Eddie Cheever

Edward „Eddie” McKay Cheever Jr (ur. 10 stycznia 1958 w Phoenix) – amerykański kierowca wyścigowy. Startował m.in. w Formule 1, Champ Car i Indy Racing League. Właściciel zespołu wyścigowego, w którym jako kierowca wygrał Indianapolis 500.

Edward Cheever

Eddie Cheever w 2008 roku
Imię i nazwisko	Edward McKay Cheever Jr
Państwo	Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia	10 stycznia 1958 Phoenix Stany Zjednoczone
Sukcesy
1981: 24h Le Mans (drugie miejsce w grupie 5) 1998: Indianapolis 500 (zwycięzca)

Kariera

Startował w najbardziej prestiżowych seriach wyścigowych świata. W Formule 1 jeździł od 1980 (wcześniej przez 2 lata był testerem). Pierwszy sezon startów spędził w zespole Osella. Nie zdobył punktów. Kolejny sezon w Tyrrell Racing był lepszy. Cheever 5 razy kończył zawody w pierwszej szóstce, co dało mu 10 punktów i 12 miejsce w klasyfikacji generalnej. Rok 1982 w zespole Ligier również przyniósł mu 12 pozycję, ale z 15 punktami, po 3 miejscach na podium i pole position w Detroit. W sezonie 1983 w Renault F1 zajął najwyższe w karierze, szóste miejsce wśród kierowców. Czterokrotnie stawał na podium i zaliczył najszybsze okrążenie (Montreal). Uzbierał 22 punkty. Następne 2 lata spędził w podupadającym zespole Alfa Romeo. Łącznie zdobył dla Alfy 3 punkty. Przeniósł się do teamu Lola. Jeżdżąc dla tego zespołu Cheever tylko raz zakwalifikował się do wyścigu. Ostatnie 3 lata w F1 spędził w Arrowsie, 2 razy stanął na podium, a w klasyfikacji kierowców plasował się na miejscach: 10, 12 i 11.

Przeniósł się do serii Champ Car, w której jeździł do 1995. Pięć razy stał na podium, a w latach 1990–1992 kończył sezony w pierwszej dziesiątce (dwa razy 9 i raz 10).

W latach 1996–2002 jeździł w Indy Racing League. Trzy razy stawał na podium klasyfikacji generalnej kierowców (1996, 1997, 2000), wygrał 5 wyścigów, a raz startował z pole position. Jeden z wyścigów w 1998 wygrał po starcie z 17 pola. W Indianapolis rozwinął rekordową prędkość - 379,971 km/h. W 2006 powrócił do wyścigów tej klasy i wziął udział w Indianapolis 500 oraz 24h Le Mans i 24h Daytona, jednak bez powodzenia. To sprawiło, że zakończył karierę. Wciąż jednak pomaga kierowcom startującym w Indianapolis 500.

Starty w Indianapolis 500

Rok	Nadwozie	Silnik	Start	Wynik	Uwagi
1990	Penske	Chevrolet	14	8
1991	Lola	Chevrolet	10	31	Awaria elektryki
1992	Lola	Cosworth-Ford	2	4
1993	Lola	Buick	33	16
1994	Lola	Menard-Buick	11	8
1995	Lola	Cosworth-Ford	14	31	Wypadek
1996	Lola	Menard-Buick	4	11
1997	G-Force	Oldsmobile	11	23	Awaria
1998	Dallara	Oldsmobile	17	1
1999	Dallara	Infiniti	16	18	Silnik
2000	Dallara	Infiniti	10	5
2001	Dallara	Infiniti	26	25	Awaria elektryki
2002	Dallara	Infiniti	6	5
2006	Dallara	Honda	19	13