionada obrigatoriamente uma placa metálica ou

gravação em baixo relevo, indicando, o nome ou marca da empresa responsável pelo
contrato de fornecimento com a Celesc D, que responderá pela garantia do poste
fornecido. Essa placa ou a gravação deve ficar após a data de fabricação do poste.
Os postes instalados na rede e que forem avariados por qualquer motivo não podem ser
reparados e devem ser sucateados.
As operações de manuseio, armazenamento e transporte devem seguir no mínimo as

recomendações contidas na NBR 8451-1.
A liberação para manuseio e transporte deve ser de acordo com as recomendações constantes na
NBR 8451-1.
5.2. Elementos Característicos
Um poste de concreto é definido pelos seguintes elementos:
a) comprimento nominal;
b) formato;
c) carga nominal.
5.3. Identificação
Os postes devem ser identificados de forma legível e indelével, com no mínimo as seguintes
informações:
a) nome ou marca do fabricante;
b) data da fabricação;

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c) comprimento nominal em metros;
d) carga nominal em decaNewtons;
e) classe de agressividade;
f) número de série;
g) marca do centro de gravidade (colocado no ponto adequado);
h) a inscrição Celesc Distribuição S.A.
Notas:
1) A identificação poderá ser realizada em baixo relevo diretamente no concreto ou através

de placa metálica conforme padrão NBR 8451-1, contendo no mínimo as alíneas de “a” a
“h” descritas acima.
2) Quando da identificação com placa as alíneas “c” e “d” devem ser marcados em baixo
relevo no poste.
3) A identificação do poste diretamente no concreto deve ser feita conforme disposição

indicado no Anexo 7.5., os caracteres devem possuir uma altura de 45 ± 5 mm e
profundidade de 3 ± 1 mm e não podem expor a armadura.
4) O poste deve apresentar um traço de referência indelével paralelo à base e localizado a

uma distância de 3 metros desta, mesmo quando a identificação for por placa, com as
seguintes dimensões: comprimento de 120 ± 5 mm, largura de 10 ± 1 mm e profundidade
de 3 ± 1 mm. Esse traço permite verificar, após assentamento, a profundidade do
engastamento do poste. A alínea “h”, para marcações diretamente no concreto, deve ser
marcada abaixo desse traço de referência.
5) A identificação das alíneas “c”/”d” – “a” – “b”, nessa sequência, deve ser gravada no
concreto a partir de 4 metros da base. Caso o poste seja assimétrico (contraposte), deve
ser gravado um triângulo indelével no concreto, abaixo da identificação, na face
submetida à compressão.
6) A identificação das alíneas “e” e “f” deve estar entre o traço de referência e o início de
identificação, conforme Nota 3.

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7) O poste deve conter um sinal demarcatório no centro de gravidade, para facilitar o seu
içamento, mesmo quando a identificação for por placa.
8) Os números de série dos postes devem ser relacionados na nota fiscal ou em romaneio
anexado a esta e entregue uma cópia do romaneio para inspetor durante a inspeção.
9) A emissão e gerenciamento do número de série são de responsabilidade exclusiva do

fabricante, que deve assegurar total rastreabilidade do processo produtivo.
10) A marcação do centro de gravidade, quando se sobrepuser a outras informações, deve ser
alterada de forma a não ficarem divididas.
11) As placas metálicas devem ser de alumínio anodizado ou aço inoxidável, as inscrições
impressas com tinta, que deve possuir aditivos de proteção anti UV. Quando for de
alumínio anodizado, a placa não poderá sofrer puncionamento para marcações de forma
manual e, quando realizada com máquinas impressoras, essa marcação deverá ter
profundidade inferior à espessura da camada de anodização. A espessura mínima das
placas deve ser de 1 mm.
12) As placas metálicas devem ser “chumbadas” no concreto. No serão aceitas placas
parafusadas ou coladas. Devem estar em baixo relevo com no mínimo 5 milímetros de
profundidade, medidos a partir de qualquer reta alinhada longitudinalmente ao eixo do
poste, formada por dois pontos da superfície em que a placa está instalada.
13) Outras formas de identificação devem ser previamente submetidas à aprovação da Celesc
D.
5.4. Acabamento
Os postes devem apresentar superfícies externas suficientemente lisas, sem apresentar ninhos de
concretagem, armadura aparente, fendas ou fraturas (exceto pequenas trincas capilares, não
orientadas segundo o comprimento do poste, inerentes ao próprio material), não sendo
permitidas pintura (exceto aquelas para identificar a condição de liberação das peças), nem
cobertura superficial com o objetivo de cobrir ninhos de concretagem, trincas ou exposição dos
espaçadores poliméricos.
São permitidos reparos durante o processo de fabricação para recomposição da seção do poste,
desde que:
a) não haja implicações de natureza estrutural nem modificação na armadura;
b) não se descaracterize o alinhamento nem a planicidade da peça;

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c) não apresente retrações ou destaques superficiais.
O material de preenchimento deve ter resistência no mínimo igual à resistência do elemento

estrutural e não deve agredir a armadura e o ensaio de compressão deve ser realizado e anexado
ao Boletim de Inspeção de Material – BIM.
O reparo executado deve ser comprovado através de procedimento técnico que descreva o
processo de reconstituição da seção do poste e somente realizado após a aprovação do inspetor.
No BIM devem ser indicados os números de série dos postes que sofreram qualquer reparo no
romaneio final de entrega.
5.5. Furos
Os furos destinados à fixação de equipamentos devem ser cilíndricos ou ligeiramente tronco-

cônicos, com uma superfície tal que não dificulte a colocação das ferragens, permitindo-se o
arremate na saída dos furos para garantir uma superfície tal que não dificulte a colocação de
equipamentos e devem ter o eixo perpendicular ao plano da face do poste.
Nos furos de configuração tronco-cônica, o diâmetro menor define o diâmetro do furo. Os furos
devem ser totalmente desobstruídos sem deixar exposta nenhuma parte da armadura. Os furos
destinados à passagem de cabos podem ser cilíndricos ou oblongos, devendo seguir o
especificado nos Anexos 7.1 e 7.2.
5.6. Tolerâncias
Estabelecidos o formato e as dimensões do poste, admitem-se as seguintes tolerâncias:
a) ± 50 mm para o comprimento nominal, para posicionamento do traço de referência e para

o sinal demarcatório do centro de gravidade;
b) +2 e -1 mm para o diâmetro dos furos, quando não indicado no padrão;
c) ± 5 mm para as dimensões transversais;
d) ± 5° para os ângulos.
As demais tolerâncias são indicadas nas tabelas e nos desenhos de padronização dos Anexos
7.1. e 7.2. As tolerâncias não são cumulativas.

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5.7. Vida Média e Garantia
Os postes fabricados de acordo com esta Especificação devem ter vida média de 35 anos a
partir da data de fabricação, admitindo-se um percentual de falhas, a saber:
a) 0% nos primeiros 5 anos, sendo que nesse período os postes devem ser repostos sem ônus
para a Celesc D;
b) 1% a cada 5 anos subsequentes, totalizando 6% ao final da vida útil estipulada.
Nota: entende-se como falha em um poste de concreto o desagregamento do concreto e/ou a

deterioração do aço, sendo o parâmetro para controle o lote adquirido indicado no pedido de
compras.
5.8. Dimensionamento das Seções do Poste
Todo poste deve ser dimensionado de modo a atender o diagrama de momento fletor resultante
nominal em cada direção considerada, visando resistir às cargas excepcionais de instalação de
componentes da estrutura no topo do poste.
Para as seções próximas ao topo, o momento fletor nominal (MA) ou de carga vertical que o
poste deve resistir no plano de aplicação da carga nominal deve estar de acordo com as Tabelas
1 a 3.
Tabela 1 – Poste Duplo T, Tipo B, na Direção de Maior Carga (Inércia)

Ensaio
Identificação Ensaio de carga vertical – Cv
flexão
Cv M
Carga nominal
MA Carga para carga
Tipo (Cn)
Vertical nominal
daN daN.m daN daN.m
B 300 400 875 394
B 450 400 875 444
B 600 600 1 375 619
B – 1,5 1 000 900 1 625 731
B – 3,0 1 500 900 1 750 787
B – 4,5 2 000 900 1 875 844
B – 6,0 3 000 900 1 875 844

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Tabela 2 – Poste Duplo T, Tipo B e D, na Direção de Menor Carga (Inércia)

Identificação Ensaio flexão
Carga
MA
Tipo nominal (Cn)
daN daN.m
B 300 300
B 450 300
B 600 400
B – 1,5 1 000 600
B – 3,0 1 500 600
B – 4,5 2 000 600
B – 6,0 3 000 600
Tabela 3 – Poste Circular

Identificação Ensaio flexão
Carga nominal
MA
Tipo Cn
daN daN.m
C – 17 300 450
C – 17 450 600
C – 19 600 900
C – 23 1 000 900
C – 29 1 500 900
C – 33 2 000 900
C – 38 2 500 900
C – 43 3 000 900
5.9. Condições Específicas
5.9.1. Fabricação
Na fabricação dos postes os componentes devem obedecer às seguintes Normas.
a) cimento – conforme prescrevem as NBR 5732, NBR 5733, NBR 5735, NBR 5736,
NBR 5737, NBR 11578 ou NBR 12989;

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b) agregado – conforme prescreve a NBR 7211;
c) água – isenta de teores prejudiciais e substâncias estranhas, conforme prescreve a NBR

15900;
d) aço – as barras utilizadas devem obedecer à NBR 7480;
e) para concreto protendido os fios de aço devem obedecer à NBR 7482 e as cordoalhas à
NBR 7483;
f) os espaçadores da armadura devem ser de concreto e/ou argamassa compatível com o

do poste sem agredi-la ou poliméricos conforme Anexo 7.8.;
g) concreto – a resistência de ruptura à compressão deve ser igual ou maior que

300 daN/cm2 (ou 30 MPa), para controle da resistência à compressão do concreto
devem ser obedecidas as NBR 5738 e NBR 5739;
h) para obter amostras para análises não destrutivas, utilizar o que determina a NBR 7680-
1.
5.9.2. Elasticidade
5.9.2.1. Flechas
Os postes submetidos a um esforço de tração igual à carga nominal não devem apresentar
flechas, superiores a:
a) 3,5% do comprimento nominal, quando a tração for aplicada na direção de maior

inércia do poste de seção duplo T (face B), quadrada e circular. Para postes de
concreto protendido o valor da flecha deve ser reduzido para 2,5%;
b) 5% do comprimento nominal, quando a tração for aplicada na direção de menor

inércia (face A) do poste seção duplo T, ornamentais e iluminação. Para postes de
concreto protendido, o valor da flecha deve ser reduzido para 3,5%.
5.9.2.2. Flecha Residual
A flecha residual, medida depois que se anula a aplicação de um esforço correspondente a

140% da carga nominal para concreto armado e 150% para concreto protendido, no plano de
aplicação dos esforços reais, não deve ser superior a:

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a) 0,35% do comprimento nominal, quando a tração for aplicada na direção de maior

inércia do poste de seção duplo T (face B), quadrada e circular. Para postes de
concreto protendido, esse valor passa a ser de 0,25%;
b) 0,5% do comprimento nominal, quando a tração for aplicada na direção de menor

inércia (face A) do poste seção duplo T, ornamentais e iluminação. Para postes de
concreto protendido, esse valor passa a ser de 0,35%.
5.9.2.3. Trincas
Todos os postes submetidos a uma tração igual à carga nominal não devem apresentar
trincas, exceto as capilares. As trincas que aparecem durante a aplicação dos esforços
correspondentes a 140% da carga nominal devem fechar-se ou tornarem-se capilares após a
retirada desse esforço.
5.9.3. Carga à Ruptura
A carga à ruptura não deve ser inferior a 2 vezes a carga nominal e 2,2 vezes para os postes
protendidos. Os postes simétricos de seção duplos T têm na direção de menor carga uma
carga igual a 50% da indicada para a direção de maior carga.
5.9.4. Armadura, Cobrimento e Afastamento
O cobrimento de concreto sobre a armadura deve ser no mínimo igual a 15 mm de espessura,

com exceção das paredes dos furos e da armadura transversal dos postes duplo T, em que se
admite no mínimo 10 mm.
O afastamento entre as barras da armadura bem como os transpasses nas emendas, podem ter
disposição especial, cuja eficiência será comprovada pelos ensaios previstos.
As extremidades da armadura devem estar localizadas a 20 mm da base e do topo do poste,

admitindo-se uma tolerância de ± 5 mm.
Recomenda-se que o espaçamento máximo entre os estribos seja de 300 mm.
No topo do poste, independente do modelo, tipo e formato, deve ser instalado um anel
metálico, ligado à armadura com a finalidade de identificar o poste inspecionado. O material
desse anel deverá ser arame com diâmetro mínimo de 2,8 milímetros de aço inoxidável ou aço
zincado classe de zincagem pesada com, no mínimo, 230 g/m³ conforme a E-313.0007.

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O rompimento, a não instalação desse anel ou a instalação após a retirada do poste do molde
(forma) caracterizará uma não conformidade crítica, provocando a recusa do lote. Postes
recusados deverão ter obrigatoriamente os anéis seccionados pelo inspetor.
Os postes devem prever o esforço de içamento com o reforço da armadura nos locais
indicados, bem com na região do centro de gravidade, para evitar trincas e principalmente, no
poste duplo “T”, a trinca das abas.
Para os postes de concreto protendido, deve ser previsto o uso de uma armadura passiva, com
seção mínima de 0,45 % da seção do concreto no nível do engastamento. Essa armadura deve
ter no mínimo 5 metros de comprimento, começando a no mínimo 1 metro abaixo da parte
superior do engastamento.
5.9.5. Absorção de Água
O teor de absorção de água do concreto deve ser obtido com amostras do lote de poste a ser
ensaiado.
A absorção de água deve ser menor ou igual a 5,0% para a média das medições das amostras e
menor ou igual a 6,5% para medição individual de cada amostra, caracterizando a classe de
agressividade ambiental – CAA, nível III, conforme a NBR 8451-1.
Os espaçadores da armadura de concreto e/ou argamassa devem obrigatoriamente atender os

parâmetros para absorção de água especificada para o poste em que serão utilizados.
5.9.6. Aterramento
Para o poste duplo T deve ser aplicado um duto liso de PVC ou PE de ½”, na cor preta, fixado
a armadura com argolas de aço, de forma que a passagem do condutor de aterramento fique
totalmente interna ao poste, conforme Figura A.2.
No poste circular ,devem ser disponibilizado dois furos, sendo um na parte superior do poste e
outro próximo à base. Dimensões e posicionamento desses furos devem estar conforme a
Figura A.1.
Para os postes circulares, recomenda-se a aplicação de um duto liso de PVC ou PE de ½”, na

cor preta, incorporado ao concreto para condução do sistema de aterramento.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 15/41
5.10. Inspeção e Ensaios
5.10.1. Generalidades
O fabricante deve dispor para a execução dos ensaios, de pessoal, normas, especificações e
aparelhagem necessária, próprios ou contratados (nesse caso, deve haver aprovação da Celesc
D), às suas custas.
Os ensaios com aplicação de cargas devem ser realizados com a utilização de dinamômetros
com célula de carga.
Não podem ser utilizados os dinamômetros tipo mola (relógio).
Fica assegurado ao inspetor da Celesc D o direito de familiarizar-se em detalhes com as

instruções ou equipamentos usados, bem como verificar calibrações.
Em caso de dúvidas sobre os resultados apresentados, é assegurado ao inspetor o direito de

exigir a repetição de qualquer ensaio.
O custo do controle de qualidade da fabricação e dos ensaios corre por conta do fabricante. As
repetições, quando solicitadas pela Celesc D, correm por conta desta somente se os postes
forem aprovados. Em caso contrário, correm por conta do fabricante.
Para analisar a aceitação ou rejeição de um lote, devem-se inspecionar os postes segundo as

categorias de inspeção.
Detectado um defeito, este terá uma graduação (crítico, grave ou tolerável). A seguir, o poste
é classificado em bom ou defeituoso (crítico, grave ou tolerável).
Os ensaios são considerados satisfatórios se não houver nenhuma falha. Caso um dos ensaios
realizados não seja satisfatório, o fabricante deve repetir esse ensaio em uma amostra
equivalente ao dobro da primeira, sem qualquer ônus para a Celesc D, e no caso de qualquer
outra falha ocorrer, todo o lote sob inspeção deve ser rejeitado.
A verificação da espessura do cobrimento e do afastamento da armadura deve ser feita em 5

pontos ao longo do comprimento de cada poste submetido ao ensaio de ruptura.
No poste que foi submetido à ruptura, deve ser verificada a qualidade das conexões dos
terminais de aterramento.

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Todos os ensaios, verificações e inspeções indicadas no subitem 5.10. são consideradas

ensaios de tipo e necessários para a obtenção do CHP.
No caso de o fornecedor não apresentar o total de postes indicados no pedido de compra para
o prazo de entrega indicado, será considerado como chamada improdutiva, e o lote, recusado.
5.10.2. Condições de Recebimento
Para o recebimento de um lote de postes, deve-se proceder a:
a) inspeção geral;
b) verificação do controle de qualidade;
c) ensaios.
5.10.2.1. Inspeção Geral
Antes de serem efetuados os demais ensaios, o inspetor deve fazer uma inspeção geral,
comprovando se os postes estão em conformidade com os elementos característicos
requeridos, verificando acabamento, dimensões, identificação e furação.
A não conformidade de um poste com qualquer uma dessas características determina sua
rejeição.
Deve ser fornecido ao inspetor o romaneio de previsão de entrega para que possa elencar
quais os itens para entrega que deverão ser ensaiados.
5.10.2.2. Aceitação e Rejeição
Todos os postes rejeitados nos ensaios de recebimento, integrantes de lotes aceitos, devem
ser substituídos por unidades novas e perfeitas, pelo fabricante, sem qualquer ônus para a
Celesc D e ser encaminhado um novo romaneio contendo quais os postes foram substituídos
com sua data de fabricação e número de registro, bem como a listagem dos postes
substituídos.
A aceitação de um determinado lote não exime o fabricante da responsabilidade de fornecer

os postes de conformidade com as exigências desta Especificação e nem invalida as
reclamações que a Celesc D possa fazer a respeito da qualidade do material empregado ou
fabricação dos postes.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 17/41
Para analisar a aceitação ou rejeição de um lote, devem-se inspecionar os postes segundo as

categorias de inspeção.
Tabela 4 – Grau de Defeito para Inspeção Geral

Crítico Grave Tolerável
Acabamento Presença de: Presença de: Presença de:
- tinca não capilar Ninho de Reparos
- fratura concretagem
- pintura
- armadura aparente
Dimensões Não atendimento aos Não atendimento aos Não atendimento aos requisitos
requisitos de: requisitos de: de:
- distância entre - Topo, base e cotas - identificação fora de posição
furos da geometria da peça - comprimento da identificação,
- simetria das seções em desacordo com fora do estabelecido
os Anexos 7.1. e 7.2.
retilineidade ≤ 0,25%.
e com o subitem 5.6.
Furação - diâmetro dos furos - Obstrução de furos.
- falta de furos
- alinhamento dos
furos em relação a
geometria da peça.
Identificação Falta das - características gerais das
informações mínimas informações mínimas fora do
indicadas em 5.3 e estabelecido no anexo 7.5.
falta do anel metálico
para identificação do
poste liberado
Aterramento - Falta do tubo para - Obstrução dos
passagem do cabo tubos para passagem
- Falta do condutor, do cabo de
terminais e parafusos aterramento.
do aterramento - Obstrução do furo
integrado do terminal
- Falta de
continuidade elétrica
entre os terminais de
aterramento.
Nota: a classificação dos defeitos previstos nesta Tabela deve ser realizada de acordo com os requisitos
previstos nesta Especificação Técnica.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 18/41
Tabela 5 – Grau de Defeito para Ensaio de Elasticidade

Crítico Grave
Flecha sob carga nominal Valor acima do
especificado em 5.9.2.1
Flecha residual Presença de tinca não Valor acima do
capilar especificado em 5.9.2.2
Detectado um defeito, este deve ter uma graduação (crítico, grave ou tolerável). A seguir, o
poste é classificado em conformidade ou defeituoso (crítico, grave ou tolerável), como a
seguir:
a) poste em conformidade: poste isento de qualquer defeito;
b) poste defeituoso crítico: poste que contém um ou mais defeitos críticos, podendo
conter defeitos toleráveis e graves;
c) poste defeituoso grave: poste que contém um ou mais defeitos graves, podendo conter
defeitos toleráveis, mas não críticos;
d) poste defeituoso tolerável: poste que contém um ou mais defeitos toleráveis, não
contendo defeitos graves nem críticos.
Consultando-se o critério de aceitação e rejeição das Tabelas 4 e 5, o lote deve ser aceito ou
rejeitado.
5.10.2.3. Verificação do Controle de Qualidade
Devem ser apresentados ao inspetor os relatórios de controle de qualidade dos materiais,

conforme as Normas relacionadas no inciso 5.9.1.
É assegurado ao inspetor o direito de presenciar a realização dos ensaios de controle de

qualidade e acompanhar todas as fases de fabricação.
5.10.2.4. Ensaios
Os ensaios são destinados à verificação de:
a) momento fletor no plano de aplicação dos esforços reais (MA);

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 19/41
b) elasticidade;
c) carga à ruptura;
d) cobrimento e afastamento da armadura;
e) absorção de água;
f) carregamento vertical.
Notas:
1) Os postes duplos T simétricos devem ser ensaiados mecanicamente tanto na direção

de maior como na de menor carga e, para o ensaio de carregamento vertical, somente
na direção de maior carga.
2) Quando o poste for assimétrico, ele deve ser ensaiado mecanicamente apenas na
direção e sentido de maior carga.
5.10.3. Amostragem
Qualquer consideração adicional para determinação dos planos de amostragem ou comutação

destes deve ser consultada a NBR 5426 e NBR 5427.
Outras formas de amostragem podem ser previamente acertadas entre a Celesc D e o

fabricante.
Se o número de unidades que compõe o lote for menor que o tamanho da amostra deve ser
inspecionado 100%.
O arranjo do lote deve ocorrer conforme 4.12.
O tamanho da amostra para efetuar os ensaios destrutivos de carga à ruptura, cobrimento e

afastamento da armadura, absorção de água, carregamento vertical e momento fletor deve ser
de um poste em cada lote de até 100 unidades. Para poste duplo T, a amostra deve ter no
mínimo duas peças para verificar a ruptura nas direções de maior e menor carga.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 20/41
Para a verificação do teor médio de absorção de água, retiram-se de cada poste no mínimo
quatro corpos de prova (amostras), distribuídos ao longo do poste que foi submetida ao ensaio
de ruptura. Os corpos de prova devem ser retirados preferencialmente sem aço e da face que
sofreu compressão no ensaio. Caso o fornecedor opte por ensaios não destrutivos, deverá
atender os requisitos para o ensaio de absorção estabelecidos no subitem 5.9.5.
Tabela 6 – Critério de Aceitação para Ensaio de Inspeção Geral

Inspeção geral
(amostragem dupla normal)
Tamanho do lote
Nível geral de inspeção I

NQA 1,5 % Crítico NQA 4,0 % Grave NQA 10,0 % Tolerável
Amostra Amostra Amostra
Sequência
Sequência
Sequência
Tamanho
Tamanho
Tamanho
Ac Re Ac Re Ac Re
1a 3 0 2
2 a 25 Única 8 0 1 Única 3 0 1
2a 3 1 2
a
1 3 0 2
26 a 90 Única 8 0 1 Única 3 0 1
2a 3 1 2
a a
91 a 1 8 0 2 1 5 0 3
Única 8 0 1
150 2a 8 1 2 2a 5 3 4
a a
151 a 1 8 0 2 1 8 1 4
Única 8 0 1
280 2a 8 1 2 2a 8 4 5
a a a
281 a 1 20 0 2 1 13 0 3 1 13 2 5
500 2a 20 1 2 2a 13 3 4 2a 13 6 7
a a a
501 a 1 20 0 2 1 20 1 4 1 20 3 7
1 200 2a 20 1 2 2a 20 4 5 2a 20 8 9
a a a
1 201 a 1 32 0 3 1 32 2 5 1 32 5 9
3 200 2a 32 3 4 2a 32 6 7 2a 32 12 13
a a a
3 200 a 1 50 1 4 1 50 3 7 1 50 7 11
10 000 2a 50 4 5 2a 50 8 9 2a 50 18 19
Nota 1 - Esta Tabela deve ser utilizada conforme estabelecido no subinciso 5.10.2.4. desta Norma.
Nota 2 - Ac é o número de peças defeituosas que ainda permite aceitar o lote.
Nota 3 - Re é o número de peças defeituosas que implica a rejeição do lote.
Nota 4 - Para amostra dupla, ensaiar um número inicial de unidades igual ao da primeira amostra obtida
desta Tabela. Se o número inicial de unidades defeituosas estiver compreendido entre Ac e Re
(excluindo estes valores), deve ser ensaiada a segunda amostra. O total de unidades defeituosas
encontradas após ensaiadas as duas amostras deve ser igual ou inferior ao maior Ac específicado.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 21/41
Tabela 7 – Critério de Aceitação para Ensaio de Elasticidade

Ensaios
(amostragem normal e simples)
Tamanho do Nível especial de inspeção – S3
lote NQA 1,5 % Crítico NQA 4,0 % Grave
Tamanho da Tamanho da
Ac Re Ac Re
amostra amostra
2 a 15 8 0 1 3 0 1
16 a 50 8 0 1 3 1 2
51 a 150 8 0 1 3 1 2
151 a 500 8 0 1 13 1 2
501 a 3 200 8 0 1 13 1 2
3 201 a 10 000 32 1 2 20 2 3
Nota 1 – Esta Tabela deve ser utilizada conforme estabelecido no subinciso 5.10.2.4. desta
Norma.
Nota 2 – Ac é o número de peças defeituosas que ainda permite aceitar o lote.
Nota 3 – Re é o número de peças defeituosas que implica a rejeição do lote.
5.10.4. Elasticidade
Os postes devem satisfazer às exigências de flechas e trincas, estipulados em 5.9.2, quando

ensaiados conforme a NBR 8451-3. Para os postes que tenham momentos resistentes variáveis
com a direção, o ensaio deve verificar a elasticidade nas faces de momento resistente máximo
e mínimo a amostragem deve ocorrer de acordo com 5.10.3.
5.10.4.1. Ensaio para Verificação da Elasticidade do Poste com Carga Nominal
Com o poste engastado de acordo com o especificado em 4.8, aplicar à distância “d” do topo
(plano de aplicação dos esforços reais) o esforço Cn correspondente a sua carga nominal,
durante 1 minuto no mínimo, para permitir a acomodação do engastamento. Após esse
tempo, a carga deve ser retirada e uma verificação do engastamento do poste a banca de
ensaio realizada, isto é, reapertar o sistema de travamento.
Com o engastamento já acomodado, marcar um ponto de referencia junto à distância “d” do

topo e aplicar novamente o esforço Cn durante 5 minutos no mínimo.
Após 5 minutos ou mais, desde o início da aplicação de Cn, com Cn ainda aplicada:

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 22/41
a) o poste não pode apresentar trincas, exceto as capilares;
b) a flecha lida no plano de aplicação dos esforços reais não deve ser superior ao
estabelecido em 5.9.2.1.
O esforço Cn deve ser aplicado através de cinta de aço presa no poste à distância d do topo
(100 mm). Terminado o ensaio, manter o poste engastado e a cinta de aço presa, para
permitir a execução dos ensaios seguintes.
5.10.4.2. Ensaio para Verificação de Elasticidade do Poste com 140% da Carga Nominal
Mantendo a condição anterior de engastamento, aplicar um esforço igual a 1,4 Cn,

correspondente ao carregamento máximo excepcional, durante 5 minutos no mínimo e 10
minutos no máximo.
Após 5 minutos desde o início da aplicação de 1,4 Cn, com 1,4 Cn ainda aplicada, o poste
pode apresentar trincas capilares e não capilares.
Retirando o esforço, após 5 minutos no mínimo e 10 minutos no máximo:
a) o poste deve apresentar apenas trincas capilares;
b) a flecha residual máxima no plano de aplicação dos esforços reais não deve ser
superior ao estabelecido no subinciso 5.9.2.2.
5.10.5. Carga à Ruptura
Os postes devem satisfazer as exigências de carga à ruptura, descritas no inciso 5.9.3, quando
ensaiadas conforme a NBR 8451-3. Para os postes que tenham momentos resistentes variáveis
com a direção, o ensaio deve verificar a carga nas faces de momento resistente máximo e
mínimo. A amostragem deve ocorrer de acordo no inciso 5.10.3.
Mantendo a condição anterior de engastamento utilizado para o ensaio de elasticidade, aplicar

esforços cada vez maiores até atingir a carga de ruptura do poste:
a) o valor máximo lido no dinamômetro é igual à carga real de ruptura do poste;
b) esse valor deve ser superior ao especificado no inciso 5.9.3.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 23/41
5.10.6. Cobrimento e Afastamento da Armadura
Os postes devem satisfazer as exigências de cobrimento e afastamento da armadura prevista

no inciso 5.9.4, quando ensaiadas conforme a NBR 8451-3. A amostragem deve ocorrer de
acordo no inciso 5.10.3.
Quando forem utilizados espaçadores poliméricos o fornecedor de postes deverá, a critério da

Celesc D, apresentar os ensaios de recebimento e/ou de tipo do lote de espaçadores utilizados,
fornecidos pelo seu fabricante conforme o Anexo 7.8. Quando solicitada a não apresentação
dos ensaios, será considerada como não conformidade e o lote será recusado.
5.10.7. Absorção de Água
Os postes e os espaçadores devem satisfazer as exigências de absorção de água previstas no

inciso 5.9.5., quando ensaiadas conforme a NBR 8451-4.
A amostragem deve ocorrer de acordo no inciso 5.10.3. a partir de postes que sofreram o
ensaio de carga de ruptura, ou conforme o procedimento a seguir:
Com a autorização do inspetor, opcionalmente as amostras podem ser retiradas conforme

NBR 7680-1 de forma não destrutiva. Para tanto, devem ser atendidos os seguintes critérios:
1- O inspetor realizara uma amostragem de pelo menos 50% das amostras de postes
escolhidas anteriormente e destinadas para ensaio em banca.
2- O inspetor definirá os pontos de obtenção da amostra seguindo critérios de facilidade de

obtenção da amostra e facilidade de reparo do ponto extraído.
Figura 1 – Modelo de equipamento para retirada de amostras
3- Os corpos de prova deverão ser obtidos com o uso de serra copo, conforme a figura 1
disponibilizada pelo fabricante de postes. Os discos formados para obtenção do corpo
de prova devem ter o diâmetro mínimo de 75 mm. A altura do corpo de prova deve
seguir a seguinte relação 1≤h/d≤2 onde:

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 24/41
h é a altura o corpo de prova.
d é o diâmetro do corpo de prova.
4- Caso não seja viável para o fornecedor a obtenção dessas amostras, serão obtidas as
amostras conforme determina a NBR 8451-4 através da destruição de um ou mais
postes conforme o tamanho do lote, retirando-se 4 corpos de prova de cada.
5- A identificação dos corpos de prova deve ser associada ao número de série do poste.
6- Os postes que sofrerem a retirada dos corpos de prova após a realização do ensaio de
absorção de água e consequente aprovação, serão permitidos o seu reparo conforme o
subitem 5.4. e o retorno ao lote de entrega.
5.10.8. Momento Fletor
O poste deve satisfazer as exigências de momento fletor no plano de aplicação dos

carregamentos previstos no subitem 5.8., quando ensaiado conforme segue:
a) para postes previstos no padrão, os MA nominais já calculados podem ser obtidos

diretamente das Tabelas A-1 e A-2 dos Anexos 7.1. e 7.2.;
b) para execução correta do ensaio, deve ser utilizado no topo do poste, um dispositivo
igual a um metro equivalente ao sugerido na figura do Anexo 7.7.;
c) a amostragem deve ocorrer de acordo no inciso 5.10.3.;
d) engastar o poste a uma distância conforme o subitem 4.8.
A aplicação e retirada dos carregamentos deve ser lenta e gradativa, evitando variações
bruscas do carregamento durante os ensaios. A distância do plano de aplicação dos
carregamentos ao topo do poste deve ser d = 100 mm.
Tracionar de modo contínuo e crescente até atingir o valor F. Adotar |F'| = |MA| para o
comprimento do braço B' = 1 m conforme figura A.6 do Anexo 7.7. Decorridos 5 minutos ou
mais, desde a aplicação do carregamento F, o poste não deve apresentar trincas. A verificação
das trincas deve ser feita com F aplicada.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 25/41
5.10.9. Carregamento Vertical
Este ensaio deve ser executado somente em postes duplo T na face B de acordo com o
especificado em ABNT NBR 8451-3, aplicando-se as cargas estabelecidas na Tabela 1. A
amostragem deve ocorrer de acordo no inciso 5.10.3.
O poste deve estar engastado com o comprimento conforme especificado no subitem 4.8.
A montagem do dispositivo de ensaio deve estar rigorosamente de acordo com as condições

estabelecidas no Anexo 7.4., inclusive nas distâncias do ponto de aplicação da carga ao centro
geométrico do poste, bem como a instalação a 50 mm do topo do poste, sendo a face B a ser
ensaiada.
A aplicação das cargas deve ser lenta e gradativa, evitando variações bruscas do carregamento
durante o ensaio.
Durante a aplicação dos esforços, analisar o comportamento do topo do poste com a carga
vertical (Cv), no limite elástico (1,4 Cv) e na aplicação da carga de ruptura (2 Cv)
especificadas na Tabela 1.
Na aplicação da carga vertical e na carga de limite elástico, deve ser aguardado o tempo de
dois minutos para a continuidade dos ensaios, sendo verificada na carga vertical a existência
de trincas na região tracionada do poste ensaiado conforme o subinciso 5.9.2.3., admitindo-se
somente a presença de trincas capilares.
6. DISPOSIÇÕES FINAIS
Poderão ser consultadas as seguintes Normas:
NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos

NBR 5427 – Guia para utilização da Norma ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e
procedimentos na inspeção por atributos – Procedimento
NBR 5732 – Cimento “portland” comum
NBR 5733 – Cimento “portland” de alta resistência inicial
NBR 5738 – Moldagem e cura de corpos de prova de concreto
NBR 5739 – Ensaios de compressão de corpos de prova cilíndricos de concreto
NBR 6118 – Projeto e execução de obras de concreto armado
NBR 6124 – Determinação da elasticidade, carga de ruptura, absorção de água e espessura do
cobrimento em postes e cruzetas de concreto armado
NBR 6323 – Aço ou ferro fundido – Revestimento de zinco por emersão a quente – especificação

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 26/41
NBR 7211 – Agregados para concreto

NBR 7480 – Barras e fios de aço destinados a armaduras para concreto armado
NBR 7482 – Fios de aço para concreto protendido – Especificação
NBR 7483 – Cordoalhas de aço para concreto protendido – Especificação
NBR 7680-1 – Concreto – Extração, preparo, ensaio e análise de testemunhos de estrutura de
concreto – Parte 1: Resistência à compressão axial
NBR 8451-1 – Postes de concreto armado e protendido para redes de distribuição e de
transmissão de energia elétrica Parte 1: Requisitos
transmissão de energia elétrica Parte 2: Padronização de postes para redes de distribuição de
energia elétrica
transmissão de energia elétrica Parte 3: Ensaios mecânicos, cobrimento da armadura e inspeção
geral
transmissão de energia elétrica Parte 4: Determinação da absorção de água
NBR 9023 – Termoplásticos – Determinação do índice de fluidez – Método de ensaio
NBR 9512 – Fios e cabos elétricos – Intemperismo artificial sob condensação de água,
temperatura e radiação ultravioleta-B proveniente de lâmpadas fluorescentes – Método de Ensaio
NBR 14684 – Sistemas de subdutos de polietileno para telecomunicações – Determinação da
densidade de plásticos por deslocamento
NBR 14692 – Sistemas de subdutos de polietileno para telecomunicações – Determinação do
tempo de indução oxidativa
ASTM D-1238 – Standard test method for melt flow rates of thermoplastics by extrusion
plastometer
ASTM G-155 – Standard Practice for Operating Xenon-Arc Light Apparatus for Exposure of
Nonmetallic Materials
ISO 1133 – Plastics – Determination of the melt mass-flow rate (MFR) and the melt volume-
Flow rate (MVR) of Thermoplastics
E-313.0007 – Ferragens e acessórios Metálicos de distribuição.
E-313.0045 – Certificação de Homologação de Produtos (especificação Celesc Distribuição S.A.)

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 27/41
7. ANEXOS
7.1. P01 – Poste de Concreto Circular
7.2. P02 – Poste de Concreto Duplo T
7.3. Ensaio de Carregamento Vertical
7.5. Gráfico de Momentos Fletores Nominais
7.6. Ensaio para Verificação do Superdimensionamento das Seções Próximas ao Topo do Poste
7.7. Espaçadores Poliméricos
7.8. Orientações para Destinação Final Adequada da Sucata de Postes de Concreto
7.9. Controle de Revisões e Alterações
7.10. Histórico de Revisões

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 28/41
7.1. P01 – Poste de Concreto Circular
Dimensões em milímetros.
CORTE AA'
FURO SUPERIOR
DETALHE B DETALHE A
DETALHE "A"
FURO P/ CABO
DE ATERRAMENTO
FURO INFERIOR
TRAÇO DEMARCATÓRIO
IDENTIFICAÇÃO
MARCA DO CENTRO
DE GRAVIDADE
TRAÇO DE REFERÊNCIA
P/ ENGASTAMENTO
DETALHE A
DETALHE "B"
DETALHE B
CONEXÃO COM O CABO

DE ATERRAMENTO DE
25mm² DE COBRE OU
AÇO COBRE 40% IACS
INTERNO AO POSTE
COM TERMINAL COM 01
FURO COM ROSCA E
PARAFUSO M12X1,75 DE
LIGA DE COBRE
CORTE BB' ESTANHADO
Figura A1 – Poste circular de concreto – P01

PADRONIZAÇÃO
Tabela A.1 - Características padronizadas dos postes de concreto de seção circular

ACPR
Momento
Força
Massa aproximada b
fletor Dimensões
adicional no
CÓDIGO: E-313.0010
Carga nominal no
Comprimento nominal plano de
nominal plano de
aplicação da
aplicação Código
Cn mm
da Cn CELESC
L ± 0,05 Cn FA e B±5a
RES DDI Nº 038/2021 - 15/02/2021
MA c d
Item Tipo A±5 F ± 20 f J ± 20 f e ± 15
m daN daN x m daN (A) (B) kg
APROVAÇÃO
1 C-29 1 500 900 952 290 510 455 2 100 4695

11 1 875 1 200 1 700
2 C-33 2 000 900 1312 330 550 495 3 000 4697
3 C-17 300 450 165 170 410 350 1 130 4640
4 C-17 450 600 252 170 410 350 1 250 4641
5 C-19 600 900 331 190 430 370 1 440 4642
6 12 C-23 1 000 900 611 230 470 410 2 775 1 300 1 800 1 770 4644
7 C-29 1 500 900 960 290 530 460 2 450 4645
8 C-33 2 000 900 1 311 330 570 510 3 850 4652
9 C-38 2 500 900 1 661 380 620 560 4704
ELABORAÇÃO
10 C-29 1 500 900 968 290 550 485 3 000 4685

DVEN
11 C-33 2 000 900 1 310 330 590 525 3 500 4652

13 2 775 1 400 1 900
12 C-38 2 500 900 1 663 380 640 575 4689
13 C-43 3 000 900 2 013 430 690 625 4687
NOTAS:
a- (A) – Conicidade 20 mm/m. (B) – Conicidade 15 mm/m.
b As massas são aproximadas para conicidade de 20 mm/m e não possuem sentido normativo, não devendo ser exigida a sua observância, inclusive na inspeção.
c A distância do plano de aplicação de MA ao topo do poste é de 100 mm.
d Os valores da coluna MA foram obtidos experimentalmente.
e Os valores da coluna FA foram calculados através da expressão FA=(0,7 x ME – MA)/h
f As cotas F e J referem-se aos furos para entrada e saída do cabo de aterramento, podendo ainda ser utilizado sistema de duto embutido e aterramento
VISTO
DPEP
integrado através de terminal e parafuso de liga de cobre estanhada M12 x 1,75 mm, crimpados e interligados por uma cabo de 25mm² de cobre ou aço cobre
FL. 29/41
com condutividade mínima de 40 % IACS
CÓDIGO: E-313.0010 FL. 30/41
7.2. P02 – Poste de Concreto Duplo T
Dimensões em milímetros:
FACE - A FACE - B
FACE DE MENOR RESISTÊNCIA FACE DE MAIOR RESISTÊNCIA
DETALHE "B"
CONEXÃO COM O CABO DE
DETALHE A ATERRAMENTO DE 25mm²
DE COBRE OU AÇO COBRE
40% IACS INTERNO AO
POSTE COM TERMINAL
DETALHE B COM 01 FURO COM ROSCA
E PARAFUSO M12X1,75 DE
LIGA DE COBRE ESTANHADO
BASE
DETALHE "A"
INCLINAÇÃO DO FURO
TOPO
ARGOLA DE ARAME
PARA CONTROLE
DA INSPEÇÃO NO
TOPO DO POSTE
MARCA DO CENTRO
DE GRAVIDADE
CANO PVC 21"
COR PRETA FIXADO

NA ARMADURA COM
ARGOLAS DE FERRO
Figura A2 – Poste duplo T de concreto – P02
Nota:
a) é desejável que os postes duplo T sejam construidos com a base cheia

PADRONIZAÇÃO
Tabela A.2 - Características padronizadas dos postes de concreto de seção Duplo T

ACPR
Momento fletor
aproximada a
Força adicional Dimensões
nominal no
Comprimento nominal Carga nominal no plano de
Massa
plano de
aplicação Cn mm
aplicação Cn
CÓDIGO: E-313.0010
Código
Cn MA b c FA d Face A Face B CELESC
L±0,05
Item Tipo daN daN x m daN Topo Base Topo Base F±20 e J±20 e e±15 T±20 M±15
Face Face Face Face Face Face kg
m a±5 A±5 b±5 B±5
A B A B A B
RES DDI Nº 038/2021 - 15/02/2021
1 150 300 300 400 69 162 900 4800

2 B 225 450 350 500 110 251 140 420 110 310 900 4802
10 975 1 100 1 600 3 025 3 000
APROVAÇÃO
3 300 600 400 600 162 348 900 4804

4 B-1,5 500 1 000 600 900 278 592 182 462 140 340 1 150 4801
5 150 300 300 400 72 167 1 050 4807
6 B 225 450 350 500 115 258 140 448 110 330 1 050 4832
11 1 875 1 200 1 700 4 525 4 500
7 300 600 400 600 167 355 1 050 4815
8 B-1,5 500 1 000 600 900 285 602 182 490 140 360 1 330 4818
9 150 300 300 400 75 170 1 210 4820
10 B 225 450 350 500 118 262 140 476 110 350 1 210 4858
12 2 775 1 300 1 800 4 525 4 500
11 300 600 400 600 170 361 1 210 4851
12 B-1,5 500 1 000 600 900 291 611 182 518 140 380 1 520 4823
ELABORAÇÃO
13 B 300 600 400 600 175 369 140 504 110 370 1 400 4819
DVEN
13 2 775 1 600 2 100 4 525 4 500

14 B-1,5 500 1 000 600 900 299 620 182 546 140 400 1 750 4824
15 B 300 600 400 600 179 375 140 560 110 410 1 800 4839
15 2 775 1 600 2 100 4 525 4 500
16 B-1,5 500 1 000 600 900 306 628 182 602 140 440 2 240 4879
NOTAS:
a) As massas são aproximadas e não possuem sentido normativo, não devendo ser exigida a sua observância, inclusive na inspeção.
b) Valores para distância do plano de aplicação de MA ao topo do poste: -Face A – menor inércia (cavada) – 150 mm
-Face B – maior inércia (lisa) – 100 mm.
c) Os valores da coluna MA foram obtidos experimentalmente.
d) Os valores da coluna FA foram calculados através da expressão FA=(0,7 x ME –MA)/h
e) As cotas F e J referem-se aos furos para entrada e saída do cabo de aterramento, devendo ser utilizado sistema de duto embutido e aterramento integrado através de terminal
VISTO
DPEP
e parafuso de liga de cobre estanhada M12 x 1,75 mm, crimpados e interligados por uma cabo de 25mm² de cobre ou aço cobre com condutividade mínima de 40 % IACS .
FL. 31/41
CÓDIGO: E-313.0010 FL. 32/41
7.3. Ensaio de Carregamento Vertical
Dimensões em milímetros.
Figura A.3 – Montagem do ensaio de carga vertical
Tabela A.3 – Lista de Materiais para Montagem do Ensaio

LISTA DE MATERIAL
Item Quant Descrição Item Quant Descrição
Seção de cruzeta de madeira
A-02 08 Arruelas Quadradas R-05 02
(90 x 110) mm
F-19 02 Mão francesa perfilada P-02 01 Poste de concreto “duplo T”
Parafuso de cabeça
F-30 02 F-32 01 Parafuso de rosca dupla
quadrada
Nota: ferragens conforme a E-313.0007.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 33/41
Dimensões em milímetros
12/300 daN - POSTE S/A - dd/mm/aaaa

12/300 daN - POSTE S/A - dd/mm/aaaa
EXEMPLO
EXEMPLO
INICIO DA INICIO DA
CENTRO DE IDENTIFICAÇÃO IDENTIFICAÇÃO
GRAVIDADE CENTRO DE
GRAVIDADE
NÚMERO DE
SÉRIE NÚMERO DE
SÉRIE
CA III N° 9.999
CA III N° 9.999
CLASSE DE CLASSE DE
AGRESSIVIDADE TRAÇO DE AGRESSIVIDADE TRAÇO DE
REFERÊNCIA REFERÊNCIA
CELESC D
CELESC D
MARCAÇÃO DE MARCAÇÃO DE
ENGASTAMENTO ENGASTAMENTO
POSTE DE SEÇÃO CIRCULAR POSTE DE SEÇÃO DUPLO T
Figura A.4 Organização da identificação dos postes

Notas:
a A palavra Celesc Distribuição S.A. deverá ser inscrita antes do traço de referência do
engastamento;
b aplicar o anel de arame no topo do para identificar o poste inspecionado de acordo com 5.9.4;
c manter o o traço horizontal entre os dados. Exemplo: CA III – No 9.999;
d manter a seguencia de dados do desenho da figura A.4.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 34/41
7.5. Gráfico de Momentos Fletores Nominais
Figura A.5 — Gráfico de momento fletor resultante nominal que os postes de concreto devem satisfazer
em qualquer direção e sentido considerados

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 35/41
7.6. Ensaio Para Verificação do Superdimensionamento das Seções Próximas ao Topo do Poste
Figura A.6 – Diagrama do ensaio para verificação do superdimensionamento das seções próximas ao
topo do poste.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 36/41
7.7. Espaçadores Poliméricos
Os espaçadores poliméricos devem ser de polietileno de alta densidade – PEAD virgem, com
aditivação para resistência a radiação ultravioleta, antiácido e antioxidante.
O desenho do espaçador deve ser do tipo radial com saliencias externas de forma a reduzir o
contato com a forma e assim reduzir a posibilidade de exposição do espaçador ao ambiente e
permitir a passagem do concreto entre o mesmo aumentado a aderência, conforme desenhos
orientativos da Tabela A.3.
O espaçador deve ser dimensionado para suportar a massa da armadura na seção da mesma em
que for aplicado, e atender as distâncias de cobrimento “A” conforme 5.9.4.
A Tabela A.3 abaixo mostra os modelos a serem utilizados, e os requisitos mecânicos e a faixa
de aplicação.
Tabela A.3 – Espaçadores Poliméricos Típicos
Desenho orientativo
Sem abertura Com abertura

Orientação de uso Com abertura leve
reforçado reforçado
Resistencia à
compressão mínima
40,0 40,0 20,0
(sem deformação)
(daN)
Faixa de aplicação
(diâmero das barras
Até 16,0 4,2 a 16,0 4,2 a 8,0
de aço da armadura)
(mm)
O espaçador e a matéria-prima que o compõe devem atender as seguintes características físicas:
7.7.1. Resistencia Mecânica à Compressão
O ensaio deve ser realizado no espaçador, em uma máquina universal e determinado o valor de
resistência a compressão (daN) sem deformação para o espaçador.
No relatório de ensaio, deve ser apresentado o gráfico de força por deformação, serão
considerados aprovados os espaçadores que atenderem o valor mínimo indicado na Tabela A.3.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 37/41
7.7.2. Densidade
O ensaio deve ser realizado conforme a ABNT NBR 14684, devendo o corpo de prova a ser
ensaiado abranger todas as partes do espaçador.
A densidade do composto do espaçador deve ser igual ou maior a 0,930 g/cm3, à temperatura de
(23±2)°C.
7.7.3. Determinação do Tempo de Indução Oxidativa
O tempo de indução oxidativa (OIT), que expressa a estabilidade térmica do espaçador,

conforme NBR 14692, deve ser igual ou maior que 20,0 minutos, quando ensaiado a 200°C.
Este ensaio deve ser realizado para cada tipo de composto de PEAD utilizado na fabricação do
espaçador.
A amostragem deve ser realizada nos espaçadores prontos, sedo que antes de realizar a retirada
da amostra necessária para o ensaio, deve ser realizada uma mistura com amostras retiradas de
vários espaçadores.
7.7.4. Índice de Fluidez
O índice de fluidez medido no composto retirado dos espaçadores deve apresentar um desvio
máximo de ±15%, quando comparado com o índice de fluidez medido no lote do composto
utilizado na fabricação do espaçador.
O ensaio deve ser realizado conforme a ABNT NBR 9023, ISO 1133 ou ASTM D-1238.
7.7.5. Ensaios Mecânicos do Composto – Antes e Após Envelhecimento em Câmara de UV
Devem ser confeccionados 10 corpos de prova, preparados de acordo com as respectivas

normas de ensaio, a partir do material retirado de espaçadores prontos, e separados em dois
grupos com 5 unidades cada, para execução dos ensaios, antes e após envelhecimento em
câmara de intemperismo artificial, durante 2000 h, de acordo com um dos seguintes critérios:
a) quando for utilizada lâmpada xenônio, ensaiar conforme ASTM-G-155;
b) quando for utilizada lâmpada fluorescente, ensaiar conforme NBR 9512, com ciclos de 8h
de exposição à radiação UV-B a 60 0C e 4h de exposição à condensação de água a 50ºC.
Todos os corpos de prova devem atender aos valores da Tabela A.4.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 38/41
Os valores mínimo e máximo obtidos após o envelhecimento não devem variar mais do que
±25% em relação aos respectivos valores mínimo e máximo obtidos dos corpos de prova
ensaiados sem envelhecimento.
Tabela A.4 – Valores para os Ensaios Mecânicos sem Envelhecimento

Descrição do Ensaio Valor Unidade Método de Ensaio
Ensaio de tração sem envelhecimento:
- resistência a tração, mínima; 21,5 Mpa NBR 6241
- alongamento à ruptura, mínimo: 300 % ASTM D 638 M
- velocidade de separação das garras 50 mm/min
7.7.6. Ensaios de Recebimento e de Tipo para os Espaçadores
A Tabela A.5 indica os ensaios de tipo e os ensaios de recebimento para os espaçadores

realizados pelo fabricante do espaçador.
Os ensaios de recebimento devem ser realizados para cada lote a ser fornecido para o fabricante
de postes.
Tabela A.5 – Indicação dos Ensaios de tipo e Recebimento

Desenho orientativo Tipo Recebimento
Resistência à compressão mínima do
X X
espaçador
Densidade X X
OIT X X
Fluidez X X
Envelhecimento em UV X -

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 39/41
7.8. Orientações para Destinação Final Adequada da Sucata de Postes de Concreto
Os postes salvados (retirados) da rede que estiverem avariados estando impróprios para uso,
devem ser sucateados e destinados à reciclagem.
A reciclagem dos postes deve ser realizada em usinas especializadas na reciclagem de entulhos
de construção civil, que será responsável pela destinação adequada dos resíduos gerados.
Estas usinas devem possuir as licenças ambientais de operação e destinação dos resíduos
exigidos pelos órgãos ambientais competentes.

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 40/41
7.9. Controle de Revisões e Alterações
Tabela A.6 – Histórico das Revisões

REVISÃO RESOLUÇÃO – DATA ELABORAÇÃO VERIFICAÇÃO APROVAÇÃO
0 22.2.1984 - - -
1a RES DD 021/1984 – 6.4.1984 - - -
2a RES DD 311/1995 – 13.2.1995 - - -
3a RES DDI 038/2013 – 15.4.2013 APD GMTK SLR
6a RES DDI 038/2021 – 15.2.2021 APD GMTK ALK

CÓDIGO: E-313.0010 FL. 41/41
7.10. Histórico de Revisões
REVISÃO DATA HISTÓRICO DAS ALTERAÇÕES RESPONSÁVEL

Geral – revisão de texto e de tópicos
para atender o padrão atual de
especificação.
Fevereiro de APD / GMTK /
6a Atualização das Normas Técnicas.
2021 ALK
Atualização dos itens:
5.3.3., 5.4.3., 5.4.5., 5.6.2., 5.8.,
5.9.4., 5.10.1., 5.10.7., 7.3. e 7.4.


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M ANU AL E S P E CI AL

SISTEMA DE DESENVOLVIMENTO DE SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO

SUBSISTEMA NORMAS E ESTUDOS DE MATERIAIS E EQUIPAMENTOS DE DISTRIBUIÇÃO

CÓDIGO TÍTULO FOLHA

E-313.0010 POSTES DE CONCRETO ARMADO PARA REDES DE 1/41

Fixar as exigências mínimas relativas à fabricação e ao recebimento de postes de concreto

Aplica-se a toda Celesc D, fabricantes, fornecedores de materiais, empreiteiras, empreendedores

Esta Especificação foi elaborada com base nas Normas:

a) NBR 8451-1 – Postes de concreto armado e protendido para redes de distribuição e de

b) NBR 8451-2 – Postes de concreto armado e protendido para redes de distribuição e de

PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

Conjunto de barras de aço, fios e cordoalhas dispostos longitudinalmente e estribos de aço

4.2. Altura do Poste (H = L-e)

Comprimento nominal (L) menos o comprimento de engastamento (e).

4.3. Altura Útil do Poste (h = H-0,10 m)

4.4. Carga Nominal (Cn)

4.5. Carga à Ruptura (Crp)

Espessura da camada de concreto sobre a armadura.

PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

4.7. Comprimento Nominal (L)

Distância entre o topo e a base.

4.8. Comprimento de Engastamento (e = 0,1L+0,6 m)

4.10. Flecha Residual

4.11. Limite de Carregamento Excepcional (1,4 Cn)

4.13. Plano de Aplicação dos Esforços Reais

Plano transversal onde se aplicam os esforços definidos nesta Especificação e situados a

PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

4.14. Postes de Mesmo Tipo

Postes que apresentam os mesmos elementos característicos, carga nominal e as mesmas

4.15. Poste Assimétrico

4.16. Poste Simétrico

4.17. Poste Retilíneo

4.18. Trinca (Fissura)

4.19. Trinca Capilar (Fissura Capilar)

4.20. Defeito Tolerável

Não influi substancialmente no uso efetivo ou na operação com o poste.

4.21. Defeito Grave

Reduz substancialmente a utilidade do poste.

PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

4.22. Defeito Crítico

Produz condições perigosas ou inseguras para quem usa ou mantém o poste.

a) poste bom: poste isento de qualquer defeito;

Quanto às exigências para o material especificado, prevalecerá esta Especificação, os relatórios

Para fornecimento direto ou indireto a Celesc D, o fabricante deve possuir certificado de

No caso de terceirização de produção, esta somente deve acontecer da seguinte maneira:

PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

b) a fábrica terceirizada deve estar com o cadastro válido no sistema de suprimentos da

c) à identificação do poste deve ser adicionada obrigatoriamente uma placa metálica ou

As operações de manuseio, armazenamento e transporte devem seguir no mínimo as

5.2. Elementos Característicos

Um poste de concreto é definido pelos seguintes elementos:

a) nome ou marca do fabricante;

PADRONIZAÇÃO APROVAÇÃO ELABORAÇÃO VISTO

c) comprimento nominal em metros;

d) carga nominal em decaNewtons;

g) marca do centro de gravidade (colocado no ponto adequado);

h) a inscrição Celesc Distribuição S.A.

1) A identificação poderá ser realizada em baixo relevo diretamente no concreto ou através

3) A identificação do poste diretamente no concreto deve ser feita conforme disposição