Diskusjon:Lambertseterbanen

Deler seg FØR Brynseng

Klarer man å få fram at linja deler seg FØR brynseng? Brynseng har totalt 4 spor, to til Furuset og to til Ryen. ZorroIII 1. aug 2007 kl. 15:30 (CEST)

«Adam og Eva stasjon»

I boka Opsahl, Erik (1993). Fra bønder til blokker: historien om Lambertseter - Norges første drabantby. Oslo: Søndre Aker historielag. ISBN 8299123917 har man dette kartet på side 147.

Kartet viser Rinnans plan for Lambertseter, og der ser man at dagens Bergkrystallen stasjon ikke er oppført, men at endeholdeplassen på Lambertseterbanen faktisk er en «Adam og Eva stasjon», plassert ca. der Langbølgen møter Nordstrandveien.

Dette er interessant, jeg har aldri sett dette før. Dersom noen klarer å grave opp noe mer informasjon hadde dette vært et kjempefint tilskudd til artikkelen vår. Mvh. Kjetil_r 1. aug. 2016 kl. 01:26 (CEST)

Lambertseter 1958. [Oslo]: OBOS. 1958.  har dette kartet, der stasjonen heter «Rabben», og ligger samme sted som Bergkrystallen ligger i dag. Boka sier:

Med den trasé som ble lagt for forstadsbanen, ville det bli forholdsvis lang og tung vet fra Munkelia st. opp til den søndre delen av bebyggelsen. Det ble derfor reist spørsmål om å få svingt banen mellom Pynten og Rabben. […] Etter det alternativ som til slutt ble valgt og nå er gjennomført, går banen i tunnel under bebyggelsen på Blåfjellet Vest med en midlertidig endestasjon mellom Bergkrystallen og Pynten. Senere er det meningen å føre banen videre i tunnel sør- og vestover under Pynten ned til Nordstrandsveien.

«Midlertidig» endestasjon… --Kjetil_r 1. aug. 2016 kl. 02:00 (CEST)

I følge boka ""Lambertseter : Oslos første drabantby, så var/er "Adam og Eva" en betegnelse på området i skråninga sør for Lambertseter. Det kan også ha vært arbeidstittel på en potensiell utvidelse av blokkbebyggelsen sørover. 2001:4651:62A5:0:3D14:4E33:FFA7:95CE 3. jun. 2022 kl. 09:20 (CEST)

Forklaring på navnet "Adam og Eva":

Fra kilde: "Dissens om stasjonsnavnet Adam og Eva": "Om Adam og Eva er det dissens. Navnet skal være ca 50 pr gammelt og bragrunnen er følgende: Ved anlegget av Nordstrandveien ble det ved sprengningsabeidet liggende igjen en fjellknaus på hver side av veien. Knausen på nordsiden ble i dagligtale kalt Adam, mens sørsideknatten ble betegnet som Eva"

Arbeiderbladet, onsdag 4. juli 1956 2001:4651:62A5:0:3D14:4E33:FFA7:95CE 3. jun. 2022 kl. 09:28 (CEST)