Mademil Acoplamento 10
Mademil Acoplamento 10
Mademil Acoplamento 10
MC (ENGRENAGEM)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os acoplamentos MADEFLEX MC são compostos por dois cubos simétricos de aço SAE 1020, e um elemento alojado entre eles de
nylon com e elevada resistência.
Esta configuração torna apto ao acoplamento MC de engrenagem a utilização em eixos com desalinhamentos e protegem os
equipamentos acoplados de avarias.
Estes acoplamentos permitem trabalho em posição horizontal e vertical, desde que corretamente fixados, e aceitam reversões de
movimentos. Podem ser usados em temperaturas de até 80C°.
Em função de sua forma construtiva simples, dispensam cuidados e ferramentas especiais para sua montagem, tornando este trabalho
rápido e fácil.
Os acoplamentos são fornecidos na cor galvanizado branco (cromado) e capa de nylon Laranja Segurança 2,5 YR 6/14.
Os acoplamentos são fornecidos com pré furo de eixo no cubo conforme Tabela1, sob pedido podem ser fornecidos os furos na
configuração desejada na tolerância ISO H7.
Torque Desalinhamento
Ød rpm Peso
CÓDIGO DESCRIÇÃO D D1 Ød L L1 L2 Nominal Radial Angular
máx Kgf··m máx. kgf
Y α
9.30 MC28 68 44 14 28 80 40 38 6,3 5000 1,20 +/-1mm 2º
9.31 MC42 89 60 14 42 85 42 53 12,50 5000 2,70 +/-1mm 2º
9.32 MC60 137 90 14 60 131 65 64 45 4000 7,70 +/-1mm 2º
α Y
Rev. 11/07/2017
SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS
MC ENGRENAGEM
Obs.: Devem ser observados a rotação máxima para cada acoplamento, e o máximo diâmetro de eixo suportado.
Rev. 11/07/2017
SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS
MC ENGRENAGEM
MÉTODO DE SELEÇÃO 2
1. Para fatores de serviço Fc maiores que 3,5, e velocidades diferentes daquelas encontradas na tabela 2 devemos selecionar o tamanho
do acoplamento de forma que o torque (kgfm) calculado pela fórmula abaixo seja menor ou igual ao torque kgfm da tabela 1.
N° de horas de
Ft N° de partidas
trabalho por dia Fp
≤2 0,9 Tabela 4 por hora Tabela 5
3 -12 1 Fator de ≤5 1,0 Fator de
13 -16 1,1 serviço 5 - 20 1,2 serviço
Ft 20 - 40 1,3 Fp
17 - 24 1,2
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EXEMPLOS DE SELEÇÃO DE ACOPLAMENTO
MC (ENGRENAGEM)
Para selecionar um acoplamento para um puxador de carros acionado por motor elétrico de 10 Cv, 1750 rpm, que opera 16 horas por
dia, e possui 15 partidas por hora, temos que seguir os seguintes passos:
1º Localizar o fator de serviço Fs, na tabela 3, o tipo de carga da máquina acionada, neste caso puxador de carros, é carga moderada,
localizada na segunda linha. Na parte superior desta tabela localizamos o tipo de máquina acionadora, que é um motor elétrico,
terceira linha. Na interseção destas duas linhas achamos o fator de serviço Fs = 1,5.
2º Localizar o fator de serviço Ft em função do número de horas de trabalho por dia, ver tabela 4, neste caso como são 16 h/dia Ft = 1,1.
3º Localizar o fator de serviço Fp em função do número de partidas por hora, ver tabela 5, neste caso são 15 partidas por hora então Fp =
1,2.
4º O fator de serviço Fc = Fs • Ft • Fp; substituindo os valores tem-se Fc = 1,5 • 1,2 • 1,2; então Fc = 1,98, para efeito de cálculo adotamos
Fc = 2.
5º Agora para selecionarmos um acoplamento MC (ENGRENAGEM), vamos até a tabela 2, escolhemos o quadro que indica 1750 rpm,
pois esta é a velocidade do motor. Com o fator de serviço Fc = 2, segunda coluna deste quadro, e com a potência do motor 10 Cv,
décima terceira linha, teremos uma interseção que indica MC42. Este é o acoplamento indicado neste caso. Para conhecer as
dimensões deste acoplamento ver tabela 1, características técnicas do acoplamento MC (ENGRENAGEM).
Para selecionar um acoplamento para um compressor acionado por um motor de combustão 4 cilindros com 10 Cv e 2000 rpm, que
opera 15 horas por dia, temos que seguir os seguintes passos:
1º Primeiro achamos os fatores de serviço da mesma forma que no exemplo anterior, neste caso da tabela 3 para compressor acionado
por motor de combustão com 4 cilindros Fs = 2. Da tabela 4 obtemos o fator de serviço para o número de horas de trabalho por dia,
assim para 15 h/dia Ft = 1,1. Como o triturador parte menos que 5 vezes por hora localizamos Fp = 1 na tabela 5.
2º Com os valores dos fatores de serviço calculamos o fator de serviço Fc = Fs • Ft • Fp; adotando os valores achados Fc = 2,0 • 1,1 • 1;
então FC = 2,2.
3º Como podemos observar o fator de serviço Fc = 2,2 não é tabelado, além disto, este valor de velocidade 2000 rpm também não é
tabelado, assim sendo devemos usar o método de seleção 2.
Neste caso: N é a potência do motor, 10 Cv; e n é a rotação do motor 2000 rpm. Torque = 716,2 N Fc (kgfm)
Obs.: Nesta fórmula N deve ser sempre em Cv, e n em rpm. n
6º Com o valor de torque devemos ir para a tabela 1 caso desejarmos escolher um acoplamento MC (ENGRENAGEM). Na coluna que
indica o Torque escolhemos um valor imediatamente superior ao valor calculado, que é 7,9 kgfm. Na tabela o valor que atende esta
solicitação é 12,5 kgfm, que é o valor que o acoplamento MC42 suporta; portanto o acoplamento selecionado é: MC42.
Obs.: Sempre deve ser observado se os diâmetros dos eixos onde o acoplamento será montado é compatível com o diâmetro máximo que
o mesmo comporta, onde se lê Ød máx. na tabela1. Também deve ser observada a máxima rotação admissível para o acoplamento,
rpm máx.
Na seleção de um acoplamento deve-se sempre usar Fc ≥ 1,5.
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MONTAGEM DO ACOPLAMENTO
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MC (ENGRENAGEM)
Atenção: devem ser respeitados os valores de desalinhamentos máximos admissíveis que são encontrados na tabela 1. O correto
alinhamento aumenta a vida útil da capa de nylon e evita esforços sobre os mancais das máquinas acopladas.
CUBOS SEM
ACOPLAMENTO COMPLETO* ELEMENTO CAPA NYLON**
(PAR)
CÓDIGO DESCRIÇÃO COMPATÍVEL CÓDIGO CÓDIGO
9.30 Acoplamento MC28 HDA AC28 9.30/1 9.30B
9.31 Acoplamento MC42 HDA AC42 9.31/1 9.31B
9.32 Acoplamento MC60 HDA AC60 9.32/1 9.32B
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