CAB Stark Mountain
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Marzec 2008 |
| Okres produkcji |
od 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4083 mm |
| Szerokość |
1910 mm |
| Rozstaw osi |
2540 mm |
| Masa własna |
2100 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
TAC Stark – samochód terenowy klasy kompaktowej produkowany pod brazylijską marką TAC w latach 2009 – 2018 oraz pod marką CAB jako CAB Stark Mountain od 2018 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Niewielki samochód terenowy TAC Stark zaprezentowany został po raz pierwszy w marcu 2008 roku, stanowiąc odpowiedź na konkurencyjną konstrukcję innego lokalnego producenta, Trollera. Samochód wyróżnił się masywną sylwetką z wyraźnie zarysowanymi nadkolami, a także kontrastowym malowaniem nadwozia[1].
Jednostką napędową był czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem konstrukcji Volkswagena, który wyróżniał się pojemnością 1,8 litra i możliwością zasilania etanolem. Współpracował on z 5-biegową manualną skrzynią biegów firmy Eaton, przenosząc napęd na obie osie[2].
eStark
[edytuj | edytuj kod]W 2012 roku ówczesne TAC Motors zawarło współpracę z amerykańskim producentem motocykli, który dostarczył silniki elektryczne do eksperymentalnego wariantu elektrycznego Starka. Otrzymał on nazwę TAC eSTark[3], nie trafiając jednak do produkcji seryjnej i pozostając jedynie próbną koncepcją.
Zmiana nazwy
[edytuj | edytuj kod]Po tym, jak TAC Motors zostało przejęte od Zotye Auto przez brazylijskie Ferreira Souza, zdecydowano się zmienić nazwę przedsiębiorstwa na CAB Motors. Przyniosło to zarazem zmianę nazwy TAC Stark, które odtąd produkowane jest jako CAB Stark Mountain. Jego gama została przy tym obszernie zmodernizowana i poszerzona o nowe warianty wyposażeniowe[4].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Małoseryjna produkcja Starka rozpoczęła się w 2009 roku[5], kosztując wówczas na rodzimym rynku równowartość 95 tysięcy złotych[2]. Producent posiadał ambitne plany eksportowe[2], jednak pozostał on konstrukcją przeznaczoną wyłącznie dla klientów brazylijskich.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 2.3l 103 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ TAC Stark, a Brazilian Off-Roader That Runs on Ethanol. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
- ↑ a b c TAC Stark: lekki i zwrotny off-road z Brazylii (+ wideo). [dostęp 2021-11-21]. (pol.).
- ↑ Brazil/US: MotoCzysz to power TAC Motors’ eStark SUV. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
- ↑ CAB Motors fabricará SUV Stark Mountain no DF em 2021. [dostęp 2021-11-21]. (port.).
- ↑ Novo 4x4 nacional: Jipe TAC Stark chega oficialmente por R$ 98.780. [dostęp 2021-11-21]. (port.).