AEG D.I
AEG D.I – niemiecki samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. Powstały trzy jego prototypy (wobec drugiego i trzeciego prototypu używane jest czasem oznaczenie D.II i D.III) oraz wersja trójpłatowa AEG Dr.I. Wkrótce po pierwszych lotach, które odbyły się w maju 1917 r., okazało się, że samolot ma wiele wad. Dwa z trzech egzemplarzy uległy rozbiciu, w związku z czym cały projekt uznano za nierozwojowy, a prace nad nim przerwano.
 Prototyp AEG D.I | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dwupłatowiec |
| Załoga |
1 pilot |
| Historia | |
| Data oblotu |
1917 |
| Liczba egz. |
3 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 silnik rzędowy Mercedes D.III, sześciocylindrowy, chłodzony wodą |
| Moc |
160 KM (118 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
8,50 m |
| Długość |
6,10 m |
| Wysokość |
2,65 m |
| Powierzchnia nośna |
16,14 m² |
| Masa | |
| Własna |
685 kg |
| Startowa |
940 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
225 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
188 m/min |
| Pułap |
5000 m |
| Długotrwałość lotu |
2 godziny |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 karabiny maszynowe MG 08/15 kal. 7,92 mm | |
Bibliografia
edytuj- P. Gray, O. Thetford: German Aircraft of the First World War. New York 1970, s. 238.