Planejamento de Manutenção Industrial

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PLANEJAMENTO,

PROGRAMAÇÃO E CONTROLE NA GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO

1. Resumo

Planejamento, programação e controle da manutenção. Apresentam-se as


etapas realizadas para estruturar a área de planejamento, programação e controle da
manutenção em uma empresa de grande porte. Enfatizam-se as atividades realizadas
em cada uma dessas etapas. Apresentam-se os cargos necessários para essa
estrutura, indicando as atividades e fluxos a serem seguidos para a execução de cada
atividade dentro desta área. Apresentam-se as fases necessárias para a elaboração
de um mapa, bem como sua importância dentro de uma estrutura de planejamento de
manutenção. Enfatiza-se um sistema informatizado de manutenção, capaz de dar
suporte à área de planejamento, programação e controle da manutenção. Apresenta-
se uma estrutura de controle da manutenção capaz de garantir a disponibilidade de
dados confiáveis para a gestão da manutenção.

2. Introdução

A manutenção deixou de ser, nas últimas décadas, uma simples atividade de


reparo para se tornar um meio essencial ao alcance dos objetivos e metas da
organização. Coloca-se, estrategicamente, como parte fundamental do processo
produtivo em um ambiente onde, cada vez mais, se utilizam equipamentos de última
geração, com os mais modernos sistemas mecânicos e eletro-eletrônicos, de maior
grau de complexidade, alto custo e exigências elevadas quanto ao nível da
manutenção.
A maior complexidade dos equipamentos e diversidade dos ativos físicos fez
da manutenção uma função igualmente complexa, levando ao desenvolvimento de
novas técnicas, modernas ferramentas de gestão e abordagens inovadoras quanto à
organização e estratégia de manutenção.
Gerenciar corretamente esses modernos meios de produção exige
conhecimento de métodos e sistemas de planejamento e execução que sejam ao
mesmo tempo eficientes e economicamente viáveis. Equipamentos parados em
momentos inoportunos comprometem a produção e podem significar perdas
irrecuperáveis num ambiente altamente competitivo.
Diante desse cenário, a estrutura de planejamento, programação e controle da
manutenção tem um papel importantíssimo: fazer com que a manutenção trabalhe de
forma planejada, para que os recursos sejam aplicados de forma correta, no momento
adequado garantindo assim a disponibilidade dos equipamentos e conseqüentemente
uma maior produtividade.
Neste trabalho serão apresentadas todas as etapas de implantação de uma
nova estrutura na área de planejamento, programação e controle da manutenção na
Gerência de Manutenção Industrial, enfatizando a organização da mesma com cargos
e fluxos bem definidos e utilizando um sistema informatizado de manutenção capaz de
suportar as necessidades de crescimento da gerência e da companhia.

3. Histórico da manutenção

Até 1914, inexistência de manutenção, as empresas reparavam seus


equipamentos com o efetivo disponível.
De 1914 a 1930 (1ª Guerra Mundial), aparece a manutenção corretiva como
parte integrante do organograma das empresas (em nível de seção).
De 1930 a 1940 (2ª Guerra Mundial), aparece a manutenção preventiva
atuando junto à corretiva. Os organogramas das empresas apresentam um órgão de
supervisão de manutenção do mesmo nível do de produção.
De 1940 a 1950, surge a Engenharia de Manutenção em nível departamental,
subordinada a uma gerência de manutenção e em mesmo nível do órgão de execução
de manutenção.
De 1950 a 1966, o órgão de Engenharia de manutenção assume posição mais
destacada, passando a desenvolver controle de manutenção a processo de análise,
visando à redução de custos de manutenção.
De 1966 à época atual, o órgão de Engenharia de Manutenção se vale de
processos sofisticados de controle, usando o computador e programas para análise de
resultados, passando a aplicar fórmulas mais complexas para o cálculo dos mesmos.

4. Conceitos de manutenção

“Combinação de todas as ações técnicas e administrativas, incluindo as de


supervisão, destinadas a manter ou recolocar um item em um estado no qual possa
desempenhar uma função requerida” NBR 5462

5. Tipos de manutenção

Segundo Viana (2002) os tipos de manutenção, nada mais são do que as


formas como são encaminhadas as intervenções nos instrumentos de produção, ou
seja, nos equipamentos que compõem uma determinada planta. Neste sentido
observamos que existe um consenso, salvo algumas variações irrelevantes, quanto
aos tipos de manutenção.
5.1. Principais tipos de manutenção:
 Manutenção Corretiva
 Manutenção Preventiva
 Manutenção Preditiva
 Engenharia de Manutenção

5.2. Manutenção Corretiva

“Manutenção efetuada após a ocorrência de uma pane, destinada a colocar um


item em condições de executar uma função requerida” NBR 5462.
“É a atuação para a correção da falha ou do desempenho menor que o esperado”

5.3. Manutenção corretiva não planejada

“É a correção da falha de maneira aleatória”

Este tipo de manutenção acontece após a falha ou perda de desempenho de


um equipamento sem que haja tempo para a preparação dos serviços, trazendo
prejuízos enormes para as empresas, pois implica em altos custos (causados pela
interrupção da produção ou pelos altos custos necessários para realizar esta
manutenção inesperada) e dependendo da atividade da empresa, perda da qualidade
do produto.

5.4. Manutenção corretiva planejada

“É a correção do desempenho menor do que o esperado ou da falha, por


decisão gerencial, isto é, pela atuação em função de acompanhamento preditivo ou
pela decisão de operar até a quebra”

5.5. Manutenção Preventiva

“Manutenção efetuada em intervalos predeterminados, ou de acordo com


critérios prescritos, destinada a reduzir a probabilidade de falha ou a degradação do
funcionamento de um item” NBR 5462.

“É a atuação realizada de forma a reduzir ou evitar a falha ou quebra no


desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado, baseado em intervalos
definidos de tempo”

5.6. Manutenção Preditiva

“Manutenção que permite garantir uma qualidade de serviço desejada, com


base na aplicação sistemática de técnicas de análise, utilizando-se de meios de
supervisão centralizados ou de amostragem, para reduzir ao mínimo a manutenção
preventiva e diminuir a manutenção corretiva” NBR 5462.
“É a atuação realizada com base em modificações de parâmetro de condição
ou desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática”.
5.7. Engenharia de Manutenção

A Engenharia de Manutenção é na verdade uma evolução da manutenção


industrial.

Dentre as atividades, que geralmente são atribuídas à Engenharia de


Manutenção, podemos citar:

a) arquivo técnico: documentação técnica em geral, elaboração de


procedimentos;
b) desenvolvimento de fornecedores;
c) estudos, automações e melhorias de manutenção;
d) apoio técnico a manutenção;
e) normalizações: componentes, sobressalentes, treinamentos.

6. Estratégia de manutenção

A estratégia de manutenção para cada equipamento consiste na escolha da


política de manutenção mais adequada para o equipamento, visualizando-se os
objetivos claros de: maior disponibilidade através do aumento da confiabilidade e
manutenibilidade (MTBF máximo e MTTR mínimo), maximização da vida útil e
minimização dos custos. E essa escolha é fundamental para que a empresa obtenha
êxito na manutenção dos equipamentos.

Os tipos de manutenção são mais adequados para os equipamentos que serão


manutenidos, é importante a verificação de alguns fatores, como:

a) recomendações do fabricante;
b) segurança;
c) características do equipamento;
d) meio ambiente;
e) custos;

7. Sistema informatizado de manutenção

Um sistema de manutenção informatizado permite a interligação da


manutenção com as demais áreas da empresa, tornando o gerenciamento de custos,
materiais e pessoal mais ágil e seguro. O fator primordial da informatização da
manutenção é o gerenciamento dos equipamentos e instalações, visando possibilitar
a formação de um banco de dados histórico dos equipamentos, o planejamento e
programação de recursos para a manutenção, orientar atividades e estabelecer o
panorama das condições dos equipamentos.

8. Planejamento de manutenção

Através de um planejamento adequado de manutenção que se consegue obter


melhores níveis de disponibilidade do equipamento e conseqüentemente do processo
produtivo, sendo a disponibilidade operacional o grande indicador da excelência da
manutenção e da garantia de produtividade.
O planejamento tem como finalidade comunicar as intenções daquilo que se
planeja, levando outras pessoas a conhecerem a realidade que se pretende e, assim,
à execução das etapas que conduzem às metas e objetivos.

a) tarefas: coisas a fazer;


b) recursos: pessoas, máquinas, materiais - que serão utilizados para a
realização das tarefas.

8.1. Objetivos do Planejamento

O planejamento visa proporcionar maior confiabilidade, manutenibilidade e


conseqüentemente disponibilidade ao equipamento. Deve atender bem os
equipamentos críticos da produção, por isso sua elaboração precisa ser orientada pela
união de objetivos e políticas de produção juntamente com os de manutenção. Cabe a
engenharia de manutenção proporcionar um processo de manutenção que dê
sustentação para a eficiente elaboração e execução de um plano de manutenção.
Plano este que deve ser orientado em função da criticidade dos processos, e ou
equipamentos, visando direcionar os esforços para os equipamentos dos processos
realmente críticos, e economizando os esforços para os menos críticos.

9. Vantagens de um Bom Planejamento de Manutenção

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