Omkjøringsvegen
Omkjøringsvegen | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Land | Norge | ||
Bydel | Lerkendal Østbyen | ||
Kommune | Trondheim | ||
Kommunenr | 5001 | ||
Tilstøtende | Europaveg 6 mot sør, Sluppenvegen, Tempevegen, Bratsbergvegen, Torbjørn Bratts veg, Utleirvegen, Jonsvannsveien, Tungasletta, Øvre Granåslia, Landbruksvegen, Haakon VII's gate, Innherredsveien, Kochhaugveien, Europaveg 6 mot øst | ||
| |||
Omkjøringsveien 63°23′59″N 10°23′43″Ø |
Omkjøringsvegen[1] (alternativ skrivemåte: Omkjøringsveien) er en 7,0 km lang motortrafikkvei på E6 mellom Sluppen og Rotvoll i Trondheim, som bidrar til å lede gjennomgangstrafikk utenom Trondheim sentrum.
Trasé
[rediger | rediger kilde]Strekningen går fra Holtermanns veg ved Sluppen, forbi Nardosletta, Moholt, Angelltrøa og Tunga, til Rotvoll hvor den møter Innherredsveien (riksvei 706) og Grillstadtunnelen.
Historikk
[rediger | rediger kilde]Omkjøringsveien ble påbegynt av tyskerne i 1941, under den andre verdenskrig. Arbeidet med veien ble raskt innstilt, og etter krigen ble de påbegynte partiene av veien pløyd igjen og brukt som jordbruksarealer. Arbeidet ble satt i gang igjen i 1946, men stoppet opp igjen i 1949, før det igjen ble satt i gang i 1952. Samme år åpnet strekningen Sluppen–Nardokrysset. Hele Omkjøringsveien ble ferdigstilt i 1967, da strekningen Nardokrysset–Rotvoll åpnet.
Etterhvert ble Omkjøringsveien utvidet til fire felt. Anleggsdriften for første del fra Klæbuvegen opp til Moholt foregikk i perioden 1989 til 1992. Strekningen fra Moholt til Ladeforbindelsen ble bygd mellom 1996 og 2000.
I 2013 ble strekningen mellom Rotvoll og Tunga oppgradert til motortrafikkvei, i 2017 fulgte resten av veien mellom Tunga og Sluppen.[2]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Faktaark». Sentralt stadnamnregister. 2. januar 2006. Besøkt 21. januar 2021.
- ^ «Vegkart». Vegvesenet. 22. april 2021. Besøkt 30. april 2021.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Bratberg, Terje T.V. (1996). Trondheim byleksikon. Kunnskapsforlaget. s. 409–410. ISBN 8257306428.