Didžiasalio geležinkelio stotis
55°18′56″š. pl. 26°41′19″r. ilg. / 55.3155°š. pl. 26.6886°r. ilg.
 Didžiasalio geležinkelio stotis
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Didžiasalis, Salos g. 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1977 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 2003 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Didžiasalio geležinkelio stotis – buvusi stotis rytų Lietuvoje, pietrytinėje Didžiasalio kaimo dalyje, pasienyje su Baltarusija.[1] Stoties pastatas nebeišlikęs.
Istorija
redaguoti1975 m. Didžiasalyje įkurtas statybinių medžiagų kombinatas.[2] 1975–1980 m. nutiestas geležinkelio ruožas nuo Adutiškio iki Didžiasalio statybinių medžiagų kombinato, 1977 m. Didžiasalyje atidaryta geležinkelio stotis.[3] Paleistas keleivinis dyzelinis traukinys, važiuodavęs iš Vilniaus iki Didžiasalio ir atgal dukart per parą.[4]
Lietuvai atgavus nepriklausomybę, Didžiasalio gamykla bankrutavo. 2001 m. kovo 25 d. nutrauktas keleivinių traukinių eismas ruože Pabradė–Didžiasalis.[5] Pabradės–Pastovių geležinkelio atšaka į Didžiasalį formaliai uždaryta 2003 m.,[6] kartu uždaryta ir Didžiasalio stotis.[7] Lietuvos pusėje 2003 m. geležinkelio bėgiai išardyti, po kelerių metų nugriauti ir nebenaudojami geležinkelio stoties pastatai, išardyti ir bėgiai.
Šaltiniai
redaguoti- ↑ Didžiasalio geležinkelio stotis. Imones.lt (tikrinta 2023-08-07).
- ↑ Didžiasalis (1). Tarybų Lietuvos enciklopedija, T. 1 (A-Grūdas). – Vilnius: Vyriausioji enciklopedijų redakcija, 1985. // psl. 421
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- ↑ Nebenaudojamas tiltas per Meros upelį. 2015-08-14, Niekonaujo.lt (tikrinta 2023-08-07).
- ↑ „Lietuvos geležinkeliai“ nutraukia kai kurių keleivinių traukinių eismą. 2001-03-13, Delfi.lt (tikrinta 2023-08-11).
- ↑ Adutiškis. Visuotinė lietuvių enciklopedija (tikrinta 2023-08-06).
- ↑ Dėl viešojo naudojimo geležinkelio linijos Pabradė–valstybės siena ir Valstybės siena–Adutiškis–Didžiasalis (su joje esančiomis Adutiškio ir Didžiasalio stotimis), taip pat Karsakiškio, Šapelių, Šarkių, Lyduvėnų, Radžiūnų, Lauksargių, Mergalaukio, Dapšionių, Medininkų, Genių, Čiūtelių, Lūšės, Saldutiškio, Labos, Panemunėlio, Varlaukio, Žilių, Visagino ir Skersabalių stočių uždarymo