Grand Prix Hiszpanii 1995
Grand Prix Hiszpanii 1995 (oryg. Gran Premio Marlboro de España) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 12 - 14 maja 1995, po raz piąty na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.
4. wyścig z 17 w sezonie 568. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Catalunya | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
65 | |||
Długość okrążenia |
4,727 km | |||
Dystans |
307,255 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
4. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
37. Grand Prix Hiszpanii, 25. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
edytujKwalifikacje
edytujP | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 1:21.452 | - | - |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:22.052 | 0:00.600 | 0:00.600 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:22.071 | 0:00.019 | 0:00.619 |
4 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:22.332 | 0:00.261 | 0:00.880 |
5 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:22.349 | 0:00.017 | 0:00.897 |
6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | G | 1:23.352 | 0:01.003 | 0:01.900 |
7 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | G | 1:23.536 | 0:00.184 | 0:02.084 |
8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:23.705 | 0:00.169 | 0:02.253 |
9 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:23.833 | 0:00.128 | 0:02.381 |
10 | 7 | Nigel Mansell | McLaren-Mercedes | G | 1:23.927 | 0:00.094 | 0:02.475 |
11 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:24.727 | 0:00.800 | 0:03.275 |
12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:24.802 | 0:00.075 | 0:03.350 |
13 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.971 | 0:00.169 | 0:03.519 |
14 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | G | 1:25.053 | 0:00.082 | 0:03.601 |
15 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:25.204 | 0:00.151 | 0:03.752 |
16 | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | G | 1:25.827 | 0:00.623 | 0:04.375 |
17 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:25.946 | 0:00.119 | 0:04.494 |
18 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | G | 1:26.059 | 0:00.113 | 0:04.607 |
19 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:26.619 | 0:00.560 | 0:05.167 |
20 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | G | 1:27.007 | 0:00.388 | 0:05.555 |
21 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | G | 1:27.345 | 0:00.338 | 0:05.893 |
22 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | G | 1:27.575 | 0:00.230 | 0:06.123 |
23 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | G | 1:28.094 | 0:00.519 | 0:06.642 |
24 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | G | 1:28.598 | 0:00.504 | 0:07.146 |
25 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | G | 1:28.963 | 0:00.365 | 0:07.511 |
26 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | G | 1:29.540 | 0:00.577 | 0:08.088 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
edytujP | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 65 | 1h34:20.507 | ||
2 | 5 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | G | 65 | +0:51.988 | |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 65 | +1:05.237 | ||
4 | 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 65 | +2:01.749 | |
5 | 1 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | G | 64 | +1 okr. | |
6 | 9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 64 | +1 okr. | |
7 | 1 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 64 | +1 okr. | |
8 | 4 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 64 | +1 okr. | |
9 | 2 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | G | 64 | +1 okr. | |
10 | 3 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 64 | +1 okr. | |
11 | 3 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | G | 63 | +2 okr. | |
12 | 4 | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | G | 63 | +2 okr. | |
13 | 7 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | G | 63 | +2 okr. | |
14 | 5 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 62 | +3 okr. | |
15 | 7 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | G | 61 | +4 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 56 | silnik | |||
6 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 54 | skrzynia biegów | |||
8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 53 | układ paliwowy | |||
16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | G | 43 | pożar | |||
10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | G | 43 | układ przeniesienia napędu | |||
22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | G | 39 | przegrzanie | |||
27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 25 | silnik | |||
24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | G | 21 | skrzynia biegów | |||
7 | Nigel Mansell | McLaren-Mercedes | G | 18 | prowadzenie bolidu | |||
21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | G | 17 | skrzynia biegów | |||
17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | G | 0 | skrz. biegów (nie wystartował) | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:24.531 | 46 |