700 Anos Almirante Pessanha
700 Anos Almirante Pessanha
700 Anos Almirante Pessanha
Almirante Pessanha
Academia de Marinha
2017
Sesso cultural conjunta
Torre do Tombo
1 de fevereiro de 2017
ACADEMIA DE MARINHA
ACADEMIA PORTUGUESA DA HISTRIA
ACADEMIA DAS CINCIAS DE LISBOA
ARQUIVO NACIONAL DA TORRE DO TOMBO
Contracapa: Inteiro postal lanado pelos CTT na Comemorao dos 700 anos
do Almirante Pessanha, cortesia dos CTT
ISBN: 978-972-782-133-5
ndice
Sesso de Abertura
Francisco Vidal Abreu ..................................................................................... 11
Sesso de Encerramento
Antnio Silva Ribeiro ....................................................................................... 29
Portugal no ia ter mais um Almirante, mas sim um Comandante das foras navais,
conhecedor das coisas do mar, um perito na organizao da flotilha, em estratgia da
guerra por mar, que daria corpo ao ofcio do Almirantado, para o qual recebeu meios e
poder jurisdicional sobre as questes do mar.
Face grande procura dos textos proferidos durante a sesso comemorativa, a Aca-
demia de Marinha entendeu editar o livro que agora se apresenta, nele reunindo tam-
bm as reprodues, cedidas pelo Arquivo Nacional da Torre do Tombo, do Contrato de
Vassalagem entre D. Dinis e Micer Manuel Pessanha, e do Regimento dos Almirantes. Inclui-
-se ainda nesta edio a transcrio do Contrato de Vassalagem, elaborada em 1835 pela
Academia das Cincias de Lisboa, e o Inteiro Postal lanado pelos CTT com a aposio
do carimbo do primeiro dia.
9
SESSO DE ABERTURA
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nomes e em que se escreve: Uma vez que a autoridade e as funes do Almirante CEMA
decorrem, em certa medida, do legado dos antigos Almirantes de Portugal Cogomi-
nhos, Pessanhas, Azevedos e Castros na ordenao das respectivas armas de cargo foram
tidos em conta os brases daquelas famlias, tanto nas bandeiras que aparecem como
trofus colocadas por ordem cronolgica, como no timbre.
Azevedos guia estendida de negro
Cogominhos Chaves de prata
Pessanhas Asa de vermelho com trs flores-de-lis de prata postas em banda
Castros Leo nascente de ouro e treze arruelas de azul.
E continua a explicao que, para o dia de hoje no vem mais a propsito. Que j
tinha havido outros almirantes antes do Genovs Manuel Pessanha, sabido. Ento onde
est a diferena?
D. Dinis, consolidada a fronteira terrestre com o tratado de Alcanizes teve a clara
percepo que tinha que preparar Portugal para combater o outro inimigo (o infiel) que
podia atacar por mar, pondo em risco toda a fronteira martima e muito especialmente
os Algarves dAqum mar, recentemente conquistados e ainda pouco consolidados e
integrados no todo nacional.
Acresce que a desproporo de dimenso entre o territrio nacional e o dos reinos
vizinhos da Pennsula Ibrica obrigavam a ter uma forte proteco papal, o que teria de
passar pela cruzada de combate aos infiis, por mar, j que no seria prudente faz-lo por
terra e para Leste, o que iria certamente desestabilizar a paz to custosamente alcanada.
Em linguagem simples e actual, poder dizer-se que D. Dinis tinha construdo
mentalmente os seus conceitos estratgicos de defesa nacional e de defesa militar, cha-
mando Manuel Pessanha a quem atribuiu uma misso clara e lhe deu os meios para
levantar o sistema de foras naval e estabelecer o dispositivo.
Esta foi a grande diferena para os seus antecessores que eram almirantes de direito
e costume, no eram conhecedores do mar, nem chefes supremos da Marinha dos seus
tempos.
Cogominho, por exemplo, era chanceler do Infante D. Afonso e, nas disputas entre
Pai e filho que viriam mais tarde a dar origem guerra civil de 1319-24, no tomou o
partido do Rei.
A solenidade do contrato de vassalagem, em tempos de paz e guerra, com Manuel
Pessanha, em Santarm, na presena da Rainha e do Infante, mostra bem a diferena
relativamente ao passado. Portugal no ia ter mais um Almirante. Ia ter um Comandante
das foras navais, conhecedor das coisas do mar, um perito na organizao da flotilha, em
estratgia da guerra por mar, que teria de dar corpo ao ofcio do Almirantado, para o qual
recebeu meios e poder jurisdicional sobre as questes do mar.
E qual era a misso? Organizar a Marinha, defender os portos e os navios em alto
mar, assegurar a defesa do litoral algarvio, o domnio do Estreito de Gibraltar, a segu-
12
rana das rotas comerciais entre o Mediterrneo e o Atlntico Norte, bem como acentuar
a agressividade contra os muulmanos.
D. Dinis, curiosamente de cognome o lavrador, teve um propsito firme e uma
viso de futuro para Portugal, ligada ao mar. Foi determinante a sua aco para transfor-
mar um Portugal Martimo num Portugal Atlntico.
Elevou Portugal a potncia naval, mercantil e piscatria de referncia. A estrutura-
o e valorizao da Marinha atravs da criao do Almirantado, libertou-a de um papel
secundrio face s foras terrestres.
Ao atribuir a Manuel Pessanha os poderes de nomeao dos alcaides para as gals
ou navios e a jurisdio sobre todos os homens que com ele forem em armada ou frota, em
mar e em terra, como se o prprio Rei presente estivesse, o que tambm acarretava o poder
de recrutar, e administrar os portos, foi o Rei obrigado a produzir legislao especfica
em sucessivos diplomas.
Naturalmente, a criao do Almirantado com a fora e competncias que o Rei lhe
quis dar, veio dar origem a conflitos de competncias que ao longo dos sculos obriga-
ram a clarificaes legislativas que, por incrvel que possa parecer, ainda hoje h quem as
requeira.
Ao longo dos anos a Marinha e o Almirantado tiveram altos e baixos consoante as
vrias estratgicas dos detentores do poder. Mas a D. Dinis e a Manuel Pessanha que
devemos a criao de uma Marinha organizada e comandada. De uma Marinha para
combater os infiis e que inclua os corsrios do Rei, passmos sucessivamente a uma
marinha das descobertas, a uma marinha imperial, a uma marinha colonial, a uma mari-
nha ps-colonial e hoje, a uma marinha dos tempos da nova globalizao onde, a par de
uma rea de soberania mais alargada, a defesa dos interesses nacionais se continua a fazer
bem longe das fronteiras naturais.
Hoje, como em todas as democracias ocidentais, o Almirante-mor no depende
directamente do Rei. H escales intermdios de tutela preenchidos por gentes que
pouco sabem das cousas do mar. Mas a misso mantm-se quase a mesma e, porque a
histria teima em repetir-se com algumas variaes, os sucessores de Manuel Pessanha
tm que preparar a esquadra para combater no os infiis, mas os que nos consideram
infiis, continua a poder nomear os alcaides de mar, os arraizes e os petintais, mas conti-
nua tambm a no poder deixar de estar atento aos interesses dos alcaides de terra.
13
COMEMORAO DOS 700 ANOS DO DIPLOMA RGIO
EM QUE D. DINIS OUTORGOU O TTULO DE ALMIRANTE
A MANUEL PESSANHA
15
prximo, o controle das rotas comerciais do Atlntico norte e, porventura, o progressivo
avano no oceano ainda desconhecido.
Para tanto era necessrio conhecimento e tcnica, que eventualmente faltaria a
Nuno Fernandes Cogominho.
Ao que sabemos, Manuel Pessanha integrava as credenciais necessrias ao processo.
Apenas era necessrio o compromisso. Isso lhe exigiu o rei de Portugal, em jeito de uma
vassalagem que, se evocava ainda os laos de um medievo recuado, era j tambm ann-
cio dessa relao de compromisso protocolar que levaria, dois sculos depois, escolha
daqueles em que, garantindo a eficcia do crculo, se podia quase cegamente confiar.
Prova de que Manuel Pessanha no desiludiu, encontramo-la na posterior relao
com o monarca e na absoluta prodigalidade de D. Dinis.
Por todos os privilgios com que viria a ser cumulado e para terminar, refiramos
apenas uma outra data que, dentro de alguns anos, ter de congregar novamente a comu-
nidade cientfica.
Refiro-me, obviamente, ao documento de 24 de Setembro de 1319, no qual, no
dizer de Giulia Rossi Vairo, se completa e define o Oficio do Almirantado...
Este j no era um cargo, mas tornou-se uma dignidade, verdadeira instituio,
transmissvel por via hereditria, dotada de poder jurisdicional sobre a gente de mar.
Era pois um ttulo bem diverso do Almirante de direito e costume que existira
no passado, que o mesmo dizer, aquele que ter correspondido ao cargo assumido por
Nuno Fernandes Cogominho.
E tudo comeou a 1 de Fevereiro de 1317!
16
O ALMIRANTADO VISTO POR VITORINO NEMSIO
17
A interveno do Almirantado na cobrana de impostos e seguros martimos;
A aproximao entre as actividades de corso e de mercancia, circunstncia que
lembra Nemsio j levara Max Weber a declarar: Inicialmente, no cabe fazer
distino entre navio de guerra, corsrio e navio mercante.;
O cerceamento das prerrogativas do Almirante em favor das autoridades portu-
rias locais, como as do Algarve e do Porto;
Os reforos na manuteno dos efectivos da frota nacional, impedindo-se a alie-
nao de naus para o exterior do pas e fomentando a manuteno dos navios
em mos nacionais;
A tendncia para que os pescadores pudessem ascender a mareantes, isto , pilo-
tos ou agentes de negcios, pois lembrava Nemsio o contrrio seria opor
resistncia a um aburguesamento intensivo de populaes mesteirais.
Hoje, aos comemorarmos os 700 anos do Almirantado aqui na Torre do Tombo,
lado a lado com a Faculdade de Letras onde tantos de ns se deliciaram a escutar Vitorino
Nemsio, penso no ser destituda de sentido esta homenagem ao Mestre que escreveu,
a propsito, palavras to certeiras e to luminosas como estas: O pobre pescador por-
tugus ainda na Marinha, que serviu em rapaz como grumete, que encontra o possvel
amparo na faina e na velhice: a casinha e o rancho barato, o recreio das tardes ociosas, o
salva-vidas entrada da barra assoreada.
18
MANUEL PESSANHA E UM OUTRO OLHAR SOBRE O MAR
A CONSTRUO DE NOVAS LINHAS DA
POLTICA EXTERNA DE PORTUGAL
Estamos hoje neste encontro que tem lugar na Torre do Tombo, o arquivo da
memria nacional por excelncia, para comemorar a assinatura desse contrato muito
especial, celebrado em 1 de Fevereiro de 1317, portanto h 700 anos, entre D. Dinis e
um genovs, que ficou conhecido entre ns como Manuel Pessanha. A primeira pergunta
que nos pode surgir a de saber porque o fazemos e se tem sentido essa celebrao.
Julgo que estaremos de acordo que, mesmo que de forma difusa, a percepo geral
que estamos a assinalar, na histria de Portugal, o momento em que se definiu uma
poltica externa que passou a ter no mar, de forma assumida, um dos seus pilares fun-
damentais. Muitos at perguntam se no justo considerar este 1 de Fevereiro como o
dia da Marinha portuguesa, pois teria sido com este contrato que nasceu o Almirantado
portugus e, com ele, a Marinha ganhou definitivamente uma organizao consistente.
Se, no final, procurarei dar a minha opinio sobre a ltima questo, quero, desde
j assinalar e reconhecer a bondade da primeira ideia. Claro que, antes deste ano de
1317, havia barcos e marinheiros; existia um comrcio martimo de que as fontes do
testemunho; algumas leis, poucas certo, debruavam-se sobre temas relativos navega-
o; percebemos que os nossos portos j eram frequentados por mercadores estrangeiros;
somos mesmo capazes de identificar alguns homens da poca anterior ligados ao mar,
quer sejam corsrios, oficiais ou at pescadores.
No admira, alis. Com um pas virado ao mar como Portugal j era, s seria
estranho que a nossa costa no fosse percorrida e utilizada de vrias formas pelas gentes
do mar. As fontes so conhecidas e numa antiga e conhecida compilao de documentos
realizada por Silva Marques podemos comprovar isso mesmo1. Mas tambm certo que
na construo da poltica externa portuguesa o domnio do mar e das rotas comerciais
tinha, at D. Dinis, uma expresso muito limitada.
Mas aqui gostava de fazer algumas anotaes para realar como o processo de orga-
nizao foi evoluindo. Alis, Mrio Viana, num artigo que dedicou anlise da jurisdio
1
MARQUES, Joo Martins da Silva, Descobrimentos Portugueses documentos para a sua histria, Institu-
to de Alta Cultura, Lisboa, 1944, (daqui em diante referido como DP, acrescido do volume e nmero
do documento).
19
dos homens do mar, j mostrou a complexidade do tema2. Um dos primeiros documen-
tos da coletnea de Silva Marques sobre o assunto vem datado de 12113. Nesse docu-
mento, de uma grande simplicidade, quase ingenuidade, o monarca portugus probe
aos almoxarife e senhores locais de se apoderarem dos despojos de naufrgios que dessem
costa, embora, nessa ocasio, j a noo de salvado no fosse desconhecida na Europa.
Uma segunda nota reporta-se j ao reinado de D. Dinis e relaciona-se com a pr-
pria modernizao e organizao das estruturas navais, digamos da marinha portuguesa.
Quase no incio do seu reinado, em 11 de Maio de 1282, reiterando o que estava no foral
de Lisboa de 1179, o rei confirmou os foros e privilgios ao pessoal que servia nas suas
embarcaes, no essencial equiparando os oficiais a cavaleiros4. E descriminou: haveria
96 marinheiros de conto, alcaides (um por navio), espadeleiros (2 em cada navio), 2
proeiros e um petintal por embarcao.
Dezasseis anos depois, em 6 de Janeiro de 1298, quando o rei vem confirmar esses
foros, a linguagem era outra, digamos mais actualizada e estruturada5: mantinha-se a
designao de alcaides de navio, o espadeleiro dava lugar ao remeiro, depois conhecido
como galiote; o proeiro chamava-se agora arrais e o petintal, que podia ser, simultanea-
mente, o carpinteiro e calafate, manteve a sua designao. Ainda havia alguns equvocos
na nomenclatura do pessoal embarcado que, s com o tempo, ir desaparecer e emergir
uma clara especializao de funes. Por exemplo, importa no confundir o alcaide dos
navios com o alcaide dos homens mar que, no sculo XV, era uma espcie de meirinho
dos marinheiros, ou seja, o encarregado da aplicao da justia. Todavia, antes, com
D. Sancho II, por um diploma de 1227, era perante o alvazil que os simples marinheiros
e pescadores respondiam6. Depois, a designao de alcaide foi sendo atribuda aos que
lideravam navios armados, enquanto nos comerciais a designao de mestre ou patro a
substituindo as de arrais e alcaide. De facto, das observaes realizadas por mim prprio
em muitos assento de portos do Mediterrneo era diferente a forma de designao dos
navios comerciais, dos outros, que eram identificados como barcas armadas.
Um interessante exemplo desta evoluo foi lembrada pelo referido Mrio Viana
a propsito de uma fonte histrica que Peter Russel, pela primeira vez, deu a conhecer
em 1953. Nesse documento, pelos anos de 1388-89, as 6 gals que o monarca portugus
colocara ao servio de Ricardo II de Inglaterra tiveram que invernar em Southampton7.
No arrolamento que ento foi feito, o contigente inclua muito mais especializaes
embarcadas: patres, alcaides, homens de armas, besteiros, marinheiros, carpinteiros,
2
VIANA, Mrio O Almirantado e a jurisdio sobre os homens do mar em Portugal na Idade Mdia,
in: Gentes de Mar en la Ciudad Atlntica Medieval, Jess ngel Solrzano Telechea, Michel Bochaca y
Amlia Aguiar Andrade (eds), Logroo: Instituto de Estudios Riojanos, 2012, pp- 313-344.
3
DP, I, 4.
4
DP, I, 21.
5
DP, I, 30.
6
DP, Supl, I, 3.
7
VIANA, Mrio, ob. cit., p. 326.
20
calafates trombeteiros, settanes, que no sabemos o significado, serventes e remeiros, ou
galiotes; estes podiam chegar, em cada gal a 180 indivduos.
Mesmo o termo de almirante no era desconhecido, embora nem sempre consi-
gamos perceber o seu alcance. No aforamento de um herdamento em Torgela, datado
de 6 de Fevereiro de 1288, j pois com o rei Lavrador, um dos enfiteutas chamava-se
Domingos Martins e, a seguir ao nome, acrescentava-se no contrato a frase o dicto
almirante8. No h dvida, porm, que, em 1307, o rei nomear o primeiro almirante
portugus: Nuno Fernandes Cogominho, o qual, no conflito que ops D. Dinis ao seu
filho, o futuro D. Afonso IV, apoiar o segundo. Sabemos que Nuno Fernandes faleceu
em 1316, mas provvel que tenha sido destitudo do seu posto no ano anterior pela
faco que escolheu apoiar na guerra civil, apesar das doaes de rendas que o monarca
ainda lhe fez9.
Para algum desprevenido em matria de histria, em especial da histria medie-
val, poder ser surpreendente o facto de D. Dinis ter escolhido um estrangeiro para lhe
oferecer o cargo, muito importante obviamente, de Almirante-mor. Claro que o facto do
antecessor ter-se envolvido no conflito entre o monarca e o filho ter ajudado o monarca
portugus a ser mais criterioso na escolha.
Por outro lado verdade que, no reino, se construam navios e haveria algum conhe-
cimento da navegao junto costa; seguro que vrias cidades portuguesas tinham
comunidades de pescadores e marinheiros que sabiam navegar; tambm evidente que
essas mesma costas portuguesas estavam bastante desprotegidas e eram presa mais ou
menos fcil de piratas e corsrios, muitos deles mouros, que capturavam cativos que
depois vendiam nos mercados do norte de frica.
A questo portanto : porqu contratar um estrangeiro para o cargo? E, j agora,
porqu este Manuel Pessanha, ou Micer Emanuele Pessagno de seu nome verdadeiro?
Quem era ele e donde vinha?
Giulia Rossi Vairo, que publicou, em 2013, um artigo sobre Manuel Pessanha e
a sua famlia, tentou responder a algumas destas perguntas10. Alm de sublinhar a pre-
cauo do rei evitar, em futuros conflitos internos, que algum conseguisse mobilizar
8
DP, I, 27.
9
Sobre o conflito entre D. Dinis e o seu filho interessante comparar dois autores, cujas biografias r-
gias foram escritas para a mesma coleco quase em simultneo: PIZARRO, Jos Augusto Sotto Mayor
D. Dinis, Rio de Mouro: Crculo de Leitores, 2005, pp.125/127 e 189/200; SOUSA, Bernardo Vas-
concelos e D. Afonso IV, Rio de Mouro: Crculo de Leitores, 2005, pp.32/62. Sobre Nuno Fernandes
Cognomino fica a sugesto de leitura das Memrias Paroquiais de 1758, onde se descreve o que havia
ento no lugar e se indicam os antepassados de referncia: Memria Paroquial de Torre de Coelheiros,
vora / ANTT, Memrias Paroquiais, vol. 37,n 74, pp.653 a 658, disponvel em: http://portugal1758.
di.uevora.pt/component/customproperties/tag/Transcritor-Maria%20Ludovina%20Grilo (consultado
em 10 de Fevereiro de 2017).
10
ROSSI VAIRO, Giulia O genovs Micer Manuel Pessanha, Almirante dEl-Rei D. Dinis. Me-
dievalista [Em linha]. N13, (Janeiro - Junho 2013). [Consultado 10.02.2017). Disponvel em http://
www2.fcsh.unl.pt/iem/medievalista/MEDIEVALISTA13/vario1306.html
21
recursos armados de relevo ainda por cima suportados e dependentes da Coroa, ensaiava
outro argumento: a chegada do italiano tinha sido o incio de uma nova era para Portu-
gal. Assim, contrapunha Nuno Fernandes Cogominho, que considerava um Almirante
de direito e costume, algum que ocupava uma espcie de cargo e funo que j existira
anteriormente e que teria certo conhecimento das coisas do mar, a Manuel Pessanha
um homem de uma categoria diferente: inovador, competente, profissional e de provas
dadas, ou, nas suas palavras que reproduzia de documentos coevos, um homem sabedor
de mar, acrescentando j apreciado junto de diversas cortes europeias pelas suas qualidades
humanas e as suas actividades comerciais e martimas11.
Pessoalmente, se no tenho muitas dvidas sobre as qualidades de conhecedor das
artes e cincias martimas de Manuel Pessanha, j tenho mais dvidas sobre o rigor em
tentar usar a expresso de direito e costume para o apresentar como oposto a sabedor do
mar. Como noutro local mostrei, ainda no sculo XV, em documentao coeva falava-se
de um direito martimo, cujo contedo conhecemos mal, mas que seria comum e pr-
prio da pennsula Ibrica e com normas especficas e de aplicao reconhecida, ao menos
entre as comunidades portuguesas no exterior que algumas vezes o invocavam. Num
contrato de frete assinado em 15 de Fevereiro de 1408, na cidade de Valncia, entre Joo
Peres Doria, cidado de Lisboa e patro do navio Santa Maria da Escada, e dois valencia-
nos invocavam-se no pagamento e regras do contrato os usos e costumes da Spanye12.
Do que seria a especificidade desses usos e costumes pouco conhecemos.
Julgo, todavia, que h duas sries de razes que merecem ser realadas. A primeira
sobre a criao de uma estrutura naval portuguesa e de que o Almirante-Mor era a cabea
e que se insere num verdadeiro movimento europeu nesse sentido. Relembre-se vrios
desses dados: em 1283, criou-se o almirantado de Arago; em 1297 o de Inglaterra, por
Eduardo I; o de Rodes nasceu em 1299, mas anteriormente j Castela criara por deciso
de Fernando, o Santo, o seu almirantado para o qual indigitou Ruy Lopez de Mendoza
e que tomou posse do cargo em 1254. Finalmente, em Frana, o primeiro almirante
resultou de uma deciso de Lus IX, tomada em 127013.
Quer dizer que, na segunda metade do sculo XIII, foram-se organizando em quase
todos os reinos europeus que tinham efectivamente ligaes ao mar e interesses mar-
timos relevantes as estruturas de comando e gesto da marinha. neste movimento
de organizao do estado que D. Dinis se integra e que, no mnimo, nos revela como
Portugal no vivia margem do que se fazia por essa Europa fora. E como outros esta-
dos fizeram, a escolha recaiu sobre um italiano. Estes tinham fama de saberem navegar,
conhecerem novas tcticas de guerra, serem eficazes na organizao e gesto de homens e
recursos e, por ltimo, mas no menos importante, terem experincia e conhecimentos
11
ROSSI VAIRO, Giulia, ob. cit., 7.
BARATA, Filipe Themudo Navegao, Comrcio e Relaes Polticas: os Portugueses no Mediterrneo
12
Ocidental (1385-1466), Lisboa: Fundao Calouste Gulbenkian/JNICT, 1998, p.282. Este interessante
documento encontra-se no Arquivo Real de Valncia (Protocolos, n1254, fol. s/n).
13
ROSSI VAIRO, Giulia, ob. cit., pp. 7/8.
22
das rotas comerciais que do Mediterrneo corriam para o Norte do Atlntico. Enfim,
era gente que, simultaneamente, pertencia a famlias ilustres de mercadores, mas nesses
ambientes perigosos que eram os de ento e quando era preciso, assumiam, muitas vezes
com sucesso, o seu lado de soldados.
Um bom exemplo, aconteceu com Roger de Lauria, prncipe de Djerba e Kerken-
nah, que serviu os reis de Arago desde Pedro III, em 1283, at sua morte, em 1305,
e que, em jeito de bravata, gostava de afirmar que nenhum peixe e muito menos galera
ou outra embarcao se arrisca a navegar sem um salvo-conduto do rei de Arago14. Outro
italiano Benedetto Zaccaria serviu, tambm por essa altura, em Castela, primeiro Afonso
X e, depois, Sancho IV.
Conhecemos razoavelmente bem Manuel Passanha e a sua famlia, o que nos ajuda
a compreender as razes da escolha do rei de Portugal15. Pelo menos j desde 1881,
tiveram lugar esforos no sentido de juntar documentao relativa a Manuel Passanha
e sua famlia; de facto, nesse ano foi publicado, no volume XV dos anais da Societ
Ligure di Storia Patria, um conjunto de documentos de referncia, num artigo intitulado
Documenti e Genealogia dei Pessagno Genovesi. Ammiragli del Portogallo16. A compilao
foi da responsabilidade de L. T. Belgrano e teve o apoio de investigadores portugueses.
Em vrios artigos posteriores fomos conhecendo melhor o contexto da contratao deste
genovs, oriundo de uma famlia ilustre de mercadores, mas que foi ganhando poder,
com os negcios e as redes familiares e polticas de sucesso em que se envolveu.
Alis, o ttulo de Mier que tambm arvorava em Portugal era sinal da pertena a
uma alta linhagem, provavelmente mais conquistada pelos feitos e relaes pessoais, do
que determinadas pela origem. Dos seus 3 irmos, s conhecemos mal o percurso do
mais novo, Filipe. Dos outros 2 so evidentes as suas ligaes ao papado, nomeadamente
corte de Joo XXII, e corte inglesa. O mais velho, Antnio, foi enviado, em 1312,
pelo monarca ingls junto do papa. Posteriormente, desde 1314, foi mercador do rei
Eduardo II de Inglaterra e depois seu tesoureiro, at, no ano seguinte, ter sido armado
cavaleiro. O outro irmo, Leonardo, no dia anterior ao contrato assinado por D. Dinis
com Pessanha, foi enviado a Gnova pelo monarca ingls para fretar 5 gals por 3 meses,
acentuando assim 2 ideias da importncia desta famlia: a primeira a da competncia
como marinheiros e a segunda a importncia das suas relaes estruturadas com a Ingla-
terra, o Papado e, claro, com Gnova de onde eram originrios. O percurso de Manuel
Pessanha acompanhou os irmos nos seus negcios e na sua rede de relaes. Em 1303,
DUFOURCQ, Charles-Emanuel LEspagne Catalane et le Maghrib aux XIIIe et XIVe sicles, Paris,
14
1966, p.576.
AIRALDI, Gabriela Due fratelli genovesi: Manuele e Antonio Pessagno, in: Estudos em homenagem
15
ao Professor Doutor Jos Marques. Porto: Faculdade de Letras da Universidade do Porto, 2006, 2, pp.
139/146. Ver a extensa bibliografia a citada.
16
BELGRANO, Luigi Tommaso Documenti e genealogia dei Pessagno ammiragli del Portogallo, in
Atti della Societ ligure di storia patria, Genova, 1881, XV, pp. 241-316. Disponvel em (consultado a
10 de Fevereiro de 2017): http://www.storiapatriagenova.it/Docs/Biblioteca_Digitale/ASLi_vs/Estrat-
ti/f1e6658abe80301d4fc3cd40b8e637a8.pdf.
23
j andaria envolvido em negcios no Mar Negro com o seu irmo Leonardo onde teria
comandado o seu primeiro navio.
Quando o rei de Portugal comeou a procurar um substituto para Nuno Fernan-
des Cogominho percebe-se pois o contexto e os objectivos: querer organizar de forma
eficiente a marinha portuguesa, tornando-a uns instrumento militar e poltico da Coroa;
ajudar a organizar ou reforar as rotas comerciais com o Norte da Europa e o Mediterr-
neo, j que, desde meados do sculo XIII, tornava-se claro que era para essas regies que
se am virando as ligaes comerciais do reino; garantir acesso corte papal, com o qual
tinha importantes assuntos a tratar; criar canais de relaes com as cidades do Mediter-
rneo que eram centros de negcio e competncia naval e de navegao, ou, como ento
de dizia, de gente conhecedora do mar e dos ventos; finalmente, organizar e estruturar
a defesa do reino, com uma costa sempre exposta aos ataques de mouros e corsrios.
A sugesto e o convite a Manuel Pessanha ter partido de uma embaixada por-
tuguesa enviada a Avignon e composta por Joo Loureno e Vicente Eanes Csar, que
certamente nessa cidade ouviram falar do referido Manuel Pessanha, reconheceram as
suas competncias e perceberam o quadro de relaes da famlia17.
assim que chegamos ao dia 1 de Fevereiro de 1317 e ao contrato de feudo assi-
nado entre o rei e o novo almirante, ou seja, ao momento de execuo da deciso. Toda-
via, tambm, importante analisarmos e lermos este contrato luz dos poucos docu-
mentos que respeitam ao novo almirante, especialmente aquele que foi assinado pelo rei
poucos dias depois, a 10 de Fevereiro, em que dava merc do cargo de Almirante-Mor ao
mesmo Manuel Pessanha18.
A escolha do tipo de contrato , desde logo, interessante. Se as regras de sucesso
so as do morgadio, que era bastante conhecido no quadro normativo portugus, o con-
trato de feudo permitia tornar claro, luz das prticas da poca entre gente de qualidade
superior, os direitos e obrigaes de cada uma das partes e, muito especialmente o estrito
cumprimento de relao de dependncia, a vassalagem, que se criava. No seria menos
importante que, alm dos contratantes, todos percebessem e conhecessem, a relao que
se constitua. Para honrar a parte do sustento do seu vassalo, como se sabe, o rei deu ao
almirante as rendas de Frielas, Sacavm, Unhos e Camarate mais 3000 libras. Posterior-
mente, juntou mais 1000 libras de renda e ainda em Setembro de 1319, reconhecendo
os bons servios prestados pelo seu novo vassalo, doou-lhe a vila de Odemira, incluindo,
termo, rendas e jurisdio19.
Estas observaes encontram-se na linha das observaes que Jos Mattoso faz
ao tratar do que ele chama feudos de funo numa das suas obras mais conhecidas.
Segundo ele, no reinado de D. Dinis, tinham-se comeado a diluir as expresses de
tipo feudal para assinalar as relaes com os grandes do reino com a Coroa, ou seja, dos
17
ROSSI VAIRO, Giulia, ob. cit., p. 5
18
DP, I, 39.
Ainda sobre os bens relacionados com Manuel Pessanha: ALBERTO, Edite Maria da Conceio
19
Martins Um Negcio Piedoso: o Resgate de Cativos, Braga: Universidade do Minho / ICS, 2010, p. 54.
24
ricos-homens com o rei. Por isso, legtimo concluir que ao utilizar abertamente esta
formulao o monarca poderia querer sublinhar a especial importncia que emprestava
funo20.
Dentro das regras do contrato de feudo, as obrigaes de Manuel Pessanha tam-
bm ficaram bem expressas: alm das de prestar juramento de obedincia e vassalagem,
jurados na ocasio sobre os evangelhos, corporalmente como diz o contrato, compro-
metia-se contra todolos homs do mundo de qualquer stado e de qualquer condio que
seiam tamben christos como mouros; como bom vassalo, tinha tambm o dever de dar
conselhos ao rei. No texto, descriminam-se ainda os aspectos especficos e as clusu-
las essenciais deste contrato. Prevendo que o Almirante pudesse ser utilizado no futuro
como enviado ou embaixador em representao do monarca, alm da descrio geral do
dependente nos assuntos do senhor, comprometia-se a que guarde uossos segredos que mj
disserdes ou enuardes dizer.
A seguir, mais conhecidas e citadas, esto as clusulas de trazer sempre 3 gals ao
servio do rei, de assegurar que haveria sempre 20 homens de Gnova a servir de alcai-
des do mar e arrais. Mas no foi esquecido que, no caso de no estarem a servir o rei, as
embarcaes poderiam servir nos negcios da Flandres e de Gnova.
Este documento um marco essencial na histria da marinha portuguesa, mas
certo que a prpria funo e contedo do ofcio de almirante-mor s foi sendo definido
nos dias, meses e anos seguintes. S assim possvel compreender o tal documento emi-
tido poucos dias depois, a 10 de Fevereiro de 1317, em que se fazia merc de almiran-
te-mor a Micer Manuel. Na ocasio, o rei declarava a todos responsveis da estrutura
naval portuguesa, ou seja, corsrios, alcaides do mar, arrais e outros oficiais que se devem
obedincia e se encontram sob a jurisdio do novo almirante. Sabemos tambm como as
discusses sobre a jurisdio de gentes do mar foram objecto de discusso e como os reis
de Portugal tiveram de dirimir conflitos com as autoridades locais de Lisboa, em 1321
com o alcaide da cidade por exemplo, sobre o exerccio de poderes no chamado Bairro
do Almirante21. Pouco a pouco, o monarca e seus sucessores foram dando contedos
funcionais ao cargo que foi ganhando uma nova configurao.
Ter pois sido no dia 1 de Fevereiro que ter tido lugar a cerimnia pblica de
assinatura do contrato e do compromisso pblico entre o senhor e o seu novo vassalo.
No h a certeza de como decorreu concretamente essa cerimnia, mas as Ordenaes
Afonsinas, que incorporaram a maior parte das decises de D. Dinis no que se referia ao
estatuto e privilgios do almirante, estabelecem um regimento muito especfico para o
momento e que no andar longe do que ter acontecido. Vale a pena transcrev-lo, cor-
rendo o risco de alguma impreciso. Mas, nesta ocasio em que parte do pblico ouvinte
no especialista, julgo legtimo tentar actualizar a redaco sem lhe deturpar o sentido,
mas que pode ser sempre confrontado com o original que vai em rodap. Eis o resultado:
20
MATTOSO, Jos Identificao de um Pas. Ensaio sobre as origens de Portugal. 1096-1325. II - Com-
posio, Lisboa: Editorial Estampa, 1985, II, pp. 140/141.
21
VIANA, Mrio, ob. cit., p. 320.
25
E quando ns escolhermos algum para ser almirante, este deve fazer viglia na igreja como
se fosse cavaleiro e, no dia seguinte, deve vir at ns vestido de ricos panos e em presena dos
bons e principais da nossa corte e ns colocamos-lhe na mo direita um anel em sinal da
honra que lhe fazemos. Depois, uma espada desembainhada nessa mo e na esquerda um
estandarte com as nossas armas, em sinal de comando; ento, diante de ns deve fazer um
juramento prometendo que no temer a morte para defender a f e crena e acrescentar a
nossa honra e servio, assim como o bem comum da nossa terra, o qual guardar e, por ser
Almirante, dever ser fiel, leal e verdadeiro em todas as coisas.22
Voltemos ainda ao contrato e sua interpretao. Passemos a palavra ao Papa Bento
XII quando, com data de 30 de Abril de 1341, endereou, na sua bula Gaudemus et
Exultamus23, a resposta ao pedido de D. Afonso IV para o apoiar na guerra que preten-
dia fazer aos mouros. Agora, mais importante que a dzima dos rendimentos eclesisticos
que, com algumas restries, o Papa lhe concedeu, importa compreender o que Sumo
Pontfice quis sublinhar na sua exaltao. certo que se percebe que a resposta se centre
em torno das relaes conflituosas com o mundo islmico, j que era sobre esse tema o
pedido de Afonso IV, mas no deixa de ser relevante que o Papa tenha querido lembrar
ao monarca a aco valorosa do seu pai com quem ele tanto se desentendera e, mais inte-
ressante, os pontos concretos que o Papa achou por bem lembrar.
Assim, recordou como o rei Dinis, preocupado com a vulnerabilidade do Algarve
e das costas portuguesas, decidiu que seria mais fcil a guerra e de maior dano para os
adversrios se estes fossem atacados por mar em gals e outros barcos prprios por pessoas des-
tras das coisas do mar e da guerra naval24 e daqui ter decorrido o facto de ter mandado
chamar algum que era conhecedor das coisas do mar e da guerra naval25 e que nomeou
almirante. Em consequncia, palavras ainda da bula, o almirante mandou construir gals
e outros navios apropriados, e tornou a gente portuguesa to experimentada e audaz nas coisa
pertencentes guerra naval, pela prtica e exerccio delas que dificilmente se poderia ento
encontrar outro povo mais competente26.
Ou seja, segundo Bento XII, no incio do sculo XIV, Portugal e em especial as cos-
tas algarvias eram alvo de constantes ataques por parte de navios mouros - isso sabemos -
22
Ordenaes Afonsinas, Lisboa: Fundao Gulbenkian, 1972, Livro I, Ttulo LIIII, n. 4, pp. 321/322.
Diz o seguinte: E quando elle per Ns for escolhido pera ser Almirante, deve de teer vigillia na Igreja, bem
como se houvesse de seer cavalleiro; em em outro dia deve de vir a Ns vestido de ricos panos, e em presena
de bos, e principaes da nossa Corte, lhe devemos poer huh anel na mao direita por sinal de honra, que lhe
fazemos, e outro-sy sua espada nua em a dita mao por o poder, que lhe damos; e em a mao seestra hum
estendarte das nossas armas em signal de seu caudilhamento. E estando elle assy em nossa presena, debe-nos
prometter com juramento, que nom temer morte por empatar a fe, e creena, e nossa honra, e servio, e bem
assa por prol cumunal da nossa terra, e que guardar, e far bem fiel, leal, e verdadeiramente todas as cousas,
que houver de fazer por seer Almirante.
23
DP, I, 64. Todavia, neste texto usamos a traduo realizada por Jos Saraiva e includa no documento
seguinte da mesma obra (DP, I, 65).
24
DP, I, 65, p. 71.
25
Ibidem.
26
Ibidem.
26
e teria fracas capacidades para se lhes opr, no s porque no possua navios adequados,
como as tripulaes no teriam conhecimentos das coisas do mar, ou seja, nem treino
e experincia suficiente da guerra naval. Ter sido essa imensa reforma que Manuel Pessa-
nha conseguiu promover com o apoio rgio. Digamos que, por agora, no parece despro-
positado afirmar que Portugal passou a ter tripulaes que compunham uma verdadeira
marinha que sabia navegar e fazer a guerra. Pelos vistos tornara-se um instrumento da
poltica externa do rei. Quanto mais eficaz a marinha era, mais o rei necessitava de definir
o contedo das funes do almirante e se percebe como lhe foi ampliando os privilgios
ou definindo a partilha das presas feitas no mar.
Se o combate aos mouros era parte do encargo do Almirante de origem genovesa,
os objectivos estratgicos do rei D. Dinis eram muito mais vastos, j que no podia per-
der de vista os equilbrios de fora que se tornavam ento visveis. Na pennsula Ibrica,
o rei tinha escolhido equilibrar a ameaa que Castela podia representar com uma clara
aproximao a Arago, mas reforava essa proteco com um interesse muito especial
pela Inglaterra e o apoio que ela poderia representar para a segurana; seguindo uma ideia
avanada por Borges de Macedo, uma parte da segurana de Portugal foi comeando a
ser procurada, pelo rei Lavrador, junto da Coroa inglesa. Como dizia este autor Portu-
gal, com D. Dinis tinha-se tornado uma potncia militar e naval indiscutvel27.
Ao mesmo tempo, no Mediterrneo, o confronto e a competio que por esta
altura se verificava entre Arago e Gnova dava espao aos portugueses para se irem
comeando a organizar de forma mais permanente28.
Quando em 1325 D. Dinis morreu a presena nos portos do Mar do Norte, na
Flandres, nas praas do Norte da Frana e na Inglaterra era j uma realidade. Por outro
lado, quando a escassez alimentar obrigou os portugueses, a partir de 1334, a irem regu-
larmente comprar cereais aos portos do Mediterrneo, nomeadamente o cereal da Cata-
lunha e da Siclia, fizeram-no sem hesitao porque estavam preparados29. E que essa
presena se veio a tornar ameaadora um facto; pelos vistos o Papa teria razo quando
dizia, em 1341, que os marinheiros nacionais se tinham tornado temidos. Para os finais
do sculo XIV, conhecem-se cartas do monarca de Arago avisando o seu tesoureiro na
Siclia da chegada regio de uma frota portuguesa, provavelmente a acompanhar a que
a comprar trigo, mas, dada a experincia passada, era necessrio prepararem a defesa
da regio de uma forma eficaz, face expectativa de desacatos e at pilhagem que no
seriam raros. Se seguirmos a documentao referente ao papel dos corsrios tambm
fcil comprovar a sua articulao com os objectivos de poltica externa que, em diferentes
ocasies, o rei definia30.
27
MACEDO, Jorge Borges de Histria Diplomtica Portuguesa. Constantes e Linhas de Fora. Estudo de
Geopoltica, Lisboa: IDN, s/d, p. 26.
28
BARATA Filipe Themudo, ob. cit., pp. 451/460.
BARATA, Filipe Themudo Portugal and the Mediterranean Trade: A Prelude to the Discovery of the
29
27
A marinha portuguesa, pelos vistos, existia. No exagero dizer que se organizou
definitivamente com Manuel Pessanha. Volto portanto, ao incio, quando perguntava
se tem sentido esta celebrao. Pelo que foi exposto, este 1 de Fevereiro de 1317 foi
um marco na organizao da marinha portuguesa e muito especialmente podemos con-
sider-lo um momento chave na construo de uma poltica externa que tinha no mar
um dos seus eixos principais.
Lisboa, 1 de Fevereiro de 2017
28
SESSO DE ENCERRAMENTO
Ex.mos Senhores
Presidentes das Academias:
De Marinha
Portuguesa da Histria
Das Cincias de Lisboa
E do Arquivo Nacional da Torre do Tombo
Distintos Acadmicos
Minhas Senhoras e meus Senhores
com grande honra e prazer que aqui estou para encerrar a sesso cultural con-
junta, dedicada ao tema da Comemorao dos 700 anos do diploma rgio em que
D. Dinis outorgou o ttulo de almirante a Manuel Pessanha.
No exerccio do meu cargo h pouco tempo e, assoberbado de trabalho, num pri-
meiro momento pensei ter o direito de restringir esta interveno a algumas breves pala-
vras de circunstncia. Decidi, no entanto, fazer algo mais porque, por um lado, detesto
discursos vazios e, por outro lado, desejo saudar vivamente os organizadores deste evento,
e vincar bem o facto histrico que aqui se evoca hoje, pela sua importncia transcenden-
tal para a Armada. Acresce que, pela natureza do evento, no devo aliar-me da condio
de membro da Academia de Marinha.
Assim, na minha interveno e em primeiro lugar, pretendo realar o relevants-
simo trabalho das trs academias e do ANTT, na preservao da nossa memria colectiva,
atravs da realizao de sesses culturais, da publicao de obras, da promoo de exposi-
es, da concesso de prmios e da custdia de patrimnio histrico portugus.
Depois, porque estamos a comemorar os 700 anos do diploma rgio que concede
a Manuel Pessanha o ttulo de almirante, procurarei evidenciar a enorme importncia
estratgica da deciso de D. Dinis, que incumbiu o marinheiro genovs de edificar, orga-
nizar e empregar a nossa Armada na primeira metade do sculo XIV.
Senhores Presidentes
Distintos Acadmicos
Os Lusadas, sendo a obra maior da literatura de lngua portuguesa, possuem um
contedo moral e espiritualmente to rico, profundo e diversificado, que se justifica bus-
29
car neles a inspirao e a orientao, necessrias para analisar e compreender as questes
relativas preservao da nossa memria colectiva.
Ora, neste contexto que se pode colocar o perseverante problema existente em
Portugal, pas com um passado repleto de feitos com dimenso mundial e de heris com
estatuto universal, mas onde ambos so pouco conhecidos e raramente celebrados.
Para se perceber melhor a razo fundamental desta persistente dificuldade portu-
guesa, em dar a conhecer amplamente e em exaltar, no tempo prprio, os marcos rele-
vantes da nossa histria, como aqui est hoje, felizmente, a ser feito pelas trs academias
e pelo ANTT, no encontramos melhor explicao do que a apresentada por Cames no
canto V dOs Lusadas.
Focalizando a nossa anlise na estrofe 96, verificamos que caracteriza as circunstn-
cias inerentes relao subtil das grandes aces nacionais e dos seus protagonistas, com
as obras literrias e os seus autores, cuja valorizao, preservao e difuso, traduzem,
no essencial, os objectivos primaciais que norteiam trabalho das instituies promotoras
deste evento.
Nos quatro primeiros versos Cames compara os grandes heris portugueses com
os maiores cones da antiguidade. E, neste contexto, canta:
Refere-se, assim, a Jlio Csar, afirmando que este, enquanto combatia para con-
quistar a Glia, cultivava os saberes, razo de ser da expresso na mo a pena, e
noutra a lana. Por conseguinte, a par de grandes feitos blicos, Jlio Csar ia escrevendo
num estilo e com um talento comparvel ao de Ccero.
Nos restantes quatro versos o canto dos Lusadas o seguinte:
30
Senhores Presidentes
Vem isto a propsito do relevantssimo trabalho das instituies que V. Exas diri-
gem, no mbito da salvaguarda, da valorizao, e da difuso do patrimnio histrico
portugus, aspectos determinantes na preservao da nossa memria colectiva.
Com efeito, a qualificada e perseverante aco das trs academias e do ANTT, tem
sido o garante impar de que a histria que no narrativa mitolgica e possui uma base
cientfica, constitui os fundamentos das nossas percepes do presente e instrui as nossas
reflexes sobre o futuro.
Acresce que, pelas funes sociais que desempenham e pelas capacidades que pos-
suem, as vossas instituies facultam-nos a possibilidade de tirarmos partido de uma
simbiose perfeita entre as vivncias intelectuais cultoras do pensamento, e as experincias
profissionais promotoras da aco.
Para alm disso, pelas metdicas e esclarecidas actividades que promovem, as qua-
tro instituies ensinam histria aos Portugueses, acrescentando, assim, elementos deter-
minantes do saber e da motivao para, todos ns, podermos servir o pas com mrito.
Por isso, senhores presidentes, bem hajam pelo trabalho que as trs academias e o
ANTT tm feito ao servio de Portugal, dignificando os feitos de dimenso universal, e
os heris de estatuto universal atravs da sua divulgao e celebrao.
Bem hajam tambm V. Ex.as por terem organizado esta sesso cultural conjunta,
destinada a exaltar, com oportunidade e significante brilho, um acontecimento relevante
do passado da nossa Armada.
Distintos Acadmicos
Minhas Senhoras e meus Senhores,
Centremo-nos, agora, na relevncia estratgica do diploma rgio de D. Dinis.
O nosso querido e saudoso confrade, Professor Doutor Lus Albuquerque, na
Introduo Histria dos Descobrimentos, com base num diploma de 1288, que faz
referncia ao Almirante Domingos Martins e a uma doao rgia de 1314, relativa ao
Almirante-mor Nuno Fernandes Cogominho, nomeado em 1307 para esse cargo, referiu
a alta probabilidade da existncia, em Portugal, de uma Armada no fim do sculo XIII,
ou no incio do sculo XIV. Afirmou que no teria um carcter permanente, e a sua
misso seria reprimir os ataques dos navios muulmanos s costas portuguesas e realizar
actividades de corso.
Ora, o diploma rgio de 1 de Fevereiro de 1317, que hoje celebramos neste evento
conjunto, vem confirmar, inequivocamente, o estabelecimento efectivo e perene da
Armada, na medida em que o Almirante Pessanha se compromete, a si e aos seus suces-
sores, a ficar vassalo do Rei de Portugal e de todos os que lhe sucedessem, servindo-os
bem e lealmente no mar, nas gals e em terra contra todos os homens do mundo, de
qualquer estado e de qualquer condio que sejam tambm cristos como mouros.
31
Isto , serve, permanentemente, o rei de Portugal no comando da nossa Armada,
onde os interesses nacionais determinarem! E, esses servios, como exemplificaremos de
seguida, foram muito relevantes e abrangeram, claramente, as trs reas fundacionais de
qualquer organizao militar naval.
Na rea logstica, a aco do almirante Manuel Pessanha faz-se sentir, imediata-
mente, na capacitao da fora naval portuguesa, essencial preparao do primeiro ciclo
dos descobrimentos martimos nacionais, com duas medidas essenciais:
1 - A obrigao, pelo contrato, por si e pelos sucessores, de ter sempre 20 genove-
ses sabedores de mar, aptos para servirem como alcaides e arrais de gals do
Rei de Portugal;
2 - O aproveitamento da concesso, feita pelo Papa Bento XII durante dois anos,
da dcima parte dos rendimentos eclesisticos, para a construo de navios
destinados a combater os muulmanos.
32
Senhores Presidentes
Distintos Acadmicos
Minhas Senhoras e meus Senhores
A relevncia dada por D. Dinis, D. Afonso IV e D. Pedro actividade desenvol-
vida pelo almirante Manuel Pessanha, para capacitar, organizar e empregar a Armada
Portuguesa, pode ser aferida pela dimenso dos privilgios e recompensas que lhe foram
atribudos durante a sua vida.
Contudo, relativamente aos trs monarcas que o almirante Manuel Pessanha ser-
viu, importa vincar bem o papel determinante de D. Dinis, porque foi ele que, ao pereni-
zar a Armada Portuguesa, lanou as bases humanas, materiais e tecnolgicas da expanso
martima desencadeada cem anos depois, em 1415.
Sobre a aco vanguardista e determinante do monarca, refere Fernando Pessoa na
Mensagem:
Na noite escreve um seu Cantar de Amigo
O plantador de naus a haver,
E ouve um silncio mrmuro consigo:
o rumor dos pinhais que, como um trigo
De Imprio, ondulam sem se puder ver.
33
Reproduo do Contrato de Vassalagem
entre D. Dinis e Micer Manuel Pessanha
36
37
Reproduo do Regimento dos Almirantes
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41
Cpia da transcrio do Contrato de Vassalagem entre
D. Dinis e Micer Manuel Pessanha, elaborada em 1835
pela Academia Real das Sciencias de Lisboa
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Sesso Cultural Conjunta
Academia de Marinha
Academia Portuguesa da Histria
Academia das Cincias de Lisboa
Arquivo Nacional Torre do Tombo
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