Iran Air
Iran Air of The Airline of the Islamic Republic of Iran (Perzisch: هواپیمايی جمهوری اسلامی ایران) is de nationale luchtvaartmaatschappij van Iran. De maatschappij heeft vluchten naar in totaal 60 bestemmingen, waarvan 35 internationale vluchten en 25 binnenlandse vluchten. De vrachtvloot vliegt op 20 lijndienstbestemmingen en 5 charterbestemmingen.
| Iran Air هواپیمايی جمهوری اسلامی ایران | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
Iran Air Boeing B747-200
| |||||
| Opgericht | 1962 | ||||
| Vloot | 43 zonder dochterondernemingen | ||||
| Bestemmingen | 60 in 28 landen | ||||
| Frequentflyer-programma | SkyGift | ||||
| Moederbedrijf | Iran National Airlines Corporation | ||||
| Hoofdkantoor | Mehrabad Airport, Teheran, Iran | ||||
| Sleutelfiguren | Farhad Parvaresh (voorzitter en CEO) | ||||
| Website | www.iranair.com | ||||
| |||||
De thuishaven voor internationale vluchten is Teheran Imam Khomeini International Airport. Voor binnenlandse vluchten is Teheran Mehrabad Airport de thuishaven, waar zich ook het hoofdkantoor bevindt.
Geschiedenis
bewerkenIranian Airways (opgericht in 1946) was de voorloper van Iran Air. In 1962 werd Persian Air Services overgenomen en werd de naam gewijzigd in Iran National Airlines. Na de omwenteling van het regime in 1979 werd de naam afgekort tot Iran Air.
Vloot
bewerken
De vloot van Iran Air is per juli 2015 gemiddeld 23 jaar oud en heeft interesse om 90 wide-body en short-haul jets in de toekomst te gebruiken:[2][3]
| Vliegtuigtype | Totaal | Bestellingen | Passagiers per klasse | In dienst sinds | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | J | P | Totaal | ||||
| Airbus A300B2K | 4 | — | 0 | 30 | 0 | 247 | 277 | 1982 |
| Airbus A300B4-203 | 4 | — | 0 | 30 | 0 | 245 | 275 | 1985 |
| Airbus A300-605R/622R | 4 | — | 0 | 0 | 0 | 261 | 261 | 1991 |
| Airbus A310-304/324 | 2 | — | 10 | 20 | 0 | 147 | 177 | 2001 |
| Airbus A320-211/214 | 6 | — | 0 | 0 | 0 | 147 | 147 | 2005 |
| Boeing 747-286BM / 230BM / 238BM(Combi) | 4 | — | 0 | 0 | 22 | 427 | 449 | 1977 |
| Boeing 747SP-86 | 1 | — | 0 | 30 | 30 | 271 | 331 | 1978 |
| Fokker 100 | 16 | — | 0 | 0 | 0 | 107 | 107 | 1991 |
| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | — | 0 | 0 | 12 | 133 | 145 | 2013 |
| Airbus A300B4-203F | 2 | — | vracht | 1978 | ||||
| Boeing 747-2J9F | 1 | — | vracht | 2007 | ||||
| Totaal | 44 | — | Gegevens per 21 augustus 2015 | |||||
Incidenten en ongelukken
bewerken- 3 juli 1988; Iran Air-vlucht 655, een Airbus A300-B2 van Teheran naar Dubai met tussenstop in Bandar Abbas wordt neergeschoten door de Amerikaanse marinekruiser USS Vincennes. Het vliegtuig werd verkeerd geïdentificeerd en vervolgens door middel van twee raketten neergeschoten, omdat de bemanning van de kruiser dacht dat het hierbij om een Iraanse F-14 ging. Alle inzittenden kwamen hierbij om het leven.
- 9 januari 2011; Iran Air-vlucht 277, een Boeing 727-200 met registratie EP-IRP, die was vertrokken van Teheran verongelukte nabij zijn bestemming, de stad Orumiyeh, 750 km noordelijk van Teheran. Aan boord waren 105 personen, van wie 32 het ongeluk hebben overleefd. Wegens slechte weersomstandigheden werd de nadering afgebroken. Kort na de doorstart heeft het vliegtuig een berg geraakt.[4][5]
Externe link
bewerken- ↑ "Contact." Iran Air Netherlands. "Iran Air sales office at WTC Schiphol building" - "World Trade Center Tower A - Level 3, Schiphol Blvd.191 1118 BG Schiphol The Netherlands Sita: AMSSNIR "
- ↑ Aircraft and Fleet Lists. ch-aviation.
- ↑ Iran Air Fleet www.iranair.com.
- ↑ Iran Passenger Plane "Crashes" Near Orumiyeh. BBC World News. Gearchiveerd op 10 januari 2011. Geraadpleegd op 9 January 2010.
- ↑ The Aviation Herald. avherald.com.
