04 Iaw G7.11

Magneti Marelli IAW G7.
11 – Uno EP
IAW G7.11 – Uno EP, de 95 à 96
Particularidades
• Não possui imobilizador;
• Utiliza Eprom Dip 27C512.
Observação
• Este sistema se diferencia dos demais devido:
o Não possui motor de passo;
o Não possui sonda lambda;
o Não possui sensor de posição da borboleta.
o Possui interruptor de mínima posição da borboleta de
aceleração;
o Possui ajuste de Co, via scanner.
Defeitos comuns:
• Central sensível à interferência eletromagnética gerada pelo sistema de
ignição, podendo, mostrar a falha de “microprocessador”;
• Queima do NTC devido a curto externo. Cuidado, sempre queima
algumas trilhas abaixo deste componente.
• Quando indicar falha de “eeprom”, é defeito no processador. Pode-se
corrigir esta falha, trocando o software do processador, utilizando um
programador Motorola.
Alimentação
Pino ECU Função

29 + 30
35 + 15
13 Aterramento
16 / 17 Aterrramento – Pode ligar apenas 1
5 Rotação – Indutivo 60 - 2
25 Relê bomba combustível
1 / 19 Bobinas ignição
18 Injetor
7 Luz injeção
22 Eletroválvula 1
23 Eletroválvula 2
4 D3 - Scanner
28 D2 – Scanner
26
Rua Duque de Caxias, 638 - Curitiba – Pr – (41) 3042-2114
Magneti Marelli IAW G7.11 – Uno EP
Esquema de ligação do scanner
27
Vista Geral
NTC Multi drive CA3262 Drive das Bobinas
Regulador
5V
Drive dos
Bicos
Decodificador
PAL
Eprom 27C512 (ROM) Processador
Memória RAM Clock (Cristal)
Relação de componentes
• Processador - Motorola MC68HCP11A1 – 52 pinos;
• Memória RAM – MHS MM3-65162S0129;
• Decodificador PAL - ST B22AF627
• BU 931 ou BU 941 – Bobinas de ignição;
• L 4947R – Regulador de voltagem 5V;
• CA3262 AE – Multidrive quádruplo.
28
Drive das Bobinas de Ignição - BU 931 ou BU 941
A B
BU 931 ou BU 941 – Bobinas de ignição
Bobina A – Cilindro 1 e 4
Pino Componente Função

Base (B) Disparo – Vem do transistor de baixa
potência Q7
Coletor (C) Pino 1da ECU
Emissor (E) Aterramento
O drive da bobina A é acionado pelo transistor PNP de baixa potência

mostrado abaixo, entre eles está o resistor limitador de corrente de 100 Ohms.
29
R 100 Ohms
Bobina B – Cilindro 2 e 3

Base (B) Disparo – Vem do transistor de baixa
potência Q4
Coletor (C) Pino 19 da ECU
Emissor (E) Aterramento
O drive da bobina B é acionado pelo transistor PNP de baixa potência

mostrado abaixo, entre eles está o resistor limitador de corrente de 100 Ohms.
R 100 Ohms
30
Drive Injetor – BDX 53

1 (B) Disparo – Vem do transistor de baixa
potência (Q12)
2 (C) Pino 18 da ECU
3 (E) Aterramento
O drive do injetor é acionado pelo transistor PNP de baixa potência

mostrado abaixo.
31
L 4947R – Regulador de voltagem 5V

1 In - + 12V
3 Aterramento
5 Out - + 5V
CA3262 AE – Multi Drive Quádruplo

Este componente tem funcionamento similar aos transistores NPN, ou
seja, a entrada (disparo) é feita por positivo 5 volts e a saída é negativa.
32
Drive A - Diagnose - Relê eletroválvula 2 – Eletroválvula 1

1/3 Out A – Eletroválvula 1 – Pino 22
da ECU
6 Out C – Linha de diagnose - Pino
4 da ECU
8 Out D – Relê eletroválvula 2 –
pino 23 ECU
Drive B – Relê da bomba de combustível – Luz da injeção

1 Out A – Relê da bomba de
combustível – Pino 25 da ECU
3 Out B – Luz da injeção – Pino 7 da
ECU
6 Out C – Pino 26 da ECU
Observações
O relê da bomba e a lâmpada de anomalia possuem um diodo em série,
conforme imagem a seguir.
33
Relê bomba Luz injeção
Processador - Motorola MC68HCP11A1
34

04 Iaw G7.11

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

04 Iaw G7.11

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

04 Iaw G7.11

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Magneti Marelli IAW G7.

IAW G7.11 – Uno EP, de 95 à 96

Pino ECU Função

Esquema de ligação do scanner

Eprom 27C512 (ROM) Processador

Memória RAM Clock (Cristal)

Drive das Bobinas de Ignição - BU 931 ou BU 941

BU 931 ou BU 941 – Bobinas de ignição

Pino Componente Função

O drive da bobina A é acionado pelo transistor PNP de baixa potência

Pino Componente Função

O drive da bobina B é acionado pelo transistor PNP de baixa potência

Drive Injetor – BDX 53

Pino Componente Função

O drive do injetor é acionado pelo transistor PNP de baixa potência

L 4947R – Regulador de voltagem 5V

Pino Componente Função

CA3262 AE – Multi Drive Quádruplo

Drive A - Diagnose - Relê eletroválvula 2 – Eletroválvula 1

Pino Componente Função

Drive B – Relê da bomba de combustível – Luz da injeção

Pino Componente Função

Relê bomba Luz injeção

Processador - Motorola MC68HCP11A1

Você também pode gostar