Alister McRae

Alister McRae (Lanark, 20 december 1970) is een Brits rallyrijder afkomstig uit Schotland. Hij is de zoon van oud-rallyrijder Jimmy McRae en de jongere broer van de in 2007 overleden Colin McRae, die in 1995 wereldkampioen werd met Subaru. Alister is zelf ook enkele jaren actief geweest als fabrieksrijder in het wereldkampioenschap rally.

Alister McRae
McRae in 2010
Persoonlijke informatie
Geboorteplaats	Lanark
Geboortedatum	20 december 1970
Nationaliteit	Verenigd Koninkrijk
Sport	Autosport
Discipline	Rally
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Jaren actief	1991–2007, 2012
Teams	Hyundai, Mitsubishi, Proton
Deelnames	77
Kampioenschappen	0
Overwinningen	0
Aantal podia	0
Totaal punten	20
KP winst	5
Eerste rally	Groot-Brittannië 1991
Laatste rally	Nieuw-Zeeland 2012
Portaal    Autosport

Carrière

Vroege resultaten

Alister McRae begon zijn carrière in de motorcross, maar maakte niet lang daarna de overstap naar de rallysport, waar hij in 1988 in debuteerde. Hij boekte enig succes in het Schots rallykampioenschap en wist zich met Groep N materiaal ook te profileren in het wereldkampioenschap rally. Zijn eerste grote succes kwam toen hij in 1995 met een Formule 2 Nissan Sunny GTI het Brits rallykampioenschap op zijn naam schreef, in hetzelfde jaar dat zijn oudere broer Colin McRae wereldkampioen werd met Subaru.

Wereldkampioenschap rally

McRae actief voor Hyundai tijdens de Rally van Finland in 2001

Met soortgelijk materiaal wist hij ook goede resultaten te boeken in het WK, waardoor hij in het seizoen 1998 onderdeel werd van de fabrieksinschrijving van Hyundai, die met de Hyundai Coupé actief waren in het Formule 2 wereldkampioenschap voor constructeurs. In het seizoen 1999 loodste hij samen met teamgenoot Kenneth Eriksson Hyundai naar een tweede plaats in dit kampioenschap. In het daaropvolgende seizoen 2000 introduceerde Hyundai hun World Rally Car in het kampioenschap: De Hyundai Accent WRC. De auto was doorgaans niet competitief, maar in het seizoen 2001 ontstond er een stijgende lijn toen het merk een doorontwikkelde versie van de Accent WRC introduceerde, waarmee McRae in de auto zijn debuutrally in Portugal naar een zesde plaats toe reed en daarmee naar een kampioenschapspunt greep. Toch bleven grote resultaten uit in het restant van het seizoen, en ondanks het behalen van nog een vierde plaats voor thuispubliek in Groot-Brittannië datzelfde jaar, koos McRae om in het seizoen 2002 een overstap te maken naar het fabrieksteam van Mitsubishi. Zij werkten dat jaar voor het eerst een volledig seizoen af met de nieuwe Lancer WRC, die tegen het einde van 2001 een weinig indrukwekkend debuut meemaakte in het kampioenschap. Al snel bleek dat de auto ook in de handen van McRae niet tot de gehoopte resultaten kon reiken en alleen tijdens de WK-ronde in Zweden wist hij zich in een punten scorende positie te scharen. Het seizoen verliep zo desastreus, dat Mitsubishi na afloop van het seizoen besloot een stap terug te nemen, waardoor het in 2003 geen groot programma afwerkte in het WK. McRae bleef wel onderdeel van het team en maakte dat jaar zelfs nog een verdienstelijk optreden tijdens de Rally van Nieuw-Zeeland; zijn enige deelname dat jaar voor het team, waar hij uiteindelijk op een zesde plaats zou eindigen.

McRae met Proton actief in het Azië-Pacific rallykampioenschap in 2010

Mitsubishi keerde in het seizoen 2004 met een geheel nieuwe versie van de Lancer WRC terug in het WK, alleen McRae werd buiten het team gezet nadat Mitsubishi koos voor een compleet nieuwe selectie aan rijders. McRae besloot dat jaar deel te nemen aan de Production World Rally Championship in een Groep N Subaru Impreza WRX STi, waarmee hij de titel ternauwernood misliep, nadat hij gedwongen werd op te geven door een technisch probleem in de laatste ronde van het kampioenschap. Sindsdien maakte McRae nog sporadisch een optreden in het WK. In 2006 debuteerde hij in Groot-Brittannië nog de Toyota Corolla S2000 in het kampioenschap, waarmee hij tot laat uitvallen vier klassementsproeven won in zijn klasse.

Latere activiteiten

In 2007 verving hij zijn broer Colin tijdens de Race of Champions, die eerder dat jaar om het leven kwam in een helikopterongeval. In 2009 nam McRae deel aan de Dakar-rally. Vanaf 2010 was McRae actief in het Azië-Pacific rallykampioenschap (APRC) en sporadisch in de Intercontinental Rally Challenge, beide voor het fabrieksteam van Proton, actief met de Proton Satria Neo S2000. Hij versloeg teamgenoot Chris Atkinson om de APRC-titel in 2011. Met Proton keerde McRae in 2012 voor het laatst terug in het WK rally, als deelnemer van een tweetal rondes in het Super 2000 World Rally Championship.

Complete resultaten in het wereldkampioenschap rally

Seizoen	Inschrijving	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pos.	Punten
1991	Alister McRae	Subaru Legacy RS	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	AUS	ITA	IVK	SPA	GBR DNF			–	0
1992	Shell Scholarship	Ford Sierra RS Cosworth 4x4	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	AUS	ITA	SPA	IVK	GBR 14			–	0
1993	Alister McRae	Ford Sierra RS Cosworth 4x4	MON	ZWE DNF	POR	KEN	FRA	GRI	ARG	NZL	FIN	AUS	ITA	SPA					74	1
	555 Subaru World Rally Team	Subaru Legacy RS													GBR 10
1994	Nissan F2	Nissan Sunny GTI	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	ARG	NZL	FIN 15	AUS	ITA 12	SPA	GBR DNF				–	0
1995	Nissan F2	Nissan Sunny GTI	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN 5	AUS	ITA	SPA					10	10
	Alister McRae	Ford Escort RS Cosworth													GBR 4
1996	SanYang Mit Motorsport	Honda Civic VTI	MON	ZWE	POR	KEN	IND	FRA	GRI	ARG	NZL	FIN	AUS DNF	ITA	SPA				–	0
	S.B.G. Sport	Volkswagen Golf GTI 16V														GBR DNF
1997	S.B.G. Sport	Volkswagen Golf GTI 16V	MON	ZWE 21	KEN	POR 9	SPA	FRA	ARG	GRI	NZL	FIN	IDN	ITA	AUS DNF	GBR DSQ			–	0
1998	S.B.G. Sport	Volkswagen Golf GTI 16V	MON	ZWE DNF	KEN	POR			ARG DNF	GRI	NZL	FIN 13	ITA 22	AUS 17					–	0
	Hyundai Motor Sport	Hyundai Coupé					SPA 19	FRA 15
	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC98													GBR DNF
1999	Hyundai Motor Sport	Hyundai Coupé Evo 2	MON	ZWE DNF	KEN	POR 13	SPA DNF	FRA	ARG	GRI DNF	NZL 20	FIN 20	CHN 19	ITA DNF	AUS 14	GBR DNF			–	0
2000	Hyundia Castrol W.R.T.	Hyundai Accent WRC	MON	ZWE 14	KEN	POR DNF	SPA DNF	ARG 7	GRI DNF	NZL DNF	FIN 9	CYP	FRA 12	ITA 16	AUS DNF	GBR 11			–	0
2001	Hyundai Castrol W.R.T.	Hyundai Accent WRC	MON 7	ZWE DNF															17	4
		Hyundai Accent WRC2			POR 6	SPA 11	ARG 9	CYP 7	GRI 15	KEN	FIN 13	NZL 9	ITA DNF	FRA 9	AUS 10	GBR 4
2002	Marlboro Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer WRC	MON 14	ZWE 5	FRA 10	SPA 13	CYP DNF	ARG 8	GRI DNF	KEN 9									14	2
		Mitsubishi Lancer WRC2									FIN DNF	DUI DNF	ITA DNF	NZL	AUS	GBR
2003	Mitsubishi Ralliart Europe	Mitsubishi Lancer WRC2	MON	ZWE	TUR	NZL 6	ARG	GRI	CYP	DUI	FIN	AUS	ITA	FRA	SPA	GBR			16	3
2004	R.E.D. World Rally Team	Subaru Impreza WRX STi	MON	ZWE 17	MEX DNF	NZL 13	CYP	GRI	TUR	ARG	FIN	DUI 17	JPN	GBR 14	ITA	FRA 15	SPA	AUS DNF	–	0
2006	Alister McRae	Toyota Corolla S2000	MON	ZWE	MEX	SPA	FRA	ARG	ITA	GRI	DUI	FIN	JPN	CYP	TUR	NZL	AUS	GBR DNF	–	0
2007	Taylor Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo IX	MON	ZWE	NOO	MEX	POR	ARG	ITA	GRI	FIN	DUI	NZL 21	SPA	FRA	JPN	IER	GBR	–	0
2012	Proton Motorsport	Proton Satria Neo S2000	MON	ZWE 37	MEX	POR	ARG	GRI	NZL DNF	FIN	DUI	GBR	FRA	ITA	SPA				–	0

Externe links

• (en) Officiële website
• (en) Profiel op ewrc-results.com

Mediabestanden

Voorganger: 2010 Katsuhiko Taguchi

Azië-Pacific kampioenschap rally 2011 Winnaar

Opvolger: 2012 Chris Atkinson

Voorganger: 1994 Malcolm Wilson

Brits kampioenschap rally 1995 Winnaar

Opvolger: 1996 Gwyndaf Evans