Karl Henrici
Karl Henrici (ur. 12 maja 1842 w Harste, zm. 10 listopada 1927 w Akwizgranie) – niemiecki urbanista, profesor politechniki RWTH w Akwizgranie.
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | |
| Narodowość |
niemiecka |
| Dziedzina sztuki | |
| Epoka |
Życiorys
edytujW 1864 ukończył pięcioletnie studia na politechnice w Hanowerze, nie uzyskując dyplomu[1]. Po odbyciu półrocznej podróży studialnej do Włoch objął posadę architekta miejskiego w Hamburgu[1]. Od 1875 wykładał jako docent architekturę w Wyższej Szkole Technicznej w Akwizgranie, a w 1877 został profesorem[1]. Prowadził również zajęcia z urbanistyki, ornamentyki i dekoracji wnętrz[1]. W 1904 został tajnym radcą[1].
Działalność
edytujHenrici brał udział w wielu konkursach urbanistycznych na projekty rozbudowy miast, m.in. Kolonii, Hanoweru, Monachium i Dessau[2]. Opracował również plany zabudowy Jeny, Flensburga i Kempen[2]. Działał m.in. na Górnym Śląsku, jest autorem projektów urbanistycznych kolonii w Knurowie[3] i Gliwicach[4].
Henrici kontynuował koncepcje urbanistyczne Camillo Sittego[5]. Kładł duży nacisk na zapewnienie wysokiego standardu życia (m.in. poprzez wprowadzenie oświetlenia elektrycznego lub gazowego, budowę wodociągów i kanalizacji, bliskość teatrów, kawiarni, itd.) oraz na walory estetyczne osiedli mieszkalnych (m.in. poprzez zakładanie ogrodów)[6]. Obok Ebenezera Howarda kojarzony z koncepcją miasta-ogrodu. Zaangażowany w debatę ze zwolennikami geometrycznych form urbanistycznych (Joseph Stübben, Otto Wagner), propagował ideę miasta historyczno-malowniczego[7] – odrzucał np. koncepcje prostych ulic przecinających się pod kątem prostym, postulując ich indywidualny bieg, odpowiadający topografii terenu[8]. Ówczesne miasta nazywał "ponurymi pustyniami", które w przeciwieństwie do miast średniowiecznych, charakteryzujących się "narodowym indywidualizmem", zdradzały "kosmopolityczny brak charakteru"[9].
Wybrane publikacje
edytuj- Gedanken über das moderne Städte-Bausystem. „Deutsche Bauzeitung”. 25/1891. (niem.).
- Der Individualismus im Städtebau. „Deutsche Bauzeitung”. 25/1891. (niem.).
- Langweilige und kurzweilige Straßen. „Deutsche Bauzeitung”. 27/1893. (niem.).
- Zur schönheitlichen Gestaltung städtischer Straßen. „Deutsche Bauzeitung”. 27/1893. (niem.).
- Einiges zur Beachtung bei Anlagen von Straßen, Plätzen und Gebäuden auf unebenem Gelände. „Deutsche Bauzeitung”. 28/1894. (niem.).
- Moderne Architektur. „Deutsche Bauzeitung”. 31/1897. (niem.).
- Praktische und künstlerische Fragen im Städtebau, speziell über die Linienführung städti- scher Straßen. „Süddeutsche Bauzeitung”. 7/1897. (niem.).
- Großstadtgrün. „Deutsche Bauhütte”. 5/1901. (niem.).
- Camillo Sitte als Begründer einer neuen Richtung im Städtebau. „Zeitschrift des Österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins”. 56/1904. (niem.).
- Camillo Sitte. „Der Städtebau”. 1/1904. (niem.).
- Beiträge zur praktischen Ästhetik im Städtebau. Eine Sammlung von Vorträgen und Aufsätzen. München: Callwey, 1904. (niem.).
- Abhandlungen aus dem Gebiete der Architektur. Eine Sammlung von Vorträgen und Aufsätzen. München: Callwey, 1905. (niem.).
Wybrane dzieła
edytuj- ratusze w Leer (Ostfriesland) i Neukirchen-Vluyn[1],
- domy mieszkalne w Düsseldorfie, Wiesbaden i Akwizgranie, m.in. dom własny przy Krefelder Strasse 21 w Akwizgranie[1],
- III kolonia robotnicza w Knurowie[10].
Przypisy
edytuj- ↑ a b c d e f g RWTH: Karl Henrici. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
- ↑ a b Winfried Speitkamp: Die Verwaltung der Geschichte. T. 1. Vandenhoeck & Ruprecht, 1996, s. 67. ISBN 3-525-35777-X. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
- ↑ Michał Bulsa, Patronackie osiedla robotnicze. Tom 1: Górny Śląsk, Łódź 2022, s. 147, 148.
- ↑ Miasto Knurów: Historia miasta. [dostęp 2010-08-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-28)].
- ↑ Andrew Lees: Cities, sin, and social reform in imperial Germany. University of Michigan Press, 2002, s. 39. ISBN 0-472-11258-9. [dostęp 2010-08-02]. (ang.).
- ↑ Winfried Speitkamp: Die Verwaltung der Geschichte. T. 1. Vandenhoeck & Ruprecht, 1996, s. 68. ISBN 3-525-35777-X. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
- ↑ David Frisby: Straight or Crooked Streets? The contested rational spirit of the modern metropolis. W: Iain Boyd Whyte: Modernism and the spirit of the city. Routledge, 2003, s. 59, 72, 79. ISBN 0-415-25841-3. (ang.).
- ↑ Helmut Winter: Zum Wandel der Schönheitsvorstellungen im modernen Städtebau: Die Bedeutung psychologischer Theorien für das architektonische Denken. vdf Hochschulverlag AG, 1988, s. 155-164. ISBN 3-7281-1654-8. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
- ↑ Andrew Lees: Cities, sin, and social reform in imperial Germany. University of Michigan Press, 2002, s. 39–40. ISBN 0-472-11258-9. [dostęp 2010-08-02]. (ang.).
- ↑ III Kolonia Robotnicza w Knurowie - Śląskie. Informacja T... [online], www.slaskie.travel [dostęp 2022-01-22] (pol.).