Warszawa Młynów
Warszawa Młynów, do 2018 Warszawa Koło – przystanek osobowy PKP Polskich Linii Kolejowych, położony na terenie warszawskiej Woli przy ulicy Sokołowskiej i znajdujący się na trasie kolei obwodowej.
Przystanek w sierpniu 2019 | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Lokalizacja | |
Zarządca | |
Data otwarcia |
1988[1] |
Poprzednie nazwy |
Warszawa Koło (do 2018) |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
2 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Warszawy | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |
52°14′21″N 20°57′31″E/52,239167 20,958611 |
W roku 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 300-499 osób[2].
Do przystanku można dojechać metrem oraz autobusami miejskimi.
Historia
edytujPrzystanek Warszawa Koło został oddany do użytku w 1988 roku, dwa lata po elektryfikacji odcinka kolei obwodowej pomiędzy stacjami Warszawa Gdańska i Warszawa Zachodnia[1]. Od 3 września 2012 przystanek był obsługiwany przez linię S9 SKM Warszawa[3]. Z przystanku przed rozpoczęciem przebudowy, można było dojechać elektrycznymi pociągami podmiejskimi do Legionowa.
W roku 2017 przystanek obsługiwał 150–199 pasażerów na dobę[4].
12 marca 2017 przystanek został zamknięty w celu przeprowadzenia przebudowy obejmującej stworzenie węzła przesiadkowego łączącego przystanek kolejowy ze stacją metra Młynów linii M2[5]. Po przebudowie nazwę przystanku zmieniono na Warszawa Młynów[6] w celu ujednolicenia jej z nazwą przyległej stacji metra[7]. Dotychczasowa nazwa Warszawa Koło została przejęta przez nowy przystanek, wybudowany w okolicy przecięcia linii obwodowej z ul. Obozową[8].
13 sierpnia 2018 poinformowano o zakończeniu prób dynamicznych wiaduktów na linii obwodowej. Zainstalowano nową sieć trakcyjną, a tory zostały wyregulowane[9].
Przystanek został oddany do użytku 21 października 2018 roku, wraz z zakończeniem remontu[10].
Inne informacje
edytujPrzy wejściu na wiadukt i przystanek po stronie południowej ulicy Górczewskiej zachował się niemiecki schron Ringstand 58c, nazywany zwyczajowo Tobrukiem, zbudowany przez Niemców w 1944[11].
Przypisy
edytuj- ↑ a b Warszawa Koło, Atlas Kolejowy Polski i Czech [online], pl.atlaskolejowy.net [dostęp 2018-11-27] .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Kartoteka linii S9 Szybkiej Kolei Miejskiej [online], trasbus.com [dostęp 2017-03-12] .
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ 15 miesięcy utrudnień na torach. Sprawdź zmiany w komunikacji [online], tvnwarszawa.pl [dostęp 2017-03-12] .
- ↑ Kolej bliżej pasażera – nowe przystanki i nowe nazwy na sieci kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2018-09-17] (pol.).
- ↑ Miszmasz w nazewnictwie stacji. Dlaczego PLK nie są konsekwentne?
- ↑ Linia obwodowa w przededniu modernizacji. Jest umowa. rynek-kolejowy.pl, 2017-02-17. [dostęp 2017-02-17].
- ↑ Pierwsze jazdy na linii obwodowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2018-08-17] (pol.).
- ↑ Wracają pociągi na linię obwodową w Warszawie [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2018-12-06] (pol.).
- ↑ Jacek Olecki: Wojenne tajemnice Warszawy i Mazowsza. Cz. I. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2006, s. 17. ISBN 83-7339-036-7.
Warszawa Młynów | ||
Linia 20 Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Praga (6,484 km) | ||
odległość: 1,099 km
|
odległość: 0,899 km
|