Van Hool A508

De Van Hool A508 is een midibustype van de Belgische fabrikant Van Hool. De bussen hebben twee deuren en de motor zit horizontaal of verticaal (afhankelijk van de uitvoering) tussen de assen. Deze bussen zijn de midibusversie van de Van Hool A500 en zijn vaak geleverd met een deur achter in de bus. Echter zijn er ook enkele bussen gebouwd met een deur in het midden speciaal voor de DVM.

Van Hool A508
Arriva bus 6013 te Leeuwarden
Algemeen
Busbouwer	Van Hool  België
Type	A508
Portaal    Openbaar vervoer

De A508 is bijna 9 meter lang en 2,245 meter breed. De breedte van de bus is kleiner dan die van een normale stadsbus. Dit maakt de bus uitermate geschikt voor smalle straten. De A508F is ongeveer 50 mm kleiner dan de A508 en de vervolgserie ervan.

Technische specificaties

Typeaanduiding	A508	A508F
Bouwjaren	1990-1996	1997-2001
Carrosserie	Van Hool A508	Van Hool A508F
Motor	Man D0826 TOH	Man D0824 LOH05
Ligging motor	Horizontaal	Verticaal
Versnellingsbak	Automaat Voith ZF 5HP500
Totale lengte	8 940 mm	8 890 mm
Totale breedte	2 245 mm	2 245 mm
Hoogte (excl. dakunit)	2 880 mm	2 900 mm
Wielbasis	4 000 mm	4 000 mm
Ledig gewicht(afhankelijk van de uitvoering)	8 450 kg	8 450 kg
Aantal zitplaatsen	18 - 22	16 - 20
Aantal staanplaatsen	38 - 42	40 - 44
Capaciteit	ca. 60 personen	ca. 60 personen

Nederland

In Nederland reed dit bustype rond bij DVM en GVA. In 1992 bestelde DVM 7 bussen voor de stadsdienst van Emmen. Na de fusie met NWH reden de bussen bij DVM/NWH, in 1996 toen het bedrijf met FRAM ging fuseren tot VEONN bleven de bussen ook in dienst. Ook toen de VEONN in 1999 in NoordNed/Arriva opging, bleven de bussen rijden tot juni 2004 toen in Groningen en Drenthe de nieuwe concessie inging. De bussen deden voor het laatst dienst op de Citybuslijnen in Groningen.

GVA bestelde in 1992 voor de stadsdienst in Arnhem 6 bussen, die na de fusering met GSM tot GVM nog enkele jaren in dienst bleven.

In mei 1995 reed er tijdelijk een exemplaar rond bij SVD. Deze bus was tijdelijk gehuurd van DVM/NWH op proef voor de levering van nieuwe bussen.

België

In België komt deze bustype voor bij zowel de vervoersmaatschappij De Lijn als bij TEC.

Overige landen

Naast België en Nederland zijn er ook bussen geëxporteerd naar andere landen zoals naar Aken in Duitsland, Frankrijk en Luxemburg.

Inzetgebieden

Land	Bedrijf	Type	Serie	Aantal	Bouwjaar	Inzet	Opmerking
België	De Lijn	A508	2700 - 2734	35	1991	Verschillende gebieden	Buiten dienst De 2726 werd in 2002 omgevormd tot infobus (7922)
		A508	2815 - 2818	4	1992	Verschillende gebieden	Buiten dienst
	Dierickx Airport	A508	86	5	1992	Brussels Airport	Deed dienst als vervoer voor personeel op de luchthaven
	TEC	A508F	3951 - 3957	7	1992	Henegouwen
		A508F	3960 - 3976	17	1996	Henegouwen
		A508F	4.250 - 4.254	5	1997	Namen - Luxemburg	In speciale P+R-kleurstelling
		A508	4.255 - 4.256	2	1990	Namen - Luxemburg	Buiten dienst ex-ASEAG 1 - 2
		A508F	5.122 - 5.123	2	1996	Luik
		A508	5.124 - 5.125	2	1991	Luik	Buiten dienst ex-ASEAG 9 - 10 5.125: Museum voor het Openbaar Vervoer van Wallonië
		A508F	7097 - 7098	2	1997	Charleroi
		A508	7110 - 7115	6	1990	Charleroi	ex-ASEAG 3 - 8
		A508	7116 - 7117	2	1994	Charleroi
Duitsland	ASEAG	A508	1 - 8	8	1990	Aken	Verkocht aan TEC
		A508	9 - 10	2	1991	Aken	verkocht aan TEC 9: Museum voor het Openbaar Vervoer van Wallonië (als No. 10)
Frankrijk	TRACE	A508	??	1	??	Colmar
Litouwen	Vilniaus Autobusai	A508	037, 064, ??	??	1989, 1990	Vilnius
Nederland	Arriva	A508	6009 - 6010, 6012 - 6015	6	1991 1992	Verschillende regio's	Buiten dienst Historie: DVM, DVM/NWH, VEONN, Noordned Hebben een deur midden in de bus in plaats van achter in de bus
	GVM	A508	93-99	7	1989-1990	Stadsdienst Arnhem	ex-GVA

Mediabestanden

Zie de categorie Van Hool A508 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Bustypes Van Hool