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    Motorização Torque

    Enviado por

    Samuel
    Detalhes sobre as diferentes versões dos motores Fiat 16v da família Torque, que equiparam carros da família Palio, Marea, Doblò, Brava.

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    Motorização Torque

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    de 37

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    MOTORES
    1580 1.6 16 V
    1580 1.6 16 V STEP
    A
    1596 1.6 16 V STEP
    B
    DIFERENAS

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    O objetivo deste trabalho mostrar as diferenas entre os motores


    1580 1.6 16 V / STEP A / STEP B.
    A partir de 16/04/2001, passou a ser montado nos veculos BRAVA
    T.T. a nova motorizao 1596 1.6 16 V STEP B. Esta uma
    evoluo da motorizao 1580 1.6 16 V ante-Step A.
    E difere da mesma nos seguintes componentes a seguir:

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motores 1580 / Step A

    Motor Step B
    3

    1 Dimetro do Cilindro
    2 Galeria do Sistema de Arrefecimento
    3 Local do Tubo de Preenchimento de leo e Blow-by

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    MOTORIZAO
    DIMETRO DOS CILINDROS ( mm )
    16V GASOLINA

    16V STEP A GASOLINA

    16V STEP BGASOLINA

    CLASSE A 86, 400 a 86,410


    510

    CLASSE A 86, 400 a 86, 410

    CLASSE A 80, 500 a 80,

    CLASSE B 86, 410 a 86, 420


    80, 520

    CLASSE B 86, 410 a 86, 420

    CLASSE B 80, 510 a

    CLASSE C 86, 420 a 86, 430


    80, 530

    CLASSE C 86, 420 a 86, 430

    CLASSE C 80, 520 a

    DIMETRO DOS PISTES ( mm )


    16V GASOLINA

    16V STEP A GASOLINA

    16V STEP BGASOLINA

    CLASSE A 86, 352 a 86,362


    462

    CLASSE A 86,352 a 86,362

    CLASSE A 80,452 a 80,

    CLASSE B 86, 359 a 86,371


    471

    CLASSE B 86, 359 a 86,371

    CLASSE B 80, 459a 80,

    CLASSE C 86, 368 a 86,378


    478

    CLASSE C 86, 368 a 86,378

    CLASSE C 80, 468a 80,

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motores 1580 / Step A

    Para os motores
    1580 / Step A , a
    localizao do tubo
    de retorno do leo
    do sistema de
    blow-by igual.

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motor Step B
    Para o motor Step B,
    a localizao da
    galeria de retorno
    do leo do sistema
    blow-by parte integrante
    do bloco, e no mais um
    tubo como anteriormente.

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motores 1580 / Step A

    Motor Step B

    Mudana no layout,onde fica localizado as galerias de


    retorno do leo para o carter.

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motores
    1580 / Step A

    Step B
    Mudana no curso da rvore de
    manivelas(longa corsa).
    Os moentes(bielas) e munhes
    (mancais centrais) mantm
    os mesmos dimensionamentos.

    Cursos diferentes

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    DIMETRO DO MUNHO DO VIRABREQUIM (mm)
    16V GASOLINA

    16V STEP A GASOLINA

    16V GASOLINA STEP B

    CLASSE A 50, 794 a 50, 800


    CLASSE A 50, 794 a 50, 800
    800 CLASSE B 50, 787 a 50, 793
    CLASSE B 50, 787 a 50, 793
    50, 793 CLASSE C 50, 780 a 50, 786
    CLASSE C 50, 780 a 50, 786
    780 a 50 ,786

    CLASSE A 50, 794 a 50,


    CLASSE B 50, 787 a
    CLASSE C 50,

    DIMETRO DA SEDE DOS CASQUILHOS DOS MANCAIS FIXOS ( mm )


    CLASSE A 54, 507 a 54, 510
    CLASSE A 54, 507 a 54, 510
    510 CLASSE B 54, 511 a 54, 515
    CLASSE B 54, 511 a 54, 515
    54, 515 CLASSE C 54, 516 a 54, 520
    CLASSE C 54, 516 a 54, 520
    516 a 54 ,520

    CLASSE A 54, 507 a 54,


    CLASSE B 54, 511 a
    CLASSE C 54,

    FOLGA RADIAL ENTRE OS CASQUILHOS E O MUNHO (mm)


    0,032 a 0,050

    DIMETRO DO MOENTE DO VIRABREQUIM (mm)


    CLASSE A 45, 518 a 45, 523
    CLASSE A 45, 518 a 45, 523
    510 CLASSE B 45, 510 a 45, 517
    CLASSE B 45, 510 a 45, 517
    45, 517 CLASSE C 45, 503 a 45, 509
    CLASSE C 45, 503 a 45, 509
    503 a 45, 509

    CLASSE A 54, 507 a 54,


    CLASSE B 45, 510 a
    CLASSE C 45,

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    DIMETRO DA SEDE DOS CASQUILHOS DA BIELA (mm)
    16V GASOLINA

    16V STEP A GASOLINA

    16V GASOLINA STEP B

    CLASSE A 48, 641 a 48, 646


    CLASSE A 48, 641 a 48, 646
    646 CLASSE B 48, 635 a 48, 640
    CLASSE B 48, 635 a 48, 640
    48, 640 CLASSE C 48, 630 a 48, 634
    CLASSE C 48, 630 a 48, 634

    CLASSE A 48, 641 a 48,


    CLASSE B 48, 635 a
    CLASSE C 48,

    630 a 48, 634

    FOLGA RADIAL ENTRE OS CASQUILHOS E O MOENTE (mm)

    0,025 a 0, 060
    FOLGA AXIAL ENTRE BIELA E VIRABREQUIM (mm)

    0,045 a 0,120
    ESPESSURA DO CASQUILHO DO MUNHO (mm)
    16V GASOLINA

    16V STEP A GASOLINA

    16V GASOLINA STEP B

    CLASSE A (VM) 1,840 a 1,844


    CLASSE A (VM) 1,840 a 1,844
    CLASSE A (VM) 1,840 a
    1,844 CLASSE B (AZ) 1,844 a 1,848
    CLASSE B (AZ) 1,844 a 1,848
    CLASSE B (AZ)
    1,844 a 1,848 CLASSE C (AM) 1,850 a 1,854
    CLASSE C (AM) 1,850 a 1,854
    CLASSE C
    (AM) 1,850 a 1,854

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    ESPESSURA DO CASQUILHO DA BIELA (mm)


    16V GASOLINA
    B

    16V STEP A GASOLINA

    16V GASOLINA STEP

    CLASSE A (VM) 1,537 a 1,541


    CLASSE A (VM) 1,537 a 1,541
    CLASSE A (VM) 1,537 a
    1,541 CLASSE B (AZ) 1,540 a 1,544
    CLASSE B (AZ) 1,540 a 1,544
    CLASSE B (AZ)
    1,540 a 1,544 CLASSE C (AM) 1,544 a 1,548
    CLASSE C (AM) 1,544 a 1,548
    CLASSE
    C (AM) 1,544 a 1,548

    ESPESSURA DO SEMI-ANEL DE ENCOSTO (mm)


    2,310 A 2, 360
    FOLGA AXIAL DO VIRABREQUIM ( mm )
    0,055 A 0, 265

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motores

    1580

    Step A

    Step
    B

    1-Desenhos e alturas dos


    pistes so diferentes.

    4- Anis de seguimento

    1580 / Step A
    so iguais
    Step B
    Especficos

    1
    2
    2-Pinos de pistes:

    3- Bielas

    1580 / Step A
    iguais

    1580 / Step A
    so iguais

    Step B
    menor

    A biela foi modificada para aumentar o


    torque

    Step B
    mais longa e alojamento do pino de
    pisto menor

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Motores:
    1580

    Step A

    Step B

    Os dimetros dos pistes 1580 / Step A so iguais


    e Step B menor dimetro.

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    FOLGA ENTRE PISTO E CILINDRO ( mm )
    para todas as motorizaes:
    CLASSE A : 0,038 A 0,058
    CLASSE B: 0,039 A 0,061
    CLASSE C: 0,042 A 0,062
    ESPESSURA DOS ANIS ( mm )
    16V GASOLINA e 16V STEP A GASOLINA
    1 anel ( de compresso ) 1, 470 a 1, 490
    2 anel ( raspador )
    1,470 a 1, 490
    3anel ( de leo )
    2,935 a 2,945

    16V GASOLINA STEP B


    1,175 a 1,190
    1,175 a 1,190
    1,975 a 1,990

    MEDIDA DAS CANALETAS DOS ANIS NO PISTO ( mm )


    16V GASOLINA e 16V STEP A GASOLINA
    1 anel ( de compresso ) 1, 525 a 1,545
    2 anel ( raspador )
    1,510 a 1,530
    3anel ( de leo )
    3,010 a 3,030

    16V GASOLINA STEP B


    1,225 a 1,245
    1,210 a 1,230
    2,010 a 2,030

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    DIMETRO DO PINO DO PISTO (mm)
    21,990 a 21,995 ( para step B = 20,990 a 20,995 )
    DIMETRO DA SEDE DO PINO DO PISTO (mm)
    21,997 a 22,001 ( para step B = 20,997 a 21,001 )
    FOLGA ENTRE O PINO DO PISTO E A SEDE DO PISTO(mm)
    0,002 a 0, 011
    DIMETRO DA BUCHA DO P DA BIELA - INTERNO(mm) usinada
    22,004 a 22,009 ( para step B = 21,004 a 21,009 )
    DIMETRO DA BUCHA DO P DA BIELA - EXTERNO (mm)
    24,016 a 24,041

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    FOLGA ENTRE O PINO DO PISTO E A BUCHA DO P DA BIELA (mm)


    0,009 a 0, 019
    DIMETRO DA SEDE DA BUCHA NO P DA BIELA (mm)
    23,939 A 23, 972
    INTERFERNCIA ENTRE A BUCHA DO P DA BIELA E A SEDE (mm)
    0,004 a 0,102

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Cabeotes

    Os cabeotes so
    especficos para cada
    tipo de motor.
    Visualmente as
    motorizao 1580 difere
    das motorizaes Step
    A / Step B,
    quanto ao formato da
    cmara de combusto.
    E as motorizaes
    Step A / StepB diferemse quanto ao volume
    entre elas.

    1580

    Step A /
    Step B

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    VOLUME DA CMARA DE COMBUSTO NO CABEOTE ( cm )
    16V GASOLINA
    37,5

    16V STEP A GASOLINA

    16V GASOLINA STEP B

    33,35

    33,35

    DIMETRO DO TUCHO (mm)


    16V GASOLINA
    32,959 a 32,975

    16V STEP A GASOLINA


    32,959 a 32,975

    16V GASOLINA STEP B


    32,959 a 32,975

    DIMETRO DA SEDE DO TUCHO NO CABEOTE (mm)


    16V GASOLINA
    33, 000 a 33, 025

    16V STEP A GASOLINA


    33, 000 a 33, 025

    16V GASOLINA STEP B


    33, 000 a 33, 025

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    FOLGA ENTRE O TUCHO E SUA SEDE NO CABEOTE(mm)
    16V GASOLINA
    0,025 a 0,066

    16V STEP A GASOLINA


    0,025 a 0,066

    16V GASOLINA STEP B


    0,025 a 0,066

    DIMETRO EXTERNO DA GUIA DE VLVULAS (mm)


    16V GASOLINA
    13, 010 a 13, 030

    16V STEP A GASOLINA


    13, 010 a 13, 030

    16V GASOLINA STEP B


    13, 010 a 13, 030

    DIMETRO DA SEDE DA GUIA DE VLVULAS NO CABEOTE (mm)


    16V GASOLINA

    16V STEP A GASOLINA

    12,950 a 12,977

    12,950 a 12,977

    16V GASOLINA STEP B


    12,950 a 12,977

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    INTERFERNCIA ENTRE A GUIA DE VLVULAS E A SEDE DO CABEOTE( mm )

    16V GASOLINA
    B

    16V STEP A GASOLINA

    0,033 a 0,080

    0,033 a 0,080

    16V GASOLINA STEP


    0,033 a 0,080

    DIMETRO INTERNO DA GUIA DE VLVULAS (mm )


    16V GASOLINA
    B
    7, 022 a 7, 040

    16V STEP A GASOLINA


    7, 022 a 7, 040

    16V GASOLINA STEP


    7, 022 a 7, 040

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    VLVULAS ( todas motorizaes) (mm)
    ADMISSO:
    DIMETRO DA HASTE (mm) :

    6,982 a 7, 000

    DIMETRO DA BASE (mm) :

    30, 20 a 30,50

    NGULO:

    45 30 5

    ESCAPE :
    DIMETRO DA HASTE (mm) :

    6,974 a 6, 992

    DIMETRO DA BASE (mm) :

    29, 75 a 30,05

    NGULO:

    45 30 5

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    VLVULAS ( todas motorizaes) (mm)


    SEDE DAS VLVULAS :
    ADMISSO (NGULO) : 45 5
    ESCAPE

    (NGULO) : 45 5

    FOLGA ENTRE A VLVULA E A GUIA DE VLVULA (mm)


    ADMISSO :

    0,022 a 0,058

    ESCAPE

    0,030 a 0, 066

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    FASES DA DISTRIBUIO (ADMISSO em )
    16V GASOLINA
    INCIO: (dado no fornecido)

    16V STEP A GASOLINA


    INCIO:

    04 APMS

    TRMINO: (dado no fornecido) TRMINO: 38 DPMI

    16V GASOLINA STEP B


    INCIO:

    00 APMS

    TRMINO: 34 DPMI

    FASES DA DISTRIBUIO (ESCAPE em )


    16V GASOLINA
    INCIO: (dado no fornecido)

    16V STEP A GASOLINA


    INCIO:

    28 APMS

    TRMINO: (dado no fornecido) TRMINO: 04 DPMI

    16V GASOLINA STEP B


    INCIO:

    24 APMS

    TRMINO: 00 DPMI

    FOLGA PARA VERIFICAO DO DIAGRAMA DE DISTRIBUIO DAS VLVULAS


    (mm)
    0

    FAMLIA SEVEL / TORQUE

    NMERO DE DENTES DA CORREIA DENTADA


    158
    DIMETRO DOS MANCAIS DO EIXO COMANDO DE VLVULAS (mm):
    ( TODAS MOTORIZAES )
    1 - 29,989 a 30,014
    2 - 52,445 a 52,470
    3 - 52,845 a 52,870
    4 - 53,245 a 53,270
    5 - 53,645 a 53,670

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Coletor de admisso
    Para os motores 1580, o coletor de
    admisso do tipo bipartido sendo
    totalmente de alumnio

    Para os motores Step A / Step B


    o coletor de admisso do tipo
    bipartido, sendo uma parte de plstico
    e a outra de alumnio

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Molas e pratos das vlvulas
    Nos motores 1580 / Step B os pratos so planos e usam somente uma
    mola em cada vlvula.
    No motor Step A o prato cncavo e usam 2 molas para cada vlvula.

    1580 / Step B

    Step A

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Comando de Admisso e Escape

    Para identificar o comando,


    dever proceder da seguinte
    maneira:
    Quando as chavetas estiverem
    alinhadas com os cames,
    comando de escape
    quando no estiverem, ser admisso.

    A
    d
    m
    i
    s
    s

    E
    s
    c
    a
    p
    e

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    FOLGA RADIAL EIXO COMANDO DE VLVULAS ( mm )
    0, 030 a 0, 070
    FOLGA AXIAL EIXO COMANDO DE VLVULAS ( mm )
    0,200 a 0,340
    ELEVAO DO CAME ( mm ) STEP A e STEP B
    ADMISSO 8,5
    ESCAPE
    8,0
    ALTURA DO CAME + ALTURA DA BASE( mm )
    ADMISSO 42,5
    ESCAPE 43,0
    OBS: PARA A MOTORIZAO 1.6 m.p.i 16V GASOLINA , informaes
    de ELEVAO DO CAME E ALTURA DO CAME : NO DISPONVEL

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Engrenagem do comando de admisso
    Sua identificao feita pela letra A ( Admisso )

    1580

    Step A / Step B

    Chapa
    do
    sensor

    Para os motores 1580, existir uma chapa na engrenagem de admisso


    para a contagem dos pulsos relativos ao sensor de fase.
    Para os motores Step A / Step B, existir somente a engrenagem.

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Engrenagem do comando de escape
    Os trs tipos de motores ( 1580 / Step A / Step B ) utilizam a
    mesma engrenagem e sua identificao feita pela letra S
    (scarico)

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Engrenagem do comando auxiliar
    A engrenagem que existir um flange, ser utilizada para os motores
    1580 / Step B e a que no existe, ser utilizada para motores Step A.

    1580 / Step B

    Step A

    flange

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Tubo de respiro e preenchimento de leo do motor

    Para os motores:
    1580: Parte superior um tubo
    redondo em material chapa.
    Parte inferior de alumnio
    Step A: Parte superior um tubo
    quadrado em material plstico.
    Parte inferior de alumnio
    Step B: Pea nica. um tubo
    redondo em material chapa.

    1580

    Step A

    Step B

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Junta do cabeote

    1580 / Step A
    Para os motores 1580 / Step A,
    as juntas so idnticas.
    E para o motor Step B , especfica.

    Step B

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Anteparo interno superior da correia dentada
    Para motores :
    1580

    Step A

    Step B

    No 1580, temos 3 furos de fixao no cabeote inferior.Para o Step A ,


    temos 2 furos e para o Step B, temos 2 furos, sendo de 10mm, para
    fixao do suporte do coxim dianteiro do motor, quando utilizado no
    veculo dobl.

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Chapa defletora do escape (convergedor)

    A nica diferena que nos motores Step A


    existe monos um ponto de fixao para a chapa.

    Step A

    1580 / Step B

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Tabela comparativa de algumas caractersticas tcnicas entre as
    motorizaes 1580 / Step A / Step B
    MOTORES

    Descrio
    Cilindrada Total
    Cilindrada
    unitria
    Dimetro
    Curso
    Taxa de
    Compresso
    Torque Mximo
    ABNT(Kgm/daNm
    )

    1580

    Step A

    Step B

    1580cc
    mpi 16 V
    1580cc

    1580cc
    mpi 16V
    1580cc

    1596cc
    mpi 16V
    1596cc

    395,2cc

    395,2cc

    399,0cc

    86,4mm
    67,4mm
    9,3 +/0,15:1

    86,4mm
    67,4mm
    9,3 +/0,15:1

    80,5mm
    78,4mm
    9,5 +/0,15:1

    15,1 / 14,9

    15,1 / 14,9

    15,4 / 15,1

    FAMLIA SEVEL / TORQUE


    Continuao

    Dimetro
    de
    Referncia
    das
    vlvulas

    Fases da
    Distribui
    o

    Admi
    sso
    Esca
    pe
    Admi
    sso
    incio
    /trm
    Esca
    pe
    Incio
    /term

    Velas
    Abertura dos
    Eletrodos

    1580

    Step A

    Step B

    30,0mm

    30,0mm

    30,0mm

    29,4mm

    29,4mm

    29,35mm

    4APMS /
    34DPMI

    00APMS /
    34DPMI

    36APMI /
    2DPMS

    24APMI /
    00DPMS

    4APMS /
    34DPMI

    36APMI /
    2DPMS

    NGKNGKNGKBKR6EKC BKR6EKC BKR5EZ


    Fixa sem
    Fixa sem Fixa sem
    regulagem regulagem regulagem

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