Formel 1-sesongen 1961
FIA Formel 1-sesongen 1961 | |
Forrige: 1960 | Neste: 1962 |
Formel 1-sesongen 1961 var den tolvte sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 14. mai 1961 og ble avsluttet 8. oktober etter åtte løp. Phil Hill vant førermesterskapet, etter at hans teamkamerat og rival Wolfgang von Trips omkom under Italias Grand Prix, årets nest siste løp. Ferrari vant sitt første konstruktørmesterskap.
Oppsummering av sesongen
redigerDette var første år med 1,5-liters motorer, og sesongen ble dominert av et gody forberedt Ferrari-team. Det var bare Stirling Moss, som kjørte en utdatert Lotus, som klarte å slå Ferrariene på to baner hvor hans førerferdigheter oppveide Ferraris fordel i kraft. Giancarlo Baghetti, som kjørte en privat påmeldt Ferrari, vant Frankrikes Grand Prix i sitt debutløp i mesterskapet. Han er den eneste som har klart dette, bortsett fra Nino Farina, som vant det aller første løpet i F1-mesterskapet i 1950. Baghetti hadde også vunnet to Formel 1-løp utenom verdensmesterskapet, i Siracusa og Napoli, men seieren i Frankrike var hans eneste i verdensmesterskapet. Kampen om mesterskapet mellom Ferraris hovedførere, Phil Hill og Wolfgang von Trips, endte i tragedie på Monza, hvor von Trips og 14 tilskuere omkom da han krasjet inn i en tribuneseksjon etter en kollisjon med Jim Clark. Hill vant deretter verdensmesterskapet, som den første amerikanske føreren.
I og med endringen i motorformelen og introduseringen av USAs Grand Prix ble Indianapolis 500 droppet fra mesterskapet.
Poengsystemet for førermesterskapet ble endret ved at antall poeng til løpsvinneren ble økt fra åtte til ni. For konstruktørmesterskapet var imidlertid poengsystemet uendret, med åtte poeng for seier.
Løpskalender og resultatsammendrag
redigerRunde | Løp | Bane | Dato | Vinner | Konstruktør | Dekk | Pole position | Raskeste runde | Rapport |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Monacos Grand Prix | Monaco | 14. mai | Stirling Moss | Lotus-Climax | D | Stirling Moss | Richie Ginther Stirling Moss |
Rapport |
2 | Nederlands Grand Prix | Zandvoort | 22. mai | Wolfgang von Trips | Ferrari | D | Phil Hill | Jim Clark | Rapport |
3 | Belgias Grand Prix | Spa-Francorchamps | 18. juni | Phil Hill | Ferrari | D | Phil Hill | Richie Ginther | Rapport |
4 | Frankrikes Grand Prix | Reims | 2. juli | Giancarlo Baghetti | Ferrari | D | Phil Hill | Phil Hill | Rapport |
5 | Storbritannias Grand Prix | Aintree | 15. juli | Wolfgang von Trips | Ferrari | D | Phil Hill | Tony Brooks | Rapport |
6 | Tysklands Grand Prix | Nürburgring | 6. august | Stirling Moss | Lotus-Climax | D | Phil Hill | Phil Hill | Rapport |
7 | Italias Grand Prix | Monza | 10. september | Phil Hill | Ferrari | D | Wolfgang von Trips | Giancarlo Baghetti | Rapport |
8 | USAs Grand Prix | Watkins Glen | 8. oktober | Innes Ireland | Lotus-Climax | D | Jack Brabham | Jack Brabham | Rapport |
Konstruktører og førere
redigerFølgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1961.
Sluttresultater 1961
redigerFørermesterskapet
redigerPoeng ble gitt til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de fem beste av de åtte løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
|
|
Konstruktørmesterskapet
redigerDet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene med henholdsvis 8, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. En konstruktør fikk imidlertid bare poeng for sin høyest plasserte bil. Kun de fem beste av løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. Fet skrift i tabellen angir plasseringer som ble regnet med i mesterskapet. Poengsum uten parentes er mesterskapspoeng; nummer i parentes alle poengene.
Nr | Konstruktør | MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
USA |
Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | WD | 40 (52) |
2 | Lotus-Climax | 1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 32 |
3 | Porsche | 5 | 10 | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 (23) |
4 | Cooper-Climax | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 14 (18) |
5 | BRM-Climax | 13 | 8 | 13 | 6 | 9 | Ret | 5 | 3 | 7 |
– | Cooper-Maserati | 7 | Ret | 13 | 12 | Ret | 8 | 0 | ||
– | Gilby-Climax | 15 | 0 | |||||||
– | Ferguson-Climax | DSQ | 0 | |||||||
– | De Tomaso-OSCA | Ret | Ret | 0 | ||||||
– | Lotus-Maserati | Ret | 0 | |||||||
– | De Tomaso-Alfa Romeo | WD | Ret | 0 | ||||||
– | JBW-Climax | WD | Ret | 0 | ||||||
– | Emeryson-Maserati | DNQ | WD | DNQ | 0 | |||||
Nr | Konstruktør | MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
USA |
Poeng |
Resultater fra løp utenom verdensmesterskapet
redigerØvrige Formel 1-løp i 1961, som ikke inngikk i verdensmesterskapet.
Referanser
rediger- ^ Posted by radnor redivivus (11. januar 2006). «RADNORIAN: Mrs Louise Bryden-Brown». Tredelyn.blogspot.com. Besøkt 21. august 2012.
Eksterne lenker
rediger- (en) 1961 in Formula One – kategori av bilder, video eller lyd på Commons