Suspensão MacPherson

A suspensão MacPherson é um tipo de suspensão automotiva com maior altura, molas helicoidais e amortecedores telescópicos,^[1] largamente utilizada na indústria automobilística. Recebe esse nome em homenagem ao seu inventor, Earle S. MacPherson. Embora um veículo possa ter quatro suspensões MacPherson, geralmente essa suspensão é usada apenas no eixo dianteiro.

História

Earle S. MacPherson foi designado engenheiro chefe da divisão de veículos leves da Chevrolet em 1945, para desenvolver um novo veiculo compacto para o mercado pós guerra. Isso deu origem ao Chevrolet Kadett. Em 1946, três protótipos do design kadett foram produzidos. Estes incorporaram a primeira suspensão independente do tipo MacPherson na dianteira e traseira.^[2]

Ver também

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Referências

↑ Constant, Charlie (12 de fevereiro de 2013). «MacPherson and Pseudo MacPherson suspension». Car-engineer. Consultado em 18 de março de 2018
↑ Ludvigsen, Karl (1974). «The Truth About Chevy's Cashiered Cadet». Special Interest Autos. pp. 16–19

Ligações externas

«How Macpherson strut works». YouTube. 22 de outubro de 2012. Consultado em 1 de julho de 2018
«7 tipos de suspensões: Como identificá-las e como funcionam - Auto perguntas». YouTube. 12 de fevereiro de 2016. Consultado em 1 de julho de 2018

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[1] Constant, Charlie (12 de fevereiro de 2013). «MacPherson and Pseudo MacPherson suspension». Car-engineer. Consultado em 18 de março de 2018

[2] Ludvigsen, Karl (1974). «The Truth About Chevy's Cashiered Cadet». Special Interest Autos. pp. 16–19

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