Manual TORO
Manual TORO
Manual TORO
VSI
- Auto-volt: 90 a 240V / 50 ou 60Hz - Freio do Motor: nível 1 (30% da tensão elétrica) “CAP” (x2): Capacitor de partida do motor
- Rampa: 1,5 segundo antes de concluir o percurso “12V”: Saída de tensão auxiliar 12V / 500mA
- Saída de tensão auxiliar de 12V / 500mA - Pulso (tensão pulsante do motor): Nível 5 “FCA”: Entrada para o sensor de fim de curso de abertura
1
Ano de 2. Existe controle remoto que ao gravar 1 botão, os A restauração dos valores de fábrica NÃO apaga os !!! DICA !!! DICA !!! DICA !!!
controles remotos. Se preferir, faça o apagamento
garantia demais também são reconhecidos como sendo o
mesmo controle.. manualmente (veja nas próximas páginas).
Os ajustes no menu “CONFIGURA” podem ser feitas
com o motor em movimento.
REV 01
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INSTALANDO A CENTRAL: APAGANDO TODOS OS CONTROLES REMOTOS: GRAVANDO CONTROLES REMOTOS: PROGRAMANDO O TEMPO DE PERCURSO:
*** ATENÇÃO *** ATENÇÃO *** ATENÇÃO *** É possível cadastrar até 62 controles digitais (Code-Learning, A central VSeg faz a programação automática
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** Rolling-Code e Hopping-Code) na frequência 433,92MHz. do tempo de percurso do portão, e esse tempo CONFIGURA:
- Faça todas as conexões com a rede elétrica Esta ação apagará por completo TODOS os controles OFF / TX
desligada O cadastramento (gravação) é feito independente da quantidade pode ser de 0,5 segundos até 5 minutos. PERC.
remotos cadastrado na central. de botões (1, 2 ou 3 botões): Para programar o percurso basta escolher na FORÇA
- Instale um disjuntor de uso exclusivo para o FREIO
automatizador, com corrente de até 10A barra de menus “CONFIGURA” a opção
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” na posição “OFF / TX” RAMPA
- Para segurança, é imprescindível a instalação de “PERC.” e aguardar. Automaticamente o PULSO
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” na posição “OFF / TX”
sensor fotocélula no perímetro do portão 2°- MANTENHA acionado o botão do controle remoto portão irá abrir e fechar, feito isso está salvo o PAUSA
- Use material de boa qualidade (fios, fita isolante, 2°- MANTENHA pressione o botão “(+) GRAVA TX” da central tempo REAL de percurso. Concluído a
3°- Pressione lentamente por 2 vezes o botão “(+) GRAVA TX” da
etc) programação é preciso recolocar o jumper na
3°- Acione algum controle remoto (não precisa estar cadastrado central e observe o “LED”:
- Nunca corte ou emende a antena. Ela foi projetada posição “OFF/TX”.
na central). O “LED” irá acender
para obter o rendimento máximo de alcance - 3 piscadas: Controle gravado com sucesso pela primeira vez
4°- CONTINUE MANTENDO pressionado o “(+) GRAVA TX” da - 2 piscadas: Novo botão foi cadastrado com sucesso *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE ***
- Observe se a ponta da antena não está encostada
central até o “LED” piscar por 3 vezes - 1 piscada: Controle e botão já cadastrado na memória Se o tempo gravado for inferior a 3 segundos a central
em fios da rede elétrica
- 1 piscada longa: Memória cheia ou falha na programação se auto-ajusta para trabalhar no modo CANCELA
- Para melhor resultado de alcance, mantenha a
Exemplo: RÁPIDA .
antena esticada, na posição vertical e afastada de Exemplo:
partes metálicas CONFIGURA: (+) (+)
CONFIGURA:
OFF / TX *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
OFF / TX
PERC.
1°- Faça todas as ligações necessárias nos bornes de conexão, FORÇA
PERC. - Durante programação de percurso a central não
GRAVA TX FORÇA aceita comandos de botoeira e controle remoto,
como rede elétrica, motor e capacitor. FREIO GRAVA TX
FREIO apenas Fotocelula (antiesmagamento) e sensores de
2°- Deixe o portão no meio do percurso. Ligue a rede elétrica e RAMPA (-) (-)
RAMPA
comande a central pela primeira vez. OBRIGATORIAMENTE, no PULSO fim de curso (”FCA” e “FCF”)
PULSO
primeiro comando o portão deve se mover para o sentido de PAUSA
PAUSA
- Se precisar cancelar a programação, basta retirar o
LED
ABERTURA. Caso se movimente no sentido de fechamento, altere
LED jumper “PERC.”
os fios do motor através dos bornes “FC” e “AB”. Desligue e ligue a - A central ainda acrescenta o tempo de 2,5 segundos
*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO *** de tolerância ao tempo de percurso. Ou, 0,5 segundo
rede elétrica e faça um novo teste.
- A gravação de novos botões do MESMO CONTROLE se ela foi programada com tempo inferior a 3 segundos
3°- Siga os próximos tópicos nas próximas páginas.
não ocupa nova posição de memória. (modo Cancela Rápida).
- Se optar em ter mais de um botão do mesmo controle
cadastrado na central, basta grava-los normalmente.
- Pode existir marcas de controles remotos que ao ser
gravado mais de um botão a central compreenda como
sendo um novo controle.
- Existe controle remoto que ao gravar 1 botão, os
demais também são reconhecidos como sendo o
mesmo controle..
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AJUSTANDO A FORÇA DO MOTOR (EMBREAGEM): AJUSTANDO O FREIO ELETRÔNICO: AJUSTANDO A RAMPA (DESACELERAÇÃO): AJUSTANDO O PULSO DA RAMPA (DESACELERAÇÃO):
A força do motor (embreagem) pode ser ajusta de 30 até 100% da O freio eletrônico pode ser ajustado de 0 (freio desativado) a até A Rampa (Desaceleração) é o fato da central reduzir a velocidade Durante o acionamento da Rampa (Desaceleração), a central fica
tensão da rede elétrica (torque no motor), e o ajuste é conseguido 12 níveis de tensão. Além desse ajuste ainda é possível escolher o do motor momentos antes de finalizar o seu percurso. ligando e desligando rapidamente o motor para assim reduzir a sua
em escalas de 5% em 5%, gerando o total de 15 níveis de freio como DC (por travamento) ou freio AC (por reversão). O ajuste da Rampa trata-se em configurar o TEMPO em que será velocidade. Dependendo do peso do portão é necessário ajustar
configuração Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento: reduzido a velocidade do motor. esse intervalo de tempo (para mais ou para menos) até obter o
Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento. Esta configuração é feita em 10 níveis de 0,5 segundos cada, melhor resultado da Rampa.
1°- Escolha o tipo de freio que deseja no jumper “TIPO DE FREIO” podendo ser ajustado com valor 0 (Desativado) até 5 segundos.
Siga os passos: Esta configuração pode ser feita em 15 ajustes.
2°- Na barra de menus “CONFIGURA” escolha a opção “FREIO” Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento: Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento.
1°- Na barra de menus “CONFIGURA” escolha a opção
Siga os passos:
“FORÇA” 3°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para aumentar ou diminuir a 1°- Na barra de menus “CONFIGURA” escolha a opção
intensidade do freio “RAMPA” 1°- Na barra de menu “CONFIGURA” escolha a opção “PULSO”
2°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para aumentar ou diminuir a força
do motor 4°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX” 2°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para aumentar ou diminuir 0,5 2°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para alterar o ajuste
segundo do tempo de Rampa
3°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX” CONFIGURA: 3°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX”
*** IMPORTANTE *** (+)
OFF / TX 3°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX”
Exemplo: PERC. Exemplo:
*** IMPORTANTE *** FORÇA (+)
CONFIGURA: (+) FREIO GRAVA TX
Se a central está com tempo de percurso inferior a 3 CONFIGURA:
OFF / TX
OFF / TX RAMPA segundos, ou seja, Modo Cancela Rápida, esse
O freio atua sempre quando PULSO (-) PERC.
PERC.
PAUSA
ajuste passa a ser de 0,1 segundo para cada nível. FORÇA
FORÇA GRAVA TX algum sensor de fim de curso é GRAVA TX
FREIO
FREIO acionado. Se o objetivo é de Exemplo: (-)
RAMPA (-) parar o portão em meio ao LED
CONFIGURA: (+) RAMPA
PULSO PULSO
percurso, o freio só irá atuar se OFF / TX
PAUSA
PAUSA PERC. LED
LED a central foi configurada sem rampa de desaceleração (veja mais FORÇA GRAVA TX
em “AJUSTANDO A RAMPA DE DESACELERAÇÃO”), caso FREIO *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** contrário a central irá reduzir a velocidade e depois desligar o RAMPA (-)
- Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste
Após escolher o ajuste desejado é IMPRESCINDÍVEL motor, evitando assim solavancos quando o freio é acionado em PULSO
PAUSA chegou ao valor MÁXIMO, ou então no MÍNIMO
retirar o jumper da barra “CONFIGURA” para que a portões de movimento rápido ou ultra-rápido. LED possível.
central grave a informação em sua memória. Caso isso
*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO *** *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
não seja feito, o ajuste não será salvo e na falta de *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE ***
- Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste - Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste
energia elétrica a central retornará com o ajuste Após escolher o ajuste desejado é IMPRESCINDÍVEL
chegou ao valor MÁXIMO, ou então MÍNIMO possível. chegou ao valor MÁXIMO, ou então no MÍNIMO.
anterior. retirar o jumper da barra “CONFIGURA” para que a
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** central grave a informação em sua memória. Caso isso
Após feito o ajuste é IMPRESCINDÍVEL retirar o Após feito o ajuste é IMPRESCINDÍVEL retirar o não seja feito, o ajuste não será salvo e na falta de
jumper da barra “CONFIGURA” para que a central jumper da barra “CONFIGURA” para que a central energia elétrica a central retornará com o ajuste
salve a informação em sua memória. salve a informação em sua memória. anterior.
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