Konserwator oleju
Konserwator oleju – element układu chłodzenia w transformatorach olejowych.
Konserwator oleju jest to zbiornik (zwykle cylindryczny) umieszczony nad kadzią i połączony z nią, za pomocą rury. Jego zadaniem jest przyjmowanie nadmiaru oleju przy wzroście jego objętości spowodowanym jego nagrzewaniem się (wzrost temperatury pojawia się ze względu na występowanie strat) i oddawaniem w przypadku zmniejszenia się objętości oleju schłodzonego. To zjawisko nazywamy oddychaniem transformatora. Ponadto dzięki zastosowaniu konserwatora zmniejsza się możliwość zawilgocenia oleju (olej jest bardzo higroskopijny, a zawilgocony olej traci właściwości izolacyjne), ponieważ w konserwatorze stykanie się jego z powietrzem jest utrudnione. Poza tym olej znajdujący się w konserwatorze ma niższą temperaturę niż olej w kadzi dzięki czemu jego utlenianie jest utrudnione[1][2].
W konserwatorze rurę łączącą go z kadzią mocuje się nieco powyżej jego dna, dzięki czemu zawsze znajduje się w nim pewna ilość oleju. Objętość konserwatora zwykle wynosi 10% pojemności kadzi[1][2].
Przypisy
edytuj- ↑ a b Władysław Lalek: Maszyny elektryczne w pytaniach i odpowiedziach. Wyd. drugie uaktualnione. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 1994. ISBN 83-204-1660-4. (pol.).
- ↑ a b Józef Węglarz: Maszyny elektryczne. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 1968, s. 201-204. (pol.).