Ponte Ernesto Dornelles
A Ponte Ernesto Dornelles é uma ponte em arco sobre o Rio das Antas, entre os municípios de Bento Gonçalves e Veranópolis, no estado do Rio Grande do Sul, Brasil. Faz parte da rodovia BR-470. É informalmente conhecida também como Ponte do Rio das Antas ou Ponte dos Arcos.[1][2]
| Ponte Ernesto Dornelles | |
|---|---|
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| Arquitetura e construção | |
| Design | ponte em arco |
| Início da construção | 16 de fevereiro de 1942 |
| Data de abertura | 31 de agosto de 1952 (72 anos) |
| Dimensões | |
| Comprimento total | 287,7 m |
| Altura | 46 m |
| Geografia | |
| Via | BR-470 |
| Cruza | Rio das Antas |
| Localização | Divisa entre Bento Gonçalves e Veranópolis |
| Coordenadas | 29° 02′ 51,4″ S, 51° 34′ 11,94″ O |
A ponte não possui pilares apoiados no leito do rio. A estrutura de sustentação em concreto armado é formada por dois arcos paralelos, com um vão livre de 186 metros de extensão entre os pontos de apoio, situados nas margens do rio. A pista passa por entre os arcos, com uma extensão total de 227 metros.
É considerada uma das maiores pontes em arcos paralelos suspensos do mundo. A ponte foi projetada pelo célebre engenheiro Antonio Alves de Noronha[3], que foi professor catedrático da Escola Politécnica da Universidade Federal do Rio de Janeiro e responsável por outros inúmeros projetos de cálculo no país, a frente do escritório Noronha S.A.
A ponte está representada no logotipo do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem do Estado do Rio Grande do Sul embora a rodovia a qual ela faz parte atualmente pertença à união.
Referências
- ↑ «Página do Ministério dos Transportes com informações sobre a ponte». Arquivado do original em 21 de dezembro de 2010
- ↑ «Página do site www.cimentoeareia.com.br com informações sobre a ponte». Consultado em 21 de janeiro de 2007. Arquivado do original em 21 de janeiro de 2007
- ↑ Antunes, Andréa. «Antônio Alves de Noronha». Academia Nacional de Engenharia. Consultado em 6 de agosto de 2024
