Silverton, Gladstone & Northerly Railroad
Silverton, Gladstone & Northerly Railroad (SG&N) var et amerikansk jernbaneselskap som ble grunnlagt i 1899 av eierne av Gold King-gruven i Gladstone. Selskapet opererte en smalsporet (914 mm - 3 fot) linje på knapt 12 kilometer mellom Silverton og gruvesamfunnet Gladstone. Både Gold King-gruven og jernbanelinjen ble i 1910 leaset til Otto Mears og drevet videre under Silverton Northern Railroad (SNRR). I 1915 kjøpte Mears både gruven og jernbanen. I 1938 var det ikke lenger håp om at Gold King-gruven skulle gjenoppta driften, og Gladstone Branch - som banen nå ble kalt - ble nedlagt samme år.
Linjekart
redigerTegnforklaring | |||
11,8 km | Gladstone | 3 228 moh. | |
(North Fork) | |||
11,3 km | Fishers Mill | 3 198 moh. | |
8,0 km | Porcupine Gulch | 3 071 moh. | |
5,1 km | Yukon Mill Branch | 3 026 moh. | |
(Cement Creek) | |||
5,2 km | Yukon Mill | ||
(Cement Creek) | |||
(Cement Creek) | |||
(Cement Creek) | |||
(Cement Creek) | |||
2,3 km | 2 886 moh. | ||
2,8 km | |||
(Cement Creek) | |||
(Cement Creek) | |||
0,4 km | SNRR til Animas Forks | ||
(Cement Creek) | |||
0,0 km | Silverton | 2 835 moh. | |
SRR til Albany | |||
D&SNG (eks. D&RG) til Durango |
Kilder
rediger- Narrow Gauge Circle: The Silverton Gladstone and Northerly Railroad Av Mark L. Evans.