Grand Prix-wegrace van Spanje 1967
De Grand Prix-wegrace van Spanje 1967 was de eerste Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1967. De races werden verreden op 30 april 1967 op het Circuito de Montjuïc, een stratencircuit bij de berg Montjuïc ten zuidwesten van Barcelona. Alleen de 50cc-klasse, de 125cc-klasse, de 250cc-klasse en de zijspanklasse kwamen aan de start.
 Grand Prix-wegrace van Spanje 1967
| ||
|---|---|---|
| ||
Montjuïc Park
| ||
| Officiële naam | 17° GP de España - 23° Circuito Internacional de Barcelona | |
| Land | Spanje
| |
| Datum | 30 april 1967 | |
| Organisator | FIM | |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde |  Mike Hailwood
| |
| Eerste | Phil Read
| |
| Tweede | Ralph Bryans
| |
| Derde | José Medrano
| |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde | Bill Ivy
| |
| Eerste | Bill Ivy
| |
| Tweede | Phil Read
| |
| Derde |  Yoshimi Katayama
| |
| 50 cc | ||
| Snelste ronde | Yoshimi Katayama
| |
| Eerste |  Hans Georg Anscheidt
| |
| Tweede | Yoshimi Katayama
| |
| Derde | Benjamin Grau
| |
| Zijspan | ||
| Snelste ronde | Georg Auerbacher / Eduard Dein
| |
| Eerste | Georg Auerbacher / Eduard Dein
| |
| Tweede | Klaus Enders / Ralf Engelhardt
| |
| Derde | Siegfried Schauzu / Horst Schneider
| |
250cc-klasse
bewerkenDe Spaanse 250cc-Grand Prix werd gewonnen door Phil Read met de Yamaha RD 05 A, maar pas nadat Mike Hailwood (Honda RC 166) was uitgevallen met een lekke band en Bill Ivy (Yamaha) met motorpech. Ralph Bryans, die na het stoppen van Honda in de 50- en 125cc-klasse nu ook met de 250cc RC 166 uitkwam, werd tweede en de Spanjaard José Mendrano met een Bultaco derde. De nieuwe Benelli viercilinders kwamen niet aan de start en de eveneens nieuwe Ducati viercilinder (ingeschreven onder de naam van de Spaanse dochteronderneming Mototrans) van Bruno Spaggiari viel met pech uit. Dave Simmonds liep een ronde achterstand op omdat zijn Kawasaki niet wilde starten.
125cc-klasse
bewerkenIn de openingsrace in Spanje kwamen Bill Ivy en Phil Read met de nieuwe 125cc-Yamaha RA 31 viercilinders aan de start. Suzuki kon nog steeds de viercilinder RS 67 niet inzetten en daardoor bleef de tweecilinder, die nu RT 67 heette, in handen van Yoshimi Katayama en Stuart Graham. Katayama leidde in de eerste ronde, maar werd gepasseerd door Ivy en Read die eerste en tweede werden. Katayama werd derde en Graham, die een slechte start had gehad, werd vierde.
Uitslag 125cc-klassebewerken
|
Niet gefinishtbewerken
|
Niet deelgenomenbewerken
|
50cc-klasse
bewerken
De 50cc-race in Spanje werd gewonnen door Hans Georg Anscheidt, vóór zijn teamgenoot Yoshimi Katayama. Beiden zetten de rest van het veld op minstens één ronde. Benjamín Grau werd derde met een Derbi.
Uitslag 50cc-klassebewerken
|
Niet gefinishtbewerken
|
Niet deelgenomenbewerken
|
Zijspanklasse
bewerken
Georg Auerbacher en Eduard Dein wonnen de zijspanrace in Spanje vóór Klaus Enders/Ralf Engelhardt en Siegfried Schauzu/Horst Schneider. De Spanjaarden hadden de zijspanklasse op verzoek van de FIM aan het programma toegevoegd, maar erg veel animo was er niet. Er waren slechts vijf geklasseerden aan de finish. Helmut Fath was met zijn zelfbouw URS viercilinder na een paar ronden uitgevallen met een gat in een zuiger.
Uitslag zijspanklassebewerken
|
Niet gefinishtbewerken
|
Niet deelgenomenbewerken
|
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
- Weekblad Motor 1967 nr. 18 en nr. 19
Voetnoten
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Japan 1966 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 19e seizoen (1967) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1967 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1966 |
Grand Prix-wegrace van Spanje | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1968 |