Grande Prêmio de Mônaco de 1950

Grande Prêmio de Mônaco; de Fórmula 1 de 1950
	; 11º GP de Mônaco em Montecarlo
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	21 de maio de 1950
Nome oficial	XI Grand Prix Automobile de Monaco
Local	Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco
Percurso	3.181 km
Total	100 voltas / 318.100 km
Pole
Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Tempo	1:50.2
Volta mais rápida
Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Tempo	1:51.0 (na volta )
Pódio
Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Alberto Ascari	Ferrari
Louis Chiron	Maserati

Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 21 de maio de 1950.^[4] Segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo argentino Juan Manuel Fangio, da Alfa Romeo, com Alberto Ascari em segundo pela Ferrari e Louis Chiron em terceiro pela Maserati.^[5]^[6]

Resumo

Primeira corrida da categoria a ser realizada num domingo, entrou para a história por três motivos: Juan Manuel Fangio, da Alfa Romeo, liderou todas as voltas da prova e conseguiu a primeira vitória argentina na categoria e houve as estreias do futuro bicampeão mundial, Alberto Ascari, e de sua equipe, a Ferrari.^[5]

Classificação da prova

Treino classificatório

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferença
1	34	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	1:50.2	–
2	38	Luigi Villoresi	Ferrari	1:52.3	+ 2.1
3	32	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	1:52.8	+ 2.6
4	2	José Froilán González	Maserati	1:53.7	+ 3.5
5	40	Alberto Ascari	Ferrari	1:53.8	+ 3.6
6	14	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	1:54.1	+ 3.9
7	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	1:54.2	+ 4.0
8	48	Louis Chiron	Maserati	1:56.3	+ 6.1
9	42	Raymond Sommer	Ferrari	1:56.6	+ 6.4
10	16	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	1:57.7	+ 7.5
11	10	Robert Manzon	Simca-Gordini	2:00.4	+ 10.2
12	52	Emmanuel de Graffenried	Maserati	2:00.7	+ 10.5
13	12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	2:01.4	+ 11.2
14	24	Cuth Harrison	ERA	2:01.6	+ 11.4
15	50	Príncipe Bira	Maserati	2:02.2	+ 12.0
16	26	Bob Gerard	ERA	2:03.4	+ 13.2
17	44	Franco Rol	Maserati	2:04.5	+ 14.3
18	6	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2:12.0	+ 21.8

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	34	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	100	3:13:18.7	1	9
2	40	Alberto Ascari	Ferrari	99	+ 1 volta	5	6
3	48	Louis Chiron	Maserati	98	+ 2 voltas	8	4
4	42	Raymond Sommer	Ferrari	97	+ 3 voltas	9	3
5	50	Príncipe Bira	Maserati	95	+ 5 voltas	15	2
6	26	Bob Gerard	ERA	94	+ 6 voltas	16
7	6	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	94	+ 6 voltas	18
Ret	38	Luigi Villoresi	Ferrari	63	Eixo traseiro	2
Ret	14	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	38	Vazamento	6
Ret	2	José Froilán González	Maserati	1	Colisão	4
Ret	32	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	0	Colisão	3
Ret	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	0	Colisão	7
Ret	16	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	0	Colisão	10
Ret	10	Robert Manzon	Simca-Gordini	0	Colisão	11
Ret	52	Emmanuel de Graffenried	Maserati	0	Colisão	12
Ret	12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	0	Colisão	13
Ret	24	Cuth Harrison	ERA	0	Colisão	14
Ret	44	Franco Rol	Maserati	0	Colisão	17
Ret	8	Harry Schell	Cooper-JAP	0	Colisão	-
DNS	28	Peter Whitehead	Ferrari		Motor	-
DNS	4	Alfredo Pián	Maserati		Acidente nos treinos	-
Fontes:^[4]^{[nota 2]}

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos

	Pos.	Piloto	Pontos
	1	Giuseppe Farina	9
11	2	Juan Manuel Fangio	9
1	3	Luigi Fagioli	6
18	4	Alberto Ascari	6
8	5	Louis Chiron	4
Fontes:^[1]

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Notas

↑ Marcar a volta mais rápida (embora não tenha sido possível determinar qual) assegurou a Juan Manuel Fangio um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.
↑ Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio liderou as 100 voltas da prova.

Referências

↑ ^a ^b «1950 Monaco GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 2 de novembro de 2023
↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 15. ISBN 0-85429-276-4
↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 16. ISBN 0-85429-276-4
↑ ^a ^b «1950 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 19 de agosto de 2018
↑ ^a ^b Fred Sabino (21 de maio de 2020). «Há 70 anos, 1º GP de Mônaco de F1 teve estreia da Ferrari, caos no início e 1ª vitória de Fangio». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 21 de maio de 2020
↑ «Monaco GP, 1950 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 5 de dezembro de 2018

Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950	FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1950	Sucedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1950
Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1948	Grande Prêmio de Mônaco 11ª edição	Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1952

[VOLTA-4] Marcar a volta mais rápida (embora não tenha sido possível determinar qual) assegurou a Juan Manuel Fangio um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.

[VOLTAS-8] Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio liderou as 100 voltas da prova.

[CHICANE-1] «1950 Monaco GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 2 de novembro de 2023

[LangP15-2] Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 15. ISBN 0-85429-276-4

[LangP16-3] Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 16. ISBN 0-85429-276-4

[FORMULA-5] «1950 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 19 de agosto de 2018

[MÔNACO-6] Fred Sabino (21 de maio de 2020). «Há 70 anos, 1º GP de Mônaco de F1 teve estreia da Ferrari, caos no início e 1ª vitória de Fangio». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 21 de maio de 2020

[RESUMO-7] «Monaco GP, 1950 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 5 de dezembro de 2018

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[nota 2]