Intervalos de Manutenção 772 PDF

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772 Off-Highway Truck RLB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine(SEBP4096 - 38...

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produtos: TRUCK
Modelo: 772 TRUCK RLB00698
Configuração: 772 Off-Highway Truck RLB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine

Operação e Manutenção
770 e 772 Caminhão Fora-de-estrada
Número de Mídia -SPBU7837-09 Data de Publicação -01/05/2011 Data de Atualização -06/07/2011

i04413757

Intervalos de Manutenção
SMCS - 1000; 7000

O operador deve ler e compreender todas as informações sobre segurança, advertências, e instruções antes de
executar qualquer operação ou procedimento de manutenção.

O usuário é responsável pela realização da manutenção. Todos os ajustes, o uso de lubrificantes adequados,
fluidos, filtros e a troca dos componentes devido ao desgaste e ao envelhecimento normais estão incluídos. A
inobservância das recomendações referentes aos intervalos e procedimentos de manutenção pode prejudicar o
desempenho do produto e/ou causar o desgaste acelerado dos componentes.

Use a quilometragem, o consumo de combustível, as horas de serviço ou o tempo de calendário,


PREVALECENDO O QUE OCORRER PRIMEIRO, para determinar os intervalos de manutenção. Produtos
expostos a rigorosas condições de operação podem requerer manutenção mais frequente. Consulte o
procedimento de manutenção para saber sobre qualquer outra exceção que possa alterar os intervalos de
manutenção.

Nota: É esperado que o sistema de pós-tratamento funcione adequadamente durante a vida útil do motor (período
de durabilidade das emissões), conforme definido pela regulamentação. Todos os requisitos de manutenção
prescritos devem ser seguidos.

Nota: Todos os procedimentos de manutenção do intervalo anterior devem ser executados antes do intervalo
consecutivo.

Nota: O uso dos óleos hidráulicos Cat HYDO Advanced estende o intervalo de troca de óleo para 3.000 horas. Os
serviços S·O·S podem estender ainda mais o intervalo de troca de óleo. Consulte o revendedor Cat para saber
mais detalhes.

Quando Se Tornar Necessário


Filtro do Ar Condicionado - Limpe
Reservatório do Lubrificador Automático - Abasteça
Bateria - Recicle
Bateria ou Cabo da Bateria - Inspecione/Substitua
Filtro de Ar da Cabine - Limpe/Substitua
Disjuntores - Rearme
Visor e Câmera - Limpe
Filtro de Ar do Motor - Limpe/Substitua o Elemento Primário
Filtro de Ar do Motor - Substitua o Elemento Secundário
Pré-purificador de Ar do Motor - Limpe
Auxiliar de Partida - Substitua o Cilindro de Éter
Sistema de Combustível - Encher
Sistema de Combustível - Escorve
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Fusíveis - Substitua
Tela Magnética (Tanque do Conversor de Torque) - Limpe
Transmissão - Limpe a Tela Magnética
Filtro de Óleo - Inspecione
Aro - Inspecionar
Tela (Arrefecedor de Óleo do Sistema de Freios) - Limpe
Tanque dos Cilindros de Levantamento e dos Freios - Inspecione/Limpe/Substitua a Tela
Sistema de Controle de Tração (TCS) - Teste
Reservatório do Lavador do Pára-brisa - Reabasteça
Limpador de Pára-brisa - Inspecione/Substitua
Vidros - Limpe

Cada 10 Horas de Serviço ou Diariamente


Alarme de Marcha à Ré - Teste
Freios, Indicadores e Medidores - Teste
Sistema dos Freios - Teste
Sistema de Arrefecimento - Verifique o Nível do Líquido Arrefecedor
Cárter do Motor - Verifique o Nível do Óleo
Sistema de Combustível - Drene o Filtro Primário (Separador de Água)
Tanque de Combustível - Drene a Água e os Sedimentos
Mecanismo de Levantamento e dos Freios - Verifique o Nível do Óleo do Tanque
Mecanismo de Levantamento e dos Freios - Verifique o Nível do Óleo do Tanque
Cinto de Segurança - Inspecione
Direção Secundária - Teste
Sistema de Direção - Verifique o Nível de Óleo
Nível do Óleo do Conversor de Torque e da Transmissão - Verifique

Cada 50 Horas de Serviço ou Semanalmente


Mancais de Articulação da Caçamba Basculante - Lubrificar
Sistema de Lubrificação Central - Lubrifique
Diferencial e Comando Final - Verifique o Nível do Óleo
Suspensão Dianteira - Lubrifique o Cilindro
Mancais dos Cilindros de Levantamento - Lubrificação
Bujão Magnético (Rodas) - Verificar
Mancal da Armação em 'A' do Eixo Traseiro - Lubrifique
Mancais da Haste de Controle Lateral do Alojamento do Eixo Traseiro - Lubrificar
Mancais dos Cilindros da Suspensão Traseira - Lubrificar
Mancais do Cilindro da Direção - Lubrifique
Mancais da Barra de Direção e dos Pinos - Lubrifique
Pneus - Verifique a Calibragem

Primeiras 500 horas de serviço


Injetor da Unidade Eletrônica - Inspecione/Ajuste
Pistão Auxiliar do Freio do Motor - Verifique/Ajuste a Folga
Folga das Válvulas do Motor - Verifique/Ajuste
Rotadores das Válvulas do Motor - Inspecione
Chassi e Coxins de Suporte da Caçamba- Limpe/Inspecione

500 Horas Iniciais (para Sistemas Novos, Reabastecidos e Convertidos)


Líquido Arrefecedor do Sistema de Arrefecimento (Nível 2) - Obtenha Amostra

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Cada 500 Horas de Serviço
Líquido Arrefecedor do Sistema de Arrefecimento (Nível 1) - Obtenha Amostra
Óleo do Diferencial e do Comando Final - Obtenha uma Amostra
Óleo de Motor - Obtenha uma Amostra
Óleo da Roda Dianteira - Obtenha uma Amostra
Óleo do Tanque do Mecanismo de Levantamento e dos Freios - Obtenha uma Amostra
Amostra de Óleo do Sistema de Direção - Obtenha
Amostra de Óleo do Conversor de Torque e da Transmissão - Obtenha

Cada 500 Horas de Serviço ou 3 Meses


Correias - Inspecione/Substitua
Tanque dos Cilindros de Levantamento e dos Freios - Substitua o Respiro
Conversor de Torque e Transmissão - Substitua o Respiro
Óleo do Diferencial e Comando Final - Inspecione
Respiro do Cárter do Motor - Limpe
Óleo do Motor e Filtro - Troque
Chassi - Limpar/Inspecionar
Óleo da Roda Dianteira - Trocar
Roda Dianteira - Inspecione o Óleo
Rodas Dianteiras - Verificar o Nível do Óleo
Filtro Primário do Sistema de Combustível (Separador de Água) - Substituir
Sistema de Combustível - Substitua o Filtro Secundário
Tampa e Tela Filtrante do Tanque de Combustível - Limpe
Filtro de Óleo (Freio, Ventilador Hidráulico) - Substitua
Trem de Força - Substitua o Filtro de Óleo
Dreno da Caixa da Bomba da Direção - Substitua o Filtro de Óleo
Direção - Substitua o Filtro de Óleo
Cilindro da Suspensão - Verifique

Cada 1000 Horas de Serviço ou 6 Meses


Filtro de Ar do Motor - Limpe/Substitua o Elemento Primário
Chassi e Carroceria Basculante - Inspecione
Chassi e Coxins de Suporte da Caçamba- Limpe/Inspecione
Tanque do Mecanismo de Levantamento e dos Freios - Troque o Óleo
Estrutura Protetora Contra Capotagem (ROPS) - Inspecione
Suspensão do Assento - Inspecione/Lubrifique
Freios de Serviço - Inspecionar
Articulação da Direção - Inspecionar
Sistema da Direção - Trocar o Óleo
Conversor de Torque e da Transmissão - Troque o Óleo

Cada 2000 Horas de Serviço ou 1 Ano


Diferencial e Comandos Finais - Substitua o Respiro

Anualmente
Líquido Arrefecedor do Sistema de Arrefecimento (Nível 2) - Obtenha Amostra

Cada 2 Anos
Secador do Receptor (Refrigerante) - Substitua

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Cada 3000 Horas de Serviço ou 2 Anos
Sistema de Arrefecimento - Limpe/Substitua a Tampa de Pressão
Injetor da Unidade Eletrônica - Inspecione/Ajuste
Pistão Auxiliar do Freio do Motor - Verifique/Ajuste a Folga
Folga das Válvulas do Motor - Verifique/Ajuste
Rotadores das Válvulas do Motor - Inspecione
Colméia do Radiador e Pós-Arrefecedor - Limpe

Cada 3 Anos Após a Data de Instalação ou Cada 5 Anos Após a Data de Fabricação
Cinto de Segurança - Troque

Cada 4.000 Horas de Serviço ou 1 Ano


Diferencial e Comando Final - Troque o Óleo

Cada 6000 Horas de Serviço ou 3 Anos


Sistema de Arrefecimento - Adicione Prolongador (ELC)

Cada 6000 Horas de Serviço ou 4 Anos


Sistema de Arrefecimento - Substitua o Termostato
Bomba de Água do Motor - Inspecione

Cada 10 000 Horas de Serviço


Munhão Esférico da Direção - Substitua

Cada 12.000 Horas de Serviço ou 6 Anos


Sistema de Arrefecimento - Troque o Líquido de Vida Útil Prolongada (ELC)

Cada 15.000 Horas de Serviço


Aro - Inspecionar

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