Grand Prix Niemiec 1999

Grand Prix Niemiec 1999 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – 61. Grand Prix Niemiec, 47 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 10 w sezonie 1999 po raz 23. na torze Hockenheimring. W odbywającym się 1 sierpnia 1999 roku wyścigu zwycięstwo odniósł Eddie Irvine.

Grand Prix Niemiec 1999
Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
10. wyścig z 16 w sezonie
640. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
Data

1 sierpnia 1999

Trasa
Liczba okrążeń

45

Długość okrążenia

6,815 km

Dystans

306,675 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

22 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Mika Hakkinen
(1:42,950, McLaren)

Zwycięzca

Eddie Irvine
(1:21:58,594, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

David Coulthard
(1:45,270, Williams)

10. Grand Prix w sezonie 1999
Poprzednie

Grand Prix Austrii

Następne

Grand Prix Węgier

61. Grand Prix Niemiec
1998 1999 2000
Uszkodzony McLaren MP4/14, którym Mika Häkkinen wystarował podczas Grand Prix Niemiec 1999

Wyniki

edytuj

Kwalifikacje

edytuj
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes B 1:42.950 - -
2 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda B 1:43.000 0:00.050 0:00.050
3 2   David Coulthard McLaren-Mercedes B 1:43.288 0:00.288 0:00.338
4 3   Mika Salo Ferrari B 1:43.577 0:00.289 0:00.627
5 4   Eddie Irvine Ferrari B 1:43.769 0:00.192 0:00.819
6 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford B 1:43.938 0:00.169 0:00.988
7 18   Olivier Panis Prost-Peugeot B 1:43.979 0:00.041 0:01.029
8 7   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda B 1:44.001 0:00.022 0:01.051
9 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot B 1:44.209 0:00.208 0:01.259
10 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife B 1:44.338 0:00.129 0:01.388
11 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec B 1:44.468 0:00.130 0:01.518
12 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec B 1:44.508 0:00.040 0:01.558
13 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife B 1:44.522 0:00.014 0:01.572
14 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec B 1:45.034 0:00.512 0:02.084
15 21   Marc Gené Minardi-Ford B 1:45.331 0:00.297 0:02.381
16 12   Pedro Diniz Sauber-Petronas B 1:45.335 0:00.004 0:02.385
17 17   Johnny Herbert Stewart-Ford B 1:45.454 0:00.119 0:02.504
18 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec B 1:45.460 0:00.006 0:02.510
19 20   Luca Badoer Minardi-Ford B 1:45.917 0:00.457 0:02.967
20 14   Pedro de la Rosa Arrows B 1:45.935 0:00.018 0:02.985
21 11   Jean Alesi Sauber-Petronas B 1:45.962 0:00.027 0:03.012
22 15   Toranosuke Takagi Arrows B 1:46.209 0:00.247 0:03.259
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

edytuj
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   4 4   Eddie Irvine Ferrari B 45 1h21:58.594
2   2 3   Mika Salo Ferrari B 45 +0:01.007
3   1 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda B 45 +0:05.195
4   7 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec B 45 +0:12.809
5   2 2   David Coulthard[1] McLaren-Mercedes B 45 +0:16.823
6   1 18   Olivier Panis Prost-Peugeot B 45 +0:29.879
7   6 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife B 45 +0:33.333
8   13 11   Jean Alesi Sauber-Petronas B 45 +1:11.291
9   6 21   Marc Gené Minardi-Ford B 45 +1:48.318
10   9 20   Luca Badoer Minardi-Ford B 44 +1 okr.
11   6 17   Johnny Herbert Stewart-Ford B 40 +5 okr. skrzynia biegów
Niesklasyfikowani
  14   Pedro de la Rosa Arrows B 37 wypadek
  1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes B 25 opona/wypadek
  5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec B 21 dyferencjał
  23   Ricardo Zonta BAR-Supertec B 20 silnik
  15   Toranosuke Takagi Arrows B 15 silnik
  7   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda B 13 wycofał się/hamulce
  19   Jarno Trulli Prost-Peugeot B 10 silnik
  9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife B 7 zawieszenie
  16   Rubens Barrichello Stewart-Ford B 6 hydraulika
  22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec B 0 kolizja z Dinizem
  12   Pedro Diniz Sauber-Petronas B 0 kolizja z Villeneuve'em
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

edytuj
Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
2   David Coulthard McLaren-Mercedes B 1:45.270 43

Klasyfikacja po wyścigu

edytuj

Kierowcy

edytuj
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1   Eddie Irvine 10 52 3 2 1 - 1 1
2 -1   Mika Häkkinen 10 44 3 1 2 8 4 4
3 +1   Heinz-Harald Frentzen 10 33 1 1 2 - - 2
4 -1   Michael Schumacher 8 32 2 1 1 1 3 2
5 0   David Coulthard 10 30 1 3 - - 2 4
6 0   Ralf Schumacher 10 22 - - 2 - - 3
7 0   Giancarlo Fisichella 10 13 - 1 - - - 3
8 0   Rubens Barrichello 10 10 - - 2 1 - 5
9 +8   Mika Salo 5 6 - 1 - - - 1
10 -1   Damon Hill 10 5 - - - - - 6
11 -1   Alexander Wurz 10 3 - - - - - 4
12 -1   Pedro Diniz 10 3 - - - - - 7
13 -1   Johnny Herbert 10 2 - - - - - 5
14 0   Olivier Panis 10 2 - - - - - 4
15 -2   Jarno Trulli 10 1 - - - - - 5
16 0   Jean Alesi 10 1 - - - - - 7
17 -2   Pedro de la Rosa 10 1 - - - - - 7
18 0   Toranosuke Takagi 10 0 - - - - - 6
19 0   Marc Gené 10 0 - - - - - 4
20 0   Luca Badoer 9 0 - - - - - 4
21 0   Alessandro Zanardi 10 0 - - - - - 7
22 0   Ricardo Zonta 7 0 - - - - - 5
Niesklasyfikowani
  Jacques Villeneuve 10 - - - - - - 10
  Stéphane Sarrazin 1 - - - - - - 1
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

edytuj
P +/− Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1   Ferrari 20 88 5 4 2 1 4 3
2 -1   McLaren-Mercedes 20 74 4 4 2 8 6 8
3 0   Jordan-Mugen-Honda 20 38 1 1 1 - - 8
4 0   Williams-Supertec 20 22 - - 2 - - 10
5 0   Benetton-Playlife 20 16 - 1 - - - 7
6 0   Stewart-Ford 20 12 - - 2 1 - 10
7 0   Sauber-Petronas 20 4 - - - - - 14
8 0   Prost-Peugeot 20 3 - - - - - 9
9 0   Arrows 20 1 - - - - - 13
10 0   BAR-Supertec 20 0 - - - - - 16
11 0   Minardi-Ford 20 0 - - - - - 9
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

edytuj
  1. Kara 10-sekundowego postoju w boksach za ścięcie zakrętu podczas wyprzedzania.

Linki zewnętrzne

edytuj