Wikipedia

Modertrans Poznań

Modertrans Poznań – spółka-córka Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu zajmująca się produkcją, modernizacją, projektowaniem, regeneracją oraz serwisem pojazdów szynowych i autobusów. Została utworzona 31 grudnia 2005 z połączenia Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach i Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań[3]. Udziałowcami przedsiębiorstwa są MPK Poznań (75,92% udziałów) i Zakład Napraw Autobusów (24,08% udziałów) będący własnością Miasta Poznań[4].

Modertrans Poznań
ilustracja
Państwo

 Polska

Adres

ul. Stalowa 5
61-065 Poznań[1]

Data założenia

31 grudnia 2005

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Jarosław Bakinowski[2]

Udziałowcy

MPK Poznań

Nr KRS

0000250168

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

28 628 000 PLN[1]

Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Modertrans Poznań”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Modertrans Poznań”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Modertrans Poznań”
Ziemia52°22′05″N 16°55′58″E/52,368056 16,932778
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Historia

edytuj
 
Stoisko Modertransu na targach Trako 2015

W 1988 w strukturach MPK Poznań utworzono Zakład Napraw Autobusów, a w 1998 Zakład Napraw Autobusów Sp. z o.o. w Biskupicach, który przeprowadzał naprawy główne autobusów z Poznania, jak również z innych miast[5].

31 grudnia 2005 z Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach i Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań[6] utworzono spółkę Modertrans Poznań sp. z o.o[3][7]. Wysokość kapitału zakładowego spółki w dniu powołania wynosiła 18.813.000 zł i była podzielona na tysiączłotowe udziały, które przejęły: ZNA Sp. z o.o. - 24,1 % i MPK Poznań - 75,9 %. 1 stycznia 2006 do nowej spółki przeniesiono 134 pracowników z MPK i 75 z ZNA. Pierwszym prezesem zarządu został Andrzej Bręczewski[7].

W 2006 przedsiębiorstwo dostarczyło poznańskiemu MPK 2 wagony Moderus Alfa HF 02 DK oraz 22 wagony Moderus Alfa HF 01[3].

W marcu 2007 wdrożono nowe logo firmy, a w lipcu 2007 uzyskano świadectwo dopuszczenia do eksploatacji dla wózka typu MT-01H. W okresie od lipca do sierpnia 2007 miała miejsce dostawa tramwaju szkoleniowego Moderus Alfa HF 03L dla MPK Poznań. Na początku października 2007[3] poznański przewoźnik otrzymał skład dwóch wagonów historycznych 105N-194+193, którym przywrócono wygląd i wyposażenie z początków eksploatacji[8], a producent na targach Trako zdobył główną nagrodę im. inż. Ernesta Malinowskiego za najciekawszy wyrób i innowacje techniczną stosowaną w kolejnictwie. Od listopada do grudnia 2007 trwały dostawy 16 wózków MT-01H do tramwajów Protram 205WrAs eksploatowanych przez MPK Wrocław. W grudniu 2007 natomiast rozpoczęto dostawy Moderusów Alfa dla Tramwajów Śląskich[3].

Na początku 2008 przedsiębiorstwo rozpoczęło końcową fazę produkcji 4 tramwajów Moderus Alfa HF 04 AC dla MPK Poznań, które rozpoczęto dostarczać przewoźnikowi w sierpniu tego roku. W sierpniu 2008 rozpoczęto również budowę hali magazynowej w Oddziale Biskupice, a we wrześniu 2008 poznańskie MPK otrzymało pierwsze modele Alfa HF 07. Od 23 do 26 września 2008 miała miejsce pierwsza prezentacja firmy na targach InnoTrans w Berlinie[3].

W kwietniu 2009 rozpoczęto budowę nowej hali produkcyjnej oraz rozbudowę i modernizację budynku biurowo-logistycznego w Oddziale Biskupice. Pod koniec tego miesiąca dostarczono pierwszy tramwaj Moderus Beta MF 01 typu N8C dla ZKM Gdańsk oraz uruchomiono pierwszą zwrotnicę na torach technologicznych w biskupickim oddziale przedsiębiorstwa[3]. W październiku 2009 Modertrans po raz drugi wziął udział w targach Trako[9].

W maju 2010 fabrykę opuścił 100. tramwaj, którym był skład Moderus Beta MF 01 dla Gdańska[10]. 1 maja 2010 Ogród Zoologiczny w Poznaniu rozpoczął eksploatację 3 kolejek Moderino wyprodukowanych przez Modertrans[11].

W 2012 przedsiębiorstwo zaprezentowało swoje stoisko podczas premierowej edycji targów Dworzec Salon Lokalnego i Regionalnego Transportu Publicznego[12], a w 2013 po raz trzeci uczestniczyło w targach Trako[13].

W połowie listopada 2013 przedsiębiorstwo zakończyło przed czasem dostawy wagonów Moderus Alfa HF 11 AC dla Tramwajów Śląskich[14], a na początku stycznia 2014 w Elblągu rozpoczęto eksploatację dwóch z trzech zamówionych tramwajów MF 13[15].

11 marca 2014[16] i 4 września 2014 Tramwaje Szczecińskie zamówiły po jednym wagonie Moderus Beta do samodzielnego montażu[17], które zostały dostarczone w 2014[18]. Drugi z tramwajów został ukończony 23 października 2014 i był 200. pojazdem produkcji Modertransu[19].

Na początku listopada 2014 Modertrans zaprezentował założenia projektu nowego tramwaju niskopodłogowego realizowanego wspólnie z Politechniką Poznańską. Zakładano wówczas, że pojazd powstanie do 2016, a jego budowa w blisko połowie zostanie dofinansowana ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju[20]. 18 listopada 2016 został zaprezentowany model Gamma[21].

W pierwszych dniach grudnia 2014 przedsiębiorstwo podpisało umowę z Tramwajami Śląskimi na dostawę 12 dwukierunkowych tramwajów o udziale niskiej podłogi przekraczającym 20%[22].

W czerwcu 2017 Modertrans podpisał pierwszą umowę na dostawę jednoczłonowych tramwajów częściowo niskopodłogowych. Trzy takie pojazdy zostały zamówione przez Tramwaje Elbląskie[23].

16 listopada 2020 zmarł Andrzej Bręczewski będący założycielem i prezesem spółki[24].

W kwietniu 2021 roku Modertrans wygrał przetarg na naprawę powypadkową EZT EN76-035 spółki Koleje Wielkopolskie wchodząc tym samym na rynek napraw pojazdów kolejowych[25]. 29 maja 2021 roku Modertrans zaprezentował nowy prototyp jednoczłonowego, w pełni niskopodłogowego tramwaju – Moderus Gamma LF 05 AC, będący pierwszym wyprodukowanym w Polsce jednoczłonowym tramwajem w pełni nisko podłogowy[26]. W grudniu 2021 roku MPK Poznań ogłosiło przetarg na doradztwo w sprawie sprzedaży udziałów spółki Modertrans[27].

Działalność

edytuj
Tramwaje wysokopodłogowe
 
Alfa HF 01 dla Poznania
 
Alfa HF 02 DK dla Poznania
 
Alfa HF 03 L dla Poznania
 
Alfa HF 04 AC dla Poznania
 
Alfa HF 05 dla Śląska
 
Alfa HF 07 dla Poznania
 
Alfa HF 09 dla Szczecina
 
Alfa HF 10 AC dla Szczecina
 
Alfa HF 11 AC dla Śląska
Tramwaje częściowo niskopodłogowe
 
N8C – MF 01 dla Gdańska
 
Beta MF 02 AC dla Poznania
 
RT6 – MF 06 AC dla Poznania
 
114Na – MF 12 dla Gdańska
 
M8C – MF 13 dla Elbląga
 
Beta MF 15 AC dla Szczecina
 
Beta MF 16 AC BD dla Śląska
 
Beta MF 19 AC dla Wrocławia
 
Beta MF 20 AC dla Poznania
 
Beta MF 22 AC BD dla Poznania
 
Beta MF 24 AC dla Wrocławia
 
Beta MF 29 AC BD dla Szczecina
 
Beta MF 10 AC dla Śląska
 
Beta MF 11 AC BD dla Śląska
Tramwaje całkowicie niskopodłogowe
 
Gamma LF 01 AC
 
Gamma LF 02 AC dla Poznania
 
Gamma LF 03 AC BD dla Poznania
 
Gamma LF 06 AC dla Łodzi
 
Gamma LF 07 AC dla Wrocławia
Pozostałe pojazdy
 
Historyczny 105N dla Poznania
 
Historyczny 102Na dla Poznania
 
Zrekonstruowany Carl Weyer dla Poznania
 
Moderino dla Ogrodu Zoologicznego w Poznaniu
Zestawienie wyprodukowanych, zmodernizowanych lub wyremontowanych pojazdów
Pojazd Liczba sztuk Lata produkcji Odbiorca Źródła
Tramwaje wysokopodłogowe
Moderus Alfa HF 01[a] 22 2006 MPK Poznań [5]
Moderus Alfa HF 02 DK[a] 2 2006 MPK Poznań [5]
Moderus Alfa HF 03 L[a] 2 2007 MPK Poznań [5]
Moderus Alfa HF 04 AC[a] 4 2008 MPK Poznań [28]
Moderus Alfa HF 05[a] 2 2007 Tramwaje Śląskie [5]
Moderus Alfa HF 07[a] 36 2008–2010 MPK Poznań [28]
Moderus Alfa HF 09[a] 2[b] 2008 Tramwaje Szczecińskie [28]
Moderus Alfa HF 10 AC[a] 12[b] 2011–2013 Tramwaje Szczecińskie [29]
Moderus Alfa HF 11 AC[a] 75[c] 2012–2014 Tramwaje Śląskie [30][14][31]
Tramwaje częściowo niskopodłogowe
N8C – MF 01[a] 46 2009–2012 ZKM Gdańsk [32][33][34]
Moderus Beta MF 02 AC 24 2011–2015 MPK Poznań [35][36]
RT6 – MF 06 AC[a] 16 2011–2021 MPK Poznań [37][38][39][40][41][42]
Moderus Beta MF 09 AC 5 od 2017 Tramwaje Elbląskie [23][43][44]
114Na – MF 12[a] 2 2012–2017 ZKM Gdańsk/GAiT [45][46][47][48]
M8C – MF 13[a] 2 2013 Tramwaje Elbląskie [49][15]
M8C – MF 14 AC BD[a] 1 2015 Tramwaje Elbląskie [50][51][34]
Moderus Beta MF 15 AC 2[b] 2014 Tramwaje Szczecińskie [18][19]
Moderus Beta MF 16 AC BD 12 2015 Tramwaje Śląskie [52][53][54]
205WrAs[a] 26 2020 MPK Wrocław [55]
N8C – MF 18[a] 16 2015 ZKM Gdańsk [56][57][58][34]
Moderus Beta MF 19 AC 22 2015–2017 MPK Wrocław [59][60][61]
Moderus Beta MF 20 AC 20 2016–2017 MPK Poznań [62][63]
Moderus Beta MF 22 AC BD 10 2016–2017 MPK Poznań [62][64]
Moderus Beta MF 24 AC 40 2017–2019 MPK Wrocław [65][66][61][67]
Moderus Beta MF 29 AC BD 6 2020–2023 Tramwaje Szczecińskie [68][69]
Moderus Beta MF 10 AC 13 2018–2020 Tramwaje Śląskie [70][71]
Moderus Beta MF 11 AC BD 2 2018–2020 Tramwaje Śląskie [70][71]
Tramwaje niskopodłogowe
Moderus Gamma LF 01 AC 1 2016 prototyp [21][72]
Moderus Gamma LF 02 AC 30 2017–2019 MPK Poznań [73][74][75]
Moderus Gamma LF 03 AC BD 20 2017–2019 MPK Poznań [73][76]
Moderus Gamma LF 05 AC 1 2021 prototyp [26]
Moderus Gamma LF 06 AC 30 2020–2023 MPK Łódź [77][78][79]
Moderus Gamma LF 07 AC 29 z 46 od 2020 MPK Wrocław [80][81]
Tramwaje zabytkowe i historyczne
105N[d] 2 2007 MPK Poznań [82][83]
102Na[d] 1 2008 MPK Poznań [82][83]
Carl Weyer typ WD[e] 1 2013–2015 MPK Poznań [84][85][83]
Bergische Stahlindustrie typ I[e] 1 2016–2018 MPK Poznań [86]
Inne pojazdy
Moderino 3 2010 Ogród Zoologiczny w Poznaniu [11]

Współpraca z oświatą i nauką

edytuj

Modertrans otrzymał dofinansowanie następujących projektów:

Nazwa projektu Cel projektu Koszt projektu Dofinansowanie Okres realizacji
Innowacyjny tramwaj miejski tramwaj Gamma 14,115 mln zł 5,635 mln zł 1 listopada 2013 – 31 października 2016 [87]
MFB – rodzina średniopodłogowych wózków tramwajowych wózki tramwajowe 8,458 mln zł 4,106 mln zł 1 kwietnia 2014 – 31 marca 2017 [88]

Wyniki finansowe

edytuj
W tym miejscu powinien znaleźć się wykres. Z przyczyn technicznych nie może zostać wyświetlony. Więcej informacji

Modertrans w pierwszym roku swojej działalności przyniósł ponad 1 mln zł straty. W latach 2007–2009 przedsiębiorstwo zanotowało zyski poniżej 1 mln zł[89][90][91], zaś począwszy od 2010 zyski te wynosiły ponad 1 mln zł i wzrastały z roku na rok. W 2015 osiągnęły one rekordową wartość przeszło 13 mln zł[92][93][94][95][96].

Nagrody i wyróżnienia

edytuj
  • 2007 – nagroda w Konkursie im. inż. Ernesta Malinowskiego na najciekawszy wyrób i innowację techniczną stosowaną w kolejnictwie za wózek napędowy MT-01H na targach Trako[97].
  • 2008 – 7. miejsce w kategorii średnich firm w Rankingu Najbardziej Innowacyjnych Firm w Polsce Kamerton Innowacyjności 2008[98].
  • 2009 – wyróżnienie w Konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości podczas gali finałowej w Sali Sesyjnej Starostwa Powiatowego w Poznaniu[99].
  • 2011 – wyróżnienie za inicjatywę „Inwestycje w rozwój ekonomiczny regionu i jego mieszkańców” w plebiscycie As Odpowiedzialnego Biznesu[100].
  • 2012 – wyróżnienie w Konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości w kategorii Średni Przedsiębiorca podczas gali finałowej na Stadionie Miejskim w Poznaniu[101].
  • 2013 – wyróżnienie w Konkursie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej o nagrodę im. prof. Jana Podoskiego w kategorii Części, podzespoły i wyposażenie taboru za wózek technologiczny MT-08T 1435 do tramwajów Siemens Combino na targach Trako[13].
  • 2016 – wyróżnienie w konkursie Poznański Lidera Przedsiębiorczości w kategorii Średni przedsiębiorca[102].
  • 2017 – nagroda w Konkursie o nagrodę im. prof. Jana Podoskiego w kategorii Tabor szynowy za tramwaj Moderus Gamma LF 01 AC na targach Trako[103].

Uwagi

edytuj
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p Pojazd powstały w wyniku modernizacji.
  2. ↑ a b c Pojazdy zostały dostarczone przez producenta w częściach i zostały zmontowane przez przewoźnika.
  3. ↑ Zamówienie zostało udzielone przedsiębiorstwom Modertrans i MPK-Łódź, które zmontowały pierwsze 45 pojazdów, natomiast pozostałych 30 pojazdów zostało dostarczonych w częściach i zmontowanych przez ZUR Chorzów.
  4. ↑ a b Remont i przywrócenie do stanu fabrycznego.
  5. ↑ a b Replika wybudowana na bazie oryginału.

Przypisy

edytuj
  1. ↑ a b Modertrans: Kontakt. [dostęp 2023-12-29]. (pol.).
  2. ↑ Wizyta w Modertrans - Aktualności - Biuletyn Miejski - poznan.pl [online], www.poznan.pl [dostęp 2023-12-29].
  3. ↑ a b c d e f g Modertrans: Historia. [dostęp 2017-02-02]. (pol.).
  4. ↑ Janusz Ludwiczak. Poznań: Modertrans na sprzedaż. „Na Przystanku”. 3/2013 (11), s. 4. Łódź: Agencja AgatArt. ISSN 2299-1476. (pol.). 
  5. ↑ a b c d e Ryszard Piech: Modertrans – nowy gracz na rynku taboru tramwajowego. infotram.pl, 2008-04-08. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  6. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: Kalendarium. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  7. ↑ a b Spółka MODERTRANS Poznań Sp. z o.o. rozpoczęła działalność, w: Z Życia MPK Poznań, nr 3(744)/2006, s. 1, ISSN 0329-6637
  8. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: 105N „Szybkowiec”. [dostęp 2014-09-08]. (pol.).
  9. ↑ Modertrans: Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 2009. 2009-11-05. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  10. ↑ Modertrans: Setny tramwaj Modertrans Poznań!. 2010-07-06. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  11. ↑ a b Modertrans: Kolejka MODERINO dla Nowego ZOO w Poznaniu. 2010-06-29. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  12. ↑ Modertrans: Targi Dworzec 2012. 2012-12-05. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  13. ↑ a b Modertrans: TRAKO 2013. 2013-10-10. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  14. ↑ a b Modertrans: Modernizacja wagonów typu 105N – HF 11 AC. 2013-12-13. [dostęp 2014-11-11]. (pol.).
  15. ↑ a b Modertrans: M8C na elbląskich torowiskach. 2014-01-24. [dostęp 2014-11-11]. (pol.).
  16. ↑ UM Szczecin: Umowa na dostawę Moderusa Beta do samodzilenego montażu podpisana. infotram.pl, 2014-03-11. [dostęp 2014-11-11]. (pol.).
  17. ↑ InfoTram: Umowa na drugiego Moderusa Beta podpisana. infotram.pl, 2014-09-05. [dostęp 2014-11-11]. (pol.).
  18. ↑ a b Karol Wach: Do Szczecin dotarł drugi Moderus Beta. infotram.pl, 2014-10-28. [dostęp 2014-11-11]. (pol.).
  19. ↑ a b Modertrans: 198, 199, 200.... 2014-11-13. [dostęp 2014-12-04]. (pol.).
  20. ↑ PAP: Modertrans buduje niskopodłogowca. infotram.pl, 2014-11-10. [dostęp 2014-11-11]. (pol.).
  21. ↑ a b BS: Modertrans zaprezentował tramwaj Moderus Gamma. W tym roku pierwsze jazdy z pasażerami. epoznan.pl, 2016-11-18. [dostęp 2016-11-18]. (pol.).
  22. ↑ InfoTram: Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem. infotram.pl, 2014-12-04. [dostęp 2014-12-04]. (pol.).
  23. ↑ a b Umowa na tramwaje dla Elbląga podpisana. infotram.pl, 2017-06-22. [dostęp 2017-07-27]. (pol.).
  24. ↑ Zmarł Pan Andrzej Bręczewski, twórca Modertrans Poznań [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-11-22] (pol.).
  25. ↑ Modertrans wchodzi w kolej. Wygrywa przetarg na naprawę powypadkową Elfa - TransInfo [online], transinfo.pl [dostęp 2021-08-27] (pol.).
  26. ↑ a b Moderus Gamma LF 05 AC zaprezentowany! – Modertrans Poznań Sp. z o.o. [online], www.modertrans.pl [dostęp 2021-08-27].
  27. ↑ Sprzedaż poznańskiego Modertransu coraz bliżej. Wśród chętnych CRRC [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-12-25] (pol.).
  28. ↑ a b c Tramwaje wysokopodłogowe – Zestawienie typów, Rozmieszczenie. W: Arkadiusz Lubka, Marcin Stiasny: Atlas tramwajów. Wyd. 1. Poznań: KOLPRESS, 2011, s. 62-63. ISBN 978-83-920784-6-3. (pol.).
  29. ↑ Piotr Bochenko: Tramaje Szczecińskie odnawiają tabor. infotram.pl, 2013-11-13. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  30. ↑ Wieści z Biskupic. „Przystanek”. 1/2013 (126). s. 7. ISSN 1730-6388. (pol.). 
  31. ↑ Duży krok w dobrym kierunku. „Silesia Tram News”. 12/43, grudzień 2014, s. 4-5. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. ISSN 2299-2790. (pol.). 
  32. ↑ Tramwaje niskopodłogowe – Zestawienie typów, Rozmieszczenie. W: Arkadiusz Lubka, Marcin Stiasny: Atlas tramwajów. Wyd. 1. Poznań: KOLPRESS, 2011, s. 94-95. ISBN 978-83-920784-6-3. (pol.).
  33. ↑ Krystian Jacobson. Wagony N8C-NF w Gdańsku. „Świat Kolei”. 6/2012, s. 48-49. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. (pol.). 
  34. ↑ a b c Modertrans: Moderus Beta. [dostęp 2016-07-05]. (pol.).
  35. ↑ Joanna Leśniewska: Moderus Beta: trochę lepszy i tańszy. poznan.gazeta.pl, 2011-03-16. [dostęp 2014-09-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-03-02)]. (pol.).
  36. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 31.12.2015 r.). mpk.poznan.pl, 2015-12-31. [dostęp 2016-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-31)]. (pol.).
  37. ↑ Karol Wach: Moderusy Beta w 2011 roku. infotram.pl, 2012-01-18. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  38. ↑ InfoTram/MPK Poznań: Ostatnia niezmodernizowana Tatra zjeżdża z poznańskich torowisk. infotram.pl, 2015-01-15. [dostęp 2015-01-16]. (pol.).
  39. ↑ InfoTram: Wszystkie poznańskie Tatry zmodernizowane. infotram.pl, 2015-02-13. [dostęp 2015-02-13]. (pol.).
  40. ↑ Witold Urbanowicz: W tym roku całkowicie niskopodłogowy tramwaj Modertransu. transport-publiczny.pl, 2016-04-08. [dostęp 2016-04-12]. (pol.).
  41. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: Tatra RT6N1. [dostęp 2017-01-28]. (pol.).
  42. ↑ Poznań: Brneńskie Tatry na jazdach próbnych [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
  43. ↑ Modertrans Poznań: Moderus Beta MF 09 AC. elblag.eu, 2017-11-17. [dostęp 2017-11-17]. (pol.).
  44. ↑ Elbląg z kompletem krótkich Moderusów [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
  45. ↑ Krystian Jacobson. 114Na po remoncie. „Świat Kolei”. 7/2013, s. 9. Łódź: Emi-Press. ISSN 1231-5962. (pol.). 
  46. ↑ Hotaru: #1501 – tabliczka znamionowa. 2013-04-25. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-16)]. (pol.).
  47. ↑ Modertrans zmodernizuje gdańskie niskopdłogowce. infotram.pl, 2016-07-04. [dostęp 2016-07-05]. (pol.).
  48. ↑ Gdański 114Na 1502 już po remoncie. infotram.pl, 2017-08-01. [dostęp 2016-09-12].
  49. ↑ Urząd Miasta w Elblągu: Elbląg: Inauguracyjny przejazd M8C. rynek-kolejowy.pl, 2014-01-13. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  50. ↑ Karol Wach: To jednak Modertrans zmodernizuje kolejny elbląski M8C. infotram.pl, 2014-09-04. [dostęp 2016-07-07]. (pol.).
  51. ↑ Komplet tramwajów z Augsburga w Elblągu. infotram.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-07]. (pol.).
  52. ↑ InfoTram: Pierwszy śląski Moderus przed wakacjami. infotram.pl, 2015-03-29. [dostęp 2015-07-07]. (pol.).
  53. ↑ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. infotram.pl, 2015-07. [dostęp 2015-08-03]. (pol.).
  54. ↑ Finisz prac inwestycyjnych. „Silesia Tram News”. 12/2015, s. 4-5. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. ISSN 2299-2790. 
  55. ↑ Wszystkie wyremontowane tramwaje już kursują po Wrocławiu [online], https://gazetawroclawska.pl/ [dostęp 2021-09-27] (pol.).
  56. ↑ InfoTram/ZKM: Pierwszy zmodernizowany N8C z nowej partii już w Gdańsku. infotram.pl, 2015-03-02. [dostęp 2016-07-07]. (pol.).
  57. ↑ jd, inf. pras.: Ostatni zmodernizowany tramwaj N8C z Kassel jest już w Gdańsku. transport-publiczny.pl, 2015-08-17. [dostęp 2015-08-18]. (pol.).
  58. ↑ InfoTram: Będzie modernizacja elektroniki w gdańskich Swingach. infotram.pl, 2016-07-07. [dostęp 2016-07-07]. (pol.).
  59. ↑ Witold Urbanowicz: Moderusy dla Wrocławia. MPK zawarł umowę z Modertransem. transport-publiczny.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-07]. (pol.).
  60. ↑ Kolejne Moderusy dotarły do Wrocławia. infotram.pl, 2015-12-14. [dostęp 2016-01-01]. (pol.).
  61. ↑ a b Dostawy Moderusów dla Wrocławia planowo. Jeszcze 10. infotram.pl, 2019-01-14. [dostęp 2019-01-14].
  62. ↑ a b Modertrans: Już są! Tramwaje dla Poznania. modertrans.pl, 2016-09-28. [dostęp 2016-10-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-01)]. (pol.).
  63. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 01.01.2018 r.). mpk.poznan.pl, 2018-01-01. [dostęp 2018-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-20)]. (pol.).
  64. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 25.07.2017 r.). mpk.poznan.pl, 2017-07-25. [dostęp 2017-11-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-15)]. (pol.).
  65. ↑ MPK Wrocław zawarł umowę z Modertransem na 40 tramwajów. transport-publiczny.pl, 2017-10-19. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  66. ↑ Pierwszy nowy Moderus Beta już we Wrocławiu. infotram.pl, 2018-02-20. [dostęp 2018-02-20].
  67. ↑ Komplet Moderusów Beta we Wrocławiu. Gamma wraca do Poznania [online], infotram.pl [dostęp 2020-05-06] (pol.).
  68. ↑ Marek Jaszczyński, Tak wygląda pierwszy dwukierunkowy tramwaj dla Szczecina [online], Szczecin Nasze Miasto, 30 listopada 2020 [dostęp 2021-01-18] (pol.).
  69. ↑ Tramwaje Szczecińskie mają już wszystkie “składaki” [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2023-12-29] (pol.).
  70. ↑ a b Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem na krótkie tramwaje. transport-publiczny.pl, 2018-03-08. [dostęp 2018-03-11]. (pol.).
  71. ↑ a b Modertrans dostarczył wszystkie tramwaje w ramach opcji dla Tramwajów Śląskich [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-10-20] (pol.).
  72. ↑ Informator umieszczony przy tramwaju Moderus Gamma LF 01 AC podczas jego prezentacji 27 listopada 2016 w ramach imprezy Katarzynki 2016 w Poznaniu.
  73. ↑ a b Modertrans: Podpisaliśmy umowę z MPK Poznań!. modertrans.pl, 2017-02-22. [dostęp 2017-02-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-22)]. (pol.).
  74. ↑ Witold Urbanowicz: Poznań: Modertrans będzie musiał spiąć się z dostawą nowych tramwajów Gamma?. transport-publiczny.pl, 2019-02-04. [dostęp 2019-02-24]. (pol.).
  75. ↑ Jednokierunkowe Moderusy Gamma w komplecie! – Modertrans Poznań Sp. z o.o. [online], www.modertrans.pl [dostęp 2019-08-31].
  76. ↑ s, Komplet Moderusów Gamma w Poznaniu [online], TransInfo, 20 grudnia 2019 [dostęp 2023-12-29] (pol.).
  77. ↑ Łódź podpisała umowę z Modertransem na 30 tramwajów [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
  78. ↑ Wyborcza.pl [online], lodz.wyborcza.pl [dostęp 2023-01-19].
  79. ↑ Karol Wach, Moderusy Gamma dla MPK Łódź w pełnym składzie. Cała trzydziestka tramwajów [online], TransInfo, 15 grudnia 2023 [dostęp 2023-12-29] (pol.).
  80. ↑ Pierwszy Moderus Gamma dla Wrocławia opuszcza halę produkcyjną [zdjęcia] [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-10-23] (pol.).
  81. ↑ Karol Wach, Kolejny Moderus Gamma dla MPK Wrocław dostarczony [online], TransInfo, 22 grudnia 2023 [dostęp 2023-12-29] (pol.).
  82. ↑ a b Paweł Rydzyński. Modertrans: Wyprowadzka ze 130-letniej zajezdni. „Rynek Kolejowy”. 2/2010, s. 22. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. ISSN 1644-1958. (pol.). 
  83. ↑ a b c Klub Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu: Tabor historyczny czynny – tramwaje. kmps.org.pl. [dostęp 2017-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-14)]. (pol.).
  84. ↑ InfoTram: Modertrans odrestaurował wagon Carl Weyer. infotram.pl, 2015-05-12. [dostęp 2015-05-13]. (pol.).
  85. ↑ Modertrans prezentuje odbudowany wagon Carl Weyer z 1905 r.. www.rynek-kolejowy.pl, 2015-05-17. [dostęp 2015-05-17]. (pol.).
  86. ↑ Najnowsze dzieło Modertransu – Typ I. infotram.pl, 2018-12-29. [dostęp 2019-01-13].
  87. ↑ Modertrans: Demonstrator+. modertrans.pl. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-30)]. (pol.).
  88. ↑ Modertrans: Innotech III. modertrans.pl. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)]. (pol.).
  89. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2007 rok. „Monitor Polski B”. 1520/2008, s. 104934, 2008-10-22. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502. (pol.). 
  90. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2008 rok. „Monitor Polski B”. 1616/2009, s. 104459, 2009-09-14. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502. (pol.). 
  91. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2009 rok. „Monitor Polski B”. 2222/2010, s. 142879, 2010-11-19. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502. (pol.). 
  92. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2010 rok. „Monitor Polski B”. 2256/2011, s. 146409, 2011-11-17. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502. (pol.). 
  93. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2011 rok. „Monitor Polski B”. 2559/2012, s. 166639, 2012-10-18. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502. (pol.). 
  94. ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2013 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2014-02-10. (pol.).
  95. ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2014 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2015-02-11. (pol.).
  96. ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2015 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2016-02-08. (pol.).
  97. ↑ Modertrans: Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2007. 2007-10-14. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  98. ↑ Modertrans: 7 miejsce Rankingu Najbardziej Innowacyjnych Firm w Polsce. 2008-12-19. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  99. ↑ Modertrans: Konkurs o tytuł „Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości”. 2009-12-11. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  100. ↑ Modertrans: As Odpowiedzialnego Biznesu. 2011-11-22. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  101. ↑ Modertrans: Modertrans Poznańskim Liderem Przedsiębiorczości 2012. 2012-04-19. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
  102. ↑ Modertrans: Modertrans Poznań Poznańskim Liderem Przedsiębiorczości. 2016-04-21. [dostęp 2016-04-27]. (pol.).
  103. ↑ Trako: Wyniki konkursów. trakotargi.amberexpo.pl. [dostęp 2017-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-28)]. (pol.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Modertrans_Poznań&oldid=75162373”