Literatura de Serviço

Caminhões

SEÇÃO 414-01 - BATERIAS E CABOS

aplicação: 2042 / 2842

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO............................................................................. 002

VISTA EXPLODIDA DO CONJUNTO DA BATERIA................................................. 002

BATERIAS E CABOS................................................................................. 003

DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÕES...................................................................... 005

INSPEÇÃO E VERIFICAÇÃO........................................................................ 005

TABELA DE INSPEÇÕES VISUAIS.................................................................. 005

CABOS E CONEXÕES DA BATERIA.................................................................... 007

VERIFICAÇÃO INICIAL.............................................................................. 007

PROCEDIMENTOS GERAIS............................................................................. 009

CARGA DA BATERIA................................................................................ 009

BATERIA................................................................................................. 011

remoção........................................................................................... 011

instalação........................................................................................ 014

CABO NEGATIVO DA BATERIA COM CHAVE GERAL................................................. 017

remoção........................................................................................... 017

instalação........................................................................................ 019

CABO POSITIVO DA BATERIA COM CHAVE GERAL.................................................. 021

remoção........................................................................................... 021

instalação........................................................................................ 023

ESPECIFICAÇÕES....................................................................................... 026

ESPECIFICAÇÕES DA BATERIA..................................................................... 026

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE.................................................................... 026

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DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

VISTA EXPLODIDA DO CONJUNTO DA BATERIA

Torque 47.5 + 7.2

Torque 10,5 + 1,6

1. Baterias.
2. Caixa das baterias.
3. Tampa de proteção das baterias.

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BATERIAS E CABOS

As baterias estão localizadas no chassi,

lado esquerdo, dentro da caixa de proteção
fixada na longarina do chassi. O veículo está
equipado com 2 baterias 12V, ligadas em série,
permitindo uma tensão nominal de 24V.
Os cabos da bateria são cabo negativo e cabo
positivo, os quais são reforçados com olhais
soldados. O cabo positivo da bateria é fixado
ao solenoide do motor de partida, já o cabo
negativo é aterrado no chassi.
O alternador também faz parte do sistema de
carga da bateria e da alimentação elétrica do
veículo. Consulte a Seção 414-02 - Alternador
para mais informações.
A chave geral está localizada ao lado da
caixa da bateria, facilitando as verificações
do sistema elétrico, sendo necessário apenas
desligá-la e não mais o cabo negativo (-) da
bateria.
Posição horizontal da manopla = sistema
ligado.
Posição vertical da manopla = sistema
desligado.

NOTA Esse procedimento mantém ligado

o tacógrafo.

NOTA Antes de utilizar a chave geral,

aguardar dois minutos após desli-
gar a chave da ignição.

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A voltagem da bateria é mostrada no display do

painel de instrumentos, na tela de informações
do veículo. Consulte a Seção - 413 Painel de
CH 9 20
Instrumentos para mais informações.
Info. Veículo

25.0
Ext.. 19 c

0 1/2 1
ODO 0000079 km

A luz de advertência do sistema de carga da

bateria acende-se com a chave de ignição na
posição II (ignição ligada), indicando estar
operante.
Após a partida, com o motor em marcha lenta,
a luz indicadora de carga da bateria poderá
permanecer ligada. Neste caso, acelerando
o motor, a luz apagará. Se continuar ligada,
realize os procedimentos de inspeção e
verificação que são apresentados neste
documento.

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DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÕES

INSPEÇÃO E VERIFICAÇÃO

NOTA Desligue a chave-geral.

A bateria do veículo é livre de manutenção,

sendo assim, não existe a necessidade de
adição de água destilada.

NOTA Para uma operação adequada da

bateria, mantenha a parte superior
limpa e seca e assegure-se de que
os cabos estejam firmemente
conectados aos terminais da
bateria.

1. Confirmar o problema abordado pelo cliente funcionando o sistema.

2. Inspecionar visualmente para avaliar se existem sinais óbvios, como:
• Danos mecânicos;
• Elétricos;
• Sinais de corrosão.

TABELA DE INSPEÇÕES VISUAIS

Mecânica Elétrica
• Correia auxiliar. • Bateria.
• Alternador. • Fusível.
• Circuito.
• Corrosão.
• Ligação de comunicação.

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3. Caso seja encontrada alguma causa óbvia para o problema detectado ou reclamado pelo
cliente, elimine-a (se possível) antes de prosseguir.

NOTA Consulte a Seção 414-02 - Alternador para mais informações.

CUIDADO
Evite o contato de ambos os terminais da bateria com ferramentas metálicas, ou o contato
inadvertido entre o terminal positivo (+) e o chassi do veículo, sob o risco de provocar curto-
-circuito.

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CABOS E CONEXÕES DA BATERIA

VERIFICAÇÃO INICIAL

1. Verifique se a bateria apresenta terminais

soltos ou quebrados ou conexões corroídas.
2. Repare, substitua os cabos ou terminais
quebrados.

OK

3. No caso da bateria apresentar sinais de

corrosão, remova os cabos dos terminais
e limpe-os com uma escova de aço. O
OK
ácido pode ser neutralizado com solução
de bicarbonato de sódio e água. Instale-
os novamente e aplique uma pequena
quantidade de graxa na parte superior de
cada terminal da bateria para evitar novo
processo de corrosão.

4. Instale e aperte os cabos da bateria

aplicando um torque de 4-5,6 Nm (35,40-
49,5 lbf.pol).

NOTA Quando a bateria é substituída ou

simplesmente religada, o veículo
poderá apresentar algumas carac-
terísticas de condução diferentes
do normal, enquanto o sistema de
controle do motor está se reali-
nhando com o motor.

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Caminhões

NOTA • Evite avarias no alternador, impedindo que o motor do veículo funcione com os
cabos da bateria ou conexões do alternador desligados;
• Evite que ocorram inversões nos cabos do alternador, motor de partida e
baterias, podendo causar sérios danos ao sistema elétrico.
• Caso realize alguma solda elétrica no veículo, desligue a chave geral, como
também, o conector principal do Módulo de Controle Eletrônico do Motor para
evitar danos ao sistema elétrico do veículo;

NOTA Consulte a Seção 414-02 - Alternador para mais informações.

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PROCEDIMENTOS GERAIS

Carga da Bateria

CUIDADO
Mantenha as baterias fora do alcance de crianças. As baterias contém ácido sulfúrico. Evite
contato com a pele, olhos ou roupa. Proteja os olhos quando trabalhar perto da bateria evitando
possíveis respingos de solução ácida. Caso o ácido entre em contato com a pele ou olhos, lave
imediatamente com água corrente durante pelo menos 15 minutos e procure ajuda médica.
Chame imediatamente um médico caso o ácido seja ingerido. O não cumprimento destas
instruções pode resultar em ferimentos.

CUIDADO
Baterias produzem gases explosivos que podem causar ferimentos, assim, não aproxime de
chamas, faíscas ou substâncias incandescentes à bateria. Quando estiver trabalhando perto da
bateria, proteja sempre o rosto e proteja os olhos. Mantenha sempre ventilação adequada. O
não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

CUIDADO
Respeite todas as instruções do fabricante quando utilizar equipamento de carga. O não
cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

CUIDADO
O carregador somente deverá ser ligado após a bateria estar corretamente conectada ao mesmo.
O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

CUIDADO
Antes de desconectar a bateria do carregador, desligue este último. O não cumprimento destas
instruções pode resultar em ferimentos.

CUIDADO
As baterias não devem ser carregadas se estiverem conectadas no veículo.

CUIDADO
Não utilize o alternador para carregar uma bateria descarregada, pois seriam necessárias pelo
menos oito horas de condução contínua sem qualquer carga adicional sobre o sistema de carga.

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Caminhões
1. Uma bateria completamente descarregada pode demorar inicialmente a aceitar a carga
e, em alguns casos, pode não aceitar a carga se o carregador estiver regulado para o valor
normal. Quando as baterias se encontram neste estado, pode iniciar-se a carga utilizando
o interruptor da bateria descarregada nos carregadores que permitem esta opção.
2. Para determinar se uma bateria está aceitando carga, siga as instruções do fabricante do
carregador sobre como utilizar o interruptor da bateria descarregada.
3. Medir a tensão da bateria durante o processo de carga, se a tensão é superior ou igual a 12
Volts, significa que a bateria está aceitando a carga e que pode ser recarregada. Contudo,
nas baterias à temperatura inferior a 5ºC, pode ser necessário carregar durante duas horas
até que a carga seja suficientemente elevada para aparecer no amperímetro. Todas as
baterias que não estão danificadas podem ser carregadas através deste processo, caso não
seja possível, deve-se instalar uma bateria nova.
4. A bateria deverá ser substituída caso não carregue conforme as especificações do fabricante
ou se não mantiver a carga.

NOTA Não é recomendado realizar carga rápida na bateria.

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BATERIA

Remoção

CUIDADO
Evite o contato de ambos os terminais da bateria com ferramentas metálicas ou o contato
inadvertido entre o terminal positivo (+) e o chassi do veículo, sob o risco de provocar curto-
-circuito.

NOTA Antes de remover qualquer um dos cabos da bateria, desligue antes a ignição e a
chave geral. Desconecte os cabos da bateria começando pelo cabo negativo (-).

NOTA Caso o veículo seja equipado com rádio com código de segurança certifique-se
que o cliente possua o código de ativação, pois com a retirada da bateria, o rádio
somente voltará ao funcionamento normal, após inserir o código de segurança.

1. Remova a tampa das baterias soltando as

travas elásticas para cima.

2. Remova as porcas de fixação dos suportes

das baterias.

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3. Remova as porcas de ajuste dos suportes

das baterias, assim como a haste que
separa as baterias.

4. Remova os suportes.

5. Desconecte o cabo negativo da bateria.

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6. Desconecte o cabo de ligação das baterias.

7. Desconecte o cabo positivo da bateria.

CUIDADO
Remova a bateria cuidadosamente, pois no caso de queda poderá haver quebra da caixa da
bateria e comprometer suas características.

13
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8. Remova as baterias da caixa utilizando as

alças laterais.

INSTALAÇÃO
1. Instale as baterias na caixa utilizando as
alças laterais.

2. Instale as hastes que separam as baterias,

assim como os suportes e apertando as
porcas de ajuste e aplicando um torque
de 8,9-12,1 Nm (78,77-107 lb.pol).

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3. Instale as porcas de fixação do suporte

aplicando um torque de 40,3-54,7 Nm
(30-40 lbf.pé).

4. Conecte o cabo de ligação aplicando um

torque de 4-5,6 Nm (35,4-49,56 lb.pol)
nas porcas.

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Caminhões

5. Conecte o cabo positivo e aplique um

torque de 4-5,6 Nm (35,4-49,56 lb.pol) na
porca.

6. Conecte o cabo negativo e aplique um

torque de 4-5,6 Nm (35,4-49,56 lb.pol) na
porca.

7. Instale a tampa das baterias, fixando as

travas elásticas.

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CABO NEGATIVO DA BATERIA COM CHAVE GERAL

Remoção

CUIDADO
Evite o contato de ambos os terminais da bateria com ferramentas metálicas ou o contato entre
o terminal positivo (+) e o chassi do veículo, sob o risco de provocar curto-circuito.

NOTA Antes de remover qualquer um dos cabos da bateria, desligue a ignição e a chave
geral. Desconecte os cabos da bateria começando pelo cabo negativo (-).

NOTA Caso o veículo seja equipado com rádio com código de segurança certifique-se que
o cliente possua o código de ativação, pois com a retirada do cabo negativo da
bateria, o rádio somente voltará ao funcionamento normal, após inserir o código
de segurança.

1. Desligue a chave geral girando no sentido

anti-horário (posição vertical). Aguarde
pelo menos dois minutos para não
danificar a unidade eletrônica do motor e
a unidade de controle Denox.

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Caminhões

2. Remova a tampa das baterias soltando as

travas elásticas.

3. Desconecte o cabo negativo da bateria.

4. Desconecte o cabo negativo da chave

geral.

18
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5. Solte as presilhas de fixação e passe o cabo

pelo orifício, removendo o cabo negativo.

INSTALAÇÃO
1. Passe o cabo negativo pelo orifício.
2. Instale as presilhas de fixação.

3. Instale o cabo negativo na chave geral

aplicando um torque de 23,3-31,7 Nm
(17-23 lbf.pé) na porca.

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4. Conecte o cabo negativo e aplique um

torque de 4-5,6 Nm (35,4-49,56 lb.pol) na
porca.

5. Instale a tampa das baterias, fixando as

travas elásticas.

6. Ligue a chave geral girando no sentido

horário (posição horizontal).

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Caminhões

CABO POSITIVO DA BATERIA COM CHAVE GERAL

Remoção

CUIDADO
Evite o contato de ambos os terminais da bateria com ferramentas metálicas ou o contato
inadvertido entre o terminal positivo (+) e o chassi do veículo, sob o risco de provocar curto-
-circuito.

NOTA Antes de remover qualquer um dos cabos da bateria, desligue a ignição e a chave
geral. Desconecte os cabos da bateria começando pelo cabo negativo (-).

NOTA Caso o veículo seja equipado com rádio com código de segurança certifique-se
que o cliente tenha o código de ativação, pois com a retirada do cabo positivo da
bateria, o rádio somente voltará ao funcionamento normal, após inserir o código
de segurança.

1. Desligue a chave geral girando no sentido

anti-horário (posição vertical). Aguarde
pelo menos dois minutos para não
danificar a unidade eletrônica do motor e
a unidade de controle Denox.

2. Remova a tampa das baterias soltando as

travas elásticas.

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 Literatura de Serviço
Caminhões

3. Desconecte o cabo negativo da bateria.

4. Desconecte o cabo positivo da bateria.

5. Solte as presilhas de fixação do cabo

positivo da caixa da bateria.
6. Passe o cabo positivo pelo orifício.

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7. Corte as cintas plásticas do cabo positivo

na travessa da longarina.

NOTA O roteiro do cabo é feito pelo lado

direito do veículo.

8. Solte o cabo positivo no motor de partida,

removendo o cabo.

INSTALAÇÃO
1. Passe o cabo positivo no orifício da
longarina.

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Caminhões

2. Instale as novas cintas plásticas no roteiro

do cabo positivo.

3. Instale o cabo no motor de partida e

aplique um torque de 19-26 Nm (14-19
lbf.pé) na porca.

4. Conecte o cabo positivo e aplique um

torque de 4-5,6 Nm (35,4-49,56 lb.pol) na
porca.

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5. Conecte o cabo negativo e aplique um

torque de 4-5,6 Nm (35,4-49,56 lb.pol) na
porca.

6. Instale a tampa das baterias, fixando as

travas elásticas.

7. Ligue a chave geral girando no sentido

horário (posição horizontal).

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Especificações

Especificações da bateria

Tensão 12+12=24 V

Capacidade 150 Ah

Posição das baterias Na longarina, lado esquerdo.

Especificação de torques

Descrição Nm lbf-pé lb.pol

Porcas dos terminais do cabo negativo, positivo e de 35,49-
4-5,6 -
ligação. 49,56
Parafuso de fixação do cabo negativo na chave geral. 23,3-31,7 17-23 -

Porcas de fixação do suporte das baterias. 40,3-54,7 30-40 -

Porca de fixação do cabo positivo no motor de partida. 19-26 14-19 -

Porcas de ajuste do suporte. 8,9-12,1 - 78,77-107

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