Parada Eldorado
A Parada Eldorado, posteriormente conhecida como Eletrocloro e ou Elclor, foi uma parada pertencente a Estrada de Ferro Santos-Jundiaí. Ela foi construída em 1950 pela empresa ferroviária para atender aos funcionários da fabrica de produtos químicos Elclor (abreviação de Eletrocloro), atualmente Unipar Indupa, aberta em 16 de julho de 1948 e que está localizada ao lado da parada.[2]
Eldorado/Eletrocloro | ||||||||||||||||||||||
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Uso atual | Demolida | |||||||||||||||||||||
Proprietário | RFFSA | |||||||||||||||||||||
Administração | EFSJ (1950–1975) RFFSA (1975–1981) | |||||||||||||||||||||
Linhas | Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (SPR,1950–1975) Estrada de Ferro Santos-Jundiaí | |||||||||||||||||||||
Código | SP-0136 | |||||||||||||||||||||
Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
Níveis | 1 | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais (2) | |||||||||||||||||||||
Vias | Duas | |||||||||||||||||||||
Altitude | 753 metros acima do nível do mar | |||||||||||||||||||||
Movimento diário | c. 100 (1980)[1] | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Site | Solvay (Eletrocloro) | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Nome antigo | Eletrocloro | |||||||||||||||||||||
Inauguração | 02 de outubro de 1950 (74 anos) | |||||||||||||||||||||
Fechamento | 15 de setembro de 1981 (43 anos) | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | São Paulo Railway Company | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização | Estação Eldorado/Eletrocloro | |||||||||||||||||||||
Endereço | Av. Um, s/n - Jardim Silvia - Paranapiacaba | |||||||||||||||||||||
CEP | SP, 09154-900 | |||||||||||||||||||||
Município | Santo André | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A parada ficava localizada na altura do Km 38 da EFSJ, no município de Santo André.
No dia 8 de setembro de 1966, a parada passou a ser chamada oficialmente de Eletrocloro. Por ter uma baixa utilização, nunca foi elevada à categoria de estação, não aparecendo em mapas.[3] Em 1978, a empresa Eletrocloro foi multada pela CETESB após ser flagrada despejando ácido no Rio Grande, sendo o terceiro incidente do tipo no ano.[4] O risco de acidentes e vazamentos da planta industrial fez com que a parada fosse desativada pela RFFSA à pedido da Eletrocloro em 15 de setembro de 1981. Apesar de alguns protestos da população local, a parada nunca foi reaberta, tendo sido demolida em meados de 1982.[5][6][7][8]
Referências
- ↑ RFFSA (3 de julho de 1980). «Quadro 6 - Passageiros embarcados na Rede Ferroviária Federal» (PDF). CET- Boletim Técnico 26 - Operação Especial - Visita do Papa João Paulo II, página 35. Consultado em 20 de dezembro de 2018
- ↑ Eletro-Cloro S/A (25 de julho de 1948). «Informe publicitário». Folha da Manhã, Ano XXIV, edição, 7458, página 6. Consultado em 20 de dezembro de 2018
- ↑ «Mapa Estrada de Ferro Santos - Jundiaí». Centro Oeste. 1954. Consultado em 20 de dezembro de 2018
- ↑ «Cetesb multa empresa que lançou ácido no rio Grande». Folha de S. Paulo ,ano 57 edição 17984, página 13. 29 de junho de 1978. Consultado em 20 de dezembro de 2018
- ↑ «Estação de trem é fechada e prejudica 2 mil». Folha de S. Paulo, Ano 61, edição 19159, página 10. 16 de setembro de 1981. Consultado em 20 de dezembro de 2018
- ↑ Estações Ferroviárias do Brasil (30 de agosto de 2017). «Estação Eldorado/Eletrocloro de 1990». Ralph Mennucci Giesbrecht. Consultado em 7 de maio de 2018
- ↑ TGVBR - Ferrovias Brasil (19 de setembro de 2010). «Estação Eletrocloro - TGVBR». Rodrigo Lopes. Consultado em 7 de maio de 2018
- ↑ Mundo Urbex, Lugares Abandonados (13 de maio de 2017). «O antigo paiol de pólvora». Mundo Urbex, Servidor Centrípeta. Consultado em 7 de maio de 2018
Ligações externas
editar- Página da Estação Eldorado/Eletrocloro no site: Estações Ferroviárias do Brasil
- Página oficial da prefeitura de Santo André
Precedido por Rio Grande Linha-tronco |
Estrada de Ferro Santos-Jundiaí da SPR Eldorado Km 37,915 |
Sucedido por Campo Grande Linha-tronco |