UNIVERSIDADE PAULISTA

SEPI – SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL INTERATIVO

LEILIANE RIBEIRO DA SILVA

PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV

SOLISTICA FEMSA

MANAUS-AM
2022
 LEILIANE RIBEIRO DA SILVA

PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV

SOLÍSTICA FEMSA

MANAUS-AM
2022
 RESUMO

Serviços logísticos e de transporte de cargas e fretes é aquele realizado por meio de

veículos de grande porte, pequenos e grandes caminhões. Geralmente operando com
transporte de cargas fracionadas, esse tipo de serviço pode ser utilizado para o transporte de
mercadorias dos mais diversos tipos, sejam elas perecíveis ou de grande valor agregado. A
Solistica é uma empresa com capital 100% nacional que oferece soluções em projetos
logísticos e viabiliza a distribuição rodoviária e aérea de produtos para clientes de diversos
setores da economia. Considerada uma das maiores transportadoras do Brasil. É também a
idealizadora do “Zero Atraso”, solução integrada que viabiliza a segurança no transporte de
produtos fracionados e o cumprimento dos prazos estipulados por intermédio de modernos
dispositivos de rastreamento. Site: www.solistica.com

Palavras-Chave: Solistica, Logística, Plano de Negócios, Tecnologia e Ética.

 SUMÁRIO

1. PLANO DE NEGOCIOS..................................................................................................5

1.1. Resumo Executivo...............................................................................................................5

1.2. O enunciado do projeto........................................................................................................5

1.3. Produtos, Serviços e Tecnologia.........................................................................................6

1.4. Elementos de diferenciação.................................................................................................6

1.5. Projeção de vendas..............................................................................................................7

2. TECNOLOGIA PARA PLANEJAMENTO E OPERAÇÕES LOGÍSTICAS...................8

2.1. Principais objetivos e operações logísticas..........................................................................8

2.2. Missão logística...................................................................................................................8

2.3. Tecnologia de gestão logística.............................................................................................9

3. ÉTICA E LEGISLAÇÃO: TRABALHISTA E EMPRESARIAL..............................11

3.1. Unidos são um...................................................................................................................11

3.2. Cultura e Valores, Capacitação e Desenvolvimento.........................................................11

3.2.1. Proteção de seu entorno..............................................................................................11

3.3. Impactos ambientais de transporte e logística, resíduos....................................................12

4. CONSIDERAÇÕES FINAIS..........................................................................................14

5. REFERENCIAS...............................................................................................................15
 5

1. PLANO DE NEGOCIOS

Este plano de negócio tem por objetivo analisar a viabilidade na implantação de novos
serviços para a empresa Atlas Transportes e Logística. Apresenta os serviços propostos para
análise visam ampliar o mercado de atuação da empresa, buscando fornecer novas alternativas
de participação no ramo de transporte de cargas.

A seguir, será apresentado um Plano de Negócios onde será destacada as

características da empresa, assim como as estratégias para a sua implementação e
desenvolvimento.

1.1. Resumo Executivo

Este plano se caracteriza por apresentar os seguintes diferenciais competitivos da Atlas

Transporte e Logística:

 Baixo investimento operacional e investimento em prestação de serviços;

 Preços extramente competitivos com o alto desempenho e lucratividade;

 Concentração e foca na satisfação do cliente;

 Uma empresa com reduzido risco de perda e variaveis incidentais e de custos;

 Grande valor agregado à prestação de serviços o que difunde a empresa e sua

capacitação de clientes em curto espaço de tempo;

 Lucratividade garantida e proporcional ao crescimento em escala;

 Facilidade de crescimento sem grandes investimentos, que serão somente nas

areas citadas.

1.2. O enunciado do projeto

Este plano de negócio tem como objetivo apresentar uma análise de viabilidades de
implementação de uma empresa transportadora de carga rodoviaria terceirizada, porém com
todos os elementos da empresa Atlas Transportes, diferenciando-se dos modelos padrões
tradicionais.
 6

Como a empresa irá trabalhar com uma frota terceirizada, o foco e o investimento do
negócio, ficará direcionado não para investimentos em ativos, mas sim em vendas, marketing,
logística, qualidade dos serviços e atendimento aos clientes. Além de reduzir custos os custos
com depósitos, oficinas, investimentos em compra de veículos e despesas de pessoal
operacional.

A responsabilidade pelo veiculo será totalmente do proprietário. Estando ciente de

suas obrigações de acordo com o contrato firmado entre as partes, agenciadoras de cargas e
motorista. Reduzindo a responsabilidade pela perda, roubo e manutenção de veículos que
seriam de responsabilidade dos proprietários.

Os potenciais clientes serão empresas exportadoras e importadoras, que necessitam de

transportes para os seus produtos com rapidez, segurança e a um preço reduzido. Nesse
sentido, a empresa adotará um atendimento diferenciado para seus clientes, colocando-se a
disposição 24 horas por dia, através do acompanhamento de carga via internet.

1.3. Produtos, Serviços e Tecnologia

A flexibilidade dos serviços no ramo de transportes de cargas da Atlas Transportes &

Logística pretende oferecer serviços de alta qualidade, mantendo sempre um bom
relacionamento com seus clientes, compromisso e responsabilidade com os prazos de entrega
e a segurança da carga, buscando sempre inovações e melhorias nos serviços que permitirão a
sua diferenciação frente aos concorrentes.

1.4. Elementos de diferenciação

A estratégia a ser utilizada pela Atlas Transportes & Logística será a de manter a
fidelização dos clientes através de uma estratégia de preço de penetração do mercado, com
uma garantia de qualidade, agilidade e condições de pagamentos diferenciados maiores que as
práticadas no mercado atual.

Outro diferencial será a estratégia de colocar a disposição do cliente um serviço de

informação 24 horas por dia , através de uma equipe de suporte informatizada, respondendo
imediatamente as ocorrências, bem como solucionar problemas com precisão e rapidez.
 7

A empresa oferecerá treinamento para seus agregados cadastrados, a fim de garantir

a qualificação e melhores resultados de sua frota terceirizada, estabelecendo um padrão para
os seus serviços prestados.

1.5. Projeção de vendas

Foi projetada uma quantidade vendas de R$ 975 mil reais para o primeiro ano, sendo
R$ 836 mil reais para frete rodoviário intermunicipal e R$ 140 mil reais para o frete
rodoviário municipal. No final do quinto ano, estima-se através das projeções, um
faturamento de R$ 22 milhões de reais. Quanto às formas de pagamento, o recebimento para o
frete municipal será a vista e para o frete intermunicipal, o prazo será de 30 (trinta) dias.

Com isso evitando o fracasso dos planejamentos anteriores que era muito conservador
e tinha métodos já que ultrapassados para o mercado atual.
 8

2. TECNOLOGIA PARA PLANEJAMENTO E OPERAÇÕES LOGÍSTICAS

2.1. Principais objetivos e operações logísticas

A tecnologia inovadora que a Solistica utiliza para administrar a cadeia de suprimento

torna a logística de seus clientes mais rentável já que também é complementada com os
elementos logísticos necessários: talento humano, infraestrutura e processos.

É assim como a Solistica se torna parceira estratégica ao cumprir os objetivos de

logística das companhias e contribuir com suas metas comerciais e de serviço. Os
consumidores finais também se convertem em seus clientes.

A Solistica, que se caracterizou por sua forma de entender a cadeia de suprimento de

uma maneira transformacional, é o resultado da união de empresas líderes em logística:
Zimag (México), Expresso Jundiaí e Altas (Brasil) e Open Market (Colômbia), o que tem
permitido a replicação de estratégias eficientes de planejamento, armazenagem, transporte,
distribuição e valor agregado em sete países latino-americanos.

2.2. Missão logística

A Solísitca tem como sua missão desenvolver e implementa soluções personalizadas

em logística de acordo com as necessidades apresentadas pelo cliente. Foi o primeiro
operador logístico a utilizar leitor ótico de radiofreqüência conjugado ao sistema WMS
(Warehouse Management System) para gestão de estoques, rastreamento via satélite na
distribuição, permitindo total visibilidade da cadeia produtiva de forma integrada.

 Recebimento
 Armazenagem e gestão de estoque
 Separação (picking) e embalagem (packing)
 Montagem de Kits
 Etiquetagem
 Intralogística
 Unitização e paletização
 Inspeção de qualidade
 Gerenciamento do Supply Chain
 9

 Serviços de valor agregado

 Planejamento tributário

2.3. Tecnologia de gestão logística

Como fornecedora 3PL no Brasil e na América Latina, a Solistica faz uso de

tecnologias como:

Big data: para extrair e gerenciar grandes quantidades de dados para conhecer melhor
os clientes, estabelecer processos operativos mais eficientes, prever a demanda, controlar
ativos, otimizar a gestão do negócio e traçar rotas mais eficientes.

Machine learning: para obter conclusões correlacionando os dados e determinar

previsão de demandas de armazém e tarefas mais complexas dentro da cadeia de suprimento
como gestão de rotas, sugestão de produtos, políticas de preços, otimização de inventários e
avaliação de fornecedores; por exemplo.

Internet das coisas: para criar uma rede de conexões entre dispositivos físicos
aplicada a todas as operações da cadeia de suprimento, armazenagem, transporte de carga e
entregas de última milha que melhorem a eficiência operativa, reduza os custos, aumente a
segurança dos empregados e melhore a experiência do cliente.

Neste sentido, a Solistica Brasil é um exemplo de vanguarda em segurança de

operações. Superando a complexidade do território brasileiro de norte a sul e de leste a oeste.

Na América Latina começaram a se adaptar às necessidades específicas dos clientes,

expandindo seu portfólio com serviços de valor agregado para complementar suas estratégias
de armazenamento e distribuição, por exemplo:

Rotulagem: colocação de etiquetas obrigatórias para rastreamento de pacotes, marca,

país de origem, com códigos de barras e personalizados.

Embalagem: colocação do produto em caixas, documentação e classificação. Torne o

espaço mais eficiente para obter melhores taxas de transporte.

Montagem de embalagens ou kits: embalagem de dois ou mais artigos juntos e

inserção de publicidade ou amostras.
 10

Logística reversa: inclui devolução de mercadorias, gerenciamento de devoluções,

recuperação e reciclagem de embalagens e resíduos perigosos e administração de estoque
excedente.

Recondicionamento do produto: coleta de itens devolvidos pelo cliente ou com

pequenos danos e restauração deles para vendê-los novamente.

Paletização: contratação de paletes e empilhadeiras para elevação de vários quilos ou

toneladas.

RFID (Radio Frequency Identification): tecnologia que utiliza ondas de rádio para
identificação de “coisas” em tempo real e tem evoluído como ferramenta de rastreamento de
bens e ativos ao ponto de especialistas acreditarem que mais cedo ou mais tarde essas
etiquetas estarão em produtos que qualquer consumidor vier a comprar.

FIFO: permite reduzir o tamanho do estoque e assim diminuir os custos estruturais,

uma vez que cada produto comercializado gera automaticamente um pedido de reposição e
mantém um fluxo constante de mercadorias sem a necessidade de depósitos colossais e de
muitos equipa mentos de apoio.
 11

3. ÉTICA E LEGISLAÇÃO: TRABALHISTA E EMPRESARIAL

Com a intenção de oferecer soluções aos desafios logísticos dos seus clientes, a
Solistica opera apegada à legalidade e aos maiores estandartes da ética empresarial, para
conquistar o crescimento da empresa, ao mesmo tempo que impacta positivamente o ambiente
e a qualidade de vida dos seus colaboradores e das comunidades em que estão presentes.

3.1. Unidos são um

A empresa considera seus colaboradores como elementos chaves do êxito. Graças aos
seus desempenhos a Solistica tem alcançado marcar a diferença na qualidade dos serviços que
presta aos seus clientes.

É por isso que investe e realiza esforços em ferramentas para o seu desenvolvimento
integral e na criação de boas condições de trabalho, concentrados em proporcionar
instrumentos centrados na sua capacitação, segurança e saúde.

Promovendo o desenvolvimento de seus operadores e técnicos por meio de Programas

de Certificação, como pessoal instrutor.

Além disso, conta com “Cursos Selo Solistica”, dirigidos a executivos. Tais cursos
integram uma agenda de desenvolvimento que consiste em um plano de crescimento pessoal e
profissional para a geração de competências, lideranças e conhecimentos técnicos,
assegurando seu desenvolvimento integral e garantindo a retenção de talentos na empresa.

3.2. Cultura e Valores, Capacitação e Desenvolvimento

Em 2017, a Solistica investiu $49 milhões de pesos mexicanos (MXN) para o

desenvolvimento de seus colaboradores. Os 54% de suas vagas foram preenchidas pelo
pessoal interno. Em uma de suas filiais em cidade do México.

3.2.1. Proteção de seu entorno

Diminuir os impactos da atividade de transporte no desenvolvimento comunitário é a

prioridade da empresa, por esta razão ela busca criar alianças para garantir a segurança e o
desenvolvimento sustentável das comunidades próximas aos seus centros de trabalho e dos
 12

usuários com quem compartilha as vias. Contribuí com este desenvolvimento unindo esforços
com seus grupos de interesses para oferecer solução aos desafios econômicos, ambientais e
sociais que conjuntamente enfrenta.

Mediante ao seu Sistema Integral de Segurança (SIS) contribuí para a diminuição de

impactos em sua comunidade. Tal sistema, permite contar com profissionais conscientes da
importância da segurança vial e com veículos que possuem tecnologia de vanguarda para
prevenir acidentes, assim assegurando o cumprimento normativo nos países onde opera, a
partir de um processo de melhoria contínua em seus serviços.

Suas operações contam com a certificação ISO 9001:2008 e em suas comunidades tem
sido reconhecidos como líderes locais em segurança vial, qualidade e saúde operacional, por
exemplo.

No México, é a primeira empesa em certificação na Norma ISO 39001:2012 e a

segunda na América latina, no âmbito de operações de distribuição primária e secundária,
elevando assim nosso sistema de gestão de segurança vial a um estandarte internacional.

Seu projeto de Abastecimento Sustentável contribui na promoção do desenvolvimento

sustentável de seus provedores, através da geração de capacidades que impulsiona seu
desempenho ambiental, laboral e social. Também, mediante estratégias como criar alianças,
diminuir impactos negativos e pôr ao seu alcance uma oferta formativa que contribua ao seu
desenvolvimento.

3.3. Impactos ambientais de transporte e logística, resíduos

A empresa é consciente de que o desenvolvimento sustentável somente é possível em

locais ambientalmente saudáveis e seguros. Por isso, mantêm um alto enfoque na diminuição
de impactos ambientais, como o controle da qualidade do ar e a diminuição da geração de
resíduos perigosos.

O seu sistema de Gestão Ambiental (SGA) tem como objetivos principais:

 Controle e monitoramento da norma em relação ao meio ambiente.

 Identificar, prevenir e controlar os impactos ambientais que geram as
atividades, os serviços e os produtos que levamos a cabo.
 13

 Fixar diretrizes que facilitem o alcance dos objetivos ambientais.

 Manter relações duradouras com os nossos clientes devido ao valor ambiental
gerado.

Reforçando o compromisso e preocupação em reduzir o impacto ambiental

promovendo a contabilidade e o relatório voluntário relacionado à emissão dos Gases de
efeito estufa, através da nossa participação em diversos programas, tanto nacionais como
internacionais, incluindo o Carbon Disclosure Project e o Pacto Mundial.

No Brasil e no México, tem liderado estes esforços como sócios-fundadores do

programa Transporte Limpo em aliança com a SEMARNAT e a SCT. Com isso, busca que o
trasporte de carga e de passagem, no país, seja mais eficiente, competitivo, seguro e amigável
com o meio ambiente, por meio da promoção do uso de estratégias e/ou tecnologias que
diminuam o consumo de combustível, custos de operação e a emissão de contaminantes.

Através do seu projeto “Mobilidade sustentável”, temos desenvolvido um Plano

Estratégico que nos permite aproveitar o uso de tecnologias limpas e combustíveis
alternativos para abastecer nossas operações veiculares de uma maneira sustentável. Isto nos
tem proporcionado múltiplos reconhecimentos nas regiões onde operam, desde as instituições
e grupos como PROFEPA, SEMARNAT, Boticario y LATAM Cargo.
 14

4. CONSIDERAÇÕES FINAIS

Observou-se que diante do cenário econômico atual a globalização e o

desenvolvimento tecnológico fa zem com que a Solistica veja a necessidade de se adequar as
constantes mudanças de mercado, percebendo assim, o grande valor do processo logístico
dentro das organizações. A empresa procura sempre saber as expectativas do cliente para
melhor atender suas necessidades, usando habilidades de gestão de estoque apropriadas como:
Técnica s de Distribuição, movimentação, armazenagem, recebimento e expedição. Observa-
se também na empresa,a sua boa relação com seus fornecedores e cliente através de uma
política de proximidade percebeu-se a preocupação nas formas de distribuição, movimentação
e armazenagem, para contemplar todos os clientes na busca incessante pela satisfação. Diante
de altos e baixos na economia mundial, as empresas tem que estar preparada a utilizar
estratégias para não sofrerem grandes perdas e se manterem vivas e competitivas.

A Solistica procura a melhor forma de utilizar os recursos escassos para maximizar a

satisfação das suas necessidades e manter seus estoques na qualidade, preços e quantidades
adequadas para atender a demanda, procurando assim satisfazer a necessidade de seus
clientes e maximizar seus lucros evitando perdas em todo processo organizacional. Melhorar
continuamente os processos, através de parceria com fornecedores, incentivando e
capacitando os seus colaboradores, adotando procedimentos seguros que visam preservar a
saúde, segurança e o meio ambiente, garantindo assim a movimentação e armazenagem
segura dos produtos, buscando a satisfação de seus clientes e o aumento de sua rentabilidade.

Para que o setor de armazenagem, possa atuar como um setor de redução de custos e
dentro do enfoque logístico, é importante que ele funcione como um Centro de Distribuição.
O Centro de Distribuição, pode manter o estoq ue necessário para controlar e equilibrar as
variações ent re o planejamento de produção e a demanda. Se o Centro de Distribuição estiver
geograficamente bem colocado agrega valor de lugar e tempo, colocando os produtos e
mercadorias onde estes ficam disponíveis para o cliente na hora que ele desejar. Sendo assim,
essas empresas enxergam tal atividade como um fator secundário dentro dos seus
planejamentos.
 15

5. REFERENCIAS

3PL, Solistica. Site da empresa: disponivel em: https://blog.solistica.com/innovacion-en-

almacenaje-y-servicios-de-valor, consultado em: 02/01/2020.

BALLOU, Rona ld H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: planejamento,

organização e logística empresarial. Trad. Elias Pereira. 4. Ed. Porto Alegre: Bookman, 2001.

BALLOU, Ronald H. Logística empresarial: Transportes, Administraçãon de

materiais. São Paulo : Editora Atlas, 1993. BRESSER-PEREIRA, Luiz Carlos. Gestão do
setor público: Estratégia e Estrutura para um novo Estado. Rio de janeiro, 1998.

GRIZZI, A. L. E. etal. Responsabilidade civil ambiental dos financiadores Rio de

Janeiro: Lumen J uris, 2003.

ORTOLANI, Luiz Fernando Bali. Logística:Gestão de estoques e sistemas de infor

mação, instrumentos imprescindíveis para a eficiência nas organizações públicas e privadas.
Flo rianópolis, 2001. Disponível em:
http://www.prgov.br/batebyte/edicoes/2002/bb121/logistica.htm>. Consultado em:
24/08/2022.