Station Hillegem
Station Hillegem is een spoorweghalte langs spoorlijn 89 (Denderleeuw - Kortrijk) in Hillegem, een deelgemeente van Herzele. Het is een station zonder loketten.
| Station Hillegem | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 3 januari 1895 | |||
| Telegrafische code | (H) 1000568 | |||
| Lijn(en) | 89 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 209 69 71 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 53′ NB, 3° 50′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Toen in 1868 de spoorwegverbinding tussen Denderleeuw en Kortrijk gereedkwam werd te Hillegem geen station voorzien. Hillegem was in die tijd geen grote gemeente en enkele kilometers ervandaan lag immers Herzele. In 1895 werd er dan toch een stopplaats geopend, zij het zonder stationsgebouw en dus zonder loket. In de loop der jaren is er weinig veranderd aan het station; vandaag is Hillegem nog steeds een uiterst beperkte halte nagenoeg zonder voorzieningen. Sinds 1994 wordt het station niet meer in het weekend bediend.
Tot voor 2010 beschikte Hillegem slechts over 2 onverharde perrons waar Infrabel enkele schuilhuisjes op geplaatst heeft (de foto's op deze pagina dateren uit 2009). In 2010 werden de perrons verhard en op de nieuwe standaardhoogte (76 centimeter) gebracht.
De perrons bevinden zich in een bajonetligging, dat betekent dat beide perrons schuin tegenover elkaar, aan weerszijden van de overweg liggen. Zodoende blijft de overweg minder lang gesloten als een trein in het station halt houdt. Om de sporen over te steken is geen speciale infrastructuur voorzien; reizigers dienen de overweg te gebruiken.
Er is een overdekte fietsstalling. Voor auto's zijn er geen parkeerfaciliteiten. Bestuurders moeten uitwijken naar de omliggende straten, want vlakbij is het onmogelijk om te parkeren.
In 2011 echter stond station Hillegem samen met Welle op dezelfde lijn op de lijst 'mogelijk te sluiten stopplaatsen' omdat er minder dan 70 reizigers per dag van gebruikmaken. Dit ondanks de vernieuwing het jaar eerder.
Galerij
bewerken-
Fietsenstalling -
Naambord station Hillegem
Treindienst
bewerken| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| S 3 | GEN (NMBS) | Zottegem – Hillegem – Brussel-Zuid – Dendermonde | Rijdt alleen op werkdagen. Tijdens de schoolspits extra ritten Brussel-Zuid-Dendermonde. |
| S 8 | GEN (NMBS) | Zottegem – Hillegem – Brussel-Zuid – Brussel-Schuman – Ottignies – Louvain-la-Neuve | Rit naar Zottegem rijdt niet in het weekend. Een rit rijdt dagelijks tussen Brussel-Zuid - Ottignies. Een rit rijdt dagelijks tussen Ottignies - Louvain-la-Neuve. |
| S 3 | GEN (NMBS) | Zottegem – Hillegem – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Alleen in het weekend en de spits. |
Reizigerstellingen
bewerkenDe grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Hillegem | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 303 | 35 | 33 |
| 1978 | 334 | 46 | 13 |
| 1979 | 331 | 38 | 25 |
| 1980 | 325 | 36 | 24 |
| 1981 | 300 | 19 | 9 |
| 1982 | 275 | 28 | 20 |
| 1983 | 245 | 22 | 16 |
| 1984 | 236 | 18 | 31 |
| 1985 | 158 | 22 | 35 |
| 1986 | 156 | 32 | 25 |
| 1987 | 239 | 26 | 28 |
| 1988 | 149 | 17 | 19 |
| 1989 | 160 | 15 | 19 |
| 1990 | 151 | 13 | 12 |
| 1991 | 141 | 12 | 11 |
| 1992 | 142 | 16 | 20 |
| 1993 | 163 | 9 | 8 |
| 1994 | 163 | - | - |
| 1995 | 134 | - | - |
| 1996 | 151 | - | - |
| 1997 | 146 | - | - |
| 1998 | 144 | - | - |
| 1999 | 135 | - | - |
| 2000 | 142 | - | - |
| 2001 | 122 | - | - |
| 2002 | 100 | - | - |
| 2003 | 101 | - | - |
| 2004 | 92 | - | - |
| 2005 | 84 | - | - |
| 2006 | 96 | - | - |
| 2007 | 92 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 69 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 93 | - | - |
| 2013 | 69 | - | - |
| 2014 | 87 | - | - |
| 2015 | 114 | - | - |
| 2016 | 88 | - | - |
| 2017 | 95 | - | - |
| 2018 | 118 | - | - |
| 2019 | 103 | - | - |
| 2020 | 87 | - | - |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 209 | 69 | 71 |
| 2023 | 168 | 35 | 34 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- Ingevoegde foto's genomen op: 17-09-2009
- Lijn 89
- http://gbspjps.quartam.on-rev.com/sthpa.irev?type=dat&id=850