Peregrine (maanlander)
Peregrine Lunar Lander, is een type maanlander gebouwd door Astrobotic Technology,[1] geselecteerd als onderdeel van NASA's Commercial Lunar Payload Services (CLPS).
| Peregrine | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Organisatie | Astrobotic Technology
| |||
| Aannemers | Astrobotic Technology
| |||
| ||||
De lander is ontworpen om tot 90 kilogram vracht naar het maanoppervlak te vervoeren. Astrobotic heeft tevens een grotere vrachtlander genaamd Griffin in ontwikkeling die ook voor CLPS is geselecteerd.[2]
Peregrine Mission One
bewerkenDe eerste vlucht werd op 8 januari 2024 om 02.18 uur EST gelanceerd door United Launch Alliance (ULA) aan boord van een Vulcan-Centaur-draagraket tijdens zijn eerste vlucht. Zeven uur na de lancering bleek er een probleem te zijn met de voortstuwing en brandstofverbruik waardoor een landing op de maan onmogelijk werd.[3]
Het lukte de Peregrine niet om zich stabiel ten opzichte van de zon uit te lijnen. Hierdoor konden de zonnepanelen de accu onvoldoende bijladen waardoor deze in enkele uren dreigde leeg te raken. Ondertussen werd duidelijk dat de instabiliteit door een brandstoflek werd veroorzaakt. Met behulp van de stuwmotoren lukte het toch om enige stabiliteit te forceren. In de uren daarna kon de accu toch volledig worden geladen. Men verwacht deze stabiliteit zo’n 40 uur te kunnen volhouden.
Daarop werd het doel van een maanlanding losgelaten, maar wordt gepoogd de lander in die resterende uren zo dicht mogelijk langs de Maan te laten scheren, om zo meer ervaring met de systemen van dit nieuwe ruimtevaartuig op te doen en het nog maximaal haalbare uit de missie te halen.[4]
Een dag later dacht Astrobotic de oorzaak te hebben gevonden in een heliumventiel dat na opening niet goed sloot. Hierdoor kwam er te veel helium, dat als drijfgas functioneert, in een oxidatortank met als gevolg de druk te hoog werd en die tank open scheurde.[5] Deze theorie zal later in een diepgravender onderzoek nog moeten worden bevestigd om definitief als oorzaak te kunnen worden aangewezen. In de dagen daarna bleek het brandstofverbruik lager dan eerder ingeschat te liggen. Er lekte steeds minder weg.[6] Hierdoor kon de missie enkele etmalen langer dan eerder verwacht doorgaan. Verschillende instrumenten aan boord van de lander werden gebruik om metingen in de ruimte tussen de Maan en de Aarde uit te voeren in plaats van op het maanoppervlak. Op 18 januari 2024 20:59 UTC brandde Peregrine 1 op in de aardatmosfeer boven de Stille Oceaan.[7]
Op 27 augustus 2024 werd door Astrobotic bekend gemaakt dat de problemen met Peregrine werden veroorzaakt door een defecte regelklep die de heliumdruk regelde.[8][9]
- Externe link
- Referenties
- ↑ (en) Chang, Kenneth, Vulcan Rocket's Inaugural Launch Carries Moon Lander to Space - Here's what you need to know about United Launch Alliance and the robotic lunar spacecraft it is sending to orbit.. The New York Times (7 januari 2024). Gearchiveerd op 7 januari 2024. Geraadpleegd op 8 januari 2024.
- ↑ (en) Peregrine Mission 1 (TO2-AB) NASA Space Science Data Coordinated Archive, geraadpleegd op 8 januari 2024
- ↑ Wim De Maeseneer, Alweer geen privélander op de maan: Astrobotic onderzoekt "alternatieve missieprofielen" na technische problemen. VRT NWS (8 januari 2024). Geraadpleegd op 8 januari 2024.
- ↑ (en) X update 1 van Astrobotic, update 2, update 3, update 4, update 5, update 6 X.com, 8/9 januari 2024
- ↑ (en) X-bericht update 8 van Astrobotic, X.com, 9 januari 2024
- ↑ (en) Astrobotic Update 13, X.com, 11 januari 2024
- ↑ (en) Amos, Jonathan, Peregrine lander: US Moon mission on course for fiery destruction. BBC News (18 januari 2024). Gearchiveerd op 18 januari 2024. Geraadpleegd op 18 januari 2024.
- ↑ (en) Peregrine: Mission 1, Post-Mission Report (pdf). Astrobotic (27 augustus 2024). Gearchiveerd op 15 september 2024. Geraadpleegd op 15 september 2024.
- ↑ (en) Ravisetti, Monisha, We finally know why Astrobotic's private Peregrine moon lander failed. Space.com (28 augustus 2024). Gearchiveerd op 15 september 2024. Geraadpleegd op 15 september 2024.