ePrix van Berlijn
 ePrix van Berlijn
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Lokale naam | Berlin ePrix | |||
| Land | Duitsland | |||
| Organisator | Fédération Internationale de l'Automobile | |||
| Geschiedenis | ||||
| Eerste editie | 2015 | |||
| Meeste overwinningen |  António Félix da Costa (3)
| |||
| Laatste editie | ||||
| Datum | 12 mei 2024 | |||
| Poleposition |  Jake Dennis Andretti Formula E
| |||
| Snelste ronde |  Norman Nato Andretti Formula E
| |||
| Winnaar | António Félix da Costa TAG Heuer Porsche Formula E Team
| |||
| Tweede |  Nick Cassidy Jaguar TCS Racing
| |||
| Derde | Oliver Rowland Nissan Formula E Team
| |||
| ||||
De ePrix van Berlijn is een race uit het Formule E-kampioenschap. In 2015 was de race het toneel van de achtste Formule E-race uit de geschiedenis. De race wordt gehouden op het Tempelhof Airport Street Circuit. Het is de enige ePrix die in elk Formule E-seizoen werd verreden.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De eerste ePrix van Berlijn werd gehouden op 23 mei 2015 op het Tempelhof Airport Street Circuit en werd gewonnen door Jérôme d'Ambrosio, die uitkwam voor het team Dragon Racing. De race werd oorspronkelijk gewonnen door Audi Sport ABT-coureur Lucas di Grassi, maar hij werd gediskwalificeerd omdat zijn voorvleugel niet aan de reglementen voldeed.
In 2016 werd de race verplaatst naar het Berlin Street Circuit in het centrum van Berlijn, nadat het Tempelhof Airport Street Circuit niet meer gebruikt kon worden vanwege huisvestingen voor vluchtelingen.
In 2017 keerde de race terug op het Tempelhof Airport Street Circuit, alhoewel op een gewijzigde layout van het circuit. Tevens werden er voor het eerst in de geschiedenis van de Berlijnse ePrix twee races gehouden in een weekend.
In 2020 werden drie verschillende layouts van het circuit gebruikt om in totaal zes races binnen negen dagen te organiseren. Hiervoor werd gekozen nadat de rest van de races werd afgelast vanwege de coronapandemie.
Resultaten
[bewerken | brontekst bewerken]
· 
· 