Williams FW17
O FW17/FW17B é o modelo da Williams da temporada de 1995 da Fórmula 1. O FW17 teve como condutores: Damon Hill e David Coulthard até o GP da Itália. O FW17B também teve como condutores: Hill e Coulthard a partir de Portugal e as últimas quatro provas restante do campeonato.
| Williams FW17/FW17B | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1995 | ||||||
| Fabricante | Williams | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Patrick Head Adrian Newey | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Renault RS7 V10 aspirado | ||||||
| Transmissão | Williams semi-auto transverse 6 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 595 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição | |
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| BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JAP | AUS | |||||||||
| 1995 | FW17 | Renault RS7 V10 |
G | 5 |  Damon Hill
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Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 112 | 2º | ||||||
| FW17B | 3 | Ret | 3 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||
| FW17 | 6 | David Coulthard
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2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | |||||||||||
| FW17B | 1 | 3 | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
Referências
- ↑ «Williams FW17» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Williams FW17B» (em inglês). STATS F1
