Formel 1-sesongen 1987 var den 38. sesongen av FIAs Formel 1 -verdensmesterskap. Sesongen startet 12. april 1987 og ble avsluttet 15. november etter seksten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av brasilianeren Nelson Piquet , som tok sin tredje mesterskapstittel. Han kjørte for teamet Williams -Honda , som også vant konstruktørmesterskapet.
Løpskalender og resultatsammendrag
rediger
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1 -verdensmesterskapet i 1987.
Team
Konstruktør
Chassis
Motor
Dekk
Bil
Førere
Runder
Testførere
Marlboro McLaren International
McLaren -TAG
MP4/3
TAG TTE PO1 1,5 V6 t
G
1
Alain Prost
Alle
2
Stefan Johansson
Alle
Data General Team Tyrrell
Tyrrell -Ford
DG016
Ford Cosworth DFZ 3,5 V8
G
3
Jonathan Palmer
Alle
4
Philippe Streiff
Alle
Canon Williams Honda Team
Williams -Honda
FW11B
Honda RA167E 1,5 V6 t
G
5
Nigel Mansell
1-15
Jean-Louis Schlesser
Riccardo Patrese
16
6
Nelson Piquet
Alle
Motor Racing Developments
Brabham -BMW
BT56
BMW M12 /13 1,5 L4 t
G
7
Riccardo Patrese
1-15
Stefano Modena
16
8
Andrea de Cesaris
Alle
West Zakspeed Racing
Zakspeed
861 871
Zakspeed 1500/4 1,5 L4 t
G
9
Martin Brundle
Alle
Csaba Kesjár [ 1]
10
Christian Danner
Alle
Camel Team Lotus Honda
Lotus -Honda
99T
Honda RA166E 1,5 V6 t
G
11
Satoru Nakajima
Alle
12
Ayrton Senna
Alle
Team El Charro AGS
AGS -Ford
JH22
Ford Cosworth DFZ 3,5 V8
G
14
Pascal Fabre
1-14
Roberto Moreno
15-16
Leyton House March Racing Team
March -Ford
87P 871
Ford Cosworth DFZ 3,5 V8
G
16
Ivan Capelli
Alle
Kris Nissen
USF&G Arrows Megatron
Arrows -Megatron
A10
Megatron M12/13 1,5 L4 t
G
17
Derek Warwick
Alle
18
Eddie Cheever
Alle
Benetton Formula Ltd
Benetton -Ford
B187
Ford Cosworth GBA 1,5 V6 t
G
19
Teo Fabi
Alle
Johnny Dumfries [ 1] Emanuele Pirro
20
Thierry Boutsen
Alle
Osella Squadra Corse
Osella -Alfa Romeo
FA1I
Alfa Romeo 890T 1,5 V8 t
G
21
Alex Caffi
Alle
22
Gabriele Tarquini
2
Franco Forini
11-13
Minardi Team SpA
Minardi -Motori Moderni
M187
Motori Moderni Tipo 615-90 1,5 V6 t
G
23
Adrián Campos
Alle
Franco Scapini
24
Alessandro Nannini
Alle
Ligier Loto
Ligier -Megatron
JS29 JS29B JS29C
Megatron M12/13 1,5 L4 t
G
25
René Arnoux
2-16
26
Piercarlo Ghinzani
2-16
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Ferrari
F1/87
Ferrari 033D 1,5 V6 t
G
27
Michele Alboreto
Alle
28
Gerhard Berger
Alle
Larrousse Calmels
Lola -Ford
LC87
Ford Cosworth DFZ 3,5 V8
G
29
Yannick Dalmas
14-16
30
Philippe Alliot
2-16
Middlebridge Racing
Benetton -BMW
B186
BMW M12 /13 1,5 L4 t
G
31
Emanuele Pirro
Ingen1
Enzo Coloni Racing Car System
Coloni -Ford
FC187
Ford Cosworth DFZ 3,5 V8
G
32
Nicola Larini
11, 13
Note 1 : - Pirros bil var påmeldt til løpet på Monza, men ble nektet å starte ettersom teamet ikke oppfylte kravene i Concordeavtalen.
Poeng ble gitt til de første seks plassene i hvert løp med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de elleve beste løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
Farge
Resultat
Gull
Vinner
Sølv
2. plass
Bronse
3. plass
Grønn
Fullførte løp med poeng
Blå
Fullførte løp uten poeng
Lilla
Fullførte ikke (Ret)
Rød
Kvalifiserte seg ikke (DNQ)
Svart
Diskvalifisert (DSQ)
Hvit
Startet ikke (DNS)
Blank
Skadet eller syk (INJ)
Trakk seg (WD)
Ekskludert (EX)
Møtte ikke opp (DNA)
Noter til tabellene:
Note 2 : - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
Note 3 : - Dalmas kunne ikke ta poeng ettersom Larrousse Calmels-teamet bare hadde meldt på en bil (Philippe Alliot) til mesterskapet.
Note 3 : - Dalmas kunne ikke ta poeng ettersom Larrousse Calmels-teamet bare hadde meldt på en bil (Philippe Alliot) til mesterskapet.
Som for førermesterskapet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene i hvert løp med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. I konstruktørmesterskapet ble imidlertid alle poengene regnet med i sammendraget.
Nr
Konstruktør
Bil nr.
BRA
SMR
BEL
MON
DET
FRA
GBR
GER
HUN
AUT
ITA
POR
ESP
MEX
JPN
AUS
Poeng
1
Williams -Honda
5
6
1
Ret
Ret
5
1
1
Ret
14
1
3
Ret
1
1
DNS
9
137
6
2
DNS
Ret
2
2
2
2
1
1
2
1
3
4
2
15
Ret
2
McLaren -TAG
1
1
Ret
1
9
3
3
Ret
7
3
6
14
1
2
Ret
7
Ret
76
2
3
4
2
Ret
7
8
Ret
2
Ret
7
6
5
3
Ret
3
Ret
3
Lotus -Honda
11
7
6
5
10
Ret
NC
4
Ret
Ret
13
11
8
9
Ret
6
Ret
64
12
Ret
2
Ret
1
1
4
3
3
2
5
2
7
5
Ret
2
DSQ
4
Ferrari
27
8
3
Ret
3
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
15
Ret
4
2
53
28
4
Ret
Ret
4
4
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
4
2
Ret
Ret
1
1
5
Benetton -Ford
19
Ret
Ret
Ret
8
Ret
5
6
Ret
Ret
3
7
4
Ret
5
Ret
Ret
28
20
5
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
7
Ret
4
4
5
14
16
Ret
5
3
6
Tyrrell -Ford
3
10
Ret
Ret
5
11
7
8
5
7
14
14
10
Ret
7
8
4
11
4
11
8
9
Ret
Ret
6
Ret
4
9
Ret
12
12
7
8
12
Ret
7
Arrows -Megatron
17
Ret
8
Ret
Ret
Ret
Ret
5
Ret
6
Ret
Ret
13
10
Ret
10
Ret
11
18
Ret
Ret
4
11
6
Ret
Ret
Ret
8
Ret
Ret
6
8
4
9
Ret
8
Brabham -BMW
7
Ret
9
Ret
Ret
9
Ret
Ret
Ret
5
Ret
Ret
Ret
13
3
11
Ret
10
8
Ret
Ret
3
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
8
9
Lola -Ford
29
9
14
53
3
30
10
8
Ret
Ret
Ret
Ret
6
Ret
12
Ret
Ret
6
6
Ret
Ret
10
Zakspeed
9
Ret
5
Ret
7
Ret
Ret
NC
NC
Ret
DSQ
Ret
Ret
11
Ret
Ret
Ret
2
10
9
7
Ret
EX
8
Ret
Ret
Ret
Ret
9
9
DNS
Ret
Ret
Ret
7
11
Ligier -Megatron
25
DNS
6
11
10
Ret
Ret
Ret
Ret
10
10
Ret
Ret
Ret
Ret
9
1
26
Ret
7
12
Ret
Ret
EX
Ret
12
8
8
Ret
Ret
Ret
13
9
12
AGS -Ford
14
12
13
10
13
12
9
9
Ret
13
NC
DNQ
DNQ
Ret
DNQ
Ret
6
1
13
March -Ford
16
DNS
Ret
Ret
6
Ret
Ret
Ret
Ret
10
11
13
9
12
Ret
Ret
Ret
1
–
Minardi -Motori Moderni
23
DSQ
Ret
Ret
DNS
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
14
Ret
Ret
Ret
0
24
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
11
Ret
16
11
Ret
Ret
Ret
Ret
–
Osella -Alfa Romeo
21
Ret
12
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
DNQ
Ret
Ret
DNQ
0
22
Ret
Ret
Ret
DNQ
–
Coloni -Ford
32
DNQ
Ret
0
Nr
Konstruktør
Bil nr.
BRA
SMR
BEL
MON
DET
FRA
GBR
GER
HUN
AUT
ITA
POR
ESP
MEX
JPN
AUS
Poeng
Note 3 : - Dalmas kunne ikke ta poeng ettersom Larrousse Calmels-teamet bare hadde meldt på en bil (Philippe Alliot) til mesterskapet.
Note 3 : - Dalmas kunne ikke ta poeng ettersom Larrousse Calmels-teamet bare hadde meldt på en bil (Philippe Alliot) til mesterskapet.