다자와코선
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 다자와코 선 | |
|---|---|
 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 모리오카역 이와테현 모리오카시 |
| 종점 | 오마가리 역 아키타현 다이센시 |
| 역 수 | 17 |
| 개통일 | 1921년 6월 25일 |
| 소유자 | 동일본 여객철도 |
| 운영자 | 동일본 여객철도 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 75.6 km |
| 궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
| 선로 수 | 전 구간이 단선임. |
| 전철화 | 전 구간 교류 20,000 볼트, 50Hz |
| 신호 방식 | ATS-P |
다자와코선(일본어: 田沢湖線 다자와코 센[*])은 일본 이와테현 모리오카시에 있는 모리오카역과 아키타현 다이센시에 있는 오마가리 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이다.
운행 형태
[편집]아키타 신칸센 열차가 다자와코 선을 거쳐 도호쿠 신칸센 도쿄역과 아키타역을 왕복한다.
기존선 열차는 신칸센에 직결 운행을 하지 않는다. 이와테 현 쪽을 왕복하는 열차(모리오카 ~ 시즈쿠이시 및 아카부치)와 아키타 현 쪽을 왕복하는 열차(다자와코 ~ 오마가리)가 각각 많다. 전 구간을 오가는 열차는 적다.
차량
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역 목록
[편집]| 역 이름 | 일본어 이름 | 거리 (km) | 접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 모리오카 | 盛岡 | 0.0 | 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 야마다 선 IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선 |
이와테현 | 모리오카시 | |
| 오카마 | 大釜 | 6.0 | 다키자와시 | |||
| 고이와이 | 小岩井 | 10.5 | ||||
| 시즈쿠이시 | 雫石 | 16.0 | 시즈쿠이시정 | |||
| 하루키바 | 春木場 | 18.7 | ||||
| 아카부치 | 赤渕 | 22.0 | ||||
| 오치자와 신호장 | 大地沢信号場 | (28.6) | ||||
| 시도나이 신호장 | 志度内信号場 | (34.4) | 아키타현 | 센보쿠시 | ||
| 다자와코 | 田沢湖 | 40.1 | ||||
| 사시마키 | 刺巻 | 44.4 | ||||
| 진다이 | 神代 | 52.8 | ||||
| 쇼덴 | 生田 | 55.3 | ||||
| 가쿠노다테 | 角館 | 58.8 | 아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선 | |||
| 우구이스노 | 鶯野 | 61.6 | 다이센시 | |||
| 우고나가노 | 羽後長野 | 64.6 | ||||
| 야리미나이 | 鑓見内 | 67.9 | ||||
| 우고요쓰야 | 羽後四ツ屋 | 70.2 | ||||
| 기타오마가리 | 北大曲 | 72.0 | ||||
| 오마가리 | 大曲 | 75.6 | 오우 본선 | |||
