Nissan SR

Ten artykuł od 2020-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Nissan SR – seria silników samochodów osobowych koncernu Nissan Motors.

Oznaczenia silnika

SR - Oznaczenie serii siłnika

16 - Pojemność 1.6l (1596 cm³)

18 - Pojemność 1.8l (1838 cm³)

20 - Pojemność 2.0l (1998 cm³)

D - Dwa wałki rozrządu w głowicy w układzie DOHC

E - Wielopunktowy wtrysk paliwa

i - Jednopunktowy wtrysk paliwa

T - Wersja doładowana turbosprężarką

V - System zmiennych faz rozrządu VVL w układzie DOHC

Charakterystyka

S13 Silvia SR20DET NS Mounting, Coil On Plug (custom yellow paint)

U13 Bluebird SR20DET EW Mounting, Distributor

Silnik SR16VE

SR20VE

Są to silniki rzędowe, czterocylindrowe napędzane benzyną bezołowiową. W skład serii wchodzą: silniki o pojemności 1.6 L, 1.8 L, i 2.0 L. Posiadają one aluminiową głowice i aluminiowy blok. Wyposażone są w podwójny wałek rozrządu w głowicy (DOHC) oraz w wybranych modelach zmienne fazy rozrządu. Silnik był używany w małych i średnich oraz sportowych pojazdach marki Nissan. Został zaprojektowany jako następca rodziny silników CA.

SR18Di

SR18Di to 1.8 L (1838 cm³) DOHC silnik. Produkuje on 110 KM (81 kW) @6500 rpm and 150 nm @4000 rpm. Oparty był na wtrysku jednopunktowym. Używany był w następujących pojazdach:

SR18DE

SR18DE to 1.8 L (1838 cm³) DOHC silnik. Produkuje on 125 KM (92 kW) @6000 rpm and 156 nm @4800 rpm. Oparty był na wtrysku wielopunktowym.

Używany był w następujących pojazdach:

1991-1993 Nissan Primera
Nissan Sunny
Nissan Avenir W10
Nissan Rasheen
1989-1998 Nissan Bluebird U14 119 PS (89 kW)
1990-1993 Nissan Pulsar GTi B13 and N14, 140 KM (102 kW) @6400 rpm i 167 Nm @4800 rpm
1991-1999 Nissan Pulsar GTi N15, 140 KM (102 kW) @6400 rpm i 167 Nm @4800 rpm
1989(??)-2001 Nissan Presea 125 KM (92 kW)

SR20Di

SR20Di - Silniki oparte na jednopunktowym wtrysku paliwa, odcięcie na 6500obr.min, kolektor wydechowy żeliwny typu 4-2-1, stopnień sprężania 9,5:1 (tłoki wklęsłe),

Używany był w następujących pojazdach:

1991-1994.5 Nissan Primera P10

SR20DE i SR20De

Używany był w następujących pojazdach:

Model	Lata produkcji
180SX	1991–1992, 1994–1997
200SX SE-R	1995–1998
Almera	1996–1999
Avenir	1990, 1992–1995, 1997–2001
Bluebird	1989, 1991–1993, 1995–1998
Liberty	1998–2000
Infiniti G20	1991–2002
NX2000	1991–1996
Prairie Joy	1995–1997
Presea	1990–1993, 1995, 1997–1998
Primera	1990–2002
Pulsar	1991–2000
R'nessa	1997–1998, 2000
Rasheen	1998
Sentra	1991–1994, 1998–2001
Serena	1991–1995, 1997–2000
Silvia	1991–1993 1995-1996, 1998–2002
Wingroad	1996–1999

SR16VE N1

SR16VE N1 to 1.6 L (1596 cm³) DOHC silnik. Produkuje on 200 KM(147 kW). Jest to silnik, który posiada najwięcej koni mechanicznych z litra pojemności w silnikach wolnossących czterocylindrowych na świecie. Używany był w następujących pojazdach:

1997-1998 Nissan Pulsar VZ-R N1

SR20VE

Używany w:

1997-2000 P11 JDM Nissan Primera Te-V sedan or G-V kombi, 190 KM (139 kW)
2001-2003 P12 JDM Nissan Primera, 20V sedan or W20V kombi, 205 KM (150 kW)
1997-2000 U14 JDM Nissan Bluebird SSS-Z sedan, 190 KM (139 kW)
1997-2000 Y11 JDM Nissan Wingroad ZV-S kombi, 190 KM (139 kW)

Linki zewnętrzne

SR20 Engine Buildup. sportcompactcarweb.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-10)].
NeoVVL Owners Club The Resource for the NeoVVL Engine