충주역

충주
역사
충북선 역명판
개괄
관할 기관	한국철도공사 충북본부 충주관리역
소재지	충청북도 충주시 충원대로 539
좌표	북위 36° 58′ 34″ 동경 127° 54′ 31″
개업일	1928년 12월 25일
종별	관리역
등급	2급
승강장수	3면 6선(쌍섬식)
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
거리표
충북선
조치원 기점 82.7km
← 달천 (3.8 km) 목행 → (5.4 km)
중부내륙선
부발 기점 56.3 km
← 금가 (8.7 km) 살미 → (10.3 km)

충주역(Chungju station, 忠州驛)은 충청북도 충주시 봉방동에 있는 충북선과 중부내륙선의 역이다. 본래는 충주시 도심에 1928년 12월 25일 보통역으로 영업을 개시하였으나, 충북선 복선화와 함께 시 외곽으로 이설됨에 따라 1980년 3월 12일부터 현재의 위치로 이전하여 오늘날에 이른다. 구 역사는 삼화버스공사, 충주교통 차고지로 사용되고 있으며, 당시 충주역의 급수탑이 지금도 남아있어, 2022년 충청북도 지정 등록문화재인 구 충주역 급수탑으로 등재되어 관리되고 있다.

2021년 12월 31일에 중부내륙선 철도가 이 곳을 경유하면서, 고속철도가 운행되기 시작했다. 중부내륙선 KTX-이음이 하루 4번 충주역과 성남 판교역 사이를 왕복한다. 중부내륙선은 이 역부터 부발역까지 지상 구간이다. 중부내륙선 KTX-이음은 심야에 1편성이 주박한다.

연혁

• 1928년 12월 25일 : 충주군 충주면 봉방리 178-3(현 충주시 애향로 81)에서 보통역으로 영업 개시
• 1951년 : 한국 전쟁으로 역사 소실
• 1957년 : 충주역 역사(현 충주시내버스 차고지) 및 증기기관차 급수탑 준공
• 1980년 3월 12일 : 충북선 복선화 및 충주 도심 구간 이설에 따라 현 위치로 이전
• 2005년 3월 29일 : 충북선 전철화 개통
• 2007년 1월 15일 : 컨테이너 영업 개시
• 2010년 3월 31일 : 충북선 누리로 개통으로 운행 개시
• 2012년 9월 17일 : 누리로 운행 종료
• 2014년 5월 1일 : 충북종단열차 개통으로 운행 개시
• 2014년 5월 1일 ~ 8월 17일 : 중부내륙순환열차 수원 ↔ 제천 임시 정차
• 2015년 6월 2일 : 중부내륙순환열차 운행 계통 변경으로 공식 정차 개시
• 2015년 12월 31일 : 충북선 누리로 재개
• 2016년 12월 9일 : 누리로 운행 종료
• 2018년 7월 1일 : 충북선 누리로 운행 재개
• 2020년 2월 3일 : 중부내륙순환열차 운행 중지
• 2020년 3월 2일 : 충북선 누리로 운행 중지 및 무궁화호 대체 운행
• 2021년 11월 17일: 중부내륙선에 철도거리표 고시
• 2021년 12월 31일 : 중부내륙선 부발 - 충주 구간 개통
• 2024년 11월 30일 : 중부내륙선 충주 ~ 문경 구간 개통과 함께 중간역이 됨

역 구조

배선도

충주역 배선도
↑중부내륙선 금가역 (부발역 방면) 충북선 목행역 (제천역 방면)→ 충주역 ↓충북선 달천역

승강장

3면 6선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

↑주덕 (충북선)/살미(중부내륙선)

| １２ | | ３４ | | ５６ |

삼탄 (충북선)↓/앙성온천(중부내륙선)↓

1 · 2	충북선	무궁화호	조치원 · 대전 방면
3 · 4			삼탄 · 제천 방면
5	중부내륙선	KTX-이음	판교 방면
6			문경 방면

역 주변

• 충주공용버스터미널
• 탄금축구장
• 충주세계무술공원
• 충주탄금대인증센터
• 탄금대공원

인접한 역

중부내륙선
앙성온천 판교 방면	KTX 중부내륙선	살미 문경
충북선
주덕 대전 방면	무궁화 충북선	삼탄 제천 방면

사진

• 
  충주역 뒷 모습
• 
  ktx 이음 승강장(부발방면)