Arriva RP
Arriva RP, nazwa zarejestrowana: Arriva RP Sp. z o.o. (identyfikator literowy – ARP[3]) – polski przewoźnik kolejowy z siedzibą w Warszawie[4], świadczący usługi na terenach województw: kujawsko-pomorskiego, pomorskiego i warmińsko-mazurskiego. Spółka należy do koncernu Deutsche Bahn.
Dworzec autobusowy w Toruniu, siedziba spółki do 2024 roku | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Adres |
ul. Kościuszki 71 lok. 404, |
Data założenia |
12 października 2007 |
Forma prawna | |
Prezes |
Piotr Halupczok[2] |
Udziałowcy | |
Nr KRS | |
Dane finansowe | |
Kapitał zakładowy |
10 000 000,00 PLN |
Położenie na mapie Torunia | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego | |
53°00′57″N 18°36′28″E/53,015833 18,607778 | |
Strona internetowa |
Historia
edytujPrzedsiębiorstwo powstało w 2007 pod nazwą Arriva PCC jako joint venture polskiego przewoźnika kolejowego PCC Rail S.A. i brytyjskiego operatora transportu publicznego Arriva plc. Pod koniec 2007 spółka wygrała przetarg na wykonywanie kolejowych przewozów pasażerskich na liniach niezelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim. W 2008 Arriva PCC podjęła próbę rozszerzenia swojej działalności o obsługę kolejnych tras w innych województwach. W 2009 wygrała przetarg na obsługę kilku połączeń kolejowych na terenie województwa pomorskiego. W 2010 rozpoczęła obsługę ruchu pasażerskiego w województwie warmińsko-mazurskim.
W 2010 spółka Arriva PCC stała się własnością niemieckiego koncernu Deutsche Bahn, który w latach 2009–2010 przejął PCC Rail S.A. i Arriva plc. 25 czerwca 2010 spółka zmieniła nazwę na Arriva RP. 15 grudnia 2013 spółka przejęła od Przewozów Regionalnych obsługę części linii zelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim (tzw. pakiet A i pakiet B).
16 maja 2013 koncern DB przejął grupę Veolia Transport Polska[5][6] i dołączył do grupy Arriva.
23 czerwca 2015 siedziba spółki Arriva RP została przeniesiona z Warszawy do Torunia[7].
9 marca 2016 spółka uruchomiła własny kanał sprzedaży biletów przez Internet[8], a 13 marca międzywojewódzkie połączenia komercyjne „Multi Region”[9] (które kursowały do 9 czerwca[10]). 20 marca Przewozy Regionalne uruchomiły połączenie Krzyż – Gorzów Wielkopolski – Berlin-Lichtenberg, do którego tabor wypożycza i obsługuje Arriva[11]. 25 czerwca spółka uruchomiła wakacyjne połączenie Bydgoszcz Główna – Hel[12]. 4 lipca przewoźnik udostępnił kolejny kanał sprzedaży biletów – aplikację mobilną Arriva Rail[13], a 1 sierpnia Kolporter rozpoczął sprzedaż swoich biletów w kioskach w województwach kujawsko-pomorskim i pomorskim[14]. 1 września rozpoczęto sprzedaż biletów na połączenia Arrivy za pośrednictwem portalu koleo.pl[15].
Od października 2016 spółka Arriva RP, wraz ze spółkami Arriva Polska i Arriva Bus Transport Polska, tworzą jedną strukturę zarządzania pod nazwą Arriva w Polsce[2].
6 września 2017 do Polski dotarły 3 sztuki SZT serii BR628.4, które przechodziły polonizację w Arrivie i SPS ASO[16][17]. 2 listopada pierwsza z jednostek wyruszyła na trasy Arrivy[18].
Na początku października 2017 Koleje Dolnośląskie wypożyczyły od Arrivy jeden spalinowy zespół trakcyjny[19].
Od stycznia 2018 Arriva wprowadziła nowe logo swojej marki[20].
30 grudnia 2016 roku do UTK wpłynął wniosek o przyznanie otwartego dostępu do tras:
- Warszawa Wschodnia – Poznań Główny
- Warszawa Wschodnia – Kraków Główny
- Warszawa Gdańska/Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna
- Wrocław Główny – Szczecin Niebuszewo
- Łódź Fabryczna – Szczecin Niebuszewo
- Olsztyn Główny – Szczecin Niebuszewo
- Wejherowo – Chełm
- Wejherowo – Kielce Białogon
- Wejherowo – Katowice
- Bydgoszcz Główna – Hel
- Hel – Władysławowo
Prezes UTK wydał decyzję odmowną dla tras: Warszawa Wschodnia – Poznań Główny, Warszawa Wschodnia – Kraków Główny, Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna, Wrocław Główny – Szczecin Niebuszewo, natomiast na pozostałe trasy została wydana zgoda[21][22]. 27 grudnia 2017 roku spółka wyraziła gotowość jazdy na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina[23].
Świadczone usługi
edytujArriva RP świadczy usługi w zakresie pasażerskich przewozów regionalnych. Od 2007 wykonuje transport osób na trzech liniach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Od 2009 do grudnia 2013 obsługiwała ruch pasażerski na linii kolejowej nr 207 na całym odcinku (od 15 grudnia 2013 wyłącznie na odcinku Toruń Główny – Grudziądz) oraz weekendowe pociągi relacji Bydgoszcz Główna – Kościerzyna – Gdynia Główna – Gdańsk Główny, jak również Grudziądz – Malbork – Nowy Dwór Gdański – Sztutowo (wspólnie z PTMKŻ) w czasie wakacji. Od 12 grudnia 2010 obsługuje ruch pasażerski na trasie Bydgoszcz – Chełmża. 25 marca 2013 przewoźnik wygrał przetarg na obsługę (od grudnia 2013 do grudnia 2015) linii Toruń – Kutno, Toruń – Iława (pakiet A przetargu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego) oraz Bydgoszcz – Tczew i Bydgoszcz – Wyrzysk Osiek (pakiet B)[24]. Od grudnia 2015 spółka świadczy usługi wyłącznie na pakiecie spalinowym[25]. Od 23 czerwca 2018 roku spółka ponownie wykonywała przewozy na linii Bydgoszcz – Kościerzyna, w weekendy, do 30 września 2018 roku[26]
Tabor
edytujTyp | Oznaczenie | Numery | Liczba sztuk |
Producent | Modernizator | Właściciel | Lata eksploatacji | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
218M | SA134 | 001÷002 | 2 | Pesa Bydgoszcz | – | Arriva RP | od 2007 | [27] |
MR/MRD | MR/MRD | 4001/4201, 4015/4215, 4022/4222, 4039/4239, 4055/4255, 4068/4268, 4080/4280 |
7 | Waggonfabrik Uerdingen Scandia |
IPS „Tabor” | Arriva RP | od 2008 | [27][28][29] |
Y | Y | Ym5+(Yp25)+Ys47 | 1 | Waggonfabrik Uerdingen | IPS „Tabor” | Arriva RP | 2010 | [27][30][29] |
218M | SA133 | 021÷024 | 4 | Pesa Bydgoszcz | – | Arriva RP | od 2012 | [27] |
214M | SA106 | 001, 002, 004÷006, 010, 012÷014, 016÷019 |
13 | Pesa Bydgoszcz | – | UM Woj. Kujawsko-Pom. | od 2007 | [27][31] |
401M | SA123 | 001÷005 | 5 | Pesa Bydgoszcz | – | UM Woj. Kujawsko-Pom. | od 2009 | [27][32] |
GTW 2/6 | VT 646 | 011÷012 | 2 | Stadler Rail | – | DB Regio Nordost | 2013–2014 | [27] |
5Bs/6Bs | ED72A | 001, 003, 007, 020 | 4 | Pafawag | ZNTK Mińsk Mazowiecki | UM Woj. Kujawsko-Pom. | 2013–2015 | [33][34] |
301Db | SU45 | 210 | 1 | HCP | – | PKP Cargo | 2010 | |
Bm027 | 56 80 02-40 037-8 | 1 | Düwag | – | Deutsche Bahn | 2007-2008 | [35] | |
6D | SM42 | 2207 | 1 | Fablok | – | P.H.U. Aspekt – Wrocław | 2007-2008[potrzebny przypis] | [35] |
101D | SU42 | 501, 530, 533÷534 | 4 | Fablok | ZNTK Nowy Sącz | Polregio | 2011-2012 | [36] |
Duewag BR628 | VT628 | 435[37], 628, 657, 659, 692 | 4 | Düwag | Arriva RP/SPS ASO[17][38][39], | Arriva RP | 2015, od 2017 | [16][18][40][41], |
-
SA134
-
MR/MRD
-
VT628
-
Y
-
SA133
-
SA106
-
SA123
-
ED72A
Połączenia
edytujDotowane
edytujSieć połączeń Arrivy RP[42]:
- Bydgoszcz Główna – Grudziądz – Jabłonowo Pomorskie – Brodnica
- Toruń Główny – Chełmża – Bydgoszcz Główna/Grudziądz
- Toruń Główny – Lipno – Skępe – Sierpc
- Skępe – Lipno – Bydgoszcz Główna
- Sierpc – Skępe – Toruń Wschodni – Chełmża – Unisław Pomorski – Bydgoszcz Główna
- Bydgoszcz Główna – Unisław Pomorski – Chełmża – Toruń Główny
- Tuchola – Bydgoszcz Główna
- Laskowice Pomorskie – Grudziądz – Jabłonowo Pomorskie – Brodnica
- Bydgoszcz Główna – Wierzchucin – Szlachta – Czersk/Tuchola – Chojnice
- Chojnice – Tuchola – Wierzchucin – Bydgoszcz Główna – Toruń Główny/Laskowice Pomorskie – Grudziądz
- Laskowice Pomorskie – Osie – Czersk –[43]
- Czersk – Osie – Laskowice Pomorskie –[43]
- Brodnica – Jabłonowo Pomorskie – Grudziądz – Bydgoszcz Główna/Laskowice Pomorskie – Wierzchucin – Chojnice[44]
Komercyjne „Multi Region”
edytuj13 marca 2016[9] Arriva uruchomiła następujące połączenia komercyjne[45]:
- Toruń Główny – Olsztyn Główny (w niedziele i święta),
- Olsztyn Główny – Toruń Główny (w piątki i wybrane dni),
- Olsztyn Główny – Gdynia Główna (w niedziele i święta),
- Gdynia Główna – Olsztyn Główny (w piątki i wybrane dni),
- Bydgoszcz Główna – Gdynia Główna (w piątki i wybrane dni),
- Gdynia Główna – Bydgoszcz Główna (w niedzielę i święta),
- Gdynia Główna – Piła Główna (w piątki i wybrane dni),
- Piła Główna – Gdynia Główna (w niedzielę i święta),
- Piła Główna – Bydgoszcz Główna (w piątki i wybrane dni),
- Bydgoszcz Główna – Piła Główna (w niedzielę i święta).
Komercyjne „Multi Plaża”
edytuj25 czerwca 2016 spółka uruchomiła połączenie Słoneczny patrol w relacji Bydgoszcz Główna – Hel, codziennie w okresie wakacji. Uzupełnieniem oferty są pociągi Parawan i Leżak kursujące ze stacji Władysławowo do stacji Hel[12].
Obsługiwane w przeszłości
edytujW sezonie 2010/2011 spółka obsługiwała połączenie z Laskowic Pomorskich przez Czersk i Bąk do Kościerzyny[46].
W 2010 i 2011 przewoźnik uruchomił wakacyjne połączenie Bydgoszcz – Władysławowo[47], a w 2014 roku obsługiwane było także weekendowe połączenie z Torunia do Ciechocinka[48].
W przeszłości Arriva uruchomiła również połączenia „Pociąg na Plażę” (połączenia z Grudziądza i Malborka do Nowego Dworu Gdańskiego, skomunikowane z Żuławską Koleją Dojazdową) oraz „Kolej Nadzalewowa” (pociągi z Grudziądza m.in. do Tolkmicka i Braniewa)[47].
Przejazdy specjalne
edytujW związku z zapoznaniem szlaku na Hel, Arriva wykonała przejazd specjalny w dniu 11 grudnia 2016 w ramach akcji PKM Północ do Gdyni Obłuża[49].
Przypisy
edytuj- ↑ Arriva RP – Arriva – Twój regionalny przewoźnik. Arriva RP, 2024-07-18. [dostęp 2024-07-18].
- ↑ a b Powołano nowy skład zarządu Arrivy w Polsce – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22] .
- ↑ Wykaz aktualnie uzgodnionych z Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego … [online], archive.is, 4 czerwca 2015 [dostęp 2021-12-27] [zarchiwizowane z adresu 2015-06-04] .
- ↑ Arriva Polska. arriva.pl. [dostęp 2024-02-27].
- ↑ Veolia Transport Polska częścią Grupy Arriva [online], arrivabus.pl [dostęp 2024-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2013-07-10] .
- ↑ Arriva przejmuje Veolia Transport Polska. infobus.pl, 6 czerwca 2013. [dostęp 2014-09-30].
- ↑ Adriana Andrzejewska: Arriva przenosi się z Warszawy do Torunia. radiopik.pl, 2015-06-23. [dostęp 2024-02-27].
- ↑ Multi Region Arrivy już za 1 zł. inforail.pl, 2016-03-10. [dostęp 2016-03-13].
- ↑ a b Paweł Rydzyński: Udany debiut pociągów Arrivy w ofercie Multiregion. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-14. [dostęp 2016-03-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-14)].
- ↑ W piątek ostatni kurs Multi Regionu Arrivy. Teraz czas na plażę. rynek-kolejowy.pl, 2016-06-09. [dostęp 2016-06-15].
- ↑ Dla kogo ten pociąg?. inforail.pl, 2016-03-21. [dostęp 2016-03-22].
- ↑ a b Pierwszy pociąg Arrivy na Półwyspie Helskim. inforail.pl, 2016-06-25. [dostęp 2016-06-26].
- ↑ Nowość Arrivy – Arriva Rail. inforail.pl, 2016-07-04. [dostęp 2016-07-05].
- ↑ Bilety na pociągi Arrivy kupisz w kiosku Kolportera. rynek-kolejowy.pl, 2016-08-01. [dostęp 2016-08-07].
- ↑ Arriva dołącza do KOLEO. inforail.pl, 2016-08-31. [dostęp 2016-09-01].
- ↑ a b Trzy jednostki VT628 w Arrivie [online], inforail.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ a b Arriva z usługą wynajmu swoich pojazdów – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22] .
- ↑ a b Nowość w Arrivie. VT628 już jeździ [online], inforail.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Koleje Dolnośląskie wynajmują tabor od PESY i Arrivy. inforail.pl, 2017-10-02. [dostęp 2017-11-01].
- ↑ Arriva wprowadza nowe logo swojej marki – Branding Monitor, „Branding Monitor”, 9 stycznia 2018 [dostęp 2018-01-25] (pol.).
- ↑ Arriva z ośmioma pozytywnymi decyzjami UTK odnośnie otwartego dostępu – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady j... [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2018-06-29] .
- ↑ Kolejne decyzje o przyznaniu otwartego dostępu – Aktualności – Urząd Transportu Kolejowego [online], utk.gov.pl [dostęp 2018-06-29] (pol.).
- ↑ Arriva RP chce jeździć na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina – Aktualności – Urząd Transportu Kolejowego [online], utk.gov.pl [dostęp 2018-06-29] (pol.).
- ↑ Arriva wjeżdża na linie zelektryfikowane | Kurier Kolejowy.
- ↑ http://www.rynek-kolejowy.pl/60538/arriva_wycofala_wnioski_rozkladowe_z_linii_zelektryfikowanych_pojada_przewozy_regionalne.htm
- ↑ Przywracamy kolejowe połączenie Bydgoszcz – Kościerzyna! – Rozkład jazdy pociągów Arriva – przewozy regionalne [online], arriva.pl [dostęp 2018-06-29] (pol.).
- ↑ a b c d e f g Marek Graff. Pojazdy z napędem spalinowym dla ruchu regionalnego w Polsce. „Technika Transportu Szynowego”. 4/2014, s. 25–34. Łódź: Emi-Press. ISSN 1232-3829.
- ↑ Spalinowe zespoły trakcyjne serii MR/MRD spółki Arriva PCC. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 288–291, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4.
- ↑ a b Zygmunt Marciniak. Konstrukcja i badania spalinowych zespołów trakcyjnych typu MR/MRD i Y do obsługi ruchu aglomeracyjnego i regionalnego. „Pojazdy Szynowe”. 2/2009, s. 21–29. Poznań: Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”. ISSN 0138-0370.
- ↑ Duńskie zespoły trakcyjne typu Y-tog spółki Arriva PCC. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 292–296, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4.
- ↑ Ryszard Stankiewicz. PCC Arriva. „Koleje Małe i Duże”. 1/2010. s. 5. ISSN 1641-117X.
- ↑ Paweł Terczyński. Pierwsze wagony sterownicze produkcji PSEA Bydgoszcz. „Świat Kolei”. 9/2009, s. 3. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
- ↑ Arriva pojedzie ED72, MR oraz SA134. inforail.pl, 2013-07-02. [dostęp 2016-06-26].
- ↑ Ryszard Rusak. Nowe i zmodernizowane ezt w kujawsko-pomorskim. „Świat Kolei”. 2/2016, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b Problemy ArrivaPCC wobec cen wynajmu lokomotyw PKP Cargo i strajku na kolei [online], inforail.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Flota Arrivy zdziesiątkowana – nowosci.com.pl [online], www.nowosci.com.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Kilkumiesięczna dzierżawa od DB Regio AG.
- ↑ VT628 Arrivy już jeździ z pasażerami [zdjęcia] – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22] .
- ↑ Czwarty VT628 w Arriva Polska [online], inforail.pl [dostęp 2018-10-31] (pol.).
- ↑ Transport Database and Photogallery – Phototrans.eu [online], rail.phototrans.eu [dostęp 2018-04-03] (ang.).
- ↑ Kolejny VT628 Arrivy na trasie [online], inforail.pl [dostęp 2019-03-07] (pol.).
- ↑ Schemat połączeń. [dostęp 2011-11-27].
- ↑ a b Beznazwy-1 [online], pl/upload/file/rozklad%20jazdy%202017/AR%20429%20Wierzchucin-Laskowice%20Pom.%20-%20Czersk%2011-31.12.2016.pdf [dostęp 2024-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-20] .
- ↑ Plakatowy rozkład jazdy - Wybór stacji - Portal Pasażera - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], portalpasazera.pl [dostęp 2021-10-05] (pol.).
- ↑ Bezpośrednio z Gdańska do Olsztyna i Piły – już od 13 marca w ofercie „Multi Region”. arriva.pl, 2016-02-29. [dostęp 2016-03-02].
- ↑ Aktualności / Rozkład jazdy pociągów Arriva – przewozy regionalne.
- ↑ a b „Słoneczny Patrol” Arrivy ruszył na Hel. rynek-kolejowy.pl, 2016-06-26. [dostęp 2016-06-26].
- ↑ Pociągi wracają do Ciechocinka. Arriva RP wznawia połączenia! – Rozkład jazdy pociągów Arriva – przewozy regionalne [online], www.arriva.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ W 13 minut z Obłuża do centrum Gdyni. Udany test „PKM Północ” – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP... [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22] .