Dicas 3
Dicas 3
Dicas 3
ENGENHARIA
Marca: Audi
Modelo: A 3
Motor: 1.8 T
Ano:2000
Combustvel: Gasolina
Histrico do Problema:
Bomba eltrica de combustvel no funcionava.
No teste com voltmetro, no chegava alimentao 12V que vinha do
rel da bomba.
Fusvel F 28 de 15A ok.
Rel da bomba eltrica ok.
Localizao do rel da bomba: Abaixo coluna de direo (remover a
capa), junto ao rel da buzina.
Causa: Fio do pino 87F do rel da bomba rompido internamente atrs
da placa de rels. '
CIC
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Dakota
Motor: 3.9 V6
Combustvel: Gasolina.
ClClL
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Stratus
Motor: 2.0/2.4
Ano:1997-1999
Combustvel: Gasolina
Problema: Compressor do ar condicionado no funciona.
Retorno do scanner: No utilizado
Histrico do Problema:
Interruptor do ar condicionado no painel, led acendendo interruptor
ok.
Fusveis 9 de 10A e 19 de 40A ok.
Testado rel de acionamento do compressor ok.
Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado pinos 7 e 21
do mdulo de controle da carroceria junto caixa de fusveis ok.
Carga de gs refrigerante ok.
Resistncia da embreagem do compressor ok.
Testado tenso de alimentao do sensor de presso (transdutor) do ar
condicionado nos pinos 1 e 2 do sensor = 5V ok.
Testado sinal de presso do sensor de presso do ar condicionado
saindo do pino 3 do sensor e chegando ao pino 42 da central de
injeo ok.
Soluo: Substitudo o mdulo de controle da carroceria (junto
caixa de fusveis), e o compressor do ar condicionado voltou a
funcionar.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Idea
Motor: 1.8 8V
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Histrico do Problema:
Veculo estava falhando cilindros e ao remover e recolocar as bobinas
uma a uma com o motor funcionando, apenas distanciando um pouco
o cabo da vela para se fazer um teste prtico, ocorreu que no no 3
cilindro ao retirar a bobina o motor apagou subitamente.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 8V MPI
Combustvel: Gasolina
91
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.6 16V
Combustvel: Gasolina
Histrico do Problema:
Luz espia da injeo eletrnica no acendia no painel quando o defeito
ocorria.
O sistema de ignio no centelhava durante a ocorrncia do defeito.
Ao testar o sensor de rotao utilizando um voltmetro na funo
tenso alternada (VAC), o mesmo emitia sinal, porm, ao se fazer um
teste de continuidade entre os pinos do conector do chicote do sensor
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Pick-Up Strada
Motor: 1.8 8V
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina
Problema: Veculo com buraco, falha nas aceleraes rpidas e
sem retomada de velocidade.
Retorno do scanner: No scanner, Cdigo de falhas 1220 indicando
falha no controle do avano da injeo.
Histrico do Problema:
Luz espia da injeo eletrnica acesa no painel.
Havia indcios de alteraes na central de injeo.
O scanner da concessionria Fiat, indicava para o mesmo cdigo de
falhas: 1220- Corpo de borboletas com defeito presente.
Ao fazer um reset na central de injeo a luz apagava e o defeito
deixava de ocorrer, porm, depois de algum tempo retornava.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Stilo
Motor: 1.8 16V
Ano: 2001-2003
Combustvel: Gasolina
Histrico do Problema:
Normalmente uma interferncia do chicote da rede can no suporte
inferior da bateria mudar o leiaute do chicote com isolamento da
regio, passando o chicote pelo orifcio direita do orifcio original.
O atrito chega a marcar o chicote. No o rompe, mas a rede can fica
em curto com a massa.
Motor falha, s vezes apaga.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Stilo
Motor: 1.8 16V
Ano: 2001-2003
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Tipo
Motor: 1.6 8V
Ano: 1996
Combustvel: Gasolina
Histrico do Problema:
O problema normalmente ocorria com o motor quente.
Centelha muito fraca e notava-se que os bicos injetores pulsavam
lentos durante a ocorrncia do defeito.
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: IAW - 4AFR
Motor: 1.6 8V
Combustvel: Flex
Problema: Luz da injeo acesa no painel.
Retorno do scanner: Cd P1432- Falha no circuito de controle do
aquecedor do termostato.
Histrico do Problema:
Testado tenso entre o pino 2 do conector da vlvula termosttica e a
massa com motor ligado = tenso de bateria, ok.
Testado continuidade entre o pino 1 do conector da eletrovlvula e
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.6 8V
Combustvel: Flex
Problema: Luz da injeo acesa no painel.
Retorno do scanner: Falha no sistema de ar condicionado.
Histrico do Problema:
Defeito ocorreu aps o veculo instalar ar condicionado.
Ao checar a instalao eltrica do sistema de ar condicionado
percebemos que na tentativa de se ligar um eletroventilador adicional
para atuar na 1 velocidade, foi feita uma ligao de um rel
comandado pelo pino 40 da central de injeo, em seguida, desistiram
da instalao do rel, porm, nesse modelo a central de injeo ao
receber a ligao do rel se auto configurou para trabalhar com o
sistema de ar condicionado, passando a considerar falha no sistema de
ar condicionado e acendendo a luz espia no painel.
Uma vez configurado para ar condicionado a central de injeo no
aceita nova reconfigurao, para se evitar a troca da central, a soluo
foi fazer uma ligao (jump) entre o pino 40 e pino 14 (comando do
rele alta velocidade) da central de injeo enganando a central, que
apagou a luz no painel.
Soluo: Ligao (jump) entre os pinos 40 e 14 da central de injeo.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.6 8V
Combustvel: Flex
Problema: Motor falhando cilindros.
Retorno do scanner: Sem cdigo de falhas.
Histrico do Problema:
Defeito ocorre em veculos que rodam somente no lcool.
Removidos os bicos injetores para testes, constatou-se baixa vazo e
leque do jato de combustvel deformado.
Executado uma limpeza com solvente em cuba com ultra-som o
desempenho dos bicos voltou ao normal. ^
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.0
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: KA
Motor: 1.0 Rocam
Combustvel: Gasolina
Feita, agora uma limpeza dos bicos com vazo deficiente em cuba
com ultrasom, porm, o volume da vazo no melhorou.
Soluo: Substituio dos bicos injetores do 1 e 3 cilindros e
limpeza do coletor de admisso.
Esclarecimentos Adicionais: A limpeza qumica de bicos injetores
com produto pressurizado, tem efeito apenas em carter preventivo,
ainda assim, a limpeza em cuba ultrasnica pode no resolver um
defeito, restando apenas a substituio
CIC
ENGENHARIA
Esclarecimentos Adicionais:
Alguns proprietrios instalam
acessrios como: som, alarme etc, e a bateria original passa a no mais
atender a demanda de consumo desses novos equipamentos, sendo
necessria a substituio da bateria por outra de capacidade maior.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ranger
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ranger
Histrico do Problema:
Desconectado a mangueira de envio de combustvel e executado teste
de vazo, o valor encontrado foi abaixo de 1 L / M i n . ou seja, fora do
especificado que acima de 1 L / M i n .
Obs: Para facilitar o teste, remover o rel da pr-bomba eltrica
de combustvel situado na caixa de fusveis no vo do motor lado
esquerdo e fazer um jumper acionando a bomba direto.
Removido o pr-filtro situado no interior do tanque, a pea estava
obstruda, por sujeira acumulada no tanque. Substituda a pea o
problema foi resolvido.
Nessas condies aconselha-se medir tambm a presso na linha de
envio de combustvel para verificar possveis entupimentos no filtro
de combustvel, o valor encontrado deve ser menor que 0,5 bar, caso
esteja acima, substituir o filtro de combustvel.
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Ford
Verso:
194
CIC
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Civic
Motor: 1.6 16V
Combustvel: Gasolina
Histrico do Problema:
O defeito ocorreu durante uma curva acentuada.
Motor permanecia funcionando por aproximadamente 5 segundos em
seguida apava.
Defeito com caractersticas de falha no sistema imobilizador, s que
nesse caso o veculo no possui imobilizador.
Veculo com apenas 28.000 Kms.
Executados testes na bomba eltrica de combustvel (presso e vazo),
sistema de ignio/injeo, tudo estava ok.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Civic
Motor: 1.6 V-TEC
Ano: 1996->
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: 1.0 16V
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: BMW
Modelo: Todos.
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Dakota
Motor: 2.5 c/ EDC.
Ano: 2000/2001
Combustvel: Diesel.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Ducato.
Motor: 2.5/2.8D/2.8TD.
Combustvel: Diesel
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Delphi
Verso: HSFI 2.3
Histrico do Problema:
Soluo:
Fazer a calibrao:
Motor em funcionamento ligar a luz de posio (farolete) por 3
vezes dentro de 15 segundos. As luzes dos instrumentos (bussula,
inclinometro e t c . ) iro piscar, em seguida somente a bssula ir se
manter com a luz acesa, a indicao do momento de dar dois giros
de 360 em terreno plano com o veculo.Em alguns casos, quando
este procedimento no aceito, faz-se necessrio permanecer com
a chave do veculo ligado por 10 minutos aps o procedimento de
configurao.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Idea
Motor: 1.8 16V
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 e 2.4 20V
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 e 2.4 20V
Combustvel: Gasolina
CICK
ENGENHARIA
Sistema:Transmisso Autom./
Injeo
Fabricante: Bosch
Verso: ME 3.1
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 8V
Combustvel: Flex
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso:
IAW 59FB
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.3 8V.
Combustvel: Flex.
ClClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.6 16V.
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.8
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: Todos com BC
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Strada Adv./Palio
Weekend
Motor: 1.8 8V
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Stylo
Motor: Todos
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 8V.
Ano: 2004-2006
Combustvel: Gasolina.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
Histrico do Problema:
Geralmente o carro chega na oficina no reboque, defeito muito
intermitente. Ao medir a distncia entre o sensor de rotao e roda
fnica, percebe-se que est acima do estabelecido, porm no existe
ponto de regulagem da distncia entre sensor e roda dentada.
Soluo:
A soluo remover material na base do suporte do sensor com uma
lima com o intuto de reduzir a folga entre o sensor e a roda fnica de
1,20 a 1,40 para 1,00mm.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 1.6
Combustvel: Gasolina
Ano: 2005
Histrico do Problema:
Testado todos os interruptores de controle do fechamento das portas,
cap, porta-malas, tampa traseira etc...
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: 1.0 16V (multiplexados)
Combustvel: Gasolina
Histrico do Problema:
Sistema de injeo/ignio inoperante.
Falta de alimentao positiva na B S I (em francs Boitier Servitude
Intelligent ou em Caixa de Servios Inteligente CSI).
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: 1.0 16V
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Audi
Modelo: A-4 e A-6 Todos.
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: BMW
Modelos: Z3,E36,E46 etc.
Combustvel:Gasolina
Sistema: Injeo
Fabricante: Bosch
01 02
CIC
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Dakota
Motor: 2.5
Combustvel: Gasolina.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Ducato
Ano: 2004
Motor: 2.8 JTD
Combustvel: Diesel
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.4 20V
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: FIAT
Modelo: Palio
Motor: 1.0 16V
Combustvel: Gasolina.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Stylo
Motor: Todos
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Substituir pinas de freio traseiro
Substituir as pastilhas de freio traseiras.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: FIAT
Modelo: Tipo
Motor: 1.6 8V
Combustvel: Gasolina.
Histrico do Problema:
Falha intermitente.
Ao andar com veculo durante o teste (motor quente), de repente
cortava bruscamente o funcionamento e no pegava mais.
O sistema de ignio deixava de operar, e aps alguns minutos pegava
novamente como se nada tivesse acontecido.
Testados sensores, aterramentos, alimentao positiva da central etc...
As velas eram novas e de aplicao correta, porm, quando com o
motor quente estavam causando o bloqueio do funcionamento da
central de injeo.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: FIAT
Modelo: Uno
Motor: 1.0 8V
Combustvel: Gasolina.
Histrico do Problema:
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0
Combustvel: Flex
Histrico do Problema:
Trata-se do circuito de acionamento (excitao) do rel da bomba
eltrica de combustvel.
Testado continuidade entre o terminal 85 do rel e o pino 15 da
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 1.6
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 2.0
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: Endura 1.3
Ano: 1997
Combustvel: Gasolina.
Histrico do Problema:
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Taurus
Motor: 3.0
Ano: 1994
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo/Transmisso
Fabricante: Honda
Verso: PGM - FI
Histrico do Problema:
Durante a ocorrncia do defeito o veculo no traciona, d trancos
nas posies da alavanca de cmbio de P (Park) para R (R) e de N
(Neutral) para D (Drive).
Testado sensor de velocidade e todo o circuto da transmisso
automtica e injeo eletrnica, nenhuma falha encontrada.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 307
Motor: 1.6 16V
Combustvel: Gasolina
Soluo:
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: FD G6.10
CIC
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Stratus
Motor: 2.0/2.4
Ano:1997-1999
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 20V
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Fixao correta (aparafusada) da chapa do cabo massa que vai do
coletor de admisso ao suporte do rolamento do semi-eixo.
ClClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0
Ano: 1999
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 20V
Combustvel: Gasolina
Problema:
Acende luz do ABS e do acionamento do freio-de-mo ao mesmo
tempo.
Retorno do scanner: No utilizado.
Histrico/Causa do Problema:
Testado o chicote, aterramento do mdulo A B S nos pinos 16 e 19,
fusveis, sensores de velocidade das rodas. Tudo Ok.
Colhido informaes junto ao concessionrio a respeito do problema,
constatamos que no se tratava de um caso isolado e que a falha se
encontra no mdulo do A B S (localizado prximo ao cilindro mestre).
Na maioria dos casos a soluo a substituio do mdulo, existe
porm, em alguns casos a possibilidade de reparo, para isto
necessrio abr-lo com cautela e testar o seu circuito interno,
capacitores, diodos etc...Na tentativa de uma recuperao do
componente.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Plio
Motor: 1.0 MPI
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Corrigir o aterramento da malha de proteo do cabo do sensor de
rotao.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.3 Fire
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio SW
Motor: 1.6 16V
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: FIAT
Modelo: Strada
Motor: 1.5
Ano: 2001 - 2002
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: F-250/F350
Motor: 4.2 MWM
Combustvel: Diesel
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: IAW 4AFR
Problema:
Queimando fusvel F15 do circuito da tomada de diagnose.
Retorno do scanner:
No entrava em comunicao.
Histrico do Problema:
O fusvel F15 de 20 Amperes sempre queimava e o scanner no
entrava em comunicao com o mdulo.
Checado o chicote da tomada de diagnose verificou-se que o fio
laranja com amarelo, derivava tambm para o acendedor de cigarros.
Soluo:
Substituio do acendedor de cigarros.
Observao:
Este problema exemplifica bem a necessidade de se ter o esquema
eltrico completo do veculo ao invs de apenas o esquema do sistema
de injeo.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Acord/Acura/Civic
Ano: 1986-2005
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Sistema: injeo
Fabricante: VDO
Verso: MSM1
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: todos
Ano: 2002=>
Soluo:
Conforme o caso, encaixar o conector de 1 via que vai embaixo do
calculador de injeo.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Citron
Modelo: Evasion
Motor: 2.0 (RFN)
Combustvel: Gasolina
ciei
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: IAW 59FB
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 8V
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
Esclarecimentos Adicionais:
O sensor de velocidade alimentado com tenso de bateria (pschave) no pino 3 (+) e massa (-) no pino 1 do seu conector. O positivo
(pino 3) vem do mesmo rel dos atuadores de controle do motor e
protegido pelo fusvel 11.
Soluo:
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 16V
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Stilo
Motor: 1.8 16V
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina.
Causa/Histrico do Problema:
Existe a possibilidade do motor no apresentar sintoma algum, porm
haver registro de cdigo de falhas na memria de avarias.
A causa um isolamento interno de uma ou de mais bobinas de
ignio, implicando no cdigo de falhas descrito acima. Caso a bobina
avariada no seja identificada e substituda pode acarretar em danos
tambm no mdulo de injeo.
CICK
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: IAW1G7 c/ conversor
CAN
de bordo (Body Computer, pino C29 fio Azul Claro c/ Amarelo). Tudo
Ok.
Causa: Falha no conversor C A N .
Soluo: Substituio do conversor C A N .
Esclarecimentos Adicionais:
Cuidado! conversor C A N pode facilmente ser confundido com um
rel duplo da injeo, possuindo inclusive conector igual.
Local dos Componentes:
Conversor C A N - Abaixo do suporte da bateria.
Computador de Bordo - Fixado caixa de fusveis.
Antena - Envolta ao comutador de ignio.
Dica elaborada por: Witer Marcos de Oliveira.
130
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.0 Endura.
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: FIC
Verso: EEC V
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Mercedes
Modelo: Classe A
Motor: 1.6/1.9
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Mitsubishi
Modelo: L200
Combustvel: Diesel
Nas partidas iniciais, ou aps ter ficado por um perodo mais longo
parado o motor gira mas demora entrar em funcionamento.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Mitsubishi
Modelo: L200
Motor: 2.5 TD
Ano: 2003
Combustvel: Diesel
Esclarecimentos Adicionais:
Nos modelos atuais o rel e fusvel dos faris auxiliares tiveram sua
localizao mudada passando a se situar no vo do motor acima do
pra-lamas esquerdo, ao lado do reservatrio de expanso do sistema
de arrefecimento.
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Verso: EDC
Esclarecimentos Adicionais:
O sensor de velocidade est localizado no painel de instrumentos junto
ao velocmetro.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Mitsubishi
Modelo: L200
Motor: 2.5 TD C/ HPE 141 CV
Combustvel: Diesel
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Mitsubishi
Modelo: L200 / Pajero Sport
Combustvel: Diesel
ft
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^)
Nova Suia, 74280-010, Goinia - Gois
^^
*
6 2 - 3942-3939 - vendas@cicloengenharia.com.br
ENGENHARIAwww.cicloengenharia.com.br
Sistema: Injeo
Verso: EDC
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Verso: EDC
Soluo:
Correo do mal contato atravs de limpeza e aumento da presso
nos terminais do conector da eletrovlvula de controle da presso do
turbo, ou substituio se necessrio.
CIC
ENGENHARIA
Soluo:
Limpeza/secagem e uso de anti-oxidante nos contatos do conector
e esclarecimento ao cliente quanto a cuidados durante a lavagem do
veculo.
Esclarecimentos Adicionais:
comum durante uma lavagem em lavajatos a aplicao de gua
sobre forte presso em diversos componentes/conectores eltricos,
importante deixar o cliente esclarecido quanto aos riscos.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: 1.0 16V
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina.
CIC
ENGENHARIA
cIcK
ENGENHARIA
Marca: A l f a Romeo
Modelo: 145
Motor: 2.0 Twin Spark
Ano: 1997
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: A l f a Romeo
Modelo: 164
Motor: 3.0 V6 12V
Ano: 1995
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Dakota.
Motor: 5.9L
Combustvel: Diesel
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: C3
Motor: 1.6 16V
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 20V
Ano: 2001
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.4
Ano: 2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Strada
Motor: 1.3 8V
Ano: 2006
Combustvel: Flex
definitivo.
Soluo: Substituio da eletrobomba de combustvel.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Todos
Combustvel: Flex
Procedimento:
137
CIC
ENGENHARIA
Marca: Jeep
Modelo: Gran Cherokee
Motor: 4.7
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
ciei
ENGENHARIA
Sistema: Ar Condicionado
Verso: EDC
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 106
Motor: 1.0 16V
Combustvel: Gasolina
Io Cilindro = 50 lb/pol 2
2o Cilindro = 60 lb/pol 2
3o Cilindro = 50 lb/pol 2
4o Cilindro = 80 lb/pol 2
Valor esperado durante o teste = 1 5 0 lb/pol 2 a 170 lb/pol 2
ou de 10,5 Bar a 12 Bar.
Informaes Adicionais:
l b / p o l 2 = Psi.
Psi x 0.07 = Bar
Bar x 14.5 = Psi.
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: 5NP
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 306
Motor: 1.8 16V
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 20V
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Correo do aterramento dos pinos 2,14,19,24 e 42 da central de
injeo.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: M i l l e
Motor: 1.0 8V Fire
Ano: 2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.5
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Mercedes
Modelo: Classe A-190
Motor: 1.9
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Nissan
Modelo: Frontier
Motor: 2.8
Ano: 2003
Combustvel: Diesel
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Magneti Marelli
Verso: 5NP
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: Xsara
Motor: 2.0 16V
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.8 8v
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio Fire
Motor: 1.0 8V
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio/Siena
Motor: Fire-Todos
Combustvel: Gasolina
Testado presso de de lubrificao, com 3,0 bar a frio e 1,5 bar com
motor quente (marcha-lenta) - ok.
Interruptor da presso do leo j havia sido trocado anteriormente.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Stilo
Ano: Todos
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 8V
Ano: 2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 Fire
Ano: 2005
Combustvel: Flex
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 2.0
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: FIC
Verso: EEC IV
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: F 250
Motor: Cummins
Ano: 2007
Combustvel: Diesel
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: F250
Motor: Cummins 3.9L
Ano: 2007
Combustvel: Diesel
M W M - 6 Cilindros em linha
com 3 vlvulas / cilindro.
Cilindrada
4.2 Litros
3.9 Litros
Sistema de
Injeo
Common Rail
Potncia
TORQUE
Emisses
CICl
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.0
Ano: 2005
Combustvel: Flex
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ranger
Motor: 2.8
Combustvel: Diesel
Problema: Motor com superaquecimento em regime de marcha-lenta.
Retorno do Scanner: No utilizado.
Histrico/Causa do Problema:
O motor superaquecia em regime de marcha-lenta.
Foram trocados: Polia viscosa, hlice do radiador, vlvula termosttica
e at o cabeote.
O radiador tinha aspecto de novo e segundo o cliente havia sido
trocado, porm aps eliminar todas as outras possibilidades,
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Mitsubishi
Modelo: Pajero TR4
Motor: 2.0 16V
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Remoo da limalha e limpeza dos sensores de velocidade das rodas.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 405 SRI
Motor: 2.0
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Audi
Modelo: A3
Motor: 1.8
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: Xsara Picasso
45
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Ducato
Motor: 2.5
Combustvel: Diesel
Verificao do funcionamento:
Usar um scanner na para comandar o funcionamento do eletroStop ou se
preferir enviar uma tenso +12V em seu conector.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Ducato
Motor: 2.5
Combustvel: Diesel
Soluo:
Substituir a lmpada caso esteja queimada
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Ducato
Motor: 2.5
Combustvel: Diesel
Solues:
Substituir a unidade de comando eletrnica
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Idea
Motor: todos
Ano: 2006
Soluo:
Fechar antes de ligar o alarme
Substituir o interruptor danificado;
Corrigir o curto na instalao.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.4 20V
Ano: 1999
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: Todos
Soluo:
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Sistema: Ar Condicionado
Modelo: Marea
Motor: Todos
Problema: Ar condicionado com refrigerao deficiente/sem
circulao de fludo.
Histrico/Causa do Problema:
Presso muito baixa nas linhas de suco e descarga. A linha de
suco pode at chegar a indicar vcuo
Deficincia no resfriamento;
Presena de gelo ou condensao de gua nas regies da tubulao
prxima a vlvula de expanso na prpria vlvula de expanso ou
filtro secador;
Possibilidade de superaquecimento nos componentes internos do
compressor.
CICl
ENGENHARIA
Sistema: Ar Condicionado
Embreagem
magntica
Polia do motor
Polia tensora
Motor do
eletroventilador
Caixa de ar
condicionado
Condensador
Suporte do
compressor
Tubulaes e
mangueiras
- Pouco gs no sistema
- Vlvula de expanso descalibrada.
Soluo: Constatada a origem do rudo, substituir ou reapertar o
componente defeituoso ou mal fixado.
ClClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0
Ano: 2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: Todos
ciei
ENGENHARIA
Sistema: Ar condicionado
CICl
ENGENHARIA
Sistema: Ar condicionado
COMPRES SOR
LEO
CARGA
DENSO
SCSB 06
ND Oil 8
650 g
CALSONIC
SS83
Daphne
Hermetic Oil PR
625 g
DENSO
SCSB 06
ND Oil 8
650 g
CALSONIC
SS83
Daphne
Hermetic Oil PR
625 g
PAG RL 897
400 g
Fases II ou I I I
(1.8 8V Gasolina ou Flex)
^ DELPHI
CVC 125
Fase II
(1.0 8V / 1.3 e 1.4 8V Flex)
DENSO
SCSB 06
ND Oil 8
450 g
Denso 10 P 08
ND Oil 8
650 g
Outros motores
1.5/ 1.6 e 1.6 16V
Denso 10 P15
ND Oil 8
650 g
Outros motores
1.0 e 1.3 Fire
Denso SC 08
ND Oil 8
650 g
115
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 mpi
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: Fire 1.0 8V
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Civic L X
Motor: 1.7
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
ft
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Nova Suia, 74280-010, Goinia - Gois
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*
6 2 - 3942-3939 - vendas@cicloengenharia.com.br
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CIC
ENGENHARIA
Marca: Audi
Modelo: A4
Motor: 2.8
Ano: 2000
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: Xantia
Motor: 1.8
Ano: 1997
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Brava H G T
Motor: 18 16V
Ano: 2004
rpidas.
Retorno do Scanner: Sem cdigo de falhas.
Histrico/Causa do Problema:
Na anlise com o scanner percebemos que ao acelerar o avano da ignio
era muito lento, e a presso no coletor de admisso estava fora da faixa.
O defeito ocorreu aps reparar o motor do veculo.
Ao acionar propositalmente o variador de fase o motor melhorava
consideravelmente.
Checamos a fasagem do sistema de distribuio com a ferramenta correta.
Chegamos a suspeitar de uma possvel alterao na presso de lubrificao
e valor especificado pelo fabricante a 100 C era: maior que 1,5 bar em
marcha-lenta e maior que 4,0 bar a 4000 rpm.
Aps exaustivos testes e nada de anormal encontrado, resolvemos comparar
as ferramentas que usamos na fasagem dos comandos de vlvulas (que era
paralela) com um conjunto de ferramentas originais, e constatamos que
possuam ngulos diferentes.
Fizemos ento nova fasagem do sistema de distribuio utilizando as
ferramentas originais e o de feito foi sanado.
As ferramentas utilizadas nesse motor no so intercambiveis com os
motores 2.0 20V do marea.
N original das ferramentas para fasagem dos comandos:
60353083-A
Comando de admisso.
60353083-B
Comando de escape.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: Fire 1.0 16V
Ano: 2002
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Bosch
Verso: Motronic ME7H4.
Soluo:
Substitumos os cabos de velas o defeito foi corrigido.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Strada
Motor: 2.5 M P I
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Todos
Ano: 2006
Combustvel: Flex
frio.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.5 ie
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno M i l l e
Motor: 1.0
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno M i l l e E L X
Motor: 1.0
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Confeco de um cabo blindado novo e substituio pelo cabo
avariado.
ENGENHARIA
164
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Focus
Motor: 1.8 16V
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Informaes Adicionais:
Existem dois modelos de correias e portanto, esquemas diferentes de
montagem nas polias da tampa da caixa de distribuio.
Veculos com ar condicionado: Encaixar a correia na polia do
compressor.
Veculos sem ar condicionado: Encaixar na polia livre, posicionada
na lateral esquerda da tampa da caixa de distribuio.
CICK
ENGENHARIA
Sistema: Transmisso
Fabricante: Honda
Verso: C V T
Informaes Adicionais:
CVT (Continuously Variable Transmission) - Relao de transmisso
continuamente varivel.
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Bosch
Verso: ME 7.4.4
CIC
ENGENHARIA
Marca: A l f a Romeo
Modelo: 164
Motor: 3.0 V6 12V
Ano: 1994
Combustvel: Gasolina
0,23 a 0,25
Vlvulas de Escape
0,48 a 0,50
Outras Informaes:
Presso do sistema de lubrificao: 4,5 bar a 4000 RPM.
Temperatura de abertura da vlvula termosttica: 87C.
CCK
ENGENHARIA
Legendas:
PB- Bomba d` gua
ALT- Alternador
RT- Rolamento tensor
A C - Ar condicionado
D H - Direo Hidrulica.
ClcK
ENGENHARIA
Legendas:
PB- Bomba d' gua;
RA- Rolamento de apoio;
ALT- Alternador;
RT- Rolamento tensor;
A C - Ar condicionado;
D H - Direo Hidrulica.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Gran Cherokee
Motor: 5.2 V8
Ano: 1997
Combustvel: Gasolina
Agradecimento: Anderson.
37
ClClL
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: Xsara
Motor: 1.6 16V
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Dobl
Ano: 2007
Combustvel: Flex
Visor Indicar
CODE
40 - -
48 - -
480-
483-
4830
4832
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.0 20V
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Como no foi identificado nenhum ponto de infiltrao de gua
(fizemos um teste prtico jogando gua sobre o veculo), secamos o
conector da bolsa do air bag e substitumos o mdulo de acionamento
dos vidros eltricos.
78
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 16V
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio Adventure
Motor: 1.6 16V
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio/Idea
Motor: Todos
Ano: 2006
Aplicao
Nmero original
da Pea
Tampa do radiador ou
tampa do reservatrio
de expanso de 1,0
bar.
Uno/Fiorino/Furgo
51784095
Tampa do reservatrio
de expanso de 1,4 bar.
Idea/Palio/Siena/
Strada
51783661
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Strada
Motor: 1.4 8V
Ano: 2007
Combustvel: Flex
Soluo:
Substituio do interruptor do pedal de embreagem.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Escort
Motor: 1.8 16V Zetec
Ano: 2000
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Mondeo
Motor: 2.0 16V
Ano: 1997
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: FIC
Verso: EEC-V
CICK
ENGENHARIA
Sistema: Injeo/Transmisso
Fabricante: Kia
Verso: K i a Iso-1
Soluo:
Corrigir a inverso dos conectores do sensor de posio da borboleta e
corretor de marcha-lenta.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Mercedes
Modelo: Classe A 160/190
Motor: 1.6 e 1.9
Combustvel: Gasolina
Legendas:
PB- Bomba d` gua
RA- Rolamento de apoio
ALT- Alternador
RT- Rolamento tensor
D H - Direo Hidrulica.
CICl
ENGENHARIA
214
CIC
ENGENHARIA
Marca: Mercedes
Modelo: Classe A-190
Motor: 1.9 L
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Idea
Motor: Todos
Outras informaes:
O teto solar dispe de uma funo de segurana antiesmagamento.
Durante o fechamento do teto solar, caso ocorra um esforo superior
ao normal do fechamento, tal esforo detectado pela unidade de
comando do teto solar, que imediatamente para o fechamento e inverte
o movimento abrindo o teto solar.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Eliminao de oxidao nas roscas das velas de ignio.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.3 16V
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: Fire todos
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 2.0 Duratec
Ano: 2006
Combustvel: Gasolina.
Soluo:
Correo da ligao no conector do sensor de rotao, ou seja, do pino
01 do sensor de rotao ao pino B39 da central de injeo e do pino 02
ao pino B28.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ka
Motor: 1.6 8V Rocam
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
CICl
ENGENHARIA
188
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Novo Ka
Motor: 1.0 e 1.6 Zetec Roam.
Ano: 2008
CICl
ENGENHARIA
190
CIC
ENGENHARIA
Sistema: ABS
r!
B&nector DLC
Jump
Fig. 01
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Civic
Motor: 1.5 16V
Ano: 1993 a 1995
figura:
CIC
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Civic
Motor: 1.5 16V
Ano: 1993 a 1995
CIC
ENGENHARIA
Marca: Mercedes
Modelo: Classe A190
Motor: 1.9L
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
Problema: Luz do ABS/ESP acesa.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Mercedes
Modelo: Sprinter C D I
Motor: OM 611 - 2.2
Ano: 2004
Combustvel: Diesel
Outras Informaes:
C D I - Common Rail Direct Injection.
CIC
ENGENHARIA
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: 1.4 8V
Ano: 2006
Combustvel: Flex
Soluo:
Substituio do sensor de presso absoluta.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Peugeot
Modelo: 206
Motor: 1.6 16V
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Reparo (solda) da "fita" que faz a conexo com o contato da buzina no
volante e ou reparo/substituio da caixa BSM32 ao lado da bateria.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Neon
Motor: 2.0 16V
Ano: 1999
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Substituio do sensor de fase.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Chrysler
Modelo: Neon
Motor: 2.0 16V
Ano: 1999
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: Xsara Picasso
Motor: 2.0 16V
Ano: 2004
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Citroen
Modelo: Xsara Picasso
Motor: 2.0 16V
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Remoo do cabeote e descarbonizao da cmara de combusto.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Familia Palio.
Motor: 1.8 8V
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Familia Palio.
Motor: 1.8 8V
Ano: 2004-2006
Combustvel: Flex
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 2.4 20V
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Substituio do regulador de presso.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo/Ano: Marea, todos 2002
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo/Ano: Marea, todos 2002 -->
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 8V Fire
Ano: 2005
Combustvel: Gasolina
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno M i l l e
Motor: 1.0 8V
Ano: 2005
Combustvel: Flex
onde o chicote faz uma curva prximo ao filtro de carvo ativado, o curto
foi provocado por atrito com a longarina e no chegava causar a queima do
fusvel do circuito.
Corrigimos o isolamento e a posio do chicote e o defeito foi sanado.
O cliente sequer utilizava o sistema de partida a frio pois no rodava com
lcool.
O defeito no interferia no funcionamento do motor.
Soluo:
Corrigir o isolamento e a posio do chicote na regio onde o chicote
faz uma curva prximo ao filtro de carvo ativado e o defeito foi
sanado.
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: FoMoCo
Verso: EEC-VI
Soluo:
Substituio do mdulo de injeo.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ka
Motor: 1.0
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Limpeza nos terminais do conector do sensor de temperatura da gua.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Audi
Modelo: A3
Motor: 1.8 aspirado
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
Informaes adicionais:
Em alguns casos o aquecimento to grande que pode afetar o
sistema de freios ABS, que tem o fusvel vizinho ao do sistema de ar
condicionado .
Soluo:
Substituio do porta-fusveis.
23
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Fiorino
Motor: 1.5 8V
Ano: 1999
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 8V
Ano: 1999
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Substituio da central de injeo.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.3 16V
Ano: 2002
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Reparo do fio correspondente ao pino 18B da central de injeo
(positivo que alimenta a memria da central).
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.6 16V
Ano: 2000
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Substituio do rolamento tenso da correia dentada.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor:1.0 8V
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Siena
Motor: 1.8
Ano: 2007
Combustvel: Flex
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 8V
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Desobstruo e limpeza da tomada de vcuo do sensor de presso.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Courrier
Motor: 1.4 Zetec
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
CIC
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.6
Ano: 2005
Combustvel: Flex
Soluo:
Substituio da vlvula termosttica.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ranger
Motor: 2.5
Ano: 2002
Combustvel: Diesel
Soluo:
Reparo do disco do sensor de posio de seleo.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Dodge
Modelo: Dakota
Motor: 2.5
Ano: 2001
Combustvel: Diesel
Soluo:
Substituio do sensor de rotao.
CIC
ENGENHARIA
Sistema: Injeo
Fabricante: Bosch
Verso: Motronic M2.10.4
Soluo:
Substituio do insonorizador da tubulao de aspirao de ar.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 8V
Ano: 1998
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Aplicao de velas resistivas.
cIcK
ENGENHARIA
Marca: Fiat
Modelo: Uno
Motor: 1.0 Fire
Ano: 2006
Combustvel: Flex
0,35 a 0,45
Escape
0,40 a 0,50
Soluo:
Efetuar a correta regulagem de vlvulas.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 2.0
Ano: 2004
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Inverso da posio do diodo localizado na caixa de rels e fusveis.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.3
Ano: 2001
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Correo da posio do volante do motor.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.6
Ano: 2005
Combustvel: Flex
Soluo:
Correo do mal contato no conector intermedirio do chicote da
resistncia de aquecimento da vlvula termosttica, localizado
prximo bateria.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Fiesta
Motor: 1.6 Zetec
Ano: 2005
Combustvel: Flex
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Ford
Modelo: Ranger
Motor: 3.0 N G D - Eletronic
Ano: 2007
Combustvel: Diesel
Soluo:
Substituio do rel do principal (rel de potncia) da central de
injeo.
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Civic
Motor: 1.7
Ano: 2003
Combustvel: Gasolina
Soluo:
Substituio do sensor de fase.
CIC
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Fit
Motor: 1.4
Ano: 2006
Combustvel: Flex
CiClL
ENGENHARIA
Marca: Honda
Modelo: Fit
Motor: 1.4
Ano: 2006
Combustvel: Flex
Soluo:
Substituio dos cubos das rodas traseiras.