Gryfino (stacja kolejowa)
Gryfino – stacja kolejowa w Gryfinie, w województwie zachodniopomorskim, w Polsce, na linii kolejowej Szczecin Główny – Wrocław Główny. Do 1996 r. była to stacja początkowa linii kolejowej Gryfino – Pyrzyce.
 Stacja kolejowa w Gryfinie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
15 maja 1877 |
| Poprzednie nazwy |
Greifenhagen (1877–1945) |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
3 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Gryfina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu gryfińskiego  | |
Położenie na mapie gminy Gryfino  | |
 53°15′11″N 14°29′15″E/53,253056 14,487500
| |
Ruch pasażerski
edytuj| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[1] | 1 500-2 000 |
| 2022[2] | 2000 |
Historia
edytujW 1877 r. Gryfino otrzymało połączenie kolejowe ze Szczecinem, w ramach linii nadodrzańskiej. Równocześnie miasto uzyskało połączenie z Wrocławiem. Później stacja stała się stacją początkową dla linii Gryfino – Pyrzyce, z tym że w 1895 miasto uzyskało połączenie ze Swobnicą przez Chwarstnicę, a w 1898 linia została przedłużona z Chwarstnicy do Pyrzyc[3]. Z Gryfina można było jeszcze dojechać do Dąbia Szczecińskiego przez Chwarstnicę, Stare Czarnowo i Kołbacz. Linię otwarto w 1905 r., zamknięto w 1949 r.
Od 1983 r. na trasie do Szczecina jeździ skład elektryczny[4].
Obecnie Gryfino posiada połączenia do: Szczecina Głównego, Chojny, Kostrzyna, Rzepina i Zielonej Góry obsługiwane przez spółkę Polregio. W ostatnich latach istniało też połączenie bezpośrednie z Wrocławiem Głównym (odjazd około godz. 13), ale zostało zawieszone.
Pociągi PKP Intercity zatrzymują się na stacji w ramach połączeń do Zakopanego i Bielska-Białej, które uruchamiane są w ferie zimowe i wakacje.
Wszystkie połączenia realizowane są w ramach linii nadodrzańskiej.
Budynek
edytujBudynek dworca został oddany do użytku w 15 maja 1877 r. wraz z otwarciem linii do Szczecina. Jest to budynek ceglany[5]. W 1945 r. stacja została zniszczona, odbudowana bezstylowo[4]. W związku ze złym stanem stacji od końca 2011 r. rozpoczął się remont. 15 listopada dworzec oddano do użytku[6].
Szczecińska Kolej Metropolitalna
edytuj17 września 2014 r. podpisano umowę na wykonanie studium wykonywalności Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej. Sieć SKM składałaby się z 4 linii łączących Szczecin z Policami, Goleniowem, Stargardem i Gryfinem. 27 maja 2015 r. udostępniono gotowe studium wykonywalności[7]. Szacuje się, że koszty uruchomienia SKM wyniosą od 580 mln do 780 mln zł[8][9].
Galeria
edytuj-
Widok na stację kolejową z lotu ptaka -
Kasa biletowa -
Widok na perony -
Wiaty peronowe
Przypisy
edytuj- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska – Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Rys historyczny – Wrota Gryfina – portal [online], www.gryfino.pl [dostęp 2017-11-23] [zarchiwizowane z adresu 2016-07-08] (pol.).
- ↑ a b Marian Anklewicz, Gryfino Miejski szlak historyczny.
- ↑ Gryfino ma nowy dworzec. „Wygląda jak pałac” [zdjęcia] – gs24.pl [online], www.gs24.pl [dostęp 2017-11-23] (pol.).
- ↑ igryfino.pl – Ponowne otwarcie już za tydzień [online], www.igryfino.pl [dostęp 2017-11-23] [zarchiwizowane z adresu 2016-10-28] (pol.).
- ↑ Trzy warianty budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej przygotowane.
- ↑ Jaka będzie Szczecińska Kolej Metropolitalna? Powstaną cztery linie.
- ↑ Szczecińska Kolej Metropolitalna ruszy w 2021. Dziś podpisano umowę.
Linki zewnętrzne
edytuj- Gryfino w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Gryfino w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
| Gryfino | ||
| Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny (334,406 km) | ||
  odległość: 4,958 km
|
|
odległość: 3,829 km
|
| Linia 419 Pyrzyce – Gryfino (30,771 km) | ||
| odległość: 2,801 km
|
|
|