Breguet 941
Breguet 941 – francuski czterosilnikowy samolot transportowy typu STOL opracowany w latach 60. XX wieku przez firmę Breguet.
 Breguet 941 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot transportowy |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu |
1 czerwca 1961 |
| Wycofanie ze służby |
1974 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 x silniki turbośmigłowe Turboméca Turmo IIID |
| Moc |
1500 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
23,40 m |
| Długość |
23,75 m |
| Wysokość |
9,65 m |
| Powierzchnia nośna |
83,8 m² |
| Masa | |
| Własna |
13460 kg |
| Startowa |
26500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
450 km/h |
| Prędkość przelotowa |
400 km/h |
| Pułap |
9500 m |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 40 żołnierzy lub w wersji cywilnej 57 pasażerów | |
| Użytkownicy | |
| Francja | |
| Rzuty | |
| |
Pierwszy prototyp pod oznaczeniem Breguet 940 wyposażony w silniki Turboméca Turmo II został oblatany 21 maja 1958 roku. W lutym 1960 zamówiono drugi prototyp samolotu Breguet 941. Samolot był testowany przez Francję, jak i Stany Zjednoczone (McDonnell 188). Zamówiono tylko cztery egzemplarze dla francuskich sił powietrznych. W 1967 roku dostarczono pierwszy egzemplarz seryjny.
Konstrukcja
edytujCzterosilnikowy, turbośmigłowy wolnonośny górnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Usterzenie klasyczne, podwozie trójpodporowe chowane w locie. Śmigła trójłopatowe.