Naar inhoud springen

Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo (metrostation)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo
Площадь Александра Невского
Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo
Algemeen
Lijn(en)  Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn
Opening 3 november 1967
Constructie
Type Horizontale lift
Perrons geen
Perrondeuren in tunnelwand
Perronsporen 2
Diepte 54 meter
Aansluitend(e)  metrostation(s)
Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo
Route
 Richting Volgend station
Begovaja Majakovskaja
Rybatskoje Jelizarovskaja
Ligging
Coördinaten 59° 55′ NB, 30° 23′ OL
Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo (metro van Sint-Petersburg)
Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo (Russisch: Площадь Александра Невского) is een station van de metro van Sint-Petersburg.

Het station ligt onder het Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo (Alexander Nevski-plein) aan de rand van het stadscentrum en is een overstapstation voor de Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn (lijn 3) en de Pravoberezjnaja-lijn (lijn 4). Hoewel het station op beide lijnen dezelfde naam draagt - hetgeen ongebruikelijk is bij overstappunten in Russische metrosystemen - liggen de perrons op enige afstand van elkaar; de verbindingsgang tussen beide is zelfs de langste van de Petersburgse metro. Officieel wordt het overstapcomplex dan ook als twee stations beschouwd: Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo-I (lijn 3) en Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo-II (lijn 4).

Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo-I

[bewerken | brontekst bewerken]

Het station van de Nevsko-Vasileostrovskaja lijn werd geopend op 3 november 1967. Het ligt 54 meter onder de oppervlakte en is van het bouwtype "horizontale lift". Dit type stations beschikt over een centrale perronhal die door middel van automatische schuifdeuren van de sporen wordt gescheiden. De toegangshal bevindt zich in het gebouw van het hotel "Moskva", tegenover de ingang van het Alexander Nevski-klooster. Aan het einde van de perronhal bevond zich oorspronkelijk een reliëf ter ere van Alexander Nevski. Het werk, dat vaak bespot wordt vanwege het feit dat het vijf ruiters op vier paarden toont, werd in 1985 verplaatst naar de verbindingsgang tussen de metrolijnen.

[bewerken | brontekst bewerken]