Apostila de Comando Elétrico
Apostila de Comando Elétrico
Apostila de Comando Elétrico
ELTRICOS
SIMBOLOGIA
A simbologia apresentada a seguir est em conformidade com a
norma IEC.
COMPONENTES
9
BOTOEIRA
Os fusveis ultra-rpidos SILIZED so utilizados na proteo de curtocircuito de semi-condutores, esto adaptados s curvas de carga dos
tiristores e diodos de potncia, permitindo quando da sua instalao
seu manuseio sem riscos de toque acidental.
Possui categoria de utilizao gR, em trs tamanhos atendem as
correntes nominais de 16 a 100A.
Limitadores de corrente, possuem elevadas capacidade de interrupo:
50kA em at 500VCA.
Atravs de parafusos de ajuste, evitam alteraes dos fusveis,
preservando as especificaes do projeto.
Permitem a fixao rpida por engate rpido sobre trilho ou parafusos
Os fusveis ultra-rpidos SILIZED so utilizados na proteo de curtocircuito de semi-condutores, esto adaptados s curvas de carga dos
tiristores e diodos de potncia, permitindo quando da sua instalao
seu manuseio sem riscos de toque acidental.
Possui categoria de utilizao gR, em trs tamanhos atendem as
correntes nominais de 16 a 100A.
Limitadores de corrente, possuem elevadas capacidade de interrupo:
50kA em at 500VCA.
Atravs de parafusos de ajuste, evitam alteraes dos fusveis,
preservando as especificaes do projeto.
Permitem a fixao rpida por engate rpido sobre trilho ou parafusos
FUSVEL RETARDADO
11
12
FUSVEL
BASE
TAMPA
PARAFUSO ANL
AJUSTE
CHAVE P/
PARAFUSO
DE AJUSTE
COMPOSIO FUSVEL NH
gL/gG (retardado)
14
FUSVEL
BASE
PUNHO
15
16
CHAVE SECCIONADORA
17
18
19
20
21
DISJUNTORES
22
23
CONTATOR
24
25
26
27
28
29
30
31
REL DE TEMPO
(TEMPORIZADORES)
So temporizadores para controle de tempos de curta durao, utilizados na
automao de mquinas e processos industriais, especialmente em
sequenciamento, interrupes de comandos e em chave de partida.
RELS DE TEMPO COM RETARDO NA ENERGIZAO
O rel comuta seus contatos de sada, aps transcorrido o tempo selecionado
na escala, sendo o incio de temporizao dado quando da energizao dos
terminais de alimentao A1 e A2.
33
34
SENSORES
36
37
38
39
40
41
VELOCIDADES SINCRONAS
42
PLACA DE IDENTIFICAO
Contm as caractersticas nominais dos motores
43
44
TIPOS DE PARTIDA
PARTIDA DIRETA
Neste caso o motor parte com valores de conjugado (torque) e corrente de
partida plena, pois suas bobinas recebem tenso nominal conforme figuras.
ESTRELA
TRINGULO
Sempre que a instalao permitir o tipo de partida deve ser direta, j que o
motor foi projetado para estas condies (corrente e tenso nominal).
45
46
DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1 (3/4) energiza-se a bobina do contator K1, fechando
o contato de selo K1 (13/14) mantendo ligada a bobina, mesmo retirando o
pulso dado em S1(3/4). Com isso fecham-se os contatos de K1 (1/2, 3/4, 5/6)
alimentando o motor com a tenso da rede.
Para poder desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2), ou atuar o
contato fechado do rel trmico F4 (95/96) interrompendo a alimentao do
comando fazendo com que se desligue a bobina do contator e abrindo os
contatos de K1 (1/2, 3/4, 5/6) com isso tirando a alimentao do motor.
ROTEIRO DE CLCULO
CONTATOR
K1 = Ie > In . 1,15
CABOS = In . 1,15
REL SOBRECARGA
F4 = In
FUSVEIS DE FORA
F1, 2, 3 = Ip = Ip/In x In
EXEMPLO
Dimensionar os componentes de uma partida direta para acionar um motor
trifsico de 10 CV 4 plos em rede de 220 VAC.
In = 26,4 A
Ip/In = 7,8
CONTATOR
K1 = In . 1,15
26,4 x 1,15
K1 = Ie = 30,36 A
CABOS = In . 1,15
30,36 A
CABOS DE 6mm
REL SOBRECARGA
F4 = In
F4 = 26,4
47
FUSVEIS DE FORA
F1, 2, 3 = Ip = Ip/In x In
7,8 x 26,4
Ip = 205,92
TP = 5 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 63 A
F1, 2, 3 = 63 Ampres
48
DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1(3/4) energiza-se a bobina do contator K1, e abre a
S1 (1/2) fechando o contato de selo K1 (13/14) e abrindo o contato de
intertravamento eltrico de K1 (21/22) mantendo ligada a bobina K1, mesmo
retirando o pulso dado em S1. Com isso fecham-se os contatos de K1 (1/2,
3/4, 5/6) alimentando o motor com a tenso da rede fazendo girar em um
sentido.
Para se inverter a rotao do motor deve-se apertar a botoeira S2 (1/2) que ir
interromper a alimentao da linha de K1, desligando a bobina e voltando a
fechar o contato K1 (21/22) e abrindo os contatos K1 (1/2, 3/4, 5/6)
desligando o motor; ao mesmo tempo ir energizar a bobina K2, via S2 (3/4)
fechando o contato de selo K2 (13/14) e abrindo o contato de intertravamento
eltrico de K2 (21/22) mantendo ligada a bobina K2, mesmo retirando o pulso
dado em S2. Com isso fecham-se os contatos de K2 (1/2, 3/4, 5/6)
alimentando o motor com a tenso da rede fazendo girar no sentido oposto.
Para poder desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2), ou atuar o
contato fechado do rel trmico F4 (95/96) interrompendo a alimentao do
49
50
Aps a partida o motor deve ser ligado em tringulo, assim as bobinas passam
a receber tenso nominal.
51
Un = 220 VAC
Este tipo de chave proporciona reduo da corrente de partida para
aproximadamente 33% de seu valor para partida direta.
A chave estrela tringulo aplicada quase que exclusivamente para partidas
de mquinas em vazio, isto , sem carga. Somente depois de se ter atingido a
rotao nominal a carga poder ser aplicada.
fundamental para a chave de partida estrela tringulo que o motor tenha
possibilidade de ligao em dupla tenso, 220/380vac, 380/660vac,
440/760vac, e que a menor tenso coincida com a tenso da rede. Os motores
devero ter seis bornes de ligao.
52
53
DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1 (3/4), energiza-se o temporizador K6 (A1/A2),
fechando o contato K6 (15/18) energizando a bobina contator K3 (A1/A2 estrela), abrindo o contato de intertravamento eltrico K3 (21/22) e fechando o
contato K3 (13/14), energizando a bobina contator K1 (A1/A2 - linha)
fechando os contatos de selo K1 (13/14, 43/44), podendo ser retirado o pulso
S1. Ao trmino do tempo ajustado (aproximadamente 10 seg), abre-se o
contato K6 (15/18), desligando a bobina K3 (A1/A2 - estrela), fechando o
contato de intertravamento K3 (21/22) e abrindo o contato K3 (13/14), com
isso fecha-se o contato K6 (25/28) ligando a bobina K2 (A1/A2 tringulo) e
abrindo o contato de intertravamento eltrico K2 (21/22).
Mantendo assim os contatores K1 e K2 ligados.
Para desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2) ou atuar o contato do
rel trmico F7 (95/96) interrompendo toda alimentao do circuito, fazendo
com que o motor desligue.
SEQUENCIA DE FUNCIONAMENTO
Liga-se o temporizador K6, que liga o contator K3 (estrela), que liga o
contator K1 (linha), aps decorrido o tempo desliga-se o contator K3 (estrela)
e liga-se o contator K2 (tringulo).
ROTEIRO DE CLCULO
CONTATOR
K1 e K2 = Ie > (0,58 x In) . 1,15
K3 = Ie > (0,33 x In) . 1,15
CABOS = Ie > (0,58 x In) . 1,15
REL SOBRECARGA
F7 = 0,58 x In
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,33 x Ip/In x In
54
EXEMPLO
Dimensionar os componentes de fora de uma partida estrela tringulo para
acionar um motor trifsico de 30 CV 4 plos 220VAC.
In = 73,9 A
Ip/In = 7,0
CONTATOR
K1 e K2 = Ie > (0,58 x In) . 1,15
Ie = (0,58 x 73,9) . 1,15
Ie = 42,86 . 1,15
K1 e K2 = Ie = 49,28 A
K3 = Ie > (0,33 x In) . 1,15
Ie = (0,33 x 73,9) . 1,15
Ie = 24,38 . 1,15
K3 = Ie = 28,03 A
CABOS = Ie > (0,58 x In) . 1,15
Ie = (0,58 x 73,9) . 1,15
Ie = 42,86 . 1,15
Ie = 49,28
CABO DE 10 mm
REL SOBRECARGA
F7 = 0,58 x In
0,58 x 73,9
F7 = 42,86 A
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,33 x Ip/In x In
Ip = 0,33 x 7,0 x 73,9
Ip = 170,70 A
TP = 10 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 40 A
55
PARTIDA COMPENSADORA
Esta chave de partida alimenta o motor com tenso reduzida em suas bobinas,
na partida. A reduo de tenso nas bobinas (apenas durante a partida) feita
atravs da ligao de um autotransformador em srie com as mesmas. Aps o
motor ter acelerado as bobinas voltam a receber a tenso nominal.
A reduo da corrente de partida depende do TAP em que estiver ligado o
autotransformador:
TAP 65% - reduo para 42% do seu valor de partida direta.
TAP 80% - reduo para 64% do seu valor de partida direta.
A chave de partida compensadora pode ser usada para motores que partem sob
carga. Os motores podem ser de tenso nica e possurem apenas trs cabos.
56
57
DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1 (3/4) energiza-se a bobina do contator K3 (A1/A2)
via contato K6 (15/16) e K1 (21/22) que o intertravamento eltrico, com isso
fecha-se o contato K3 (13/14), passando pelo contato K11 (21/22) que o
intertravamento eltrico energizando a bobina K2 (A1/A2) e abrindo o contato
K3 (21/22) que o intertravamento eltrico. Ao ligar a bobina K2, fecha-se o
contato K2 (43/44) ligando o temporizador K6 (A1/A2) e o contato K2
(13/14) que o selo da botoeira S1, podendo assim retirar o pulso. Ao trmino
do tempo determinado (aproximadamente 15 seg), abre-se o contato K6
(15/16) fazendo com que desligue a bobina do contator K3 (A1/A2), ao
mesmo tempo abre-se o contato K3 (13/14) e fecha o contato K3 (21/22)
ligando a bobina K1 (A1/A2) via contato de selo K2 (13/14), fechando o
contato de selo K1 (13/14) e ligando a bobina do contator K11 (A1/A2),
fazendo com que se desligue a bobina K2 pelo intertravamento eltrico K1
(21/22) que ir se abrir, ao mesmo tempo abrindo o contato de
intertravamento eltrico K1 (21/22). Mantendo assim somente o contator K1
ligado.
Para desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2) ou atuar o contato do
rel trmico F7 (95/96) interrompendo toda alimentao do circuito, fazendo
com que o motor desligue.
SEQUENCIA DE FUNCIONAMENTO
Ir ligar o contator K3 que curto circuita o secundrio do autotransformador,
ligando o contator K2 que conecta o autotransformador a rede, aps o tempo
decorrido ir desligar o contator K3 e ligar o contator K1 que o da rede, e ir
desligar o contator K2, mantendo somente o contator K1 ligado.
ROTEIRO DE CLCULO
CONTATORES
K1 = Ie > In x 1,15
K2 = Ie > (0,64 x In) x 1,15
K3 = Ie > (0,23 x In) x 1,15
CABOS = Ie > In x 1,15
REL DE SOBRECARGA
F7 = In
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,64 x Ip/In x In
58
EXEMPLO
Dimensionar os componentes de fora de uma partida compensadora para
acionar um motor trifsico de 40 CV 4 plos 220VAC.
In = 99,5 A
Ip/In = 6,4
CONTATOR
K1 = Ie > In x 1,15
Ie = 99,5 x 1,15
Ie = 114,42 A
K1 = 114,42 A
K2 = Ie > (0,64 x In) x 1,15
Ie = 0,64 x 99,5 x 1,15
Ie = 73,23 A
K2 = 73,23 A
K3 = Ie > (0,23 x In) x 1,15
Ie = 0,23 x 99,5 x 1,15
Ie = 26,31 A
K3 = 26,31 A
CABO
CABO = Ie > In x 1,15
Ie = 99,5 x 1,15
Ie = 114,42 A
CABO 50 mm
REL DE SOBRECARGA
F7 = In
F7 = 99,5 A
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,64 x Ip/In x In
Ip = 0,64 x 6,4 x 99,5
Ip = 407,55 A
TP = 15 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 100 A
59
F1, 2, 3 = 100 A
60
NDICE
DEFINIES DE TERMOS TCNICOS USUAIS------------------ 02
SIMBOLOGIA----------------------------------------------------------------06
COMPONENTES------------------------------------------------------------ 10
BOTOEIRA------------------------------------------------------------------- 10
FUSVEL ULTRA RPIDO, DIAZED, NH--------------------------- 11
CURVA CARACTERISTCA DE FUSVEL------------------------- 17
CHAVE SECCIONADORA---------------------------------------------- 18
REL DE PROTEO CONTRA SOBRECARGA---------------- 19
DISJUNTORES-------------------------------------------------------------- 23
CONTATOR----------------------------------------------------------------- 25
REL DE TEMPO (TEMPORIZADOR)------------------------------ 32
REL DE FALTA DE FASE----------------------------------------------33
REL DE SUPERVISO TRIFSICO-------------------------------- 34
REL DE CONTROLE DE NVEL------------------------------------ 35
MICRO (CHAVE) DE FIM DE CURSO------------------------------ 36
SENSORES------------------------------------------------------------------ 36
CARACTERSTICAS TPICAS DE MOTORES------------------- 42
NOMENCLATURAS------------------------------------------------------ 45
PARTIDA DIRETA-------------------------------------------------------- 45
PARTIDA DIRETA COM REVERSO------------------------------ 49
PARTIDA ESTRELA TRINGULO---------------------------------- 51
PARTIDA COMPENSADORA----------------------------------------- 56
61