Šienlaukio geležinkelio stotis
| Šienlaukio gel. stotis | ||
|---|---|---|
| Gyvenvietė panaikinta 2016 m. | ||
  Šienlaukio gel. stotis |
||
| 55°28′30″š. pl. 23°01′01″r. ilg. / 55.475°š. pl. 23.017°r. ilg. | ||
| Apskritis |  Kauno apskritis
| |
| Savivaldybė |  Raseinių rajono savivaldybė
| |
| Seniūnija | Viduklės seniūnija | |
Šienlaukio geležinkelio stotis – buvusi gyvenvietė Raseinių rajone, 4 km į šiaurės rytus nuo Gylių, prie Radviliškio–Pagėgių geležinkelio. Kaimo pašone prateka ką tik ištekėjęs Šešuvis. Šalia praeina kelias 3503 Paraseinys–Alėjai–Lioliai–Kelmė .
2016 m. vasario 3 d. gyvenvietė panaikinta, jos teritorija atiteko Šienlaukio (12,96 ha) ir Skroblynės (0,11 ha) kaimams.[2]
Stotis
[redaguoti | redaguoti vikitekstą] Šienlaukio geležinkelio stotelė
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55°28′30″š. pl. 23°00′44″r. ilg. / 55.4749°š. pl. 23.0122°r. ilg. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Šienlaukis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1916 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 2010 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nutiesus Pagėgių–Šilėnų geležinkelį, Šienlaukio stotis atidaryta 1916 m.[3] 1943 m. kovo 11 d. ties Šienlaukio stotimi susidūrė 2 traukinių sąstatai, pilni vokiečių kareivių. Apie 4 valandą nakties netoli stoties priešpriešiais susidūrė du ešelonai – vienas iš Rytų fronto su sužeistais ir atostogauti vykstančiais vermachto kariais važiavo į Vokietiją, o kitas iš Vokietijos su kariais vyko į Rytų frontą. Ešelonai turėjo prasilenkti Šienlaukio geležinkelio stotyje. Avarijoje žuvo apie 130 vokiečių. Iki šiol nėra visai aišku, ar tai buvo antifašistinio „Keršytojo“ būrio partizanų diversija, ar atsitiktinumas, įvykęs dėl budėtojų ir mašinistų neatidumo. Diversija mažiau tikėtina, kadangi naciai po to nesiėmė, kaip įprasta, smurto prieš aplinkinius gyventojus (ypač rusų sentikius) – buvo tik suimti ir įkalinti Šienlaukio geležinkelio stoties viršininkas Mockus, budėtojai Pranciškus Galinauskas ir Anufrijenka.
XX a. 2-ojoje pusėje stotyje buvo rampa, joje būdavo iškraunama akmens anglis.[4] 2010 m. Vyriausybė nutarė uždaryti Šienlaukio geležinkelio stotį,[5] motyvuodama galimu AB „Lietuvos geležinkeliai“ lėšų sutaupymu ir krovininių traukinių pagreitėjimu, nors stoties veikla nutraukta dar 2003 m.[6] 2014 m. stoties pastatai perduoti Raseinių rajono savivaldybės žinion.[7]
Gyventojai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą] | |||||||
| 1959 m.sur.[8] | 1970 m.sur.[8] | 1979 m.sur.[9] | 1989 m.sur.[10] | 2001 m.sur.[11] | 2011 m.sur.[12] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 61 | 75 | 4 | 6 | 12 | 4 | ||
| |||||||
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Lietuvos TSR administracinio-teritorinio suskirstymo žinynas, I dalis. – Vilnius, „Mintis“, 1974. // psl. 1–372.
- ↑ „Dėl Raseinių rajono savivaldybės gyvenamųjų vietovių panaikinimo ir nustatymo, pavadinimų suteikimo, teritorijų ribų nustatymo ir pakeitimo“. 2016 m. vasario 3 d. nutarimas Nr. 105. Lietuvos Respublikos Vyriausybė. Nuoroda tikrinta 2024-06-04.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- ↑ Kelias, į kurį žvelgia tik traukinių mašinistai. 2016-08-10, Lrytas.lt (tikrinta 2024-11-02).
- ↑ „Dėl Batakių, Obelių ir Šienlaukio geležinkelio stočių uždarymo“. 2010 m. vasario 17 d. nutarimas Nr. 152. Lietuvos Respublikos Vyriausybė. Nuoroda tikrinta 2024-07-20.
- ↑ Lietuvos geležinkeliuose neliks kai kurių tarpinių stočių. 2010-02-17, Lrytas.lt (tikrinta 2022-03-25).
- ↑ „Dėl akcinės bendrovės „Lietuvos geležinkeliai" įstatinio kapitalo mažinimo ir turto perdavimo“. 2014 m. gegužės 22 d. nutarimas Nr. 459. Lietuvos Respublikos Vyriausybė. Nuoroda tikrinta 2024-07-20.
- ↑ 8,0 8,1 Lietuvos TSR kaimo gyvenamosios vietovės 1959 ir 1970 metais (Visasąjunginių gyventojų surašymų duomenys). Vilnius: Centrinė statistikos valdyba prie Lietuvos TSR Ministrų tarybos, 1974.
- ↑ Lietuvos TSR kaimo gyvenamosios vietovės (1979 metų Visasąjunginio gyventojų surašymo duomenys). Vilnius: Lietuvos TSR Centrinė statistikos valdyba, 1982.
- ↑ Kaimo gyvenamosios vietovės (1989 metų Visuotinio gyventojų surašymo duomenys). Vilnius: Lietuvos Respublikos Statistikos departamentas, 1993.
- ↑ Kauno apskrities gyvenamosios vietovės ir jų gyventojai. Vilnius: Statistikos departamentas, 2002.
- ↑ Gyventojai gyvenamosiose vietovėse: Lietuvos Respublikos 2011 metų gyventojų ir būstų surašymo rezultatai. Vilnius: Statistikos departamentas, 2013. Suarchyvuota 2022-04-08.